รถพ่วงถังกรดซัลฟูริกแบบเจือจาง 3 แกนกึ่งรถเทรลเลอร์ 19900ลิตร 22400ลิตร 32000 ลิตรมี LD PE สองเส้น

• บริการหลังการขาย: 24
• ประกันสินค้า: 24
• พิมพ์: กึ่งรถพ่วง
• ความจุโหลด: 30T
• การรับรอง: ISO 9001, ISO/TS16949
• ฐานล้อ: 9000 มม
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Dilute Sulfuric Acid Tank Trailer
• เหยียบ: 1820 มม
• เกรด: สำหรับงานหนัก
• ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: ประเภทครอสแขน
• ได้อย่างมีพรับ: เรือบรรทุกน้ำมัน
• หมายเลขเพลา: 3
• หมายเลขยาง: 13
• การดัมพ์ด้วยตัวเอง: การดัมพ์ด้วยตัวเอง
• ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking: ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• เงื่อนไข: ใหม่
• ขนาด: 11000 * 2500 มม
• แพคเพจการขนส่ง: Road Transport
• ข้อมูลจำเพาะ: 22m3
• เครื่องหมายการค้า: Dongrun Ze
• ที่มา: Cn
• รหัสพิกัดศุลกากร: 871631900
• กำลังการผลิต: 3000

คำอธิบายสินค้า

รถเทรลเลอร์ถังกรดซัลฟูริกแบบเจือจาง ( เพลา  กึ่งรถเทรลเลอร์ 3 กึ่งรถบรรทุก 19900L94,22400ลิตร ถังกรด LLDPE ที่มีเหล็กเส้น   60 ลิตรกรดซัลฟิวริกอ่อน 1% 20 % 6 % )  กรดซัลฟิวริกเข้มข้น 100% ที่ 98  องศา
 ถังบรรจุกรดไฮโดรคลอริกแบบกึ่งรถพ่วง 3 เพลา 29900Libers, 32400,000 ลิตร  )

 สอบถามราคาที่ดีกว่า    

 

ภาพเหล่านี้ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น    

 เพลา 3 ลิตร 29900Libeters, 3400l2,33800 ลิตร  

เพลา 19900Libeters, 19900900Liber,22400ลิตร ,2300ลิตร  
ปริมาตรถัง : 22.4 CBM: กรดไฮโดรคลอริก , กรดซัลฟูริกเจือจาง , กรดอะซิติก , กรดอะคริลิค  
ปริมาตรประสิทธิผลของตัวถัง : 23.82 ลูกบาศก์เมตร  
การขนส่ง : ไฮโดรคลอไรด์ไฮโดรเจนคลอเรต , โซเดียมไฮดรอกไซด์ , อะคริลิค  
กรดอะซิติก , กรดอะซิติกน้ำแข็ง , ไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์  

รถเทรลเลอร์ถังกรดซัลฟูริกแบบเจือจาง 3 เพลากึ่งเทรลเลอร์ 19900L94 ถังกรด LLDPE ที่มีแผ่นเหล็กเส้น 22400ลิตร 32000L

 

 ไฮดรอกไซด์ 20cb m ( กล้าและสแตนเลสสตีลบุด้วย )

 25kl Q355 PE 16 มม . เหล็กกล้าม . ร่วมกับ 20 ฟุตล็อครู

 40 ซม

การขนส่งทางถนนที่มีความเป็นกรดเกลือกคลอริก 3 BPW เพลา PE เรียงรายสองฟาก   พร้อมปั๊มสารเคมี

การออกแบบ  ความยาว 25 เมตริกตัน ( ตัวถังสารเคมีที่มีท่อ PE PTFE - ซาอุดีอาระเบีย )

 ตัวถังกรดไฮโดรคลอริกสำหรับ HCl Transport Tanker ( ถังรี 2 ส่วนประกอบของถัง 12000L-13000L (LLDPE) เหล็ก

