| After-sales Service: | 24hours |
|---|---|
| Warranty: | 24months |
| Type: | H |
| Certification: | ISO9000, CCC |
| Emission Standard: | Euro 5 - 6 |
| Hoesrpower: | 150-250hp |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถแพลตฟอร์ม JMC,JMC Aerial Platform Truck Manlife, JMC Aerial Bucket Truck Mantruck Manจุด เชื่อมต่อรถกันความร้อน ManLift JMC,Mini JMC
บูมยกระดับแบบยกระดับด้วยรถบรรทุก NLIFT JMC ที่มีความสูง 22m-24 ม การผลิตรถกระเช้าสำหรับการซ่อมบำรุงไฟถนน
รถกระเช้าสำหรับการปฏิบัติงานบนพื้นแพลตฟอร์มเพื่อการใช้รถกระเช้าของญี่ปุ่น ( ตะกร้ายก JMC- สูง 18 -22 เมตร )
แบรนด์ของรถเครนญี่ปุ่นพร้อมด้วยรถยกปุ้งกี๋สำหรับบริษัทไฟฟ้า ด้วยรถ ยกปุ้งกี๋สำหรับไฟฟ้า i.LINK Engine Crane พร้อมด้วยการยกปุ้งกี๋ บริษัท 
รถเครนแบบนั่งคาเพน JMC พร้อมด้วยการยกปุ้งกี๋สำหรับการทำงานด้านไฟฟ้า
สถาปัตยกรรมกลางอากาศ JMC แบบปรับระดับได้
JMC ใช้งานแพลตฟอร์มการทำงานของ Arial แบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ
JMC 12 ม . รถสำหรับทำงานบนเสาอากาศ
สี : ห้องเคบินสีขาวส่วนลำตัวสีขาว
ประเภทไดรฟ์ : LHD
ห้องโดยสาร : พร้อมเครื่องปรับอากาศ
ยี่ห้อเครื่องยนต์ : 4HK1-TC50
กำลังเครื่องยนต์ : 151KW / 205HP
ยาง :10.00R20
ความสูงในการทำงานสูงสุด 20 ม
พร้อมระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า A/C
สำหรับการบำรุงรักษาไฟถนนต้นไม้ที่ฝังกลบ
รถน้ำมันสำหรับงานหนักบนพื้นแพลตฟอร์มการทำงานด้านอากาศ JMC ฟังก์ชันการบำรุงรักษาไฟถนน :
รถยกลูกกระทุ้งกระบอกสูบกระบอกสูบ JMC ( หรือเรียกว่ารถแพลตฟอร์มระยะห่างแบบปรับระดับได้ด้วยเสาอากาศ , กรงเสาอากาศไฮดรอลิก , รถยกเหนือศีรษะ , แพลตฟอร์มรถบรรทุก , รถยกคาน รถกระเช้าไฟฟ้าชนิดมีฉนวนติดตั้งบนรถบรรทุกรถยกบูมแบบปรับระดับได้รถบรรทุกที่มีความสูงในระดับสูง ) เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาไฟจราจรไฟถนนต้นไม้สำหรับปรับภูมิทัศน์ป้ายทำความสะอาด / จัดวางและงานเสาสูงอื่นๆ
ฉนวน JMC ข้อมูลจำเพาะ NLIFT 18 เดือน :
| ข้อมูลจำเพาะ ของฉนวน JMC MANLIFT 18 เดือน | ||
| รุ่น เครื่องยนต์ |
ประเภทการขับรถ : การ ขับรถด้วยมือซ้ายและขวา 4 ดาว 2 โครงรถบรรทุก : JMC เครื่องยนต์ดีเซลระบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะ , รุ่นเครื่องยนต์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ : 4HK1-TC51 , มาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro 4 -5 4 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , การชาร์จเทอร์โบและอินเตอร์คูลเอาต์พุตสูงสุด : 192 แรงม้า 141 กิโลวัตต์ ) ที่ 2600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด : 510 นิวตันเมตร 1600 รอบ / นาทีจำนวนกระบอกสูบ : ความจุ : 5.193 ลิตร การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจำเพาะ : 19 กรัม / กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงปริมาณการเติมน้ำมันเครื่อง : 132 ลิตร ปริมาณการเติมของระบบระบายความร้อน ( การเติมระยะยาว ): เทอร์โมสตัท 40 ลิตรเริ่มเปิด 71 º C คอมเพรสเซอร์อากาศกระบอกเดียว พัดลมแข็ง |
|
| เกียร์ | JMC MLD, คู่มือ | |
