Warranty: | Two Year |
---|---|
Type: | Extrusion Blow Molding Machine |
Raw Material: | HDPE |
Making Method of Parison: | Extrusion-Blow Molding |
Automation: | Automatic |
Computerized: | Computerized |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
1 | ปริมาณสูงสุดของผลิตภัณฑ์ | 20 ลิตร |
ระบบการดันขึ้นรูป | ||
2 | เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู | Ø82mm |
3 | L/D | 25 : 1 1 ( ตัวเลือกโอแอน 30 1 33 ตัวเลือกนี้ ) |
4 | ความเร็วในการหมุนสกรู | 10-50 การแก้ไข / นาที |
5 | คุณสมบัติการปรับให้เป็นพลาสติก | 60 วินาที / โมลด์ |
6 | ปริมาณของโซนทำความร้อนบาร์เรล | 4 |
7 | กำลังการทำความร้อนแบบบาร์เรล | 34KW |
8 | ปริมาตรการถอดออกสูงสุด | 1.5 ลิตร |
ระบบหัวฉีด | ||
9 | เส้นผ่านศูนย์กลางดายสูงสุด | 130 มม |
10 | ปริมาณโซนทำความร้อนหัวฉีด | 4 |
11 | กำลังการทำความร้อนหัวฉีด | 8.7 กิโลวัตต์ |
ระบบการหนีบ | ||
12 | ขนาดของโมลด์เพลทเทิ่ล (W × H) | 740 มม . × 520ม ม |
13 | ช่วงชักของแบบหล่อที่มีการหนีบ | 330 มม .-780 มม |
14 | แรงการหนีบ | 200 กิโล |
อุปกรณ์เป่าด้านล่าง | ||
15 | ตีขึ้นลง | 120 มม |
16 | เป่าหมุดด้วยมือขึ้นและลงในจังหวะ | 80 มม |
หุ่นยนต์ ( ถอดอุปกรณ์ ) | ||
17 | การใช้ท่านี้ | 1000 มม |
กรอบรูป | ||
18 | ช่วงชักในการยก | 250 มม |
ระบบไฮดรอลิค | ||
19 | แรงดันพิกัดของปั๊มสูง | 14 คุณป้า |
19 | อัตราการไหลของปั๊มสูง | 180 L/min |
20 | กำลังมอเตอร์ปั๊มไฮดรอลิก | 12 กิโลวัตต์ |
ระบบไฮดรอลิกสำหรับตัวควบคุมความหนาของพาร์ ison | ||
21 | แรงดันที่กำหนด | 6 มปา |
22 | อัตราการไหล | 22L/min |
23 | กำลังมอเตอร์ปั๊มไฮดรอลิก | 4 กิโลวัตต์ |
ระบบนิวแมติก | ||
24 | แรงดันอากาศ | 0.7 Mpa |
25 | แรงดันในการทำงาน | 0.6 Mpa |
26 | ปริมาณการใช้ลม | 0.4 M3 / นาที |
แหล่งน้ำ | ||
27 | แรงดันน้ำที่จ่าย | 0.3 มปา |
แหล่งจ่ายไฟ | ||
28 | แรงดันไฟฟ้า | AC380V±10 % |
29 | ความถี่ | 50 Hz |
30 | สายไฟ | สายไฟ 3 เฟส 4 |
31 | กำลังไฟพิกัดทั้งหมด | 88.2KW |
32 | การสิ้นเปลืองเฉลี่ย | 45 กิโลวัตต์ / ชม |
ข้อมูลพื้นฐานของเครื่องจักร | ||
33 | ขนาดทั่วไป ( ยาว × กว้าง × สูง ) | 5.3 × 2.7 × 44m |
34 | น้ำหนัก | 9 ตัน |
รายการ | เนื้อหาเทคโนโลยี |
ระบบไฮดรอลิค 1 | ปั๊มน้ำมัน : ปั๊มใบพัดคู่แบบ YUKEN วาล์วไฮดรอลิค : YUBKEN หรือ TAICHENG วาล์วสัดส่วน : Hnc. เซอร์โววาล์ว : MOOG ( ระบบ Japan MOOG) การควบคุมแรงดันทางน้ำมัน : การควบคุมแรงดันสัดส่วน องค์ประกอบซีล : Hanteng ( ไต้หวัน ) |
2 ระบบอิเล็กทรอนิกส์ | PLC: PANASOIC ( ญี่ปุ่น ) คอนแทคเตอร์ : TE ( ฝรั่งเศส 1SCHNEIDE) รีเลย์ : Omron ( ญี่ปุ่น ) สวิตช์ตรวจจับรัศมี : Kafang ( ไต้หวัน ) เครื่องควบคุมไฟฟ้า : NOVOTECH ( เยอรมนี ) ม่านแสงนิรภัยจะตรวจจับ : เซนเซอร์ ความหนาของการควบคุมเซอร์โว : MOOG ( ญี่ปุ่น ) สวิตช์ปรับอากาศ : มีลา ( ฝรั่งเศส ) หน้าจอสัมผัส : Omron ( ญี่ปุ่น ) |
ระบบการหนีบ 3 | ฟอร์ม : การหนีบด้วยไฮดรอลิกโดยตรง , การซิงโครไนซ์แบบสองทาง รูปแบบไดรฟ์ : การยึดจับยึดแบบเร็วสำหรับการเคลื่อนที่แบบดิฟเฟอเรนเชียล , โครงสร้างแบบสองแท่ง , รุ่นเนื้อหาในพื้นที่ขนาดใหญ่ |
4 ระบบหัวฉีด | โครงสร้างแม่พิมพ์ : ชนิดการป้อนตรงกลาง รูปแบบตัววิ่ง : ชนิดต่อเนื่อง วัสดุของส่วนนักวิ่งหลัก : 38CrMoAlA;42CrMo |
ระบบการรับเม็ด 5 | รูปแบบการขับขี่ : การขับเคลื่อนด้วยน้ำมัน วัสดุของบาร์เรลและสกรู : 38CrMoAlA ฮีทเตอร์ : อุปกรณ์ทำความร้อนอะลูมิเนียมหล่อ พัดลมระบายความร้อน : Shanghai Huanqu |
6 ระบบนิวแมติก | วาล์วอากาศหลัก : AIRTAC ( ไต้หวัน ) / 1FESTO ( เยอรมนี ) |
7 นำอุปกรณ์ออก | กระบอกลม : 1 ESTO( เยอรมนี ) |
มอเตอร์ 8 | มอเตอร์ Siemens BEIDE |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