รถพ่วงกึ่งกึ่งก๊าซธรรมชาติเย็นยิ่งขึ้น 0.65MPa 22 ~ 28.36 ตัน ม .3

• After-sales Service: 24hours
• Warranty: 24months
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 30T
• Certification: ISO/DOT/Kgs/Crn or According
• Wheel Base: 9000-10000mm
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Cryogenic LNG Semi-trailer
• Tread: 1820mm
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Shape: High Vacuum Multi-Layer Insulationtank
• Axle Number: 3
• Tire Number: 12
• Self-dumping: Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• แรงดันในการทำงาน: 0.65mpa
• ส่วนหุ้มด้านนอก: เหล็กคาร์บอนเกาะติด (q345r)
• ส่วนหุ้มด้านใน: สแตนเลสสตีล (s30408)
• ชื่อ: รถพ่วงแบบถังดับเบิ้ลโอจีนิกส์
• ขนาดโดยรวม: 13000X2500X3900
• รูปแบบของฉนวน: เครื่องดูดฝุ่นแบบหลายชั้น
• แพคเพจการขนส่ง: Road
• ข้อมูลจำเพาะ: 0.65Mpa 52.6m3
• เครื่องหมายการค้า: DRZ
• ที่มา: Cn
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8716319000
• กำลังการผลิต: 3000

คำอธิบายสินค้า

 รถ  พ่วงแบบกึ่งของเหลวก๊าซธรรมชาติเย็นจีนิกส์ LNG 22 Mpa ~65 ตัน 28.36 ตัน 3 2.6m3 LOW, LIN ใส่ขณะที่ LAR Lorry Tanker ( รถเทรลเลอร์ BPW TW)
  เซมิเทรลเลอร์กึ่ง LNG แบบไครโอเจนิค
Dong Runze สามารถออกแบบและผลิตแทนมือก๊าซแช่เย็นทุกชนิดด้วยฉนวนหลายชั้นสุญญากาศชนิดสุญญากาศความสามารถในการผลิตได้ การดำเนินต่อไปนี้อาจเป็น LNG, ออกซิเจนเหลว , ไนโตรเจนเหลว , อาร์กอนเหลว , เอธิลีนไกลคอลเหลว , อีเทนเหลวฯลฯ
 
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
รหัสการออกแบบ : เรือแรงดัน GB/T 150 NB/T470588-1 2017 เครื่องเรือสีแทนสำหรับก๊าซเหลวที่ทำด้วยน้ำเย็น , ASME BPVC SEC 2
ความจุ : 20 ม .~52.6 ม .3
วัสดุ :  S30408/SA-401 ( ถังด้านใน )/Q345R/SA-401 516 ( ถังด้านนอก ) 240 304   

	ภาษาจีนแบบมาตรฐาน		รหัส ASME
ความจุ ( μ m³	52.6		51
น้ำหนักขอบ ( กก .)	16200		15500
เพย์โหลด ( กก .)	23800		22000
น้ำหนักรวม ( กก .)	40000		37500
ขนาดโดยรวม ( มม .)	13000x2500x3900
	ถังด้านใน	ด้านนอกของถัง	ถังด้านใน	ด้านนอกของถัง
แรงดันการออกแบบ (MPa)	0.65	-0.1.	0.65	-0.1.
อุณหภูมิในการออกแบบ ( º C)	-196	50	-196	50
อุณหภูมิในการทำงาน ( º C)	-1162	อุณหภูมิปกติ	-1162	-40~50
แรงดันขณะทำงาน (MPa)	0.65	-0.1.	0.65	-0.1.
ปานกลาง	LNG	/	LNG	/
ค่าการกัดกร่อน	0	0
ประสิทธิภาพของข้อต่อ	1.0	0.85
วัสดุหลัก	X5CrNiN19-12/S30409 304	คำถาม 345R	SA-304/S304 240	SA516/Q345R
ประเภทของฉนวน	ฉนวนแบบหลายชั้นสุญญากาศสูง		ฉนวนแบบหลายชั้นสุญญากาศสูง

