เครื่องเจียรขอบกระจกแบบตรง
หลักการทำงาน
เครื่องนี้เหมาะสำหรับการบดขอบและมุมของกระจกแผ่นกระจกที่มีขนาดและความหนาแตกต่างกันการบดผิวหยาบการบดละเอียดและการขัดเงาในครั้งเดียว พื้นผิวเรียบหลังจากขัดเงาจะอยู่ใกล้กับขอบกระจกที่สว่างและสะอาด เมื่อปรับแต่งความหนาในการดำเนินการที่แตกต่างกัน ( สามารถดูเครื่องมือแสดงผลข้อมูลบนคานหน้า ) หัวบดมุมตัดรุ่นเก่าสามารถเคลื่อนที่ไปพร้อมๆกับลำแสงเพลาหน้าได้ มีข้อดีของโครงสร้างขั้นสูงความแม่นยำในการทำงานสูงการทำงานที่ง่ายและความจุของการประมวลผลต่อเนื่องที่มีความหนาเท่ากันดังนั้นจึงเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการประมวลผลกระจกลึก
คุณสมบัติ
1 มอเตอร์ลบมุมชนิดลำแสงด้านหน้าจะเคลื่อนที่แบบซิงโครไนซ์กับลำแสงด้านหน้า เมื่อกระจกมีความหนามากขึ้นหรือน้อยลงไม่จำเป็นต้องปรับความกว้างของมุมตัดใหม่
2 ถังน้ำหัวบด : ทำจากสแตนเลสสตีลคุณภาพสูงขอบสแตนเลสสตีลถูกผลิตขึ้นเป็นพิเศษซึ่งจะไม่ทำให้ผู้คนได้รับบาดเจ็บ
3 การออกแบบตู้ไฟฟ้ามีความเหมาะสมในอุตสาหกรรมสามมิติ กระบอกลมจะถูกเพิ่มเข้ามาเพื่อให้การเปิดและปิดของกล่องไฟฟ้าราบรื่นและสะดวกสบายยิ่งขึ้น ขณะเดียวกันก็มีการเพิ่มการออกแบบระบบล็อคนิรภัยเพื่อให้ผู้ควบคุมมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
- แรงดันไฟฟ้า / ความถี่ในการทำงาน : 380V / 50Hz 3P
- ขนาดขั้นต่ำของกระจกที่ผ่านการผลิต 100X100 มม
- ขนาดกระจกที่ผ่านกระบวนการสูงสุด : 2440 มม . X3660 มม
- ความหนาของกระจกแปรรูป : 3 ~ 25 มม
- ปริมาณการบดพื้นที่สูงสุด : 2.5 มม
- ความกว้างของมุมตัด : 0 มม . - 3 มม
- กำลังไฟรวม : 19.75 กิโลวัตต์
- ความเร็วสายพานของการขับเคลื่อนหลัก : 0.7-7 ม . / นาที
- ขนาด ( ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ) 7000 มม . × 1200 มม . × 2500 มม
การจัดวางล้อบด
มอเตอร์
พารามิเตอร์ ชื่อ |
หมายเลข 1.อันดับ หนึ่ง ( การบดหยาบ ) |
หมายเลข 2-# ( การบดหยาบ ) |
หมายเลข 3) ( มุมตัด ) |
หมายเลข 4) ( การขัดมุม ) |
หมายเลข 5) ( มุมตัด ) |
หมายเลข 6 # ( การขัดมุม ) |
หมายเลข 7 ( การบดหยาบ ) |
หมายเลข 8 # ( การขัดเงา ) |
ข้อ 9 # ( การขัดเงาอย่างละเอียด ) |
มอเตอร์ใบมีดบด |
กำลัง ( กิโลวัตต์ ) |
2.2 |
2.2 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
2.2 |
2.2 |
2.2 |
ล้อบด
|
ข้อมูลจำเพาะ ( มม .) |
Ф150 |
Ф150 |
Ф130 |
Ф130 |
Ф130 |
Ф130 |
Ф150 |
Ф150 |
Ф150 |
ชื่อ |
ล้อเหล็กสีทอง |
ล้อเลื่อนสีทอง |
ล้อเรซิน |
ยางสนธาตุน้ำ |
ล้อเรซิน |
ยางสนธาตุน้ำ |
ล้อเรซิน |
ล้อเรซิน |
ยางสนธาตุน้ำ |
การบำรุงรักษา
1 ก่อนเริ่มใช้งานโปรดตรวจสอบการสึกหรอของล้อบด เปลี่ยนล้อบดเมื่อสึกหรอและรักษาตำแหน่งของหัวฉีดให้ถูกต้องหลังจากเปลี่ยนล้อบดมิฉะนั้นคุณจำเป็นต้องปรับ
2 ก่อนการบดให้เดินเครื่องเป็นเวลา 5 ถึง 10 นาทีในสถานะว่างเปล่าเพื่อให้มอเตอร์แต่ละตัวอยู่ในสถานะการทำงานที่ดีที่สุด
3 การหล่อลื่น
- เครื่องเปลี่ยนความเร็วแบบกลไกที่ไม่สามารถปรับได้ซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านซ้ายสุดของเครื่องจักรหลักครั้งแรกที่เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นหลังจากใช้งาน 300 ชั่วโมงควรกำจัดน้ำมันตกค้างระหว่างการเปลี่ยนหลังจากนั้นเพื่อให้ทำงานได้อย่างต่อเนื่องมากกว่า 10 ชั่วโมงต่อวันทุกๆ 3 เดือน ผู้ที่ทำงานเป็นเวลา 10 ชั่วโมงจะเปลี่ยนทุก 6 เดือน เมื่อเปลี่ยนให้คลายสกรูตัวระบายอากาศของตัวลดท้ายที่จะเติม ( ระดับน้ำมันอยู่ตรงกลางของเครื่องหมายน้ำมัน ) เมื่อระบายออกให้คลายปลั๊กระบายน้ำมันที่ด้านล่างของตัวลดที่ไม่สามารถถอดได้แบบกลไกเพื่อปลดน้ำมันที่สกปรก ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม 150 # (SY1172-4) 80
- ระบบเปลี่ยนสารหล่อลื่นของกังหันเกียร์หลักที่เชื่อมต่อโดยตรงกับตัวลดความเร็วที่ไม่สามารถปรับได้แบบกลไกนั้นเหมือนกับระบบลดความเร็วที่ไม่สามารถปรับได้แบบกลไก
- สำหรับชุดใบมีดบดฐานชุดโครงเลื่อนรางด้านหน้าจะมีน้ำมันกลไก N32 เติมน้ำมันเพื่อรักษาการหล่อลื่นที่ดี
- หล่อลื่นแบริ่งสกรูเกลียวนำสวิงด้วยจาระบีเป็นประจำเพื่อรักษาการหล่อลื่นที่ดี
- สำหรับโซ่ขับหลักให้เติมจาระบีทุกเดือน ขณะเติมให้ถอดแผ่นป้องกันด้านหน้าและด้านหลังทางด้านซ้ายของยูนิตหลักเพื่อเติม สำหรับโซ่สายพานลำเลียงให้เติมจาระบีทุกสองเดือน แนะนำให้ใช้ 80 น้ำมันลิเธียมสังเคราะห์รุ่น zl (SY1413-13)
4 ตามข้อกำหนดด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์ในเวลาที่กำหนดมักจะทำความสะอาดแท้งค์น้ำและเปลี่ยนน้ำเป็นรอบสั้นๆ
กำลังรอการสอบถามของคุณ !
อย่าลังเลที่จะติดต่อฉันหากคุณมีคำถามใดๆ !