 

 รถพ่วงแบบกึ่งของเหลวเคมี 35CBM 38CBM 40cbm 3 รถพ่วงกึ่งถังเคมี

 

 

 

การรับรอง

การบรรจุและ การจัดส่ง

 

คำถามที่พบบ่อย

 1 คุณเป็นบริษัทที่ทำการค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่  

         เรา เป็น ผู้ผลิต Group Corporation มี ผู้รับเหมาโรงงานของกลุ่ม

  2 ฉันสามารถมีตัวอย่างผลิตภัณฑ์ประเภทนี้เพื่อทดสอบคุณภาพได้หรือไม่
      ได้คุณสามารถซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบคุณภาพได้ MOQ ของเราคือ 1 หน่วย

  3 เวลาจัดส่งคืออะไรและคุณจะลดราคาได้หรือไม่  
    ขึ้นอยู่กับการสั่งซื้อของคุณเวลาส่งจะอยู่ภายใน 30 วันทำงานหลังจากที่เราได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ หากคุณสั่งซื้อสินค้าในปริมาณมากแน่นอนว่าราคาอาจลดลง
 

4 คุณสามารถใส่ชิ้นส่วนที่สึกหรอได้อย่างรวดเร็วหรือไม่  

ได้เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนตามที่คุณต้องการเช่นแรงฉุดลากหมุดยึดคานสมดุลและสปริงแผ่นรองอุปกรณ์แขวนแผ่นรองเบรกทุกชนิดอ่างเบรกแบริ่งฯลฯ
 

6 คุณมีผลิตภัณฑ์ที่ใช้แล้วสำหรับการขายหรือไม่  

เรามีผลิตภัณฑ์ในสต็อกเพื่อการเลือกราคาเป็นที่น่าพอใจเราจะแสดงให้คุณเห็นผลิตภัณฑ์ในสต็อกของเราหากคุณต้องการ  

7 เงื่อนไขการชำระเงินมีอะไรบ้าง

 TT 30 % เป็นเงินฝาก , ยอดดุลก่อนจัดส่งภายในตรินหรือเมื่อตรวจดู

8 การรับประกันว่าลูกค้าจะได้รับสินค้าอย่างราบรื่นหลังจากชำระเงินแล้วเป็นอย่างไร  
ไม่ต้องกังวลถึงคุณเราได้เข้าร่วมในการรับประกันการค้าคุณสามารถออกใบสั่งซื้อได้โดยการรับประกันการค้าหากเราไม่ส่งมอบผลิตภัณฑ์คุณจะได้รับเงินมัดจำคืน  

9 คุณจะมั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างไร  

ไม่ต้องกังวลถึงคุณเราได้เข้าร่วมในการรับประกันการค้าหากผลิตภัณฑ์มีปัญหาด้านคุณภาพเมื่อคุณได้รับการชำระเงินจะเป็นการคืนเงินให้คุณ  

 รถบรรทุกลากจูงที่ใช้กันทั่วไปมีห้าคัน โดยปกติแล้วขึ้นอยู่กับประเภทหรือขนาดของ เรือกู้ภัย :
ชนิดแรก :  รถบรรทุกที่ใช้ลากบูม