| เพลาใบจักร | เพลาใบจักรร่วมอเนกประสงค์คู่พร้อมหน้าแปลนข้อต่อรูปเฟือง | |
| เพลาหน้า | JMC 3T การบังคับเลี้ยวด้วยลำแสงตัดขวางที่แก้ไขความยาว | |
| เพลาหลัง | JMC 6C, เฮาส์ซิ่งเพลาแบบกด , การลดศูนย์กลางเพียงครั้งเดียวพร้อมด้วยการลดการใช้ฮับและการล็อคความแตกต่างระหว่างล้อและเพลา อัตราส่วน : 4.1 หรือ 4.33 |
|
แชสซี |
เฟรม : เฟรมบันไดขนานแบบ U และเฟรมรองเสริมความแข็งแกร่งของชิ้นส่วนกากบาทเหล็กกล้าแมงกานีสที่ไม่มีความเย็น | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : สปริงใบ , อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกแบบคู่ปรับระดับไฮดรอลิกและระบบกันสะเทือนด้านหลังอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว : สปริงรีใบเรือ , สปริงโบกี้และอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอะลูมิเนียม : ความจุ 200 ลิตรพร้อมฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิงล็อคติดตั้งกับด้านนอกของแชสซี |
||
เบรก |
เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ เบรกมือ ( เบรกฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัดที่ทำงานบนเพลาหน้าและล้อหลังเบรกเสริม : เบรกไอเสียเครื่องยนต์ |
|
| ล้อและ ยาง | ยาง : 235 ยางแบบรัศมีวงกลม 1/75R17.5 | |
ห้องควบคุมของคนขับ |
ห้องควบคุมมาตรฐานมี 3 ที่นั่ง , ระบบที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า 2 แขนพร้อมสามความเร็ว ที่นั่งคนขับแบบปรับได้หน่วงพร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศที่มีหน้ากากบังแดดด้านนอกเข็มขัดนิรภัยพวงมาลัยแบบปรับได้แตรลม 24V USB พร้อมตัวลดการสั่นแบบ Transverse ที่มีระบบกันสะเทือนแบบลอยตัว 4 จุด + ตัวลดแรงกระแทก , ที่นั่งกันสะเทือนด้วยลม |
|
ระบบไฟฟ้า |
แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : 24 V, สตาร์ทเตอร์ที่ต่อลงกราวนด์แบบลบ : 24 V, 5.4 kW อัลเทอร์เนเตอร์ : 3 เฟส 28 V, 1500 W แบตเตอรี่ : 2 x 12 V, 165 Ah ไฟหน้าไฟตัดหมอกไฟเบรก และไฟถอยหลัง |
|
| แผงอุปกรณ์ | Active check central controlllor พร้อมสัญญาณต่างๆและอุปกรณ์เสริมนี้จะตรวจสอบรถยนต์และสัญญาณรวมในทุกวัน แรงดันอากาศอัดอุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อนแรงดันน้ำมันเครื่องและการชาร์จแบตเตอรี่ |
|
ขนาดมม |
ฐานล้อ สายพานตีนตะขาบล้อหน้า สายพานตีนตะขาบล้อหลัง ส่วนยื่นด้านหน้า ส่วนยื่นด้านหลัง มุมเข้าใกล้ (3) 0 มุมออกเดินทาง 0 ความยาวโดยรวม ความกว้างโดยรวม ความสูงโดยรวม |
3815 1680 1650 1110 2055 20 17 7000 2270 3700 |
น้ำหนักกก |
น้ำหนักขณะทำงาน ความจุในการโหลดสูงสุดน้ำหนักรถรวม สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง |
5380 4000 9300 3000 6000 |
ประสิทธิภาพ |
ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .) ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด (%) ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ล ./ 100 กม .) |
80 34 278 18 |
แ บรนด์ดังของจีนจะเป็นดังที่กล่าวมาแล้วว่า " |
โหลดสูงสุดของปุ้งกี๋ : | 2802 กก |
| ปุ้งกี๋ฉนวน | ใช่ | |
| ความยาวฉนวนแขนด้านล่าง | 0.61 ม | |
| ความยาวฉนวนแขนด้านบน | 4.40 ม | |