 รถพ่วง Tanker แบบกึ่งรถเทรลเลอร์ Crab-LIN เพลา 3 ที่ปรับแต่งเป็นพิเศษ (1.1mpa 35m3 LOX LIN และรถเทรลเลอร์ LAry Tanker )  
การปรับแต่งถังขนส่งแบบกึ่งรถพ่วงเย็นไครโอเจนิค (  เครื่องขนส่งแทนเกอร์ของ Cryogeno2 ที่เกิดขึ้นครั้งใหญ่ 3a 273 ต่อครั้ง )

รถพ่วงกึ่งโยโลก่อให้เกิดภาวะเย็นโพนิค 2 ขนาด 26.2 ม .3 1.3 มินิคเซล

โรเจนิค LO2 กึ่งรถพ่วง 25.6 ม .3 - 1.6 มม ( ยาน้ำ  

 เซมิเทนิคโอจีนิกส์ (LNG/LOX / LIN / LC2H6  ฯลฯ  )

รถพ่วงกึ่งบรรทุกของเหลว / อาร์กอน / รถเทรลเลอร์ไนโตรเจน

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

รถพ่วงสำหรับใช้กับก๊าซอุตสาหกรรม

เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมก๊าซอุตสาหกรรมในตลาดจีนและต่างประเทศ ได้ออกแบบเรือบรรทุกน้ำมันสำหรับขนส่งก๊าซอุตสาหกรรม 18 รุ่น DRZ dusters ก๊าซในอุตสาหกรรมได้รับการออกแบบมาสำหรับสื่อต่างๆเช่นออกซิเจนเหลวไนโตรเจนเหลวอาร์กอนเหลวคาร์บอนไดออกไซด์เหลว และเอธิลีนเหลว  อีเทนเหลวฯลฯ

ปานกลาง	กึ่งรถพ่วง ขนาด ( มม .)	ความจุ ( μ m³	ขอบถนน น้ำหนัก ( กก .)	เพย์โหลด ( กก .)	ทั้งหมด น้ำหนัก ( กก .)	ประเภทของฉนวน
LOX	11000x2490x3600	26	13300	26700	40000	ฉนวนแบบหลายชั้นสุญญากาศสูง
LOX	11900x2550x3460	27	12270	27730	40000	ฉนวนแบบหลายชั้นสุญญากาศสูง
LN2	11460x2500x3715	33.5	14875	25125	40000	ฉนวนแบบหลายชั้นสุญญากาศสูง
LN2	11951x2500x3775 12200	35.17	13600	26400	40000	ฉนวนแบบหลายชั้นสุญญากาศสูง
LN2	12345x2550x3715	36.4	13570	26430	40000	ฉนวนแบบหลายชั้นสุญญากาศสูง
ลาร์	11300x2500x3410	21.5	13020	26980	40000	ฉนวนแบบหลายชั้นสุญญากาศสูง
ลาร์	11890x2550x3320	22.6	11640	28360	40000	ฉนวนแบบหลายชั้นสุญญากาศสูง
LC2H4	12950x2490x3860	46.38	16300	23700	40000	ฉนวนแบบหลายชั้นสุญญากาศสูง
LC2H6	13000x2500x3900	51.55	15000	25000	40000	ฉนวนแบบหลายชั้นสุญญากาศสูง
LCO2	13000x2500x3600	27.5	15200	24750	39950	การเกิดฟอง
LCO2	13000x2500x3600	29.6	13360	26640	40000	การเกิดฟอง

 อออกซิเจนเหลว /LOX / กึ่งรถพ่วง LO2

( สื่อที่ใช้ : ออกซิเจนเหลวไนโตรเจนเหลวอาร์กอนเหลวคาร์บอนไดออกไซด์เหลวก๊าซธรรมชาติเหลว และอื่นๆ )

 