- ใช้แขนและเครื่องกว้านที่ปรับได้เพื่อดึงพาหนะจากท้องร่องคันดินหรือยานพาหนะที่ไม่สามารถไปถึงได้อย่างปลอดภัย บูมบางชนิดจะยึดอยู่กับที่แร็คแบบหมุนได้ขนาดใหญ่ท่อปรับระดับไฮดรอลิกและอื่นๆ ในบูมที่ผ่านมารถบรรทุกใช้ระบบ " โซ่ตะขอ " โซ่รอบเฟรมหรือเพลาแล้วใช้เครื่องฉุดลากลาก  แผ่นยางสำหรับงานหนักติดตั้งกับรถบรรทุกและรถบรรทุกเพื่อให้สามารถลากจูงไปยังสะพานอื่นๆได้ " สลิงและสายพานเป็นวิวัฒนาการแทนที่ชิ้นส่วนของโซ่ด้วยสายพานยาง  สลิงไม่ได้ใช้มากเกินไปในปัจจุบันเนื่องจากสามารถโกนรถกันชนได้ แต่บางครั้งอาจใช้ใน รถกู้ภัยที่เกิดอุบัติเหตุหรือ มีล้อหน้าหรือล้อหลังหนึ่งหรือสองล้อหายไปหรือรถกระบะและรถอื่นๆมีกันชนที่ทำจากเหล็ก เมื่อติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อรถบรรทุกจะถูกลากออกไปไม่สามารถใช้สายพ่วงเครื่องจักรได้เนื่องจากอาจทำให้เกิดปัญหากับระบบเกียร์กำลังของรถได้

ประเภทที่สอง : รถลากจูงแบบใช้ยกล้อ   

( เรียกอีกอย่างว่า " แว่นตา ") - จากเทคนิคตะขอโซ่เพื่อสร้าง เฟรมโลหะขนาดใหญ่สามารถติดตั้งที่ด้านหน้าหรือด้านหลังใต้แท่นรอง , การแสดงยานพาหนะด้วยเครื่องยกแบบลมหรือไฮดรอลิกสามารถลากพื้นไปด้านหน้าหรือด้านหลังได้ โดยปกติอุปกรณ์จะรับล้อของรถ ( เช่นล้อหน้าถ้าเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า , ล้อหลังหากเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง ) และสัมผัสกับยางรถ   ลากจูงแบบยกล้อ จะใช้ร่วมกันในประเทศจีนส่วนแท่นวางจะเหมือนแว่น รถบรรทุกขนาดกลางและสำหรับงานหนักใช้ความแตกต่างกัน " การยกขึ้นต่ำกว่า " หรือ " การยกแชสซี " ซึ่งเพลาหรือเฟรมลิฟต์ไม่ใช่ล้อ  สามารถใช้รถยกเป็นอะแดปเตอร์หรือ โครงรถยกได้

ประเภทที่สาม : รถบรรทุกลากจูงรวม  ( หรือเรียกอีกอย่างว่า " อุปกรณ์ช่วยกู้เรือด้วยตนเอง ", " รถลากจูงที่ใช้ลากจูงรถพ่วงคันเล็ก " หรือ " รถลากจูงแบบกระดกกลับได้ ") - รถลากจูงและล้อลากจูงทั้งสองคันร่วมกัน ใช้รถบรรทุกขนาดเล็กเพื่อกู้คืนหรือหยุดรถ อุปกรณ์ในห้องควบคุมของรถบรรทุกส่วนใหญ่จะถูกควบคุมเพื่อไม่ให้รถกระบะออกจากรถเพื่อเชื่อมต่อกับรถยนต์  และรถบรรทุกหนักยังถูกผลิตโดยใช้รถยกในตัว

ประเภทที่สี่รถบรรทุกสำหรับเรืออับปาง (  หรือเรียกอีกอย่างว่า " รถลากจูง " หรือ " รถลากจูง ") - ด้านหลังของรถบรรทุกทั้งหมดติดตั้ง กับเตียงที่สามารถเอียงด้วยไฮดรอลิกลงสู่พื้นได้ ช่วยให้สามารถวางรถยนต์ได้ด้วยกำลังของตัวเองหรือดึงขึ้นโดยเครื่องฉุดลาก [ ปี 9 ] เนื่องจากพวกเขาบรรทุกมากกว่ารถลากจึงสามารถยึดติดได้อย่างสมบูรณ์ในสหรัฐอเมริกาพวกเขาสร้างความเสียหายร้ายแรงต่ออุบัติเหตุรถยนต์