| แพลตฟอร์มการหมุน | การหมุนอย่างต่อเนื่อง 360 ° ปุ้งกี๋ทำงาน ±90 ° | |
| ความเร็วการสวิง | 0~2 r/ นาที | |
| แรงดันไฟฟ้าของสายไฟ | 35kV | |
| ความสูงในการทำงานสูงสุด | 18.5 ม | |
| ช่วงการทำงานที่ความสูงในการทำงานสูงสุด | 2.3 ม | |
| ช่วงการทำงานสูงสุดของปุ้งกี๋ | 11.3 ม | |
| ความสูงในการทำงานที่ช่วงการทำงานสูงสุด | 8 ม | |
| น้ำหนักการยกสูงสุด | 454 กก | |
| ความสูงในการยกโดยความสามารถในการยกสูงสุด | 18.5 ม | |
| น้ำหนักการยกโดยใช้ความสูงในการยกสูงสุด | 454 กก | |
| (1) ระบบปฏิบัติการ : 1 ระบบการทำงานของปุ้งกี๋และเริ่มต้นระบบควบคุมไฮดรอลิกเต็มรูปแบบการทำงานสองอย่างของการเริ่มต้นและปุ้งกี๋สำหรับทำงานอุปกรณ์ควบคุมด้านบนใช้การควบคุมมือจับเดี่ยวสามมิติและการทำงานง่ายและสะดวกสบาย โดยใช้การควบคุมแบบไฮดรอลิกและนิวแมติกความทนทานและประสิทธิภาพของฉนวนที่ยอดเยี่ยม (2) 2 ระบบไฮดรอลิค : การควบคุมสัดส่วนด้วยไฮดรอลิคแบบเต็มรูปแบบการควบคุมความเร็วแบบไม่สะดุด (2) 3 อุปกรณ์ความปลอดภัย : ระบบล็อคของรถช่วงบนและช่วงล่างการป้องกันขาค้ำที่อ่อนนุ่มสัญญาณเตือนการขยายขาแนวนอนวาล์ว ปรับสมดุลแบบสองทางล็อคไฮดรอลิคแบบ 4 ทิศทางระดับของรถ (3) ระบบ : ระบบปรับระดับกระบอกสูบไฮดรอสแตติกให้ปริมาณเท่ากัน |
||
| การเสนอราคา USD | CIF | $ |
| ความสูงในการทำงานสูงสุด | 20.5 ม |
| ช่วงการทำงานสูงสุด | 12 ม |
| ความยาวฉนวนที่มีผลของแขนด้านบน | 44.4 ม |
| ความยาวฉนวนที่มีผลของผนังด้านล่าง | 0.61 ม |
| มุมวิ่งแขนส่วนบน | 19 ° ~+85 ° |
| มุมการทำงานของแขนล่าง | 3 ° ~+85 ° |
| การหมุนเวียนของยางอย่างต่อเนื่อง | 360 ° |
| เครนขนาดเล็กช่วยยกระดับสูงสุด | 450 กก |
| แบริ่งโหลดสูงสุดของปุ้งกี๋ทำงาน | 340 กก |
| ปุ้งกี๋หมุนในแนวนอน | ±90 ° |
| ยี่ห้อ / รุ่นแชสซี | ISUU/QL1160VMFRY |
| คุณภาพสมบูรณ์แบบ | 13185 กก |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4HKI-TC50 |
| กำลังไฟพิกัด | 151 กม |
| ฐานล้อ | 4500 มม |
| CIF | $ |
| ขนาดโดยรวม : | 8310 × 2498 × 3730 ( มม .) | ||
| คุณภาพรวม : | 13185 ( กก .) | คุณภาพการบรรจุ : | 12990 ( กก .) |
| คุณภาพการบรรจุ : | 12990 ( กก .) | ผู้โดยสารด้านหน้า : | 3 |
| มุมเข้า / มุมออก : | 15 / 15 ( ° ) | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง : | 1335 / 2475 ( มม .) |
| โหลดตามแนวแกน : | 4365/8820 | ฐานล้อ : | 4500 ( มม .) |
| เพลา : | 2 | ความเร็วสูงสุด : | 105 ( กม ./ ชม .) |
| ระบบป้องกันการล็อค : | ใช่ | จำนวนแผ่นสปริง : | 7 ขึ้นไป 7 ระดับ 5 ขึ้นไป |
| หมายเลขยาง : | 6 | ข้อมูลจำเพาะของยาง : | 10.00R20 16PR,11.00R22.5 16PR |
| ก่อนถึงสายพานตีนตะขาบล้อ : | 1960 | หลังสายพานตีนตะขาบล้อ : | 1855 |
หน้าที่ของรถกระเช้าไฟฟ้า JMCAAerial Platform Truck 24 เมตร :
รถบรรทุกสำหรับงานสถาปัตยกรรม JMC ยังมีชื่อว่ารถยกปุ้งกี๋รถยกบูมแบบปรับหมุนได้รถบรรทุกเครนแบบยกตะกร้ารถยกแบบยึดติดกับรถบรรทุกรถใช้สำหรับการบำรุงรักษาไฟจราจรไฟเก๋งไฟส่องสว่างป้ายการทำความสะอาดและงานเสาสูงอื่นๆ
เรามีรถกระเช้าสำหรับแขนบูมแบบ Nucked Aerial Platform และรถลากจูงแบบปรับระดับได้สำหรับการเลือกตั้งแต่ 6 ม . ถึง 24 ม .
