ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถพ่วงแบบมีสายขนถ่ายด้วยตัวเอง
แผงปฏิบัติงานรัศมีสแตนเลสสตีล , ประตูสวิง , บันไดหน้าและหลัง , ทางเดินหน้า , ตาล้อหมุนไฟฟ้า , ระบบกันสะเทือนสปริง , 
หรือเรียกอีกอย่างว่า " รถพ่วงแบบขนถ่ายเอง " รถพ่วงแบบสายพานได้รับการออกแบบมาเพื่อขนสินค้าและมีสายพานลำเลียงหรือชุดโซ่และแผ่นพับที่ติดตั้งไว้บนพื้นเพื่อขนสินค้าขึ้นอย่างรวดเร็ว
3 รถพ่วงสายพานลำเลียงเพลา
คำอธิบายของส่วนท้ายสายพานลำเลียง
รถพ่วงสายพานลำเลียงเป็นรถพ่วงแบบดัมพ์การปล่อยออกแนวนอนที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน นอกจากนี้ยังตั้งชื่อเป็นรถพ่วงสายพานรถพ่วงแบบใช้สายลากจูงสายพานส่วนท้ายแบบใช้สายลากจูงและรถพ่วงแบบใช้สายดินสำหรับเดินบนพื้นฯลฯนี่คือรถพ่วงแบบล่าสุดและรุ่นที่ปรับปรุงแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขนส่งอนุภาคขนาดเล็กและขนาดกลางเช่นข้าวสาลีข้าวโพดทรายถ่านหิน หินก้อนเล็กเอนฯลฯ
โครงสร้างของส่วนท้ายสายพานลำเลียง
รถพ่วงสายพานลำเลียงประกอบด้วยแชสซีรถพ่วงกล่องรูปตัว V และระบบสายพานลำเลียง สายพานระบบลำเลียงเหมาะสำหรับการใช้งาน 4 ฤดูกาลและทนทานและทนทานต่อการสึกหรอ ระบบสายพานลำเลียงถูกควบคุมโดยระบบไฮดรอลิค ระบบไฮดรอลิคได้รับการทดสอบเป็นพันๆครั้งในระหว่างการใช้งานและพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และเสถียรภาพ
ข้อดีของรถพ่วงสายพานลำเลียง
1 ประโยชน์ที่ดีที่สุดคือระบบป้องกันการพลิกคว่ำหลีกเลี่ยงอันตรายจากการลาออกซึ่งก็คือไม่ได้ 1 อันตรายระหว่างการใช้รถพ่วง
2 น้ำหนักที่ทดค่าได้คือ 7.5 ตันหรือน้อยกว่ารถพ่วงแบบพลิกคว่ำหน้าอย่างน้อย 3 ตัน ซึ่งหมายความว่าสามารถโหลดน้ำหนักได้มากขึ้นและประหยัดน้ำมัน
3 เวลาในการคายประจุจะอยู่ที่ประมาณ 2 นาที 30 วินาทีซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่ารถพ่วงแบบดั้งเดิม
ข้อมูลจำเพาะ :
| ขนาด | |
| น้ำหนักเมื่อทดค่า | 7500KGS |
| เพย์โหลด | 40000KGS |
| ความยาวโดยรวม | 9500 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 2500 มม |
| ยกกระบะขึ้น | |
| ระดับเสียง | 30 ม .3 |
| แผ่นตัวถัง | เหล็กมีแรงดึงสูง T700, ด้าน 1.5 มม . พื้นมีความหนา 2 มม |
| Main Parameters | |
| แชสซี |
