สายการประกอบชุดแบตเตอรี่แบรนด์ TMAXCN สำหรับลิเธียมทรงกระบอก LiFPO4 เซลล์

• Automation: Automation
• ประเภทเกียร์: ยืดหยุ่น
• สายการผลิตอัตโนมัติ: การประกอบ
• การผลิตที่ยืดหยุ่น: การผลิตที่ชาญฉลาด
• การรับประกัน: 1 ปี
• แพคเพจการขนส่ง: Wood Packing
• ไม่ใช่ ของรุ่น: TMAX
• เครื่องหมายการค้า: TMAX
• ที่มา: China

คำอธิบายสินค้า

สายประกอบชุดแบตเตอรี่สำหรับเซลล์ลิเธียมทรงกระบอกรุ่น LiFPO4

 

กระบวนการบรรจุ
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมประกอบด้วยเซลล์ทรงกระบอกแผงป้องกันแบตเตอรี่แผ่นนิกเกิลที่เชื่อมต่อกับแผ่นนิกเกิลแผ่นชั้นนำอุปกรณ์เสริมกระดาษสีเขียวกระดาษฉนวนสายไฟหรือสายปลั๊กบรรจุภัณฑ์หรือเปลือก PVC เอาต์พุต ( รวมคอนเนคเตอร์ ), สวิตช์กุญแจ , ไฟแสดงสถานะพลังงาน , EVA กระดาษข้าวบาร์เลย์ไฮแลนด์พลาสติกซัพพอร์ตและวัสดุเสริมอื่นๆ
 
ลักษณะของกระบวนการ :
1 ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมที่ผ่านการรับรอง
2 แรงต้านภายในต่ำและความสม่ำเสมอที่ดี
3 โครงสร้างของแบตเตอรี่ใช้การออกแบบการระบายอากาศและพื้นที่ระหว่างแบตเตอรี่ที่อยู่ติดกันสองก้อนไม่น้อยกว่า 2 มม . โครงสร้างนี้ต้องใช้ตัวยึดพลาสติกเพื่อยึดแบตเตอรี่
4 โรงงานผลิตแบตเตอรี่ใช้แถบโลหะนิกเกิลในการเชื่อมแบบ Spot ขนาดของแถบโลหะนิกเกิลที่มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดการปล่อยกระแสไฟฟ้าสูงวัสดุแถบโลหะนิกเกิลจะช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีความต้านทานภายในต่ำเครื่องเชื่อมแบบ Spot ช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพและหัวเชื่อมทำให้มั่นใจได้ในคุณภาพ
5 แบตเตอรี่หลายชุดถูกผลิตขึ้นในผลิตภัณฑ์ที่ปรุงเสร็จทั่วไปและทำการทดสอบอายุการใช้งาน เมื่อสรุปข้อมูลจำเพาะการออกแบบชุดแบตเตอรี่ลิเธียมผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานแบตเตอรี่เสร็จแล้วจะได้รับการทดสอบเพื่อให้อายุการใช้งานจริง
 
 
กระบวนการที่สำคัญ :

ก่อนอื่นให้แยกเซลล์และจับคู่ก่อนการประกอบเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีผลิตภัณฑ์ที่บกพร่อง


เครื่องคัดแยกแบตเตอรี่แบบลิเธียม สามารถตั้งค่าให้ใช้เฟืองหลายตัวผ่านขีดจำกัดบนและล่างของความต้านทานภายใน สามารถปรับความต้านทานได้และโหมดการปรับจะมีความหลากหลายและรวดเร็ว ประกอบด้วยเครื่องทดสอบความต้านทานภายในด้วยแรงดันไฟฟ้านำเข้า , พีซีในตัว , ระบบขับเคลื่อนระดับไฮเอนด์ , การกำหนดค่ามอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมด , สัญญาณตรวจจับกระบวนการทำงานครอบคลุมและการออกประมูลเครื่องจักรอุตสาหกรรมเครื่องเดียว
 

 
สำหรับเครื่องเชื่อมจุดแบตเตอรี่แบบลิเธียม ความหนาและวัสดุของชิ้นงานเชื่อมจะมีอิทธิพลอย่างมากต่อพารามิเตอร์การเชื่อม ควรเลือกหัวเชื่อมของวัสดุและโครงสร้างที่แตกต่างกันตามความหนาแผ่นและวัสดุของแบตเตอรี่

หากระยะห่างระหว่างปลายขั้วเชื่อมมากเกินไปกำลังการเชื่อมจะเพิ่มขึ้นและพลังงานที่ต้องการจะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย โดยทั่วไปแล้วระยะห่างระหว่างปลายขั้วไฟฟ้าทั้งสองจะถูกปรับเป็น 3 มม . และแคลมป์ของแบตเตอรี่ลิเธียมจะต้องถูกปูด้วยแผ่นนิกเกิล