ซูของรถบรรทุกที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเครื่องบิน 3000
ซูโอเคโรซีนการบินน้ำมันก๊าดด้วยรถบรรทุกที่ใช้เชื้อเพลิงเป็นเชื้อเพลิง
ซูคันทร 6 การเติมเชื้อเพลิงรถบรรทุกแทนเกอร์ 5000 ลิตร
ซูการบินจะจำหน่ายรถน้ำมันให้กับลูกค้า
ราคายานพาหนะเติมเชื้อเพลิงเครื่องบิน
รถบรรทุกที่เติมเชื้อเพลิงด้วยอากาศยานประกอบด้วยแชสซี , ชุดถังน้ำมันเชื้อเพลิง , ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง , ระบบควบคุมนิวแมติก , ระบบไฮดรอลิก , ชุดห้องควบคุม , แผงอุปกรณ์ , ระบบไฟฟ้า
ยานพาหนะที่ใช้ก๊าซประเภทนี้ส่วนใหญ่จะประกอบด้วยแชสซีถังตู้เก็บน้ำมันระบบปั๊มน้ำมันระบบควบคุมนิวแมติกระบบไฟฟ้าเหมาะสำหรับสนามบินและจากสถานีเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศและแผงกั้นสนามบินเติมน้ำมันเครื่องบิน ในขณะเดียวกันน้ำมันและน้ำของน้ำมันเชื้อเพลิงและการวัดก๊าซน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำ
ฟังก์ชันหลัก :
น้ำมันเชื้อเพลิง - น้ำมันเชื้อเพลิงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์หลังจากการกรองวัดและฉีดถังน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องบินหรืออุปกรณ์น้ำมันอื่นๆผ่านม้วนหรือแพลตฟอร์ม
น้ำมันเชื้อเพลิงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของถังน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินจะถูกปั๊มกลับไปยังถังน้ำมันผ่านกรองและการวัด
น้ำมันในถังรถ
ปั๊มน้ำเคลื่อนที่ ;
น้ำมัน - ที่ด้านล่างของถังที่มีอุปกรณ์ภายนอก
1.1 วัตถุประสงค์และการใช้งานของตัวตัดต้นไม้
โดยส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินซึ่ง ใช้อินเตอร์เฟซการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ฝั่งใต้ของสนามบิน
1.2 สภาพการทำงาน
ใบพัดที่มีคุณภาพดีเยี่ยมนี้ถูกใช้งานบนถนนคอนกรีตเรียบหรือถนนบิทูเมนในสนามบิน
อุณหภูมิ : 30 ° C~+46 ° C
ความชื้นสัมพัทธ์ :≤ 95 %(52 25 ° C)
1.3 ฟังก์ชันหลัก
1 การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงใต้ปีกหลังจากการกรองและการวัดน้ำมันใน ถังน้ำมันของผู้ปฏิเสธจะถูกเติมลงในกล่องน้ำมันของเครื่องบิน ( หรือภาชนะอื่นๆ ) โดย ใช้ท่อและหัวพ่นใต้ล้อบนล้อหรือแพลตฟอร์ม
2 การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงหลังจากการกรองและการวัดน้ำมันใน กล่องน้ำมันของเครื่องบิน ( หรือภาชนะอื่นๆ ) จะถูกเติมลงในถังน้ำมันของผู้โต้แย้งใบนี้โดยใช้ท่อ และหัวพ่นทางด้านล่างบนล้อหรือแพลตฟอร์ม
3 ปั๊มแบบใช้การขี่จักรยานเพื่อคนน้ำมันตามทางการปั่นจักรยาน
การโหลด -- ใช้ปั๊มน้ำมันและอุปกรณ์อื่นๆเติมน้ำมันลง ในถังผ่านด้านล่าง 4
ยานพาหนะที่ใช้ก๊าซประเภทนี้ส่วนใหญ่จะประกอบด้วยแชสซีถังตู้เก็บน้ำมันระบบปั๊มน้ำมันระบบควบคุมนิวแมติกระบบไฟฟ้าเหมาะสำหรับสนามบินและจากสถานีเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศและแผงกั้นสนามบินเติมน้ำมันเครื่องบิน ในขณะเดียวกันน้ำมันและน้ำของน้ำมันเชื้อเพลิงและการวัดก๊าซน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำ
ฟังก์ชันหลัก :
