ตัวติดตาม GPS OBDii อ่านข้อมูล vis CANbus, อุปกรณ์การติดตาม OBD การติดตั้งฟรี (TK2-TN)
นอกจากนี้ยังสามารถใช้การติดตาม GPS TK2182BD-II ในการ วัดระยะไกลของรถยนต์ ผ่านทางคอนเนคเตอร์ OBD ได้จึงสามารถอ่าน ข้อมูลของ ECU ของรถยนต์ ( ความเร็ว , rpm , เครื่องวัดระยะทาง , ความเร็ว , การใช้เชื้อเพลิง การเร่งความเร็วอย่างรุนแรง , เบรคที่รุนแรง , สายไฟที่มีปัญหา , ข้อมูลพฤติกรรมของคนขับฯลฯ ) ผ่านทาง CAN Bus
มี การออกแบบพลักแอนด์เพลย์ซึ่งสามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์ทั้งหมดที่มีตัวเชื่อมต่อ OBD-II และรองรับโปรโตคอลสามารถบัสได้ทั้งหมดดังนี้ :
| ไม่ได้ |
มาตรฐานโปรโตคอล |
ประเภทพาหนะ |
| 1 |
ISO 9141-2 |
( เอเชีย , ยุโรป , Chrysler) |
| 2 |
ISO 14230 (KWP) |
รถยนต์ |
| 3 |
ISO15765 ( กระป๋อง ) |
รถยนต์ |
| 4 |
SAE J1939 |
รถบรรทุกส่วนใหญ่ |
| 5 |
ISO 27145 |
แบรนด์รถบรรทุก : ชาย , รถยนต์นั่งรถแอกทรอส |
คุณสมบัติ :
1 การออกแบบพลักแอนด์เพลย์กับตัวเชื่อมต่อ OBD-II สามารถใช้ร่วมกับรถทั้งหมดได้กับตัวเชื่อมต่อ OBD-II รองรับรถส่วนใหญ่ที่ใช้สามารถรองรับรถได้มากที่สุด ;
2 ติดตามคำสั่งหรือตามช่วงเวลาผ่าน SMA/GPRS)
3 เปิด / ปิดการทำงานด้วย SMS หรือโทรศัพท์
4 ตรวจสอบที่อยู่จริงของรถยนต์ ( เช่นชื่อเมืองชื่อถนน )
5 ติดตามโดย SMS บนมือถือเพื่อเรียกละติจูดลองจิจูดความเร็วทิศทางและ ระยะทางฯลฯ
6 ตรวจสอบตำแหน่งโดยตรงจาก URL ของ Google Map;
7 เครื่องบันทึกข้อมูลเพื่อจัดเก็บ 5520 Waypoint
8 การตรวจจับการเปิด / ปิดเครื่องอัจฉริยะ ;
ฟังก์ชันระยะทางที่ผ่าน 9
10 การเตือนความเร็วสูงเกินไป ;
11 การเตือนการเคลื่อนไหวซึ่งสามารถใช้เป็นการเตือนภัยได้ ;
12 การแจ้งเตือนเครื่องยนต์ทำงาน
13 การเตือนแบบสั่น ;
14 การเตือนเมื่อไฟฟ้าดับพร้อมแบตเตอรี่สำรองแบบชาร์จใหม่ได้ภายใน ;
15 การปรับแต่งตามปกติเมื่อรถเลี้ยว มุม
16 ตรวจสอบเสียง ;
ช่วงแรงดันไฟฟ้า : 10V-60VDC เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์รถยนต์หรือรถบรรทุกขนาดใหญ่ 17
18 การออกแบบเฟรมเวิร์กที่มี Watchdog ของฮาร์ดแวร์
19 โหมดการทำงานประหยัดพลังงานสูงสุด , ใช้พลังงานต่ำ
20 การตรวจจับระดับเสียงและ แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ในรถยนต์
21 ฟังก์ชันการวิเคราะห์ระยะไกล ข้อมูล 1 แบบเรียลไทม์ของรถยนต์ที่อ่านได้ (2) : แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ , RPM , ความเร็ว , การเปิดของก๊อกวาล์วแบบปีกผีเสื้อ , โหลดเครื่องยนต์ , อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น , การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง , เครื่องวัดระยะทาง , รหัสข้อผิดพลาดและ เวลา , เวลาการเพิ่มและ การลดความเร็ว ; (2) 2 ข้อมูลพฤติกรรมของผู้ขับขี่ : เวลาการจุดระเบิด , เวลาการขับทั้งหมด , เวลาเดินเครื่องทั้งหมด , เวลาการเดินเครื่องโดยเฉลี่ย , ความเร็วเฉลี่ย , ความเร็วเฉลี่ยสูง , ประวัติ RPM , เวลาการเร่งรวมและ เวลาการลดทั้งหมด (1) อ่านค่า VIN & DTC 3 ล้าง DTC
ข้อมูลจำเพาะ
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน : |
+10.0 ~+60VDC |
การใช้พลังงาน :
|
กระแสไฟขณะเตรียมพร้อมใช้งาน :112 mA
กระแสไฟขณะทำงาน : 35 mA
กระแสไฟโหมด Deep Sleep: <4mA; |
| แบตเตอรี่สำรองภายใน : |