เรือ  อับปางชนิดที่ห้า -- แพลตฟอร์มสำหรับยกเรือบรรทุก รถบรรทุกขนสินค้าขึ้นในแนวตั้งและใช้รถยกล้อเพื่อโหลดขึ้นบนเตียง ในยุโรปรถคันนี้สามารถตัดการจอดรถแบบขนานได้

 

 

ตัวอย่างเทรลเลอร์ถังกรดอันตรายรายละเอียดรถเทรลเลอร์ถังกรดซัลฟูริกแบบเจือจางรถเทมล้อพ่วงแบบมีดซัลฟิวริกแบบเจือจางรถบรรทุกเทอริกแบบไม่เจือจางได้รับการออกแบบเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งกรดซัลฟูริคแบบเจือจาง มี ปริมาตรสูงถึง 22 ซม

รถเทรลเลอร์ถังกรดซัลฟูริกแบบเจือจาง

 

คำอธิบายถังบรรจุกรดซัลฟูริกแบบเจือจางถังบรรจุอันตรายแบบมีดซัลฟิวริก ตัวอย่างภาพยนตร์

รถพ่วงสำหรับการขนส่งกรดซัลฟูริกแบบเจือจางได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งกรดซัลฟูริกแบบเจือจาง มี ปริมาตรสูงถึง 22 ซม . เพื่อความปลอดภัยและความมั่นคงชั้นในของถังเก็บมีความหนา 16 มม . และชั้นด้านนอกทำ จากเหล็กคาร์บอน 6 มม . ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการขนส่ง

แม้ว่า การกระแทกจะไม่ทำให้ถังแตกและมีการรั่วของกรดซัลฟูริก

ถังมี เพลทกันคลื่นภายในซึ่งช่วยลดแรงดันที่เกิดจากการสตาร์ทหรือการเบรกของรถพ่วงและเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับสมรรถนะด้านความปลอดภัยของรถพ่วง

 

ข้อดีของถังบรรจุกรดซัลฟูริกแบบเจือจางถังบรรจุอันตรายแบบมีดซัลฟิวริก ตัวอย่างภาพยนตร์

 

Integral Forming

ถังบรรจุจะจัดการโดยการบรรจุแบบม้วนและการหมุนแบบอัตโนมัติ หน้าแปลนของหัวฉีดจะแข็งและต้องตัดด้วย เครื่องเจาะรู ไม่มีรอยต่อเชื่อมใดๆในถังและแผ่นของหน้าแปลน ดังนั้นทั้งถังและหน้าแปลนจึงมีความทนทานและสะอาด สามารถใช้กรดหรือด่างที่มีความเข้มข้นต่างกันได้

 

สามารถรองรับการใช้งานได้ทุกวัน

มีเพลทกันคลื่นมากมายอยู่ภายในตัวถังซึ่งช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและเสถียรภาพของตัวถังและลดผลกระทบระหว่างการสตาร์ทและการเบรก

 