คุณสมบัติของรถบรรทุกสำหรับสถาปัตยกรรมนั่งกระเช้า JMCA:
รถบรรทุกสำหรับการปฏิบัติงานบนพื้นทางอากาศ JMC ให้ประสิทธิภาพการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ
โครงที่ใช้งานได้สามารถทำจากโครงสร้างหรือไฟเบอร์กลาสเสริม ( กรอบหุ้มฉนวน )
โครงที่ใช้งานได้สามารถหมุนได้ 90 องศาทั้งซ้ายและขวา
ตัวค้ำ 4 ชิ้นและส่วนหน้าช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความปลอดภัยในการทำงาน
มีอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยเช่นวาล์วระบายวาล์วปรับสมดุลวาล์วล็อคไฮดรอลิกสองทางระบบฉุกเฉินของมอเตอร์ ECT
มีระบบควบคุมมอเตอร์แบบไร้สาย
| ผลิตภัณฑ์ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของการปฏิบัติงานบนเสาอากาศ รถบรรทุก ไฟถนนอิซุฟู TR รถบรรทุกซ่อมบำรุง |
|||
| พิมพ์ | รถบรรทุกที่ใช้งาน 22 นาที | ||
| แบรนด์ | ISZU 4 2 | ||
| ห้องควบคุม | พร้อมเครื่องปรับอากาศบนเตียง | ||
| คำอธิบายยานพาหนะ | |||
| ขนาดโดยรวม ( มม .) | 10100 * 3900 * 2500 | ||
| น้ำหนักขอบทาง ( ยานพาหนะ ) ( กก .) | 14300 | ||
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 110 | ||
| เครื่องยนต์ | |||
| โหมด | 4HK1-TC50 | ||
| พิมพ์ |
ดีเซล , 4 สูบตามแนวการระบายความร้อนด้วยน้ำ ,
ชาร์จไฟเทอร์โบ |
||
| กำลังไฟสูงสุด / ความเร็วการหมุน | 151 ( กิโลวัตต์ ) | ||
| แรงบิดสูงสุด | 650 ( ยาว ) | ||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (ML) | 5193 | ||
| บริษัทผู้ผลิตเครื่องยนต์ | มอเตอร์ ISZU | ||
| ระดับการปล่อยไอเสีย | 5 ยูโร | ||
| คำอธิบายแชสซี | |||
| ฐานล้อ | 4700 | ||
| เพลาหน้า | Elliot I-Beam 6.3T | ||
| เพลาหลัง | เพลาขับ 13T, | ||
| จำนวนสปริงของส่วนรับแรงกระแทก | 15/17 | ||
| ส่วนยื่นด้านหน้า / ส่วนยื่นด้านหลัง | 1335/2890 | ||
| ดอกยางหน้า / ดอกยางหลัง | 1960/1855 | ||
| มุมการเข้า / มุมการออก | 15/17 | ||
| กล่องเกียร์ | ความเร็ว 6 ระดับพร้อมไดรฟ์แบบออฟเวอร์ | ||
| ระบบเบรก | การเบรกอากาศ | ||
| ระบบควบคุมการทำงาน | พวงมาลัยเพาเวอร์ | ||
| ระบบไฟฟ้า | 24 โวลต์ | ||
| ยางรถยนต์ | 10.00R20 | ||
| พารามิเตอร์ชุดข้อมือสายอากาศ | |||
| ความสูงในการทำงานสูงสุด | 22 ม | ||
| รัศมีการทำงานสูงสุด | 7.5 ม | ||
| น้ำหนักการโหลดขอเกี่ยว | 200 กก | ||
| มุมสวิง | 360 องศา | ||
| ความเร็วการสวิง | 0 R/ นาที | ||
| ขาข้างที่รับน้ำหนัก | ตั้งขาค้ำรองรับไฮดรอลิก 4 ชุด | ||