แบตเตอรี่ Li-ion ชนิดชาร์จไฟใหม่ได้ 3.7V 230mAh |
| ขนาดของยูนิตหลัก : |
52 * 38 * 26 ( มม .) |
| น้ำหนักของยูนิตหลัก : |
55 ก |
| อุณหภูมิในการทำงาน : |
-20 ~ 85 º C |
| ความชื้น : |
0 ~ 95 % |
| ความถี่ GSM: |
คลื่นความถี่สี่ระดับ : 850MHz/900MHz/1800MHz/1900MHz |
| การรับสินค้า |
56 ช่อง |
| ความถี่ในการทำงาน |
1575.42 Mhz C/A/(AGPS) |
| ความไวในการรับ |
-162dBm |
| ความแม่นยำในการตรวจจับตำแหน่ง |
≤10 ม . ( พื้นที่เปิดกว้าง ) |
| ความแม่นยำของความเร็ว |
≤0.2 ล้าน /S ( พื้นที่เปิดกว้าง ) |
| โหมดการกำหนดตำแหน่ง |
2D/3D อัตโนมัติ |
| เริ่มร้อน |
1 วินาที , เฉลี่ย |
| เริ่มต้นด้วยความอบอุ่น |
2 วินาที , เฉลี่ย |
| การสตาร์ทในอากาศเย็น |
40 วินาที , เฉลี่ย |
การส่ง ข้อมูลบัส CAN
ข้อมูล CAN Bus มี 3 ประเภทดังต่อไปนี้ :
- ข้อมูลรถตามเวลาจริง
- ข้อมูลพฤติกรรมการขับขี่
- รหัสข้อผิดพลาด
ข้อมูลเหล่านี้สามารถส่งไปยังแพลตฟอร์มการติดตามระยะไกลผ่านเครือข่าย GPRS หรือส่งผ่าน Bluetooth ในเครื่อง ข้อมูลลักษณะการขับขี่และข้อมูลลักษณะข้อมูลรถแบบเรียลไทม์ สามารถส่งโดยอัตโนมัติตามช่วงเวลาขณะที่รหัสข้อผิดพลาดจะสามารถส่งออกไปได้หลังจากได้รับคำสั่งร้องขอเท่านั้น ถ้าโมดูล OBD อยู่ในโหมดสลีปจะไม่อัพโหลดข้อมูล CAN Bus อีกต่อไป
( ค . ศ . 1 ) ข้อมูลรถแบบเรียลไทม์
| แรงดันแบตเตอรี่ 1 (V) |
2 ความเร็วรอบเครื่องยนต์ (RPM) |
3 ความเร็วการวิ่ง ( กม ./ ชม .) |
4 การเปิดวาล์วแบบปีกผีเสื้อ
ความกว้าง (TPS) |
โหลดเครื่องยนต์ 5 (%) |
อุณหภูมิ น้ำหล่อเย็น ( º C) 6 องศา |
7 น้ำมันเชื้อเพลิงชั่วขณะหนึ่ง
การใช้ งาน (L/100 กม .) |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8
(L/100 กม .) |
ช่วงการขับ 9 ( กม .) |
| ระยะทางรวมทั้งหมด 10 ( กม .) |
ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเดียว 11 (L) |
ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรวม 12 (L) |
| 13 หมายเลขรหัสข้อผิดพลาดปัจจุบัน |
14 อัตราเร่งที่รุนแรง ( ครั้ง ) |
15 จำนวนเบรกแรง ( ครั้ง ) |
2 ข้อมูลลักษณะการขับขี่
| 1 ยอดรวมของเชื้อปะทุ ( ครั้ง ) |
เวลาขับรวม 2 นาฬิกา (h) |
เวลาเดินเบารวม 3 นาฬิกา (h) |
| 4 เวลาเริ่มต้นร้อนโดยเฉลี่ย (s) |
ความเร็วเฉลี่ย 5 ( กม ./ ชม .) |
6 ประวัติความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
การหมุนสูงสุดประวัติ 7 รอบ ( รอบต่อนาที )
|
8 อัตราเร่งที่รุนแรง ( ครั้ง ) ทั้งหมด |
9 จำนวนเบรคแรง ( ครั้ง ) ทั้งหมด |
(3) 3 รหัสข้อผิดพลาดของรถ
คำสั่งร้องขอควรจะถูกส่งไปยังอุปกรณ์ก่อนจากนั้นจะส่งรหัสข้อผิดพลาดออกไปหากมี ผู้ใช้สามารถตัดสินประเภทการทำงานผิดปกติตามรหัสได้
ซอฟต์แวร์ติดตาม GPS:
รายงานรหัส OBD-:
แอพพลิเคชันระบบเคลื่อนที่ :
ถามตอบ :
Q: ฟังก์ชันการแจ้งเตือนทำงานอย่างไร
A: อุปกรณ์คือตัวติดตาม , เครื่องมือเตือนและเครื่องมือวิเคราะห์ หากมีคนพยายามเข้าไปที่รถอุปกรณ์จะส่ง SMS แจ้งเตือนไปยังเจ้าของและส่งการแจ้งเตือนไปยังซอฟต์แวร์
Q: อุปกรณ์ส่งการเตือนเมื่อใด
A: อุปกรณ์ส่งการเตือนเมื่อยานพาหนะสั่น / เคลื่อนไหวเครื่องยนต์เริ่มทำงานหรืออุปกรณ์ปิด / ถอดออกจากกัน
โรงงาน TopTen GPS ลดลง 14 ปีในโซลูชันการรักษาความปลอดภัยด้านยานยนต์ที่ดีที่สุด :
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