ข้อมูลจำเพาะ

ขนาดหลัก
ขนาดโดยรวม	11800x2500x3250
น้ำหนักเมื่อทดค่า	10900
กำลังโหลดที่รองรับได้	45 ตัน
ตัวถัง
ได้อย่างมีพรับ	กระบอกสูบบล็อคโมโน
ปริมาตรรวม ( ม .3)	22 ซม
วัสดุตัวถังบรรทุกน้ำมัน	เหล็กคาร์บอน 6 มม
เพลทปิดท้าย	เหล็กคาร์บอน 6 มม
ลายเส้นด้านใน	พลาสติก 16 มม
ฝาครอบท่อระบายน้ำ	∮500 มม .; 2 ชุดด้วย วาล์วช่องระบาย 2 ตัว ฝาครอบท่อระบายน้ำโลหะพร้อมด้วยพลาสติกบุบ
วาล์วปล่อยออก	2 เซ็ตค่า ∮100 มม . วาล์วระบาย , ทำจากสแตนเลส
วาล์วนิรภัย	1 ชุดวาล์วนิรภัย
การคลายประจุท่อ	สายยางขนาด 4 นิ้ว , สายยางยาว 2 รอบ , 6 ม
แชสซี
เพลา	เพลา PW Bps 3 ชิ้น , ความจุ 13 ตัน
อุปกรณ์สำหรับลงจอด	แบรนด์ JOST ความเร็วสองระดับ ; การใช้งานแบบแมนนวล ; เกียร์ลงจอดสำหรับงานหนัก
King Pin	แบรนด์ JOST ติดตั้งโบลท์ขนาด 2 นิ้ว
ส่วนรับแรงกระแทก	ระบบกันสะเทือนแบบกลไกพร้อมสปริงใบชา
ระบบเบรก	WABCO RE 6 วาล์วรีเลย์ ห้องเบรกสปริง T30/30 ถังอากาศขนาด 40 ลิตร
ขอบล้อ	ขอบล้อ 22.5 ล้อ 12 ชิ้น 9.0
ยาง	12 ชิ้น
การทาสี	ทำความสะอาดสนิมและบริเวณตัวเครื่องทั้งหมด Prime Lens ที่ใช้แล้วต่อต้านพวกสัตว์ 1 เคลือบ สีสุดท้าย 2 สี
อุปกรณ์เสริม	กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่องยางสำรองหนึ่งเส้นและโครง

   เพลา 19900Libeters, 19900900Liber,22400ลิตร ,2300ลิตร

ปริมาตรผลิตภัณฑ์ในถังเก็บ : 22.4 CBM,

ปานกลาง : กรดไฮโดรคลอริกกรดซัลฟูริกเจือจาง   ( ความหนาแน่นคือ 1260 กิโลกรัม / ลูกบาศก์เมตร )

กรดอะซิติก , กรดอะคริลิค ( ความหนาแน่นปานกลาง 1140   กิโลกรัม / ลูกบาศก์เมตร )

 

   ปริมาตรประสิทธิผลของตัวถัง : 23.82 ลูกบาศก์เมตร

ชื่อสื่อสำหรับการขนส่ง   : ไฮโดรคลอไรด์ไฮโดรเจนคลอเรตโซเดียมไฮดรอกไซด์

Acrylic (   ความหนาแน่นของวัสดุพิมพ์ใช้สำหรับ 1190 กิโลกรัม / ลูกบาศก์เมตร )

กรดอะซิติก ,   กรดอะซิติกน้ำแข็ง , ไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์ ( ความหนาแน่นของสื่อสำหรับ 1140   กิโลกรัม / ลูกบาศก์เมตร )

กรดโปรโตนิก ( ความหนาแน่นสำหรับ   1110 กิโลกรัม / ลูกบาศก์เมตร )

แอมโมเนีย (NH3·H2Oหนาแน่น สำหรับ 1090 กิโลกรัม / ลูกบาศก์เมตร )  

  เพลา 19900Libeters, 19900900Liber,22400ลิตร ,2300ลิตร

เพลาแบบ 13 สีฟุวา

  รถกึ่งพ่วงแบบใช้ระบบขนส่งกรดไฮโดรคลอริก

 