รุ่น	เพลา	ปานกลาง	ขนาด ( มม .)	น้ำหนักการโหลด ( กก .)	น้ำหนักเรือบรรทุก ( กก .)	น้ำหนักรวม ( กก .)	ปริมาตร ( ม .3)
การ์ด CF 20/20	3	LCO2	10700 × 2500 × 3995	20400	15500	35900	20
การ์ด CF 25/25	3	LCO2	12060 × 2500 × 3800	22500	22560	45060	25
DrZZ9403GDYWSD	3	LCO2	10700 × 2500 × 3995	23200	16600	39800	26.4
DRZ5141GDYFEQ	2	ต่ำ 2	7850 × 2480 × 2950	4365	9100	13660	4.21
Dr9500 G310GYFTH	2	ต่ำ 2	11200 × 2480 × 3365	17100	13900	31000	16.17
DrZ9500 GDYFSD	3	ต่ำ 2	12230 × 2480 × 3750	24000	15890	39890	23.3
DRZ401GDYFSD	3	LN2	12060 × 2500 × 3800	21600	18000	39600	28
DrZ9500 GFTH	2	LN2	12700 × 2480 × 3482	19576	12100	31676	23.7
DRZ362GDYFSD	3	ลาร์	11750 × 2500 × 3600	22983	12950	35933	17.2
การ์ด CF 20/16	3	LNG	10500 × 2500 × 3720	9000	13500	22500	20
การ์ด CF 46.4/7	3	LNG	2500 × 3875 × 12990	20050	19950	40000	46.4

รถขนส่งคาร์บอนไดออกไซด์เหลว 7000 แกลลอน  

เรือบรรทุกกึ่งพ่วงไครโอจีนิกส์ประกอบด้วยถังเก็บน้ำมันแนวนอนแชสซีกึ่งรถพ่วงกล่องควบคุมปั๊มของเหลวไครโอจีนิกส์ , คอมเพรสเซอร์อัตโนมัติ , ท่อและชิ้นส่วนเชื่อมต่อระหว่างถังและแชสซี เป็นท่อส่งแก๊สที่จำเป็นในการขนส่งของเหลวแบบไครโอจีนิกส์

 

เรามีเรือบรรทุก LO2, เรือบรรทุก LN2 แทงค์ , เรือบรรทุก LAR co, เรือบรรทุกของ LCO2, เรือบรรทุกกึ่งพ่วง LNG ฯลฯทั้งหมดนี้ล้วนมีลักษณะเฉพาะของความปลอดภัยสูง , ความจุในการเก็บของสูง , การใช้งานที่ยืดหยุ่นและฉนวนกันความร้อนที่ดี อุปกรณ์เสริมเหล่านี้สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมได้หลากหลายตามข้อกำหนดเฉพาะ

 คุณสมบัติ

1 เรือบรรทุกกึ่งรถพ่วงใช้เพลา BMP ที่ทนทานของเยอรมนี กว่า 10 ปีแห่งการใช้งานพิสูจน์ได้ถึงความแข็งตาย

2 มิเตอร์วัดระดับของเหลวสำหรับฟังก์ชันมีความแม่นยำมากกว่ามิเตอร์วัดระดับของเหลวแบบดิจิตอลทั่วไป

3 ระดับสุญญากาศของถังเก็บน้ำมันมีค่าเท่ากับระดับสุญญากาศของถังเก็บไฟฟ้าสถิต ถ้าไม่ปล่อยของเหลววาล์วนิรภัยของเรือบรรทุกเต็มจะไม่เปิดใน 15-30 วัน

4 ช่วงปริมาณการขนส่งตั้งแต่ 5m.3 ถึง 52m3

 

รถพ่วงแบบกึ่งพ่วงประเภทกึ่งโพจีนิกส์ในการขาย 11.523 เมตร 1.6 เมตรต่อนาที

45,000.00 ดอลลาร์ - 65,000.00 ดอลลาร์

 รถบรรทุกสารเหลวกึ่ง LNG ของรถพ่วงกึ่ง LNG ขนาด 26.2m3 1.3mpa Cryogenog2

104,000.00 ดอลลาร์ - 110,000.00 ดอลลาร์

รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบกึ่งพ่วงชนิดกึ่งพ่วง

 

