ท่อสแตนเลสสตีลสำหรับหม้อต้มหม้อต้มหม้อต้มหม้อไอน้ำ Ever 300 Series ท่อ

• Certification: CE, ISO
• Application: Heater, Cooler, Vaporizer, Condenser
• Principle: Mixing Heat Exchanger
• Style: Steel Type
• Material: Stainless Steel
• แพคเพจการขนส่ง: Plywood Box
• ข้อมูลจำเพาะ: ISO9001: 2008, SGS
• เครื่องหมายการค้า: TRANP
• ที่มา: Guangzhou, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8419500090
• กำลังการผลิต: 100 Sets/Per Month

คำอธิบายสินค้า

ท่อสแตนเลสสตีลสำหรับหม้อต้มหม้อต้มหม้อต้มหม้อต้มหม้อต้มหม้อต้มหม้อต้มหม้อต้มหม้อต้มหม้อ 300 ท่อขนาด 316L ซีรี่ส์ 304
 

 

บทนำ

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

 

ท่อที่ผ่านการเคลือบเป็นท่อที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการแลกเปลี่ยนความร้อนโดยปกติจะใช้ครีบเพิ่มพื้นผิวของท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวภายนอก ( หรือพื้นที่ผิวภายใน ) ของท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการปรับปรุงประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อน ท่อความร้อนที่เปลี่ยนแปลง

การจัดประเภท

1 หารด้วยคุณลักษณะโครงสร้างครีบ

ตามรูปร่างและโครงสร้างของครีบท่อที่ผ่านการทำนสามารถแบ่งได้เป็นประเภทต่อไปนี้ :
ท่อที่ทำการกลึงแล้วทรงสี่เหลี่ยมท่อที่ทำการกลึงแล้วท่อที่ทำการกลึงตามยาวฯลฯท่อที่ทำการเคลือบฟันปลาแบบเกลียว ( ท่อแข็งที่ทำจากฟันเลื่อยด้านใน ) ท่อที่ทำการกลึงด้านใน ( ท่อที่ทำจากด้านใน )

2 จากข้อมูลว่าวัสดุครีบของท่อส่งมีลักษณะเดียวกับวัสดุของตัวท่อหรือไม่สามารถแบ่งออกเป็นท่อโลหะเดี่ยวและท่อเคลือบแบบคอมโพสิตสองชิ้น

3 ตามเทคนิคการประมวลผลที่แตกต่างกันของท่อที่ผ่านการเคลือบสามารถแบ่งออกเป็นท่อที่ผ่านการม้วน ( ท่อครีบยื่นออกมา ) ท่อที่ผ่านการเชื่อมและขึ้นรูปท่อที่ผ่านการเคลือบและท่อที่ผ่านการม้วนแล้วและท่อที่บรรจุไว้แล้ว

สถานะการผลิตของท่อ FIN

ชุดครีบ
กระบวนการครีบชุดนี้ใช้เพื่อประมวลผลชุดครีบแต่ละชุดด้วยการตอกล่วงหน้าจากนั้นใช้วิธีการแบบแมนนวลหรือแบบกลไกเพื่อตั้งครีบบนพื้นผิวด้านนอกของท่อโดยการรบกวนที่ความสูงของระยะห่างของแต่ละฟันเฟือง ( ระยะห่างของปีก ) ซึ่งเป็นวิธีแรกที่ใช้สำหรับการประมวลผลหลอดที่มีการเคลือบไว้แล้ว เนื่องจากกระบวนการที่ง่ายของชุดเครื่องมือนี้ข้อกำหนดทางเทคนิคจึงไม่สูงมากอุปกรณ์ที่ใช้จึงถูกและบำรุงรักษาได้ง่ายโรงงานจำนวนมากจึงยังคงใช้งานอยู่ กระบวนการนี้เป็นแผนกระบวนการที่ใช้แรงงานมากเหมาะสำหรับสภาพทางเทคนิคและการลงทุนของโรงงานขนาดเล็กหรือบริษัทในเขตเมือง

