เซนเซอร์วัดแก๊สแอลกอฮอล์ติดตั้งง่ายขนาดเล็กด้วยตัววัดอัตโนมัติ การแจ้งเตือน
TOPTEN AS01 เป็นเซนเซอร์วัดแอลกอฮอล์แก๊ส การใช้กระบวนการผลิตฟิล์มหนาแบบหลายชั้น A
ฮีทเตอร์และออกไซด์โลหะจะเกิดชั้นที่ไวต่อก๊าซเซมิคอนดักเตอร์ ที่ด้านข้างทั้งสองด้านของไมโคร
แผ่นซับสเตรตเซรามิก Al2O3 ที่นำโดยขั้วไฟฟ้าและบรรจุโดยโลหะที่ต่อเชื่อม 5
ตัวเครื่อง เมื่อก๊าซที่ตรวจจับได้อยู่ในอากาศแวดล้อมการนำไฟฟ้าของเซนเซอร์จะเปลี่ยนไป
ยิ่งก๊าซมีความเข้มข้นสูงเท่ากับการนำไฟฟ้าของเซนเซอร์ก็จะยิ่งสูง ผ่าน
หน้าจอ LCD และการกระจายเสียงอัตโนมัติของเครื่องเพื่อทดสอบความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ของ
ผู้ขับขี่และการขับขี่อย่างปลอดภัยของยานพาหนะ
คุณสมบัติและฟังก์ชัน
การสิ้นเปลืองพลังงานต่ำ 1
หน้าจอ LCD 2 เพื่อแสดงระดับแอลกอฮอล์
3 การกระจายเสียงอัตโนมัติ
ขนาดเล็ก 4
5 ความไวสูงต่อก๊าซสารมลพิษที่มีความเข้มข้นต่ำ
6 ติดตั้งง่าย
วิธีการทำงาน
1 DUI( การขับขี่ภายใต้อิทธิพล ): ค่าเริ่มต้นระดับ 90 mg/L
เมื่อเซนเซอร์ตรวจจับระดับสูงกว่า 90 mg/L เครื่องจะส่งสัญญาณเตือนเซนเซอร์จะทำงาน
การออกอากาศ :" คำเตือน ! ระดับแอลกอฮอล์สูงอาจเป็นอันตรายต่อการขับขี่ " หากคนขับอยู่ที่นั่นและ
แอลกอฮอล์จะเก็บปริมาณมากกว่า 90 มก ./ ล . โดยจะมีการแพร่สัญญาณทุกๆ 5 นาที ในโหมดนี้เซนเซอร์จะยังคงทำงานต่อไป
ออกอากาศเพื่อแจ้งให้คนขับรถทราบว่ากำลังขับเมาแล้วอย่ากระตุ้นสัญญาณเตือนอื่นๆ
2 drunken Driver: ค่าดีฟอลต์ระดับ 363 mg/L
เมื่อเซนเซอร์ตรวจพบระดับสูงกว่า 363 mg/L เครื่องจะส่งสัญญาณเตือนการขับขี่แบบ runen
ในขณะเดียวกันไซเรนก็สร้างเสียงรบกวนแบบบีบี้โดยจะส่งคำสั่งหยุดเพื่อทำให้เกิดเสียงรบกวนแบบ " บีบี้
รถไม่สามารถเคลื่อนที่ได้หากรถยนต์ติดตั้งรีเลย์ด้วยเซนเซอร์แอลกอฮอล์
ก๊าซสามารถใช้ได้กับ GPS Tracker ต่อไปนี้ --TK108
ข้อมูลจำเพาะ
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน : |
+6.0 ~+45VDC |
การใช้พลังงาน : |
กระแสไฟขณะทำงาน : 50mA
กระแสสูงสุด : 800mA; |
แบตเตอรี่สำรองภายใน : |
แบตเตอรี่ Li-ion ขนาด 3.7V 500mAh แบบชาร์จไฟใหม่ได้ |
ขนาดของยูนิตหลัก : |
62 * 50 * 22 ( มม .) |
น้ำหนักของยูนิตหลัก : |
65 กรัม |
อุณหภูมิในการทำงาน : |
-20 ~ 85 º C |
ความชื้น : |
0 ~ 95 % |
ความถี่ GSM: |
คลื่นความถี่สี่ระดับ : 850MHz/900MHz/1800MHz/1900MHz |
ชิป GPS: |
U-blx chipset ( หรือ MTK3339) |
การรับสินค้า |
20 ช่อง |
ความถี่ในการทำงาน |
1575.42 Mhz C/A/(AGPS) |
ความไวในการรับ |
-160dBm |
ความแม่นยำในการตรวจจับตำแหน่ง |
≤10 ม . ( พื้นที่เปิดกว้าง ) |
ความแม่นยำของความเร็ว |
≤0.2 ล้าน /S ( พื้นที่เปิดกว้าง ) |
โหมดการกำหนดตำแหน่ง |
2D/3D อัตโนมัติ |
เริ่มร้อน |
1 วินาที , เฉลี่ย |
เริ่มต้นด้วยความอบอุ่น |
2 วินาที , เฉลี่ย |
การสตาร์ทในอากาศเย็น |
40 วินาที , เฉลี่ย |
ระบบติดตามออนไลน์แบบเรียลไทม์ที่ได้รับความสำเร็จสูงสุด