ภาพรถบรรทุกสำหรับงานสถาปัตยกรรมบนทางอากาศ JMC สำหรับการบำรุงรักษาไฟถนน :
บูมแขนเทเลสโคปิคสำหรับรถกระเช้าสำหรับทำงานหนัก 23 ม . ความสูงในการทำงานพารามิเตอร์หลัก :
แพลตฟอร์มสำหรับการทำงานสามารถหมุนได้ 1 องศาไปทางซ้ายและขวา การทำงานที่สะดวกและยืดหยุ่นการทำงานที่หลากหลาย
2 แพลตฟอร์มที่ใช้งานได้มีฟังก์ชันน้ำหนักและการแสดงผลแบบเรียลไทม์ สัญญาณเตือนโอเวอร์โหลด
บูมแบบยืดได้ 3 ระดับ , บูมขยายแบบ synchronous สี่ส่วน , ประสิทธิภาพการทำงานสูง , ช่วงการทำงานกว้าง
4 บูมสำหรับส่วนหกเหลี่ยม , วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง , ความน่าเชื่อถือที่ดีกว่า
5 ติดตั้งปั๊มไฟฟ้าฉุกเฉิน DC เพื่อป้องกันเหตุฉุกเฉิน
6 ติดตั้งการสื่อสารไร้สายการสื่อสารระหว่างพนักงานที่สะดวกสบายบนพื้นและแพลตฟอร์มการทำงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
7 ติดตั้ง จอแสดงผลขนาดใหญ่บนพื้นและแพลตฟอร์มการทำงาน แสดงข้อมูลเวลาจริงของผู้ควบคุมยานพาหนะ
8 ติดตั้งไฟสโตรบ , หลอดไฟ
9 โหมดการใช้งานไฮดรอลิคไฟฟ้าประสิทธิภาพการทำงานสูง
10 สามารถปรับอุปกรณ์ที่หมุนได้อย่างง่ายดาย
11 สามารถหมุนแพลตฟอร์มแบบหมุนได้ 360 องศา
| รถบูมแบบปรับระดับได้ 23 เมตร | ||||
| ขนาดภายนอก | ย * กะส | มม | 8720 * 2950 * 2350 | |
| น้ำหนัก | ผู้โดยสาร | บุคคล | 4 | |
| น้ำหนักรวม | กก | 10800 | ||
| พารามิเตอร์หลัก | ความจุในการโหลดของแพลตฟอร์มการทำงาน | กก | 220 | |
| สูงสุด ความสูงในการทำงาน | ม | 23 | ||
| รัศมีการทำงานสูงสุด ความสูงในการทำงาน | ม | 5.05 | ||
| สูงสุด รัศมีการทำงาน | ม | 12.6 | ||
| ความสูงในการทำงานสูงสุด รัศมีการทำงาน | ม | 5.6 | ||
| รองรับการลงสู่พื้น | แนวนอน | มม | 4200 | |
| แนวตั้ง | มม | 4200 | ||
| อุปกรณ์หลักของรถบูมแบบยืดแขนยกระดับแขนต่อกลางอากาศสำหรับรถขนกลางอากาศ FTR ISUU 23 เมตรของความสูงในการทำงาน | |
| พื้นยกและรั้วที่ใช้งานได้ | แผ่นรองเดินแบบแอนทีลและรั้วสแตนเลสสตีล |
| ระบบ PTO | การใช้งานแรงดันลม |
| ขนาดของแพลตฟอร์มที่ใช้งาน | 1100x700x1150 |
| รูปแบบบูม | บูมแบบปรับระดับได้ห้าตัว , บูมขยายแบบ synchronous สี่ส่วน |
| รูปแบบการยกบูม | ยกบูมขึ้นและลง |
| อุปกรณ์หมุน | การหมุนต่อเนื่อง 360 องศา |
| รองรับการลงสู่พื้น | H, ปรับแต่งแยกต่างหาก |
| การทำงาน | รีโมทคอนโทรลบนแพลตฟอร์มที่ใช้งานได้หรือบนพื้นดิน , การใช้งานไฟฟ้า หมุนย้อนกลับการใช้งานไฮดรอลิก |