ออกแบบเป็นพิเศษให้ฉันยิงลำแสงได้ ด้านบน , หน้าแปลนความกว้าง 140 มม . หน้าแปลนนิ้วกลางคู่ 5 มม . ขอบเหล็กด้านล่าง 8 มม ., ความกว้าง 140 มม . |
| เพลา | เพลา 3 ตัว |
| แบรนด์ FUWA, ความสามารถ 33x13ตัน | |
| ส่วนรับแรงกระแทก | การออกแบบสไตล์เยอรมันระบบกันสะเทือนแบบกลไกสำหรับงานหนัก |
| ฤดูใบไม้ผลิ | ใบไม้ผลิ |
| King Pin | JOST Bolt-in King PIN ขนาด 2 นิ้ว |
| อุปกรณ์สำหรับลงจอด | แบรนด์ JOST จะมีความเร็วสองระดับ , การทำงานด้วยตนเอง , อุปกรณ์ลงจอดสำหรับงานหนัก |
| ขอบล้อ | 9.R22.5 ขอบล้อเหล็ก 12 ชิ้น |
| ยาง | 12 2 ท่อไม่มียาง , 12 ชิ้น |
| ยางสำรอง | ยางสำรองหนึ่งชุดรวมโครง |
| ระบบเบรก |
WABCO RE 6 วาล์วรีเลย์ ห้อง 30 เบรกสปริง T30/1+T30 |
| การทาสี |
ทำความสะอาดสนิมและบริเวณตัวเครื่องทั้งหมด 1 เสื้อคลุมของพวกสัตว์ต่อต้านสัตว์ เสื้อโค้ตสี 2 สี |
| อุปกรณ์เสริม | กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่อง |
|
ขนาด
|
|||
|
น้ำหนักเมื่อทดค่า
|
7900 กก
|
เพย์โหลด
|
400 กก
|
|
ความกว้างโดยรวม
|
2500 มม
|
ความยาวโดยรวม
|
300 มม
|
|
ระดับเสียง
|
35 ม .3
|
||
|
Chmony
|
ได้รับการออกแบบพิเศษด้วยส่วนรับแสงด้านบนขนาด 5 มม ., กว้าง 140 มม ., หน้าแปลนกลางขนาด 5 มม .; ปีกด้านล่าง 8 มม . กว้าง 140 มม .
|
||
|
เพลา
|
แบรนด์ FUWA, ความสามารถ 33x13ตัน
|
||
|
ส่วนรับแรงกระแทก
|
การออกแบบสไตล์เยอรมันระบบกันสะเทือนแบบกลไกสำหรับงานหนัก
|
||
|
ใบไม้ผลิ
|
ใบไม้ผลิ
|
||
|
King Pin
|
JOST Bolt-in King PIN ขนาด 2 นิ้ว
|
||
|
อุปกรณ์สำหรับลงจอด
|
แบรนด์ JOST จะมีความเร็วสองระดับ , การทำงานด้วยตนเอง , อุปกรณ์ลงจอดสำหรับงานหนัก
|
||
|
ขอบล้อ
|
9.R22.5 ขอบล้อเหล็ก 12 ชิ้น
|
||
|
ยาง
|
12 2 ท่อไม่มียาง , 12 ชิ้น
|
||
|
ยางสำรอง
|
ยางสำรองหนึ่งชุดรวมโครง
|
||
|
ระบบเบรก
|
WABCO RE 6 วาล์วรีเลย์ ; T30/T30+T30 ห้องเบรกแบบสปริง 30
|
||
|
การทาสี
|
ระเบิดทรายตามโครงเครื่องทั้งหมดเพื่อทำความสะอาดสนิมลูกสูบปลอม 1 ลูก , เสื้อโค้ทสุดท้าย 2 เสื้อ
|
||
|
อุปกรณ์เสริม
|
กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่อง
|
||
|
ขนาด
|
9.3X2.5X2 M
|
||
|
วัสดุและความหนา
|
เหล็กมีแรงดึงสูง T700, ด้าน 1.5 มม . พื้นมีความหนา 2 มม .
