รถพ่วงรถบรรทุกกึ่งรถบรรทุกกึ่งคันกระดูกเพื่อการใช้งานหนักระยะ 20 ฟุตสำหรับ ISO Heavy Duty การขนส่งคอนเทนเนอร์

• Type: Semi-Trailer
• Certification: ISO9001, CCC, ISO/TS16949
• Wheel Base: 4550+1300
• Tread: 1820mm
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Leaf Spring Suspension
• ไม่ใช่ ของรุ่น: GET. 9TJZ. 2/20
• Axle Number: 2
• Tire Number: 8
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: No ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• ประเภทแชสซี: โครงเครื่องแบบตรง
• ขนาด: 7600x 2480x1565 ( มม .)
• ความจุคิงพิน: 10,000 กก
• เพย์โหลดสูงสุด: 30,000 กก
• ยาง: 11.00r222.5 , ตัวเลือก : 11.00r20,12.00r222 ฯลฯ
• เครื่องลงจอด: ชนิดเชื่อมต่อ jst 28T ความเร็วสองเท่า
• เพลา: ทางเลือกสำหรับอนาคต : bpw SAF
• นักสืบสวนสอบสวน: เป็นทางเลือกที่ดี : ห้องอากาศ
• วัสดุของแชสซี: เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงที่มีความแข็งแรงที่จุดคราก 350 MPa
• ระบบเบรก: เบรกแบรนด์ไฟฟ้า - นิวแมติกแบบวงจรคู่
• ตำแหน่งคอนเทนเนอร์: ภาชนะบรรจุขนาดใหญ่ 20 ฟุตหรือภาชนะบรรจุถังแบบพกพา
• แอปพลิเคชัน: โลจิสติกส์ของตู้คอนเทนเนอร์ , โลจิสติกส์ของสินค้าทั่วไป
• ทางเลือกความต้องการพิเศษ: เสาค้ำด้านข้างสำหรับสินค้าที่ใช้ขนสัมภาระยาว , เสาค้ำด้านหน้า
• แพคเพจการขนส่ง: Container, Bulk Vessel, Rol-Rol @ CBU
• เครื่องหมายการค้า: GET VEHICLES
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8716391000
• กำลังการผลิต: 200 Unit/Units Per Month

คำอธิบายสินค้า

คำแนะนำโดยย่อ

โครงตู้คอนเทนเนอร์เป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบเมื่อคุณให้ความสำคัญสูงสุดกับการขนส่งคอนเทนเนอร์สำหรับโหลดของหนักขนาด 20 ฟุตและภาชนะใส่แทนเกอร์ขนาด 20 ฟุตที่เคลื่อนย้ายได้ต้องมีระบบขนส่งแยกต่างหาก