75,000.00 ดอลลาร์ - 110,000.00 ดอลลาร์

รถพ่วงแบบกึ่งพ่วง 283 2.13mpa Cryogenic LCO2

 

63,000.00 ดอลลาร์ - 88,000.00 ดอลลาร์

37.4 ม .3 0.3 ม .3

 

104,000.00 ดอลลาร์ - 110,000.00 ดอลลาร์

รถกึ่งพ่วง 35 ม .3 1.1mpa CryogenLIN

 

70,000.00 ดอลลาร์ - 95,000.00 ดอลลาร์

25.6 ม .3 - 1.6 มม . Cryogenogo2 กึ่งรถพ่วง

 

69,000.00 ดอลลาร์ - 95,000.00 ดอลลาร์

22.3 ม .3 - 1.6 มม . ส่วนท้ายรถกึ่งรถพ่วงเย็นไครโอจีนิกส์เย็นยิ่งขึ้น

 

63,000.00 ดอลลาร์ - 90,000.00 ดอลลาร์

22.6 ม .3 0.3 ม .3 ไครโอเมติกเซนิกรราโอเทรลเลอร์

 

96,000.00 ดอลลาร์ - 120,000.00 ดอลลาร์

34.5 ม .3 - 1.6 มม . CryogenLIN Semi-rumper

 

75,000.00 ดอลลาร์ - 100,000.00 ดอลลาร์

 รถพ่วงแบบกึ่งกึ่งพาโธยีเจนิคลดต่ำลง 23.4 ม .3 0.98 ม

 

56,000.00 ดอลลาร์ - 90,000.00 ดอลลาร์

รถน้ำมัน CryogenLIN 35 ม .3

 

70,000.00 ดอลลาร์ - 95,000.00 ดอลลาร์

 รถพ่วงบรรทุกชนิดกึ่งรถพ่วงสารโพเย็นโอจีนิคอน

 

75,000.00 ดอลลาร์ - 100,000 ดอลลาร์

รถน้ำมันกึ่งพ่วงแบบกึ่งพาโปรเจนิค 2 ดับม .3 2.13 ม

 

63,000.00 ดอลลาร์ - 88,000.00 ดอลลาร์

รถบรรทุกกึ่งรถพ่วงแบบไครโอจีนิกส์ชนิดเย็นจีนิกส์ชนิดที่เย็นยิ่งขึ้น 26.2CBM

 

104,000.00 ดอลลาร์ - 110,000.00 ดอลลาร์

รถพ่วงกึ่งพ่วงบรรทุกของเหลวกึ่งพ่วงชนิดเหลวชนิดโพเย็นโอจีนิกส์ที่มีอุณหภูมิต่ำ 25.6 ม .3 ล็อก 2

 

69,000.00 ดอลลาร์ - 95,000.00 ดอลลาร์

 รถพ่วงแบบกึ่งพาเลโอจีนิกส์ 22.3 ม .3

 

63,000.00 ดอลลาร์ - 90,000.00 ดอลลาร์

รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบไครโอเจนิคโพจีนิกส์ปริมาณ 27 ม .3 สำหรับการขนส่งอุปกรณ์จัดเก็บ LNG /LO2/LN2

 

75,000.00 ดอลลาร์ - 110,000.00 ดอลลาร์

LN2 กึ่งรถพ่วงของถัง LNG LO2 ใช้สำหรับการขนส่งของเหลว ก๊าซ

 

45,000.00 ดอลลาร์ - 65,000.00 ดอลลาร์

รถบรรทุกกึ่งรถพ่วงกึ่งก๊าซธรรมชาติแบบกึ่ง LNG จาก ASME 52.6m3

 

156,000.00 ดอลลาร์ - 190,000.00 ดอลลาร์