ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เครื่องยนต์แรงบิดสูง
| TE385 รถขุดตัวตระเวนใหม่ | |||||
| น้ำหนักรวม ( ตัน ) | 36.8 | A-ความ ยาวโดยรวม ( มม .) | 11080 | ความสูงในการขุดสูงสุด ( มม .) | 9800 |
| ความจุปุ้งกี๋ 1.989 ( ม .3) 1.6 | 1.6 1.9 | B- ความกว้างโดยรวม ( มม .) | 3190 | ความสูงของการถ่ายออกสูงสุด ( มม .) | 6830 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | Isuzu 6HK1X | C-Total Height ( แขนสวิงด้านบน ) ( มม .) | 3180 | ความลึกในการขุดสูงสุด ( มม .) | 6890 |
| กำลัง ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | 212/2000 | D-Total height( หลังคาห้องควบคุม )( มม .) | 3280 | ความลึกในการขุดกำแพงแนวตั้งสูงสุด ( มม .) | 6000 |
| ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 595 | ระยะห่างพื้นถ่วงน้ำหนักถ่วงอิเล็กทรอนิกส์ ( มม .) | 1210 | ระยะขุดสูงสุดของ T-Maximum | 10800 |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) | 5.2 / 3.3 | ระยะห่างจากพื้น F ต่ำสุด ( มม .) | 495 | ระยะขุดสูงสุดที่ระดับพื้นดิน ( มม .) | 10600 |
| ความเร็วการหมุน (R/ นาที ) | 8.5 | รัศมีการเลี้ยว G ของท้ายรถ ( มม .) | 3420 | รัศมีการเลี้ยวแบบ V ต่ำสุด ( มม .) | 4285 |
| ความสามารถไต่ทางลาดชัน (%) | 70 | ความยาวหน้าสัมผัสพื้นของสายพาน ( มม .) | 4030 | W- ความสูงสูงสุดที่รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .) | 8500 |
| แรงขุดปุ้งกี๋ (KN) ISO | 245 | ความยาวของฐานรอง J ( มม .) | 4955 | ระยะห่าง X ระหว่างศูนย์กลางของการปรับทิศทางตามลมและด้านหลัง ด้านข้าง ( มม .) | 3420 |
| ความยาวก้านปุ้งกี๋ ( ม .) | 2900 | เกจวัดแบบสายพานตีนตะขาบ ( มม .) | 2590 | ความสูงของตัวถ่วงน้ำหนัก Z ( มม .) | 2265 |
| ความยาวของแขนสวิง ( ม .) | 6470 | ความกว้างของตีนตะขาบ L ( มม .) | 3190 | A1-Ground contact length ( ระหว่างการขนส่ง )( มม .) | 5720 |
| แรงดันระดับพื้น (kPa) | 70.8 | ความกว้างของตีนตะขาบ M ( มม .) | 600 | ||
| ปริมาตรถังน้ำมันไฮดรอลิก (L) | 310 | ความกว้างของโต๊ะแบบหมุน ( มม .) | 2995 | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
