ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว พารามิเตอร์ของ MT86H
| รายการ | ข้อมูล | รายการ | ข้อมูล |
| น้ำหนักดีไซน์สูงสุด ( กก .) | 86000 | ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) ( มม .) | 9070 x 3550 x 3960 |
| ไม่ใช่มาก / ลาเดนความเร็ว ( กม ./ ชม .) | 42/38 | ไม่ใช่ของนายสูง / ลาเดนความสามารถในการเกรด ( ° ) | 29 |
| ความจุสตรัค ( μ m³ | 30 | เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | ≤22 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 31000 |
| รายการ | ข้อมูล | รายการ | ข้อมูล |
| ดอกยางล้อ ( มม .) | เพลาหน้า : 2792 เพลาหลังกลาง : 2526 | ฐานล้อ ( มม .) | 3800 ( หน้า - กลาง )2( กลาง - หลัง ) 1500 |
| มุมที่เข้าใกล้ ( ° ) | 30 | มุมออกเดินทาง ( ° ) | 40 |
| ระยะห่างจากพื้น ( มม .) | ≥315 | จำนวนเพลา | 3 |
| รายการ | ข้อมูล | รายการ | ข้อมูล |
| ผู้ผลิต | Wichai WD12G420E211 | จำนวนกระบอกสูบ | 6 |
| พิมพ์ | สายฉีดตรง , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , อินเตอร์คูล , ควบคุมด้วยไฟฟ้า | รู / ช่วงชัก ( มม .) | 126/155 |
| กำลังไฟพิกัด (kW) | 309 | ต่ำสุด การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ก ./ กิโลวัตต์ ) | 195.9 |
| ความเร็วสูงสุด (R/ นาที ) | 2200 | สูงสุด แรงบิด (N.m) | 1750 |
| โหลดการปล่อย ( มล .) | 11596 | มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | StogGB20891-4 2007 |
| รายการ | ข้อมูล | ||
| คลัตช์ | พิมพ์ | อุปกรณ์ควบคุมระยะไกลแบบแผ่นเดียวแห้ง | |
| ระยะสปริงไดอะแฟรม ( มม .) | 12-14 | ||
| OD ID ของแผ่นความเสียดทาน ( มม .) | 430/242 | ||
| สูงสุด แรงแยกของสปริงไดอะแฟรม (N) | 8600 | ||
| ใช้อัตราส่วนของการแบ่ง | 1.73 | ||
| ชุดเฟือง รุ่น Fast -7DS200 |
พิมพ์ | แกนคงที่ | |
| ความเร็ว | 7 เดินหน้า , 1 ถอยหลัง | ||
| อัตราส่วนความเร็ว / อัตราส่วนเกียร์ | อันดับ 1 | 9.14 | |
| ที่ 2 | 5.59 | ||
| ที่ 3 | 4.07 | ||
| 4 | 2.99 | ||
| 5 | 2.15 | ||
| ลำดับที่ 6 | 1.61 | ||
| อันดับ 7 | 1 | ||
| R1 | 8.51 | ||
| เพลาหน้า | เพลาบังคับเลี้ยว | เฮาส์ซิ่งเพลาที่เชื่อม | |
| เพลาหลังกลาง | อัตราการลดหลัก | 3.7 | |
| อัตราการลดขอบล้อ | 3.478 | ||
| อัตราการลดทั้งหมด | 12.87 | ||
| วงล้อ | RIM | 10.0 / 2.0-25 | |
| ยาง | 14.00R25 | ||
| แรงดันลมยาง (MPa) | 0.85 | ||
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | สปริงใบชา + อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกแบบกระบอกคู่ | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | สปริง + แบริ่งข้อต่อแบบสัมผัสเชิงมุม | ||
| รายการ | ข้อมูล |
| แรงดันเบรค (MPa) | 0.85MPa |
| เบรกหลัก | เบรกอากาศสองวงจร |
| เบรกเสริม | เบรกไอเสียเครื่องยนต์ , แรงหน่วงกระแสไฟฟ้า Eddy ( อุปกรณ์เสริม ) |
| เบรคมือ | เบรกมือแบบสปริง |
| รายการ | ข้อมูล |
| พิมพ์ | ไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ |
| มุมเลี้ยวสูงสุด | 38 ° |
| วาล์วนิรภัย | √ |
| ปั๊มบังคับเลี้ยว | ปั๊มใบพัด : ความจุ 28 มล ./ R |
| กระบอกสูบการบังคับเลี้ยว | 4TG-FV180 X 4750ZZ-A |
| เฟืองพวงมาลัย | BZZ-630 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 22 |
| แรงดันใช้งานระบบ | 17 |
| รายการ | ข้อมูล |
| พิมพ์ | การควบคุมแรงดันลม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางที่มีผลของส่วนที่หนึ่ง x ส่วน x ระยะรวม ( มม .) | 4TG-FV180 X 4750ZZ-A |
| ปั๊มทำงาน | ปั๊มเฟือง CBW57F100R |
| รุ่นวาล์วควบคุมนิวแมติก | OPC3013110 |
| รุ่นวาล์วยก | QBJF-M-150L-50220 |
| รุ่นวาล์วจำกัด | 01819545 |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 24 Mpa |
| เวลายกปุ้งกี๋ ( เต็มใบ ) | ≤25 วินาที |
| เวลาลดระดับปุ้งกี๋ ( ไม่มีใบมีด ) | ≤25 วินาที |
| เวลาทั้งหมด | ≤50 |
| รายการ | ข้อมูล | รายการ | ข้อมูล |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | 530L | น้ำมันเครื่อง | 24 ลิตร |
| น้ำมันไฮดรอลิค | 135 ลิตร | ชุดเฟือง | 23 ลิตร |
| เพลา | 46L ( เพลากลาง )37L ( เพลาหลัง ) | น้ำมันเบรก | 1.5 ลิตร |
| ของเหลวป้องกันการแข็งตัว | 50 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