Main Parameters

ด้านหน้า	ด้านข้าง	ด้านหลัง
เพลา	ซัสเพรเนียน	กรอบรูป

รถพ่วงบรรทุกกึ่งรถบรรทุกกึ่งรถบรรทุกกึ่งคันโครงรุ่นเพลา 2 ฟุต 20 สำหรับ ระบบขนส่งคอนเทนเนอร์สำหรับการโหลดหนัก ISO
รถบรรทุกพ่วงรถบรรทุกรุ่น 1 ( หมายเลข OEM)		2 ต . ค . 20	2 ต . ค . 20	2 ก . ค . 20 ก . พ	2 ต . ค . 20
โครงเครื่องนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการขนส่งแบบ Heavy loading 20 ฟุตติดกันและตรงตามข้อ D ทั้งหมดได้แก่ A.R., ANSM, ANS.A.F..C., FMVSS, ข้อมูลจำเพาะของ SAE และ TTMA
2 พารามิเตอร์ทั่วไปของรถพ่วงรถบรรทุก
ขนาดภายนอกโดยรวม ( มม .)	ความยาว	7600
	ความกว้าง	2480
	ความสูง ( ลดแรงดัน )	1565
ขนาดภายนอกของตัวเครื่องด้านข้างที่ตก ( มม .)	ความยาว
	ความกว้าง
	ความสูง
ความจุ (L)
GVW ( กก .)		34700
น้ำหนักรวมของพาหนะ ( กก .)		4700
เพย์โหลดสูงสุด ( กก .)		30000
ฐานล้อ ( มม .)		4550 + 1300
ดอกยาง ( มม .)	เหยียบที่ด้านหน้า
	เหยียบด้านหลัง	1830/1830
เหลื่อมหน้า / หลัง ( มม .)		/ 1000
มุมการเข้า / ออก ( ° )		/ 15
เพย์โหลดสูงสุดของอานบนรถยนต์		10000
วัสดุในการขนส่ง :		1 ดาว 20 ฟุต
บิดล็อค		4
ระบบการเดินรถพ่วง	เพลารถพ่วง	เพลา FUWA 13T	เพลา BPW  (12T)	เพลา FUWA 13T	เพลา BPW  (12T)
	ยางรถยนต์	ยางแบบไม่มียาง , 11.00R22.5 ( ยางคู่ ), ล้อจานเหล็ก , ISO 10 รู
	ส่วนรับแรงกระแทก	ระบบกันสะเทือนเคลือบใบไม้ผลิใบไม้แทนเดมสแตนเลท		ระบบแขวนถุงลม
	คิงพิน :	2 นิ้ว /2"  JOST 3.5 นิ้ว
ขีดทับด้านหลัง  ติดตั้ง 40 หรือ 20 ' คอนเทนเนอร์ ' กับเบรก Wabco
3 โครงสร้างเหล็กคอนเทนเนอร์ Chassi และชิ้นส่วนรถเทรลเลอร์
โครงสร้างเหล็กกล้า : วัสดุ : เหล็กอัลลอยต่ำความแข็งแรงสูงที่มีความแข็งแรงที่จุดคราก 350 MPa ใช้สำหรับการเชื่อม I-Beam และ 235 MPa ในชิ้นส่วนที่ติดตั้งอื่นๆ ลำแสงหลัก : ลึก 500 ม . x กว้าง 146 มม . x กว้าง 8 มม . เชื่อมเว็บเข้ากับส่วนกลาง , หนาหน้าแปลนด้านบน 14 ม ., ด้านล่างหนา 16M
4 เฟืองท้ายคอนเทนเนอร์และวาล์วความปลอดภัย
อุปกรณ์สำหรับลงจอด	การลงจอดด้วยตนเองแบบปรับระดับได้ด้วยความเร็วสองระดับของแบรนด์ Jst หรือ CIMAC อุปกรณ์
	ที่จับข้อเหวี่ยงอยู่ที่ด้านข้างของไดรเวอร์ของแชสซี
ระบบเบรก	เบรกลมคู่ท่อ SAE และขั้วต่อ , วาล์วฉุกเฉินรีเลย์ WABCO พร้อมระบบเบรก ABS อุปกรณ์เสริม : BBS
	ช่องเบรกสปริง T30/20, ช่องเบรก 30
	ท่ออากาศสีน้ำเงินขนาด 3 8 นิ้วสำหรับการควบคุมและ 8 นิ้วสีแดงสำหรับจ่ายไฟขนาด 3 ลิตรสำหรับถังอากาศ
ไฟฟ้า	ไฟ LED สว่าง OPTRONICS 12 โวลต์พร้อมชุดสายไฟซีลชนิดหล่อแบบ Phillips ตรงตามมาตรฐาน DOT และ SAE   ช่องต่อ : มาตรฐาน SAE 7 ทิศทาง , ประเทศจีน การเดินสาย : สายไฟที่ป้องกันด้วยท่อร้อยสาย PVC บนเฟรมหลัก
การทาสี	การพ่นด้วยไฟฟ้าการพ่นด้วยแสงโลหะหรือสารเคลือบที่ใช้น้ำสามารถขจัดสังคมเข้าสู่วัสดุที่สามารถละลายน้ำได้ซึ่งสามารถสร้างฟิล์มในน้ำและว่ายน้ำไปยังขั้วไฟฟ้าด้านตรงข้ามในสนามไฟฟ้ากระแสตรงและหน้าผาบนพื้นผิวของวัตถุเพื่อสร้างฟิล์มเคลือบ
เบ็ดเตล็ด	สลักมาตรฐานที่วางเอกสารเทปสำหรับแสดงให้เห็นความโดดเด่นแผ่นยางกันกระแทกสแตนเลสสตีลหรือสีดำ
ตัวเลือก	เครื่องสร้างความเร็วสูงระบบเติมลมยาง psi

 

 

 

 

 

 

 

คุณประโยชน์ที่คุณจะได้รับ

 

 

 

โครงเครื่องมาตรฐาน

โครงสร้างของภาชนะบรรจุใช้โครงเหล็กที่แข็งแรงสูงและป้องกันการกัดกร่อนอย่างเป็นระบบ

 

เพลา

เพลาสี่เหลี่ยมมาตรฐานของจีนขนาด 20x25 ม . เบรกแบบดรัม , ตัวเลือกสำหรับเบรกแบบดิสก์และแบบ BPW

อุปกรณ์การวิ่ง

 

ตัวเลือกระบบกันสะเทือนด้วยลม

ลักษณะการขับขี่ที่โดดเด่นต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนด้วยลม BPW /SAF ระบบการระบายอากาศแบบใหม่ช่วยลดความร้อนในการยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรค

 

เพลายกเป็นอุปกรณ์เสริม

เพลายกช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยและแรงฉุดลากออฟโรด

กลไกการล็อค

 

ทั่วไป

คอนเทนเนอร์ที่เร็วขึ้นจะสลับผ่านกลไกการล็อคที่มีประสิทธิภาพ สะดวกยิ่งขึ้นด้วยคุณภาพวัสดุที่ดีที่สุดการจัดการที่ง่ายลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาดและระบบล็อค ISO สองระบบ

 