|
||
|
ระบบไฮดรอลิคหนึ่งชุด
|
ระบบไฮดรอลิคหนึ่งชุด
|
||
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| ขนาดและการใช้งาน | |
| น้ำหนักเมื่อทดค่า | 12000 กก |
| เพย์โหลด | 45000 กก |
| ความยาวโดยรวม | 10400 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 2550 มม |
| ความสูงโดยรวม | กำลังไฟ 2800 มม |
| ข้อมูลจำเพาะของแชสซี | |
| แชสซี |
เหล็กกล้าแรงดึงสูงพร้อมลำแสงที่ออกแบบมาให้มีน้ำหนักเบา ; เชื่อมโดยกระบวนการ Sub-รอย ผสานอัตโนมัติ หน้าแปลนด้านบน 18 มม . ความกว้าง 140 มม . และหน้าแปลนกลาง 6 มม . ; หน้าแปลนด้านล่าง 20 มม ., ความกว้าง 140 มม |
| เพลา | BPW หรือ FUWA หรือ L1 หรือ HJ เป็นอุปกรณ์เสริม |
| ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนแบบกลไกหรือระบบกันสะเทือนด้วยลมตามที่เลือก |
| ใบไม้ผลิ | สปริงใบชา 8 ชิ้น |
| หมุดคิง | พินติดตั้งโบลท์ขนาด 2 นิ้วของแบรนด์ JOST |
| อุปกรณ์สำหรับลงจอด | การทำงานด้วยตนเองที่ความเร็วสองจุดของ JOST อุปกรณ์ลงจอดสำหรับงานหนัก |
| ขอบล้อ | 8.5 20 8.25 22.5 9.0 22.5 ตัวเลือก |
| ยาง | 11.00 20 9.0 R15, 22.5 อุปกรณ์เสริม |
| ยางสำรอง | ยางสำรองหนึ่งชุดรวมโครง |
| ระบบเบรก | WABCO 6 รีเลย์วาล์ว , ห้อง 30 เบรกสปริง T30/40L ถังอากาศ |
| การทาสี | ระเบิดทรายตามโครงเครื่องทั้งหมดเพื่อทำความสะอาดสนิมลูกสูบปลอม 1 ลูก , เสื้อโค้ทสุดท้าย 2 เสื้อ |
| อุปกรณ์เสริม | กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่อง |
| การเอียงด้านข้าง |
ด้านหนึ่งหรือสองด้านทำให้พลิกได้ กลุ่มกระบอกสูบเสริม |
| ที่ตักกล่องดัมพ์ | รูปร่างสี่เหลี่ยมจัตุรัสหรืออุปกรณ์เสริมสำหรับการใช้งานใต้ผ้าคลุมไหล่ |
Tech 3
รถบรรทุกกึ่งรถพ่วงบรรทุกน้ำหนักบรรทุก 3 ตัน
ความจุในการโหลด : 80 Tons
ถังบรรจุที่หนีบ : 35CBM
จำนวนเพลา : 3 BPW,FUWA อุปกรณ์เสริม
กระบอกสูบไฮดรอลิก : HYVA หรือ China
ข้อมูลจำเพาะของยาง : 12.00R22.5, ยางรวม 12 เส้น
ระบบกันสะเทือนของรถพ่วง : ระบบกันสะเทือนสปริงใบแข็ง
วัสดุที่ใช้ในตัวถัง : Q345 สำหรับตัวถังที่สร้างจาก tipper 16Mn สำหรับแชสซีรถพ่วง
ปริมาตรของร่างกายที่ทำให้เป็นระเบียบ CBM : ประมาณ 35CBM
น้ำหนักโหลดสูงสุด ( กก .): 80,000 กก
ลูกกระทุ้งไฮดรอลิคที่ตัวถังแบบเปอร์ : HYVA
ความหนาของตัวรองเท้า : ชั้นด้านข้าง : 8 มม ., พื้นปลาย : 10 มม
รถพ่วงกึ่งดัมพ์ 3 เพลา กันสะเทือนด้วยลม 3 เพลา 60ตัน กึ่งรถพ่วง
ความจุโหลดที่สร้างเสร็จ : 60 ตัน
ไม่มีเพลา : 3 BPW,FUWA แบบเพลา
ปริมาตรกระบะดัมพ์ : 30CBM
