นอกจากนี้ยังสามารถใช้การติดตาม GPS TK2182BD-II ในการ วัดระยะไกลของรถยนต์ ผ่านทางคอนเนคเตอร์ OBD ได้จึงสามารถอ่านข้อมูลของ ECU ของรถยนต์ ( ความเร็ว , rpm , เครื่องวัดระยะทาง , ความเร็ว , การใช้เชื้อเพลิง การเร่งความเร็วอย่างรุนแรง , เบรคที่รุนแรง , สายไฟที่มีปัญหา , ข้อมูลพฤติกรรมของคนขับฯลฯ ) ผ่านทาง CAN Bus
มีการออกแบบพลักแอนด์เพลย์ซึ่งสามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์ทั้งหมดที่มีตัวเชื่อมต่อ OBD-II และรองรับโปรโตคอลสามารถบัสได้ทั้งหมดดังนี้ :
ไม่ได้ |
มาตรฐานโปรโตคอล |
ประเภทพาหนะ |
1 |
ISO 9141-2 |
( เอเชีย , ยุโรป , Chrysler) |
2 |
ISO 14230 (KWP) |
รถยนต์ |
3 |
ISO15765 ( กระป๋อง ) |
รถยนต์ |
4 |
SAE J1939 |
รถบรรทุกส่วนใหญ่ |
5 |
ISO 27145 |
ยี่ห้อรถบรรทุก |
คุณสมบัติและฟังก์ชัน
- การออกแบบพลักแอนด์เพลย์กับตัวเชื่อมต่อ OBD-II สามารถใช้ร่วมกับรถทั้งหมดได้กับตัวเชื่อมต่อ OBD-II รองรับยานพาหนะส่วนใหญ่ที่มี CAN bus
- ติดตามคำสั่งหรือตามช่วงเวลาผ่าน SMA/GPRS)
- เปิด / ปิดการทำงานด้วย SMS หรือโทรศัพท์
- ตรวจสอบที่อยู่จริงของรถ ( เช่นชื่อเมืองชื่อถนน )
- ติดตามโดย SMS บนมือถือเพื่อเรียกละติจูดลองจิจูดความเร็วทิศทางและระยะทางฯลฯ
- ตรวจสอบตำแหน่งโดยตรงจาก URL ของ Google Map;
- เครื่องบันทึกข้อมูลเพื่อจัดเก็บ 5520 Waypoint
- การตรวจจับการเปิด / ปิดเครื่องอัจฉริยะ
- ฟังก์ชันออดอมิเตอร์
- สัญญาณเตือนความเร็วสูงเกินไป ;
- สัญญาณเตือนการเคลื่อนไหว ที่สามารถใช้เป็นสัญญาณเตือนได้
- สัญญาณเตือนเครื่องยนต์ทำงาน
- การเตือนแบบสั่น ;
- สัญญาณเตือนเมื่อไฟฟ้าขัดข้องพร้อม แบตเตอรี่สำรองแบบชาร์จใหม่ได้ภายใน ;
- การปรับแต่งตามปกติเมื่อรถเลี้ยว เข้ามุม
- ตรวจสอบเสียง ;
- ช่วงแรงดันไฟฟ้า : 10V-60VDC เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ รถยนต์หรือรถบรรทุกขนาดใหญ่
- การออกแบบเฟรมเวิร์กที่เชื่อถือได้พร้อมด้วย Watchdog ของฮาร์ดแวร์
- โหมดการทำงานแบบประหยัดพลังงานสูงสุดการใช้พลังงานอาจน้อยกว่า 4 mA
- การตรวจจับระดับเสียงและแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่รถยนต์ภายใน
- ฟังก์ชันการวิเคราะห์ระยะไกล การส่ง ข้อมูล CANbus ผ่าน เครือข่าย GPRS: (1) 1 ข้อมูลแบบเรียลไทม์ของยานพาหนะ : แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ , RPM , ความเร็ว , การเปิดลิ้นปีกผีเสื้อ , โหลดเครื่องยนต์ , อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น , การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง , เครื่องวัดระยะทาง , รหัสข้อผิดพลาดและเวลา , เวลาการเพิ่มและการลด ความเร็ว ; (2) 2 ข้อมูลพฤติกรรมของผู้ขับขี่ : เวลาการจุดระเบิด , เวลาการขับทั้งหมด , เวลาเดินเครื่องทั้งหมด , เวลาการเดินเครื่องโดยเฉลี่ย , ความเร็วเฉลี่ย , ความเร็วเฉลี่ยสูง , ประวัติ RPM , เวลาการเร่งรวมและเวลาการลดทั้งหมด
ข้อมูลจำเพาะ
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน : |
+10.0 ~+60VDC |
การใช้พลังงาน :
|
กระแสไฟขณะเตรียมพร้อมใช้งาน :112 mA กระแสไฟขณะทำงาน : 35 mA กระแสไฟโหมด Deep Sleep: <4mA; |
แบตเตอรี่สำรองภายใน : |
แบตเตอรี่ Li-ion ชนิดชาร์จไฟใหม่ได้ 3.7V 230mAh |
ขนาดของยูนิตหลัก : |
52 * 38 * 26 ( มม .) |
น้ำหนักของยูนิตหลัก : |
55 ก |
อุณหภูมิในการทำงาน : |
-20 ~ 85 º C |
ความชื้น : |
0 ~ 95 % |
ความถี่ GSM: |
คลื่นความถี่สี่ระดับ : 850MHz/900MHz/1800MHz/1900MHz |
การรับสินค้า |
56 ช่อง |
ความถี่ในการทำงาน |
1575.42 Mhz C/A/(AGPS) |
ความไวในการรับ |
-162dBm |
ความแม่นยำในการตรวจจับตำแหน่ง |
≤10 ม . ( พื้นที่เปิดกว้าง ) |
ความแม่นยำของความเร็ว |
≤0.2 ล้าน /S ( พื้นที่เปิดกว้าง ) |
โหมดการกำหนดตำแหน่ง |
2D/3D อัตโนมัติ |
เริ่มร้อน |
1 วินาที , เฉลี่ย |
เริ่มต้นด้วยความอบอุ่น |
2 วินาที , เฉลี่ย |
การสตาร์ทในอากาศเย็น |
40 วินาที , เฉลี่ย |
แพลตฟอร์มการติดตามสัญญาณ GPS แบบเรียลไทม์ TOPTEN
หากมีข้อสงสัยโปรดติดต่อเราได้ทุกเมื่อ