ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
สูงสุด การลาก |
ภายใต้ ระบบการยก | ตัวหมุน 360 องศา ระบบบูม |
เครื่องฉุดลาก | ตัวค้ำ | ||||
| มม | กม | กก | น้ำหนักสูงสุดที่ยกได้ | การยกสูงสุด หน่วยกก . ที่ขยายทั้งหมด |
น้ำหนักการยกสูงสุด | ความสูง สูงสุดมม | จำนวน | อัตรา การดึง สำหรับ แต่ละกิโลนิวตัน |
f OutTriggerSpan MM | r ช่วงทริกเกอร์นอก ( มม |
| 1995 + 4405 + 1370 | 339 | 41000 | 26000 26000 |
12000 12000 |
50000 60000 |
7800 10000 |
2 2 |
200 x 2 250x2 |
6600 ด้านหน้า 6690 |
4080 ( ด้านหลัง 4840 |
| 1800 + 4600 + 1350 | 276 | 43000 | 16000 26000 25000 |
8700 12000 8500 |
40000 50000 40000 |
7000 7800 7000 |
2 2 / |
150 ชิ้น 200 x 2 150 ชิ้น 90x2 45x1 |
6600 6600 |
4080 4080 4580 |
| 1800 + 4600 + 1350 | 276 | 31000 | 16000 26000 |
8700 12000 |
40000 50000 |
7000 7800 |
2 2 |
150 ชิ้น 200 x 2 |
6600 6600 |
4080 4080 |
| 1950 + 4625 + 1350 | 297 | 44000 | 16000 26000 |
8700 12000 |
40000 50000 |
7000 7800 |
2 2 |
150 ชิ้น 200 x 2 |
6600 6600 |
4080 ( 4080 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
สูงสุด การลาก |
ภายใต้ ระบบการยก
|
ระบบบูม | เครื่องฉุดลาก | |||
| มม | กม | กก | น้ำหนักสูงสุดที่ยกได้ | ยก สูงสุดน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นทั้งหมด | น้ำหนักการยกสูงสุด | ความสูง สูงสุดมม | จำนวน | อัตรา การดึง สูงสุดสำหรับแต่ละ ตัว ( กิโลนิวตัน |
| 1950 + 1375 + 3625 + 1350 | 327,400 | 53000 | 35000 | 13000 | 50000 | 6860 | 2 | 250 × 2 |
| 1800 + 4600 + 1350 | 276 | 31000 | 26000 | 11000 | 50000 | 6700 | 2 | 200 × 2 |
| 1800 + 4600 + 1400 | 287 | 43000 | 26000 | 11000 | 50000 | 6700 | 2 | 200 × 2 |
| 5900 + 1400 | 257 | 34000 | 16000 | 8000 | 20000 | 6500 | 2 | 100 × 2 |
| 5900 + 1400 | 257 | 34000 | 16000 | 8000 | 20000 | 6500 | 2 | 100 × 2 |
| 5900 + 1400 | 257 | 34000 | 16000 | 8000 | 20000 | 6500 | 2 | 100 × 2 |
| 5825 + 1350 | 249,276 | 25000 | 16000 | 8000 | 20000 | 6500 | 2 | 100 × 2 |
| 1800 + 4600 + 1350 | 276 | 31000 | 26000 | 11000 | 50000 | 6700 | 2 | 200 × 2 |
| ( มม .) | ( กม .) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | การยกสูงสุด ทั้งหมด ( กก .) |
การยกสูงสุด ( กก .) | ความสูงสูงสุด ( มม .) | จำนวน | อัตราการดึง สำหรับแต่ละชิ้น ( กิโลนิวตัน ) |
(F) ช่วงทริกเกอร์นอก ( มม .) | (R) ระยะทริกเกอร์นอก ( มม .) | P.S |
| 1950 + 4625 + 1350 | 297 | 44000 | 16000 26000 |
8700 12000 |
40000 50000 |
7000 7800 |
2 2 |
150 ชิ้น 200 x 2 |
6600 6600 |
4080 4080 |
/ |
รถกู้ภัยฉุกเฉินอเนกประสงค์ติดตั้งถังน้ำและปืนน้ำแรงดันสูงซึ่งไม่เพียงแต่จะสามารถใช้กับไฟฉุกเฉินเบื้องต้นเท่านั้นแต่ยังสามารถใช้สำหรับการพ่นเพิ่มขึ้นในเมืองการทำให้ถนนโล่งและอื่นๆอีกมากมาย
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 3308 | 75 | 4495 | / | / | 4230 + 88 0 4170 + 1000 |
2280 | 7 | 2700 | 2000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 3360 | 72 | 4495 | / | / | 4230 + 880 4170 + 1000 |
2280 | 7 | 2700 | 2000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 3800 | 115 95 105 |