กระบอกสูบไฮดรอลิก : หัวไฮดรอลิกหรือจีนเป็นอุปกรณ์เสริม
ระบบกันสะเทือน : ระบบกันสะเทือนด้วยลม
ยาง : 315 1/60R22.5, รวม 12 ยูนิต
ข้อมูลจำเพาะของปุ้งกี๋ที่หนีบ ( กระบะที่หนีบ
วัสดุที่ใช้ในตัวถัง : Q345 สำหรับตัวถังที่สร้างจาก tipper 16Mn สำหรับแชสซีรถพ่วง
ปริมาตรของร่างกายที่ทำให้เป็นระเบียบ CBM : ประมาณ 30CBM
น้ำหนักโหลดสูงสุด ( กก .): 60,000 กก
ขนาดตัวเครื่องหนีบ ( มม .): 8800x2350x1800
ลูกกระทุ้งไฮดรอลิคที่ตัวถังแบบเปอร์ : HYVA
ความหนาของตัวรองเท้า : ชั้นด้านข้าง : 8 มม ., พื้นปลาย : 10 มม
Tech 3
ข้อมูลจำเพาะของแชสซีรถพ่วงแบบ Tper
เพลา : 3 เพลา FUWA 16Ton
ระบบกันสะเทือน : ระบบกันสะเทือนด้วยลม
อุปกรณ์เริ่มต้น : การทำงานของอุปกรณ์สองระบบ JOST
คิงพิน : JOST 50 หรือ 90 #
Tech 4
รถกึ่งรถกึ่งรถพ่วง 24 CBM บรรทุกน้ำหนักบรรทุก 3 เพลารูปตัว U
|
พิมพ์ |
รถกึ่งพ่วงกึ่งดัมพ์ด้านหลังเพลา U 3 ตัว |
|
ขนาดโดยรวม |
8600 * 2490 * 3370 มม |
|
ขนาดกล่องสินค้าด้านใน |
7399 * 2480 มม |
|
ความจุของกล่องสินค้า |
24 ม .3 |
|
ลำแสงหลัก |
ความสูงของลำแสง : 500 มม ., แผ่นด้านบน : 14 มม ., แผ่นกลางคู่ : 8 มม ., แผ่นด้านล่าง : 14 มม |
|
ความหนาของแท่น |
6 มม |
|
ความหนาของผนังด้านข้าง |
4 มม |
|
วัสดุ |
เหล็กทนแรงดึงสูง , T700 |
|
น้ำหนักรถรวม |
ประมาณ 8500 กก |
|
น้ำหนักรวม |
45000 กก |
|
ระบบยก |
แบรนด์ HyVA |
|
หมุดคิง |
90 # ( ขนาด 3,5 นิ้ว ) |
|
ขาข้างที่รับน้ำหนัก |
มาตรฐาน 30T, SAF-179 ประเทศฮอลแลนด์ |
|
เพลา |
ยี่ห้อ FUWA, 3 |
|
ส่วนรับแรงกระแทก |
สปริงใบพัดระบบกันสะเทือนแบบกลไก 10 ชิ้น |
|
ยาง |
แบรนด์สามเหลี่ยม , 20 ชิ้น |
|
RIM |
13 – 20 ชิ้น 8.0 |
|
ระบบเบรก |
30/30 ชนิดบนเพลาแต่ละตัว |
|
โครงสำรองของล้อ |
01 ชิ้น |
|
กล่องเครื่องมือ |
01 ชิ้น |
|
ระบบไฟฟ้า |
ระบบไฟส่องสว่าง 24 โวลต์ตามมาตรฐานจีน |
|
ไฟผู้ผลิตด้านข้าง |
หลอดไฟ LED |
|
การทาสี |
Polyurethane Paint |
รถกึ่งพ่วง 35 cbm รูปทรงตัวยู 60 ตัน
รถกึ่งรถพ่วงรูปทรงตัวยูใช้งานอย่างกว้างขวางใน งานวิศวกรรมเหมืองแร่ไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่ เหมืองหินขนาดใหญ่ฯลฯ
ซึ่งมีประโยชน์มากกว่า รถบรรทุกที่เป็นปกติเช่น ความจุโหลดสูง ปริมาตรกล่องโหลดที่มากเสถียรภาพที่มากกว่าเป็นต้น
สามารถ ใช้งานร่วมกับ หัวรถแทรกเตอร์ที่แตกต่างกันได้จึง ช่วยเพิ่ม ประสิทธิภาพการทำงานมากกว่ารถลาก
ข้อมูลจำเพาะของรถกึ่งพ่วงแบบรูปตัวยู
|
วัสดุของกระบะที่ทำจากรองเท้าแตะ |
เหล็กคาร์บอน -Q235 หรือ Q345 สำหรับตัวรองเท้าแตะ 16Mn สำหรับโครงรถพ่วงแบบ tipper ( กรอบและช่วงกว้าง ) |