ประกาศฉบับที่ 5000 -1000L ชุดแรงโน้มถ่วง / แรงดัน / ตอบสนองเครื่องบินเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องบินรบเครื่องบิน , เครื่องบินพลเรือน , Boeing, Airbus ตัวถังและท่อทำจากสแตนเลสสตีล ( เป็นอุปกรณ์เสริมอะลูมิเนียมอัลลอย ) ( ตัวกรองที่นำเข้าหรือภายในประเทศ )
สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
แรกเริ่มนั้นคือการ 5000 เติมพลังยานพาหนะ 4 ลิตร 4 ลิตรและอาหารแบบ " ซู 5T สำหรับการขายรถน้ำมันเครื่องบิน
เครื่องสำหรับเฮลิคอปเตอร์เพื่อใช้บนเครื่องบิน Tanker เป็นเครื่องอะลูมิเนียม ZU 5000L-15000L ( น้ำมันก๊าด , น้ำมันเบนซิน ,
น้ำมันเครื่องบินไอพ่น 2600USG 5280US หนึ่งแกลลอนเครื่องบินสำหรับเรือขนส่ง
คือการเติมเชื้อเพลิงรถน้ำมันเจ็ท zu
Isuzu Euro V 120HP 5000L
Aircraft Jet Tanredเติมน้ำมัน
เครื่อง

รายการข้อมูลจำเพาะ
ขนาดโดยรวม |
5995 ถึง 2000 * 2600 มม |
ฐานล้อ |
3360 มม |
วัสดุ |
โลหะผสมอะลูมิเนียม |
แรงม้า |
120HP 4KH1 |
ถังเก็บผลิตภัณฑ์ |
5000 ลิตร |
ชุดเฟือง |
5 ไฟล์ |
ABS |
กับ |
การจำกัดความเร็ว |
80 กม ./ ชม |
ขนาดยาง |
7.00-16 |
Air Conditional |
รวมถึง |
กำลังเติมม้วน : 15 ม
Isuzu Euro V 205HP 12000L
Aircraft Jet เติมน้ำมัน
Tanker

ค่า 2
เชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบิน Tanker คือ Fu TR v 4 V 12000L ผู้ทำซ้ำ
เป็นเครื่องบิน Fzu TR fvr Euro V 4 112cbm 2 L รถบรรทุกสำหรับการเติมน้ำมันเครื่องล้างถังน้ำมันของ Jet
Isuzu Euro V 205HP 12000L Aircraft Jet เติมน้ำมัน Tanker
ดัชนีประสิทธิภาพหลัก :
ดัชนีประสิทธิภาพของโครงการ
อุปกรณ์สำหรับรถบรรทุกน้ำมันของเครื่องบิน
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะรถบรรทุก |
รุ่นรถบรรทุก |
DRZ 5190GJYH5 |
ห้องควบคุม |
เป็นห้องควบคุม ZU ที่มีเครื่องนอนหนึ่งตัวพร้อมเครื่องปรับอากาศ |
ประเภทการขับรถ |
ขับรถด้วยมือซ้าย 4 ดาว 2 ครั้ง |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
100 |
ขนาดโดยรวม ( มม .) |
8840 * 2450 * 3000 ( มม .) |
GVW ( กก .) |
19000 |
มวลที่อยู่ในสภาพใช้งานได้ ( กก .) |
8900 |
ฐานล้อ ( มม .) |
5550 |
ยาง |
10.00R20 |
คลัตช์ |
คลัตช์สปริงไดอะแฟรมแห้งแผ่นเดียว |
การบังคับเลี้ยว |
พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง |
กล่องเกียร์ |
8 ความเร็ว |
สะพาน |
เพลาหน้า |
6300 กก |
เพลาหลัง |
13000 กก |
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
4HK1-TC50 / EURO V |
ประเภทน้ำมัน |
น้ำมันดีเซล |
พิมพ์ |
ในสาย 4 มีเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบไม่มีใบพัด |
กำลังเอาต์พุตสูงสุด / ความเร็วในการหมุน (HP /rpm) |
205 hp |
ระบบเบรก |
เบรคการซ่อมบำรุง |
เบรกอัดอากาศ |
ระบบไฟฟ้า |
24 โวลต์ |
ข้อมูลจำเพาะของตัวถังส่วนบน |
ความจุพิกัด (L) |
12000 |
ถังเก็บผลิตภัณฑ์ |
วัสดุ |
อะลูมิเนียมอัลลอยสแตนเลสสตีล |
ประสิทธิภาพอื่นๆ : การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยแรงโน้มถ่วงของสายยางล้อการไหลสูงสุด L / นาที 120 สายยางหลอดม้วนสายการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงความถ่วงการไหลสูงสุด L / นาที 120