| ระบบควบคุม | โหลดระบบควบคุมสัดส่วนที่ไวต่อการสัมผัส , การปรับความเร็วที่ไม่สะดุด |
| ระบบปรับระดับ | การปรับระดับไฮดรอลิกอัตโนมัติ |
ภาพสูงสุดของรถยกแขนบูมแบบยืดแขนยกระดับรุ่น FCT 22 - 23 เมตรของความสูงในการทำงาน
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถตักแบบใช้ปุ้งกี๋เสาอากาศ | ตัวเลือก | |
| โปรดิวเซอร์ | DRZ | ||
| แบรนด์ | Hebi Dong Runze Special Vehicle Equipment Co., Ltd | ||
| ความสูงในการทำงานสูงสุด | 20 เมตร | ||
| ขนาดโดยรวม | 7400x2610x3850( มม .) | ||
| ประเภทบูม | บูมชนิดปรับระดับได้ | ||
| ส่วนของบูม | 5 หน้า | 12 ม | |
| ราคิมที่ทำงาน | 14.7 เมตร | ||
| โหลดปุ้งกี๋แพลตฟอร์ม | สูงสุด 200 กก ., 1000x680 x 1200 มม | ||
| ยี่ห้อแชสซี | i.SU.ZU FTR | Dongfeng, Forland ซิงเฟกฯลฯ | |
| ขับห้องควบคุม | ห้องควบคุมเดี่ยว , LHD, พร้อม เครื่องนอน | ||
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล 4 ยูโร 190hp | ||
| เบรก | เบรกอากาศ | ||
| การบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยเพาเวอร์ | ||
| เกียร์ | Mt. , 6 เกียร์เดินหน้าและ 1 เกียร์ถอยหลัง | ||
| อื่นๆ | หน้าต่างไฟฟ้า , ล็อคกลาง , A/C | ||
| ฐานล้อ | 3900 มม | ||
| ยาง | ยางแบบรัศมี 9.00-20 เส้น 6 เส้น 1 เส้น | ||
| ความเร็วสูงสุด | 90 กม ./ ชม | ||
| ระบบความปลอดภัยหลัก | |||
| ปั๊มฉุกเฉิน | รวมถึงเมื่อเครื่องยนต์และปั๊มหลักขัดข้องพนักงานสามารถส่งกลับไปยังพื้นได้ | ||
| เปิด / ปิดเครื่องบนตะกร้า | รวมอยู่ในชุด | ||
| อุปกรณ์อินเตอร์ล็อคอัตโนมัติ | ตัวควบคุมตะกร้าและวงล็อคจะทำงานพร้อมกันไม่ได้ | ||
| ฟังก์ชันการตรวจจับระดับ | การตรวจจับว่ารถอยู่ในแนวนอนหรือไม่แบบเรียลไทม์ | ||
| อุปกรณ์หยุดฉุกเฉิน |
สำหรับการหยุดฉุกเฉิน |
||
| อุปกรณ์แจ้งเตือนความปลอดภัยในเวลากลางคืน | มีไฟกะพริบและไฟส่องสว่างทางวิศวกรรมบนรถ | ||
| ตัวทดสอบสถานะระดับรถ | สามารถตรวจจับความเอียงในแนวนอนและแนวตั้งของรถได้ | ||
|
รถเครนแบบติดตั้งกับ ISUZ ( เครนบูม 3.2ตัน SQ3SK2Q) |
||
|
ทั่วไป |
ยี่ห้อยานพาหนะ |
Dong เรียกใช้รถบรรทุก ZE |
|
ยี่ห้อแชสซี |
I.S.U.U |
|
|
ขนาดโดยรวม |
6500 * 2100 * 3100 มม |
|
|
น้ำหนัก GVW / ขอบ |
7,300 กก . / 4,000กก |
|
|
ห้องควบคุม |
ความจุห้องควบคุม |
อนุญาตให้มี 2 คน |
|
เครื่องปรับอากาศ |
เครื่องปรับอากาศทำความร้อน / ทำความเย็น |
|
|
เครื่องยนต์ |
ประเภทน้ำมัน |
ดีเซล |