DrZ9350GFW ตัวแปรทางเทคนิคหลักระดับเสียงในถัง : 23.8 CBM/23800ลิตร
ขนาดโดยรวม :	8600 × 2490 × 3650 ( มม .)	อัตราการโหลด :	27000 ( กก .)
มวลรวม :	35000 ( กก .)	อานแบบกึ่งรถพ่วง :	17000 กก
มวลขอบถนน :	8000 ( กก .)
มุมการเข้า / ออก :	14 ( ° )	ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง :	1450 ( มม .)
โหลดเพลา :	18000   ( แกน b)	ฐานล้อ :	4700 + 1310 ( มม .)
แกน :	2	สายพานตีนตะขาบด้านหลัง :	1850/1850
		ใบไม้ผลิ :	/4/2551 8 8 /2/2551 10 ----/--- 4/4 10
จำนวน   ยาง :	8	ขนาดยาง :	11.00R20   12PR,12R22.5 12PR
อื่นๆ
ปริมาตรประสิทธิผลของตัวถัง : 23.82 ลูกบาศก์เมตร ชื่อสื่อสำหรับการขนส่ง   : ไฮโดรคลอไรด์ไฮโดรเจนคลอเรตโซเดียมไฮดรอกไซด์ Acrylic (   ความหนาแน่นของวัสดุพิมพ์ใช้สำหรับ 1190 กิโลกรัม / ลูกบาศก์เมตร ) กรดอะซิติก ,   กรดอะซิติกน้ำแข็ง , ไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์ ( ความหนาแน่นของสื่อสำหรับ 1140   กิโลกรัม / ลูกบาศก์เมตร ) กรดโปรโตนิก ( ความหนาแน่นสำหรับ   1110 กิโลกรัม / ลูกบาศก์เมตร ) แอมโมเนีย ( ความ·  หนาแน่น NH3 H2O สำหรับ 1090 กิโลกรัม / ลูกบาศก์เมตร ) สินค้าอันตราย   คลาส 8     ขนาดตัวเครื่องของถังปลอดเชื้อโรคสองชั้น ( มม .): 8300x450 X1650      ขนาดรูปร่างตัวถังกลมที่เลือก ( เส้น ผ่านศูนย์กลางยาว x เส้นผ่านศูนย์กลาง ) ( มม .) ( มีหัวซีล ):   8300x2000, อุปกรณ์ป้องกันด้านข้างและข้อต่อสลักของรถยนต์และ   ระบบเบรก ABS

 

DRZ9351GFW ปริมาตรถังพารามิเตอร์หลัก : 22.4 CBM/22400LITRES

 

ภาพรวมของทุกมิติ :	8600 × 2490 × 3800 ( มม .)	อัตราการโหลด :	27000 ( กก .)
มวลรวม :	35000 ( กก .)	อานแบบกึ่งรถพ่วง :	17000
มวลขอบถนน :	8000 ( กก .)	ระบบเบรกป้องกันการล็อก :	ใช่
มุมการเข้า / ออก :	18 ( ° )	ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง :	1450 ( มม .)
โหลดเพลา :	18000 ( แกน b)	ฐานล้อ :	4700 + 1310 ( มม .)
แกน :	2	สายพานตีนตะขาบด้านหลัง :	1850/1850
จำนวนยาง :	8	จำนวนสปริงลีฟ :	/4/2551 8 8 /4/1/4/2551 10 ----/- 10
		ขนาดยาง :	12R22.5 12PR,11.00R20 12PR
อื่นๆ
ปริมาตรผลิตภัณฑ์ในถังเก็บ : 22.4 CBM, ปานกลาง : กรดไฮโดรคลอริกกรดซัลฟูริกเจือจาง   ( ความหนาแน่นคือ 1260 กิโลกรัม / ลูกบาศก์เมตร ) กรดอะซิติก , กรดอะคริลิค ( ความหนาแน่นปานกลาง 1140   กิโลกรัม / ลูกบาศก์เมตร ) ชั้นสินค้าอันตรายหมายเลข 8 ขนาดของถัง ( รวมหัวที่ถูกยุบ ): ความยาวของถัง   8000mm เส้นผ่านศูนย์กลาง :2000 มม     รุ่นกันสะเทือนด้วยลมเสริม ระบบเบรก ABS

 

 

  การปรับแต่งการ  ควบคุมค่าใช้จ่ายสร้างวิธีที่คุณต้องการใน ราคาที่คุณ  สามารถทำได้
 
 ติดต่อที่หมายเลขโทรศัพท์ : [phone]