|
ปริมาณร่างกาย CBM |
ประมาณ 35CBM |
|
น้ำหนักขอบทางของรถพ่วง ( กก .) |
11,800 กก |
|
น้ำหนักการโหลดสูงสุด ( กก .) |
80,000 กก |
|
ขนาดโดยรวม ( มม .) |
10500 × 2500 × 3950 |
|
ขนาดตัวรองเท้าแตะ ( มม .) |
9800x2350x1800 |
|
คำอธิบายเพลา |
แบรนด์ BPW เพลา 3 ตัวเพลาแต่ละตัวมีความจุโหลด 16ตัน |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
ยางยี่ห้อสามเหลี่ยม ,12.00R22.5, ยางรวม 12 เส้น |
|
ชนิดแขวน |
เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับระบบกันสะเทือนของใบไม้ผลิ |
|
อุปกรณ์สำหรับลงจอด |
อุปกรณ์เริ่มต้นการทำงานแบบ Double Action ของ JOST |
|
ข้อมูลจำเพาะคิงพิน |
JOST) 2 นิ้ว 50 มม .) |
|
วงจรไฟฟ้า |
ภาษาจีนมาตรฐาน 24V |
|
ส่วนประกอบของโครงสร้างที่หนีบ |
|
|
คำอธิบายเฟรมหลัก |
การออกแบบให้มีความทนทานเป็นพิเศษเหล็กทนต่อแรงดึงสูง 16Mn |
|
ระบบไฮดรอลิค |
ชุด กระบอกสูบไฮดรอลิค HYVA หนึ่งชุด |
|
ระดับเสียงตัวแม็พ (M3) |
35M3 |
|
ความหนาของตัวเครื่อง ( มม .) |
ด้านข้าง : ชั้นปลาย 8 มม ., แผ่นรองคาร์บอนสแตนเลสสตีล 10 มม |
|
อุปกรณ์เสริม |
|
|
ปีน ขึ้นบันได |
เหล็กกล้าแบบเทนสูง , แลดเดอร์ตั้งอยู่ ที่ด้านหน้า |
|
โครงยางสำรอง |
1 ยูนิต |
|
กล่องเครื่องมือ |
กำหนดกล่องเครื่องมือ 1 ยูนิตแล้ว |
|
การสร้างและติดตั้งตัวอย่าง |
|
|
แสงสว่าง |
ระบบไฟฟ้า 24 โวลต์ตามมาตรฐานของประเทศจีนเพียบพร้อมด้วยไฟ LED สำหรับเบรกสัญญาณถอยหลังและไฟตัดหมอกที่ด้านหลังและไฟแสดงสถานะที่รถพ่วงทั้งสองด้านพร้อม เทปสะท้อนแสง '3M' ที่ด้านข้างและด้านหลัง |
|
กันชนหลัง |
ผลิตจากเหล็กมาตรฐานการผลิต
|
รถกึ่งรถดัมพ์ 3 เพลา 60 ตัน
Tech 5
รถกึ่งพ่วงแบบดัมพ์หรือที่เรียกว่ารถกึ่งรถพ่วงบรรทุกคู่รถกึ่งพ่วงคอนเทรลเลอร์ประเภทนี้ ประกอบด้วยเฟืองวิ่งดัมพ์
ปุ้งกี๋ , กระบอกสูบยกไฮดรอลิก , กล่องเครื่องมือ , บันได , เฟืองอุปกรณ์วิ่งรวมถึงขาค้ำยัน , ยาง , ระบบกันสะเทือน , เพลา , คาน
วัสดุปุ้งกี๋ดัมพ์คือเหล็กคาร์บอน จาก WISCO. กระบอกสูบยกไฮดรอลิค ได้รับเลือกใช้แบรนด์ HYVA ที่มีชื่อเสียงระดับโลก
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเสถียรภาพและประสิทธิภาพการซีลที่ดีนอกจากนี้ กระบอกสูบยกไฮดรอลิคของจีนยังเป็นอุปกรณ์เสริม
วัสดุที่ใช้ในตัวถัง : Q345 สำหรับตัวถังที่สร้างจาก tipper 16Mn สำหรับแชสซีรถพ่วง
ปริมาตรของร่างกายที่ทำให้เป็นระเบียบ CBM : ประมาณ 30CBM
น้ำหนักโหลดสูงสุด ( กก .): 60,000 กก
ขนาดตัวเครื่องหนีบ ( มม .): 8800x2350x1800