|
ยี่ห้อเครื่องยนต์ |
I.S.U.U |
|
|
เปิด / ปิด |
130 hp ( เมตริก 88 kW) 4KH1 |
|
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
2999 มล |
|
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
4 หรือ 5 ยูโร |
|
|
แชสซี |
ประเภทไดรฟ์ |
4x2, ( เฉพาะการขับด้วยมือซ้าย ) |
|
เกียร์ |
แมนนวลก้านความเร็ว MSB 5 พร้อม 1 ถอยหลัง |
|
|
ฐานล้อ / จำนวนเพลา |
3360 มม . / 2 |
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
7.00-16 |
|
|
หมายเลขยาง |
ยาง 6 เส้นและ ยางอะไหล่ 1 เส้น |
|
|
ความเร็วสูงสุด |
90 กม ./ ชม |
|
|
ลงสี |
สีเมทัลลิค |
|
|
โครงสร้างส่วนบน |
ขนาดกล่องสินค้า |
4000 ถึง 1900 * 500 มม |
|
ประเภทเครน |
เครนบูมเทเลสคโพอิค |
|
|
ความสามารถในการยกสูงสุด |
3200 กก |
|
|
มุมก้มเงย |
หมุนได้ 360 ° ทั้งหมด |
|
|
น้ำหนักเครน |
1229 กก |
|
|
พื้นที่การติดตั้ง |
850 มม |
|
|
แผงควบคุม |
ภาษาอังกฤษหรือภาษาของคุณ |
|
|
อุปกรณ์เสริมมาตรฐานทั้งหมด : ชุดเครื่องมือพื้นฐานคู่มือภาษาอังกฤษ ... |
||
|
ไม่จำเป็น |
** ปั้นจั่นบูมข้อ ** กล่องเครื่องมือสร้างชั้นไฮดรอลิค ** ความหนาของกล่องตามข้อกำหนด ** ความสูงของกล่องสามารถเสนอชื่อได้ |
|
| รายการ | พารามิเตอร์ | ||
| รุ่นรถบรรทุก | 5070 JSQ2 | ||
| พารามิเตอร์เครน | ความสามารถในการยกสูงสุด | 3200 กก | |
| ช่วงเวลายกสูงสุด | 6.8 T.M | ||
| แนะนำการใช้พลังงาน | 14 กิโลวัตต์ | ||
| การไหลของน้ำมันระบบไฮดรอลิคสูงสุด | 25 ล ./ นาที | ||
| แรงดันสูงสุดของระบบไฮดรอลิค | 20 MPa | ||
| น้ำหนักถังน้ำมัน | 30 ลิตร | ||
| น้ำหนักเครน | 1229 กก | ||
| พื้นที่การติดตั้ง | 850 มม | ||
| มุมการหมุน | 360 ° การหมุนทั้งหมด | ||
| ตัวถังบรรทุกสินค้า | ความหนา | ด้านข้าง | 2 มม |
| พื้น | 3 มม | ||
คำสำคัญที่คล้ายคลึงกัน : อุปกรณ์ยกบูมไฮดรอลิก , รถบรรทุกสำหรับทำงาน , แพลตฟอร์มเสาอากาศที่ติดตั้งบนรถบรรทุก , อุปกรณ์ยกคานยกเสาอากาศ , รถยกชาย , แพลตฟอร์มตะกร้าแบบปรับหมุนได้ , ยกขึ้นสูง , รถกระเช้าไฟฟ้าแบบมีฉนวนป้องกัน
tictrucks.en.made-in-china.com
การบรรจุหีบห่อและ การจัดส่งรถกระเช้าไฟฟ้าน้ำ 16M ถังน้ำและปั๊มน้ำรถบรรทุก ถังน้ำสำหรับพื้นแพลตฟอร์มการปฏิบัติงานแบบสายอากาศ , รถน้ำพื้นทางน้ำแบบพื้นยกสูง ถังน้ำสำหรับรถตักดิน , รถบรรทุกปุ้งกี๋พร้อมถังน้ำ , ติดตั้งบนรถบรรทุก พื้นทางด้านบนของถังน้ำ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