B ครีบโค้งแบบโมเสค
ท่อเกลียวที่ผ่านการติดตั้งแล้วเป็นร่องเกลียวที่มีความกว้างและความลึกที่เตรียมไว้ล่วงหน้าบนท่อเหล็กจากนั้นสายพานเหล็กจะถูกฝังลงบนท่อเหล็กบนเครื่องกลึง ในระหว่างกระบวนการม้วนเนื่องจากแรงที่กำหนดไว้ก่อนขันสายพานเหล็กจะต้องขันให้แน่นในร่องเกลียวดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่ามีพื้นที่สัมผัสที่แน่นอนระหว่างสายพานเหล็กและท่อเหล็ก เพื่อป้องกันไม่ให้สายพานโลหะหมุนส่วนปลายทั้งสองด้านของสายพานเหล็กจะเชื่อมกับท่อเหล็ก เพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดวางควรมีระยะห่างระหว่างแถบเหล็กและร่องเกลียว หากระยะคลอนน้อยเกินไปและเกิดการรบกวนขึ้นกระบวนการฝังเรียบจะทำได้ยาก นอกจากนี้สายพานเหล็กม้วนจะคืนสภาพในระดับหนึ่งเสมอและส่งผลให้สายพานเหล็กและพื้นผิวด้านล่างของร่องเกลียวไม่สามารถเชื่อมต่อกันได้ดี ครีบที่ติดตั้งสามารถดำเนินการบนอุปกรณ์ทั่วไปได้ต้นทุนไม่สูงมากแต่กระบวนการมีความซับซ้อนและประสิทธิภาพในการผลิตต่ำ

c ท่อที่มีสีออกด้านบนเชื่อมติดอยู่
ท่อปลายโค้งแบบเชื่อมติดปลายจะผ่านกระบวนการสองขั้นตอน ขั้นแรกระนาบแถบโลหะจะตั้งฉากกับแกนของท่อและพันบนพื้นผิวด้านนอกของท่อในลักษณะเกลียวและปลายทั้งสองของแถบโลหะจะเชื่อมกับท่อเหล็กเพื่อยึด จากนั้นเพื่อขจัดช่องว่างระหว่างแถบเหล็กและท่อเหล็กวิธีการบัดกรีบนแถบเหล็กและท่อเหล็กเข้าด้วยกัน วิธีนี้มีราคาแพงเนื่องจากต้นทุนดังนั้นจึงมักจะใช้อีกวิธีหนึ่งนั่นคือท่อที่มีแถบโลหะหุ้มอยู่ในอ่างสังกะสีสำหรับการชุบสังกะสีโดยรวมแทน ใช้การชุบสังกะสีในตัวแม้ว่าสารละลายที่เคลือบอาจไม่สามารถซึมเข้าไปในช่องว่างขนาดเล็กมากระหว่างครีบและท่อเหล็กได้ดีแต่ชั้นที่มีการเคลือบโลหะจะก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวด้านนอกของครีบและพื้นผิวด้านนอกของท่อเหล็ก ท่อเคลือบเกลียวที่มีการชุบสังกะสีด้วยความร้อนในตัวถูกจำกัดโดยความหนาของชั้นเคลือบสังกะสี ( เมื่อชั้นเคลือบสังกะสีหนาชั้นสังกะสีจะแข็งและง่ายต่อการหลุดออก ) และของเหลวสังกะสีจะไม่สามารถทะลุผ่านช่องว่างได้อย่างสมบูรณ์ อัตราการรวมท่อโลหะยังไม่สูง นอกจากนี้สัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนของสังกะสียังมีค่าน้อยกว่าเหล็ก ( ประมาณร้อยละ 78 ของเหล็ก ) ดังนั้นกำลังการถ่ายโอนความร้อนจึงต่ำ สังกะสีมีคุณสมบัติไวต่อการกัดกร่อนเป็นอย่างยิ่งในกรดด่างและซัลเฟด ดังนั้นการใช้ท่อเคลือบเกลียวเคลือบสังกะสีจึงไม่เหมาะสำหรับการทำเครื่องทำความร้อนด้วยอากาศ ( การนำความร้อนของเสียจากแก๊สไอเสียที่ใช้ในหม้อต้มกลับคืนมา )