8275 | 3000 | 1500 | 5560 5440 + 1035 |
2380 | 8 2 |
2700 ทั้งหมด |
3000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 3800 | 115 | 8280 | 3000 | 1500 | 5560 5440 + 1035 5560 |
2380 | 8 2 4 |
2700 ทั้งหมด ทั้งหมด |
3000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 4150 | 96 | 8280 | 3000 | 1500 | 5560 | 2380 | 8 | 2700 | 3000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 3815 | 112 | 8210 | 3000 | 1500 | 5560 5440 + 1035 5560 |
2380 | 8 2 4 |
2700 เต็ม เต็ม |
3000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 3800 | 103 | 8280 | 3000 | 1500 | 5560 | 2380 | 8 | 2700 | 3000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 4500 | 121 | 8490 | 3000 3500 |
1500 2000 |
6000 6350 |
2380 | 8 | 2700 3290 |
3000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 4475 | 141 15 |
10000 | 3500 | 2000 | 6350 6400 |
2480 2380 |
8 2 |
3290 ทั้งหมด |
5000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 5200 | 141 | 10000 | 3500 | 2000 | 7600 | 2480 | 8 | 3600 | 5000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 4700 | 115 | 10000 | 3500 | 2000 | 6350 | 2480 | 8 | 3290 | 5000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 4700 5000 |
132 | 12490 | 3500 | 2000 | 6350 7160 |
2480 | 10 | 3290 | 5000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 4700 | 125 | 9990 | 3500 | 2000 | 6350 6400 |
2380 | 8 | 3290 ทั้งหมด |
5000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 4700 | 125 | 13495 | 3500 | 2000 | 6350 6400 |
2480 238 |
10 2 |
3290 alla |
5000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 4700 | 132 | 12490 | 3500 | 2000 | 6350 | 2380 | 10 | 3290 | 5000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 5200 | 132 | 13490 | 3500 | 2000 | 7600 8000 |
2480 | 10 | 3600 | 5000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
การลากสูงสุด | ภายใต้ระบบยก | เตียงนอนแบน | เครื่องฉุดลาก | ||||||
| ( มม .) | ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | ยอดรวมส่วนเพิ่มสูงสุด ( กก .) | ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | เตียงเรียบเข้า / ออก ( มม .) | การถือเตียงราบสูงสุด ( กก .) | จำนวน ( คอมพิวเตอร์ ) | อัตราการดึงสำหรับแต่ละรายการ (KN) |
| 5825 + 1350 | 249 | 25000 | 16000 | 6000 | 7550 | 2500 | / | / | 15000 | 1 | 40 |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
สูงสุด การลาก |
ภายใต้ระบบการยก | เตียงนอนแบบแบน | เครื่องฉุดลาก | โปรดทราบ | ||||||
| ( มม .) | ( กม .) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | การยกสูงสุด ทั้งหมด ( กก .) |
ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | แบนราบ D นิ้ว / ออก ( มม .) |
การพกพาสูงสุด ของเตียงแบบแบน ( กก .) |
จำนวน | อัตราการดึง สำหรับแต่ละชิ้น ( กิโลนิวตัน ) |
P.S |
| 3360 | 85 | 4495 | / | / | 4230 + 880 | 2280 | 7 | / | 1850 | 1 | 40 | / |
| วงล้อ พื้นฐาน |
เครื่องยนต์ เปิด / ปิด |
สูงสุด การลาก |