ลูกกระทุ้งไฮดรอลิคที่ตัวถังแบบเปอร์ : HYVA
ความหนาของตัวรองเท้า : ชั้นด้านข้าง : 8 มม ., พื้นปลาย : 10 มม
ข้อมูลจำเพาะของแชสซีรถพ่วงแบบ Tper
เพลา : 3 เพลา FUWA 16Ton
ระบบกันสะเทือน : ระบบกันสะเทือนด้วยลม
อุปกรณ์เริ่มต้น : การทำงานของอุปกรณ์สองระบบ JOST
คิงพิน : JOST 50 หรือ 90 #
ข้อมูลจำเพาะของปุ้งกี๋ที่หนีบ ( กระบะที่หนีบ
รถพ่วงแบบกึ่งบรรทุกน้ำหนักบรรทุก 3
1) กล่องเครื่องมือ 1 กล่อง
2 คุณภาพดีในราคาที่น่าสนใจ
น้ำหนักบรรทุกรถพ่วงครึ่งล้อช่วงบรรทุก 3
รุ่น : DRZ9570 1
ขนาดรถบรรทุก : 8200x2496x3300 มม . 2 รถบรรทุกทั้งหมด
ขนาดตัวเครื่อง : 7000x2300x1700 มม 3
ความหนาของแผงกั้น : ชั้น : 4 มม ., ด้านข้าง :6 มม
เพลา : เพลา 5 ตัว , 16T
ยาง : 6
7 ขนาดที่นั่งคับเปลอร์ : 3.5 นิ้ว , 90 #
น้ำหนักขณะไม่ทำงาน : 8 กก
9 ความจุในการโหลด : 45000 กก
10 สี : อุปกรณ์เสริม
11 กล่องเครื่องมือ 1 กล่อง
12 ส่วนรองรับยางสำรองสองล้อ
การปรับแต่งค่าใช้จ่ายและการควบคุมสร้างขึ้นตามที่คุณต้องการในราคาที่คุณสามารถจ่ายได้
การติดต่อเพื่อขาย :+86-12-152-7135-7675
รุ่น : ส่วนกึ่งรถพ่วงด้านดัมพ์
ปี : ใหม่
ความจุโหลด : 40T, 50T, 60T, 80T, 100T
ปริมาตรปุ้งกี๋ : ⊃ม . 3 10;⊃ม . 3 10;⊃ม . 3 45;⊃3
เพลา : เพลา FUWA 13T (16T) เพลา OPTIONP (12T) (12T) (12T) เพลา หลัง PW (12T) ระบบ ABS ชนิดแบรโกจพ่วง
ยาง : 12.00-20 เส้น ตัวเลือก :-------- ยางราง SPECIFICION12.00R20
Type: กึ่งรถพ่วงแบบ Tipper
ขนาด :
ความยาวโดยรวม : 8,500 มม
ความกว้างโดยรวม : 2,500 มม
ความสูงโดยรวม : 3,900 มม
อุปกรณ์การวิ่ง :
ระบบกันสะเทือน : ระบบกันสะเทือนแบบเพลาสามแกนยึดพร้อมอีควอไลเซอร์ , สปริงพลาท 10
เบรก : ระบบเบรกลมคู่
เพลา : เพลา BPW รองรับ 13,000 กก . x 3PCS
ล้อ : 13 PC ล้อจาน 22.5 เหล็ก 9.0 เครื่องผลิตในประเทศจีน
ยาง : 12R22.5 สะพานยางหิน 13 ชิ้น
คิงพิน : 3 นิ้ว
ขาค้ำยัน : Jost 28T
ลำแสงหลัก : 500 16 /11/11344/45 Q345 10/20
กล่องที่ใช้กับ Q345, 8 ด้านล่าง , ด้าน 6
เฟรมที่ใช้กับ Q235
กระบอกสูบ :
HYVA FC214
อุปกรณ์เสริมและตัวยึดถังเก็บผลิตภัณฑ์ :
กล่องเครื่องมือหนึ่งกล่องยางสำรองหนึ่งเส้นพร้อมโครง
1 คุณเป็นบริษัทที่ทำการค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่
เราเป็นผู้ผลิต Group Corporation มีผู้รับเหมาโรงงานของกลุ่มไม่ต้องกังวลถึงคุณเราได้เข้าร่วมในการรับประกันการค้าหากผลิตภัณฑ์มีปัญหาด้านคุณภาพเมื่อคุณได้รับการชำระเงินจะเป็นการคืนเงินให้คุณ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