D ครีบเกลียวเชื่อมความถี่สูง
ท่อที่มีสีออกด้านบนเป็นเกลียวสำหรับเชื่อมความถี่สูงเป็นหนึ่งในท่อที่มีสไปรัลที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุด ปัจจุบันได้ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมไฟฟ้าโลหะวิทยาอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ร้อนแรงอุ่นร้อนเพื่อฟื้นฟูและอุตสาหกรรมปิโตรเคมี ท่อที่ผ่านการทำสไปรัลแบบเชื่อมความถี่สูงจะถูกพันรอบท่อเหล็กโดยมีผลต่อผิวหนังและพรอกซิมิตี้ที่เกิดจากกระแสความถี่สูงจะถูกนำมาใช้เพื่อให้ความร้อนพื้นผิวด้านนอกของเทปเหล็กและท่อเหล็กจนกว่าจะมีสถานะเป็นพลาสติกหรือหลอมละลาย และการเชื่อมจะต้องใช้แรงดันที่กำหนดของเทปเหล็กม้วน การเชื่อมความถี่สูงนี้จริงๆแล้วเป็นการเชื่อมที่มีเฟสเป็นของแข็ง การเชื่อมเหล็ก ( หรือชุบสังกะสีด้วยความร้อน ) และวิธีการอื่นๆมีความก้าวหน้าในด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ( อัตราการเชื่อมสูงของครีบ , สูงสุดถึงร้อยละ 95 ), ประสิทธิผลและระดับของระบบอัตโนมัติ

E ท่อวงกลมที่มีลูกกลิ้งหมุนครบรอบในตัว
หลักการผลิตของท่อสีพร้อมม้วนแบบสามลูกกลิ้งจะแสดงอยู่ในรูปที่ 1.8 ท่อแบบเรียบนั้นมีแกนหมุนที่ขับเคลื่อนด้วยการหมุนของใบมีดลูกกลิ้งและท่อเหล็กไร้รอยต่อสอดผ่านช่องที่เกิดจากร่องการหมุนและหัวแกน ครีบจะถูกสร้างบนพื้นผิวด้านนอก ท่อที่ผ่านการทำหน้าที่ผลิตโดยวิธีนี้เป็นท่อแบบออร์แกนิกทั้งหมดเนื่องจากท่อฐานและครีบด้านนอกจึงไม่มีปัญหาเรื่องการสูญเสียความทนต่อความร้อนสัมผัสและมีประสิทธิภาพในการถ่ายเทความร้อนสูง เมื่อเทียบกับวิธีการเชื่อมวิธีการแบบเฉียงสามม้วนมีประสิทธิภาพในการผลิตสูงการใช้วัตถุดิบต่ำและอัตราแลกเปลี่ยนความร้อนสูงของท่อที่ผ่านการทำหน้าที่ส่ง

ปัจจุบันมีการนำเทคโนโลยีท่อสีสมบูรณ์แบบหมุนสามโรลเลอร์ที่มีอยู่ภายในมาใช้กับท่อสีเดียวหรือท่อสีสมบูรณ์แบบคอมโพสิตที่มีครีบทองแดงและอะลูมิเนียมหรือท่อสีปิดที่ทำจากเหล็ก ท่อเหล็กเคลือบในปัจจุบันมีท่อครีบเหลือน้อยซึ่งพบได้ทั่วไปในตลาดและท่อครีบสูงส่วนใหญ่ผลิตจากอะลูมิเนียมทองแดงฯลฯและโดยทั่วไปจะเป็นแบบรีดเย็น ในมุมมองของท่อเชื่อมความถี่สูงที่มีการหลอมเหล็กและท่อเหล็กที่ม้วนจนเต็มในตลาดจะง่ายต่อการค้นหาและท่อเคลือบ ( เหล็ก ) ที่ม้วนจนเต็มจะมีท่อที่ผ่านการเคลือบน้อยลง
 

เกี่ยวกับเรา