พิมพ์: | กึ่งรถพ่วง |
---|---|
การรับรอง: | ISO 9001, CCC, ISO/TS16949 |
ฐานล้อ: | 7000 มม |
เหยียบ: | 1820 มม |
เกรด: | สำหรับงานขนาดกลาง |
ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: | Leaf Spring Suspension |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ความสูงด้านขวา | การยกตัวภายใน | การยกตัวที่ด้านหลัง |
เพลาแช่แข็งชนิดมีปลอกหุ้ม 3 ฟุต FRP ภาพยนตร์กึ่งภาพยนตร์โฆษณาในตู้เย็น และตู้เย็นแช่แข็งสำหรับปลาทะเลแช่แข็ง |
|||
รุ่น 1 | GET 3/45 | ||
รถพ่วงชนิดเซมิเทรลเลอร์ชนิดมีฉนวน / แช่เย็นนี้ซึ่งทำขึ้นด้วยแผง FRP-Pie Modular Sandwich ของเรา สามารถติดตั้งอุปกรณ์ในตู้เย็นแบบ ThermoKing หรือ Carrier เพื่อขนส่งอาหารและผักสดแช่แข็งและแช่แข็งด้วยอุณหภูมิระหว่าง -18 º C ถึง 15 º C ตามมาตรฐาน D T., A.R., ANSI T..O.F..C., FMVSS, ข้อมูลจำเพาะของ SAE และ TTMA | |||
2 ทั่วไป | |||
ความยาวโดยรวม | 44.62 ฟุต | 13,600 มม | |
ความกว้างโดยรวม | 8.53 ฟุต | 2,600 มม | |
ความสูงโดยรวม | 13.12 ฟุต | 4,000 มม | |
ความสูงของล้อที่ห้า | 3.94 ฟุต | 1,200 มม | |
ตำแหน่งคิงพิน | 2.3 ฟุต | 700 มม | จากด้านหลังของส่วนยึดด้านหน้า |
ตำแหน่งของเครื่องร่อน | 7.94 ฟุต | 2,420 มม | จากกลางคิงพิน |
การกระจายเพลา | 4.3 ฟุต | 1,310 มม | |
ที่ตั้งของแทนเดม | 21.42 ฟุต | 6,530 มม | จากคิงพินถึงแฮงเกอร์ระบบกันสะเทือนด้านหน้า |
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 17,640 IBM | 8,000 กก | |
เพย์โหลด | 66,140 IBM | 30,000 กก |
3 แวนที่หุ้มฉนวนและตู้เย็น | |||
K . ค่าสำหรับกล่อง Composite | 0.295 วัตต์ / ตารางเมตร º C | ||
ปริมาตรกล่องสูงสุด : | 72.05 μ m m³ | ||
ความยาวโดยรวม | 44 .06 ฟุต | 13,430 มม | ภายนอกเป็นหินตะกอน |
ความกว้างโดยรวม | 8 .1 ฟุต | 2,470 มม | ภายนอกเป็นหินตะกอน |
ความสูงโดยรวม | 8 .43 ฟุต | 2,570 มม | ภายนอกเป็นหินตะกอน |
ความสามารถในการเล่นบนพื้น | 4 .13 นิ้ว | 105 มม | |
ความหนาของผนังด้านข้าง | 3 .31 นิ้ว | 84 มม | |
ความหนาของผนังด้านหน้า | 3 .31 นิ้ว | 84 มม | |
แผงประตูด้านหลัง | 3 .31 นิ้ว | 84 มม | |
ผนังหลังคา | 4 .13 นิ้ว | 105 มม |
4 โครงสร้างกล่อง | |||
โครงสร้างที่เหนือกว่า | ร่างกายรองรับตัวเองโดยไม่มีคานขวางภายในและภายนอกผิวทำจากโพลีเอสเตอร์เสริมใยแก้วเสริมใยแก้วเสริมความแข็งแกร่งด้วยสายรัด Z โฟมแข็งหลักพร้อมคุณสมบัติการเป็นฉนวนที่ดีที่สุด เมื่อไม่มีส่วนประกอบของตัวนำโลหะ = ไม่สามารถนำความร้อนโดยตรงได้ ตัวเครื่องเป็นระบบกันน้ำ ชิ้นส่วนพลาสติกทนต่อการลุกเป็นไฟ |