ภายใต้ระบบการยก | เตียงนอนแบบแบน | เครื่องฉุดลาก | โปรดทราบ | ||||||
| ( มม .) | ( กม .) | ( กก .) | การยกสูงสุด ( กก .) | การยกสูงสุด ทั้งหมด ( กก .) |
ความยาว ( มม .) | ความกว้าง ( มม .) | มุมเอียงต่ำสุด ( ° ) | แบนราบ D นิ้ว / ออก ( มม .) |
การพกพาสูงสุด ของเตียงแบบแบน ( กก .) |
จำนวน | อัตราการดึง สำหรับแต่ละชิ้น ( กิโลนิวตัน ) |
P.S |
| 3360 | 85/3200 | 4495 | / | / | 4230 + 880 | 2280 | 7 | / | 1850 | 1 | 40 | / |
- ใช้แขนและเครื่องกว้านที่ปรับได้เพื่อดึงพาหนะจากท้องร่องคันดินหรือยานพาหนะที่ไม่สามารถไปถึงได้อย่างปลอดภัย บูมบางชนิดจะยึดอยู่กับที่แร็คแบบหมุนได้ขนาดใหญ่ท่อปรับระดับไฮดรอลิกและอื่นๆ ในบูมที่ผ่านมารถบรรทุกใช้ระบบ " โซ่ตะขอ " โซ่รอบเฟรมหรือเพลาแล้วใช้เครื่องฉุดลากลาก แผ่นยางสำหรับงานหนักติดตั้งกับรถบรรทุกและรถบรรทุกเพื่อให้สามารถลากจูงไปยังสะพานอื่นๆได้ " สลิงและสายพานเป็นวิวัฒนาการแทนที่ชิ้นส่วนของโซ่ด้วยสายพานยาง สลิงไม่ได้ใช้มากเกินไปในปัจจุบันเนื่องจากสามารถโกนรถกันชนได้ แต่บางครั้งอาจใช้ใน รถกู้ภัยที่เกิดอุบัติเหตุหรือ มีล้อหน้าหรือล้อหลังหนึ่งหรือสองล้อหายไปหรือรถกระบะและรถอื่นๆมีกันชนที่ทำจากเหล็ก เมื่อติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อรถบรรทุกจะถูกลากออกไปไม่สามารถใช้สายพ่วงเครื่องจักรได้เนื่องจากอาจทำให้เกิดปัญหากับระบบเกียร์กำลังของรถได้
ประเภทที่สอง : รถลากจูงแบบใช้ยกล้อ
( เรียกอีกอย่างว่า " แว่นตา ") - จากเทคนิคตะขอโซ่เพื่อสร้างเฟรมโลหะขนาดใหญ่สามารถติดตั้งที่ด้านหน้าหรือด้านหลังใต้แท่นรอง , การแสดงยานพาหนะด้วยเครื่องยกแบบลมหรือไฮดรอลิกสามารถลากพื้นไปด้านหน้าหรือด้านหลังได้ โดยปกติอุปกรณ์จะรับล้อของรถ ( เช่นล้อหน้าถ้าเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า , ล้อหลังหากเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง ) และสัมผัสกับยางรถ ลากจูงแบบยกล้อ จะใช้ร่วมกันในประเทศจีนส่วนแท่นวางจะเหมือนแว่น รถบรรทุกขนาดกลางและสำหรับงานหนักใช้ความแตกต่างกัน " การยกขึ้นต่ำกว่า " หรือ " การยกแชสซี " ซึ่งเพลาหรือเฟรมลิฟต์ไม่ใช่ล้อ สามารถใช้รถยกเป็นอะแดปเตอร์หรือโครงรถยกได้
ประเภทที่สาม : รถบรรทุกลากจูงรวม ( หรือเรียกอีกอย่างว่า " อุปกรณ์ช่วยกู้เรือด้วยตนเอง ", " รถลากจูงที่ใช้ลากจูงรถพ่วงคันเล็ก " หรือ " รถลากจูงแบบกระดกกลับได้ ") - รถลากจูงและล้อลากจูงทั้งสองคันร่วมกัน ใช้รถบรรทุกขนาดเล็กเพื่อกู้คืนหรือหยุดรถ อุปกรณ์ในห้องควบคุมของรถบรรทุกส่วนใหญ่จะถูกควบคุมเพื่อไม่ให้รถกระบะออกจากรถเพื่อเชื่อมต่อกับรถยนต์ และรถบรรทุกหนักยังถูกผลิตโดยใช้รถยกในตัว
ประเภทที่สี่รถบรรทุกสำหรับเรืออับปาง ( หรือเรียกอีกอย่างว่า " รถลากจูง " หรือ " รถลากจูง ") - ด้านหลังของรถบรรทุกทั้งหมดติดตั้งกับเตียงที่สามารถเอียงด้วยไฮดรอลิกลงสู่พื้นได้ ช่วยให้สามารถวางรถยนต์ได้ด้วยกำลังของตัวเองหรือดึงขึ้นโดยเครื่องฉุดลาก [ ปี 9 ] เนื่องจากพวกเขาบรรทุกมากกว่ารถลากจึงสามารถยึดติดได้อย่างสมบูรณ์ในสหรัฐอเมริกาพวกเขาสร้างความเสียหายร้ายแรงต่ออุบัติเหตุรถยนต์
เรือ อับปางชนิดที่ห้า -- แพลตฟอร์มสำหรับยกเรือบรรทุก รถบรรทุกขนสินค้าขึ้นในแนวตั้งและใช้รถยกล้อเพื่อโหลดขึ้นบนเตียง ในยุโรปรถคันนี้สามารถตัดการจอดรถแบบขนานได้
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