ระบบล็อคแบบเกลียวเป็นอุปกรณ์เสริม

การล็อคแบบเกลียวที่ปรับได้ในตำแหน่งกึ่งกลาง 20 ฟุตสำหรับการส่งของโดยติดกัน 20 ฟุต

ตัวอย่างภาพยนตร์ที่เกี่ยวข้อง

คำถามที่พบบ่อย

รถกึ่งพ่วงกระดูกคืออะไร

 

รถตู้มิเกเลทันเป็นของอุปกรณ์โลจิสติกส์ที่อาคารผู้โดยสารสามารถทำได้ที่ความสูง 20 ฟุตและ 40 ฟุตหรือ 45 ฟุตหรือการขนส่งคอนเทนเนอร์ขนาดพิเศษอื่นๆ ตั้งแต่ 2 เพลาถึง 4 เพลาขึ้นไปโดยมีความจุตั้งแต่ 20T ถึง 80T เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานที่เลวร้ายในทุกที่ทั่วโลก Skeleton ยังสามารถทำงานร่วมกับกล่องสินค้าทางด้านในเพื่อเป็นรถพ่วงกึ่งกล่องโลจิสติกส์แบบแห้งพร้อมด้วยตู้แช่แข็งสำหรับรถพ่วงกึ่งพ่วงแบบแช่เย็นสำหรับรถพ่วงแบบคอนเทลเลอร์ที่สดใหม่หรือแช่แข็งพร้อมด้วย Tanker เพื่อเป็นรถลากกึ่งลากทางด้านพลังงานสำหรับงานขนส่งสินค้าเรือขนส่งสินค้าทันตกรรมเพื่องานขนส่งสินค้าบรรทุกสินค้าบรรทุกสินค้า รถกึ่งพ่วงกระดูกเป็นรถพ่วงที่เป็นมิตรมากสามารถผูกมิตรกับคนถือสินค้าส่วนใหญ่ได้

ข้อมูลเพิ่มเติม สำหรับ TruckTrailer

1 พารามิเตอร์ของรถพ่วงรถบรรทุกเป็นเพียงการกำหนดค่าทั่วไปไม่ใช่แบบสัมบูรณ์การกำหนดค่าเฉพาะของรถพ่วงคอนเทนเนอร์จะถูกดำเนินการตามความต้องการของคุณ 2 นอกจากนี้เรายังทำ OEM และ ODM หากคุณสนใจที่จะทำความเข้าใจกับความสามารถและตัวอย่างคอนเทนเนอร์เรายินดีต้อนรับคุณเสมอ 3 ราคาสุดท้ายของรถพ่วงคอนเทนเนอร์จะถูกกำหนดโดยการกำหนดค่าคอนเทนเนอร์รถพ่วงที่คุณเลือกดังนั้นหากคุณสนใจที่จะซื้อผลิตภัณฑ์โปรดติดต่อเรา

การใช้ งานรถพ่วงสำหรับรถบรรทุก

ตู้คอนเทนเนอร์ซีรี่ส์นี้รองรับการขนส่งคอนเทนเนอร์ระยะกลาง / ไกลส่วนใหญ่คอนเทนเนอร์ซีรี่ส์ชนิดกึ่งรถเทรลเลอร์ใช้แบ่งแบบแท่นสแกน 1 2 ความจุสำหรับ 50 ตันเราสามารถผลิตได้ตามความต้องการของคุณ เพลาอาจจะเป็น Fwa / Bpw ที่มีการใช้น้ำมันเครื่องแตกต่างกันตามความต้องการของคุณและมีความแตกต่างของราคา 3 4 ระบบกันสะเทือนชั่วคราวสามารถ : ระบบกันสะเทือนด้วยลม , ระบบกันสะเทือนด้วยกลไก ( ระบบกันสะเทือนใบไม้ ) ระบบกันสะเทือนแบบโบกี้ฯลฯ 5 ช่องใส่ของสามารถเว้าเข้าฝาครอบยางได้ทั้งหมดแท่นสแกนหรือยืดออกได้ 6 แรมป์สำหรับโหลดสามารถออกแบบส่วนท้ายหรือบันไดสำหรับโหลดด้านหน้าซึ่งอาจเป็นบันไดแบบสปริงช่างและแรมป์สำหรับโหลดไฮดรอลิกโดยใช้ความต้องการที่แตกต่างกัน

CKD และหน่วยธุรกิจส่วนกลางหมายถึงอะไร

CKD หมายถึงประกอบเสร็จเรียบร้อยแล้ว ซึ่งหมายความว่าคุณต้องประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดของตัวถังรถบรรทุก ( ผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป ) ก่อนจากนั้นจึงนำมารวมกับแชสซีรถบรรทุกของคุณ แม้ว่าคุณจะต้องทำบางอย่างแต่ก็สามารถประหยัดค่าขนส่งได้มาก หน่วยธุรกิจส่วนกลางหมายถึงหน่วยธุรกิจที่สมบูรณ์ นั่นคือเรามีกระบะรถบรรทุกทั้งหมดให้คุณคุณเพียงติดตั้งรถบรรทุกของคุณโดยตรง