||
ผนังด้านหลัง | ประตูหลังแบบเปิดเต็มที่สองปีกหนาประมาณ 5 มม . พร้อมซีลพิเศษแบบพับได้ข้อต่อเฟรมแบบแข็ง ปีกอาคารประตูแต่ละด้านมีล็อคชุดพยุงกำลังไฟภายนอก 1 ตัว การใช้งานด้วยมือ ปีกประตูที่ยื่นไปยังผนังด้านข้างที่มีอุปกรณ์ยึด ( หลวม ) |
||
พอร์ทัล | สแตนเลสสตีล 304 | ||
พื้นผิว | ชิ้นส่วนพลาสติกจะถูกทาสีขาว |
5 ตัวเลือกโปรไฟล์กล่อง : | |||
ประตู | ฝาหลังเปิดได้เต็มที่แบบสามปีก | ม่านสำหรับประตู | ชิ้นส่วนขอบนอกของม่านประตู |
หมุนฝาด้านหลังขึ้น | ม่านประตูด้านข้าง | ||
ฝาด้านข้างแบบเปิดด้านเดียว | ม่านประตูหลัง | ||
ฝาด้านข้างแบบเปิดสองด้าน | |||
พื้นของพื้น | ประเภท M-โค้ท วัสดุคอมโพสิตสำหรับพื้น | โปรไฟล์สินค้า | สายพานยึดสินค้า |
อัลอู แผ่นรองตรวจสอบชนิด 3 มม . -composite | บันไดประตูด้านข้าง | ||
แผ่นสแตนเลสสตีลชนิดสารประกอบ 1.5 มม | ตัวประมวลผลเครื่องระเหย | ||
ท่ออากาศด้านข้าง - ทิศทางแนวตั้งของช่อง alu.u | ตัวแสดงตำแหน่งเครื่องระเหย สำหรับชุดรถพ่วง | ||
แป้นเตะ - อะลูมิเนียมชนิด 300 มม | ระบบช่องเก็บของแบบเคลื่อนย้ายได้ ( กล่อง >5000 มม . สามารถเลือกได้ ) | ||
โครงยางเนื้อแขวนอยู่ | มีทแฮงบรรจุกล่อง 3,4,5 แถวของรางเลื่อน | เซนเซอร์อุณหภูมิ | เซนเซอร์วัดอุณหภูมิสำหรับใช้เป็นยา |
การออกแบบกล่องมีทแฮง = รางเลื่อน 6 บรรทัด | เซนเซอร์ตรวจสอบแบบคงที่สองตัวพร้อมแผงควบคุมการทำงานแบบนำในห้องคนขับสำหรับการตรวจสอบอุณหภูมิอย่างต่อเนื่องโดยติดตั้งระบบเตือน | ||
มีทแฮงราง | เซนเซอร์อุณหภูมิสำหรับเหยือกปกติ | ||
มีทะขอเกี่ยว | เซนเซอร์ตรวจสอบแบบคงที่หนึ่งตัวพร้อมแผงควบคุมการทำงานแบบนำในห้องคนขับสำหรับการตรวจสอบอุณหภูมิอย่างต่อเนื่องโดยติดตั้งระบบเตือนภัย | ||
ความจุ 12 กก . แผ่นท้ายไฮดรอลิก โวลต์ DC | ความจุ : 1000 กก | รองรับได้ถึง 2000 กก เพลทท้ายไฮดรอลิก 12 โวลต์ DC |
ความจุ :2000 กก |
ความสูง : ≤1300 มม | ความสูง : ≤1300 มม | ||
น้ำหนัก : 425kg ( เหล็กกล้า ) | น้ำหนัก : 620kg ( สแตนเลสสตีล ) | ||
ความสูงของพื้นที่แพลตฟอร์มมาตรฐาน : 1800 x 1650 มม | ความสูงของพื้นที่แพลตฟอร์มมาตรฐาน : 2300 x 1800 มม |
6 โครงสร้างเหล็กและระบบแชสซีรถพ่วง | |||
ลำแสงหลัก | ลึก : 450 มม . 17.7 นิ้ว ) ลำแสงหลักเชื่อมอัตโนมัติพร้อมเหล็กอัลลอยต่ำความแข็งแรงสูงพร้อมไฟรูปตัว I แบบหมุนร้อน 350 MPa, ASTM A572 เกรด 50 หรือเทียบเท่า (Q345) |
หน้าแปลน | หน้าแปลนด้านบน : 1/2 มม . (31,4") หน้าแปลนด้านล่าง : 16 มม . 2/3 (316 นิ้ว ) เหล็กอัลลอยต่ำความแข็งแรงสูงพร้อมลำแสง I-Rolled ขนาด 350 MPa, ASTM A572 เกรด 50 หรือเทียบเท่า (Q345) |
กันชนหลัง | 4 x 4 มม . (7.3 นิ้ว x นิ้ว ) แท่นวางหลอดสี่เหลี่ยมพร้อมแกนเรียว "H" รูปตามแนวตั้ง | อุปกรณ์สำหรับลงจอด | ความจุ 55,000 ปอนด์ ), เคลื่อนที่ 2 ความเร็ว 19 นิ้วด้วยตีนตะขาบ "T" ต่ำ |
เชื่อมแถบกับคานหลักและคานหลัก | ที่จับข้อเหวี่ยงอยู่ที่ด้านข้างของไดรเวอร์ของแชสซี | ||
ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนด้วยแทนเดมแบบกลไกพร้อมสปริงบานประตู ตัวเลือก : ระบบกันสะเทือนด้วยลม , ระบบกันสะเทือนโบกี้ | ข้อต่อด้านบน | แผ่นยกขนาด 1 4 นิ้วที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสี่เหลี่ยมของ JOST 2 นิ้ว หมุดขนาดคิงส์ตามมาตรฐาน SAE |
เพลา | เพลาสี่เหลี่ยม 6 มม . (24,6") ที่มีความจุ 13T (28,660lb) ตีนตะขาบ 72.5 มม . (1820x 16.5 มม . (X7"); แบริ่ง / ซีล TIMKEN 37 Splin, ตัวปรับความหย่อนอัตโนมัติ HALDEX ขนาด 6.0 นิ้ว , ฮับแบบเจาะรูภายใน ; 10 ฮับพร้อมตัวเลือกดรัมหล่อจากภายนอก ( ตัวเลือกดรัม ABS ประเภทเบรก : เบรดรัมเบรก ; ตัวเลือก : ประเภทดิสก์ ผู้ผลิต : FUWA ตัวเลือก : BPW,SAF |
||
ล้อ | ล้อที่ขับนำร่อง 8.25 x 22.5 ล้อ | ยางรถยนต์ | 11R22.5-14PR ประเภทไม่มีท่อ |
ระบบเบรก | ระบบเบรกแบบสองอากาศ , วาล์วฉุกเฉินแบบรีเลย์ WABCO/HALDEX, อุปกรณ์เสริม : ระบบเบรก ABS | ||
Phillips kill" มือ 12-0061 และ 12-0081 และเบรกมือ 30 ห้อง | |||
ท่ออากาศสีน้ำเงินขนาด 3 8 นิ้วสำหรับการควบคุมและสีแดงขนาด 3 นิ้วสำหรับจ่ายผลิตภัณฑ์ถังอากาศขนาด 8 ลิตรตรงตาม FMVSS 121 | |||
ไฟฟ้า | ไฟ LED สว่าง OPTRONICS 12 โวลต์พร้อมชุดสายไฟซีลชนิดหล่อแบบ Phillips ตรงตามมาตรฐาน DOT และ SAE การออกแบบที่ตรวจสอบได้ถูกนำมาใช้กับไฟ LED ขนาด 4 นิ้ว | ||
การทาสี | การเคลือบผิวโลหะทุกชนิดไม่น้อยกว่า SA-7 2.5 เพื่อให้ได้ผิวเหล็กเปล่าที่สะอาดจะเคลือบสีทางทะเลสังกะสีอย่างน้อย 70 % - ริชติกยูรีเทนอะคริลิคแอลเทอรีเทนเคลือบสีเลือกได้ความหนารวมไม่น้อยกว่า 80μm หลังจากใช้เมมเบรนแห้งแล้ว | ||
ตัวเลือก | เครื่องสร้างความเร็วสูงระบบเติมลมยาง psi |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