ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
รถยนต์สุขาเคลื่อนที่ Dongfeng
| # | รุ่นเครื่องยนต์ | ความจุเครื่องยนต์ | กำลังเครื่องยนต์ | ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | |||
| 1 | CY4SK251 | 3856 ซีซี | 3.9 ลิตร | 235 นิ้ว | 115 กิโลวัตต์ | 156 แรงม้า | บริษัท Dongfeng Chosang Diesel Engine Co., Ltd. |
| 2 | YC4FA130-. 50 | 2982 ซีซี | 3.0 ลิตร | 182 นิ้ว | 95 กิโลวัตต์ | 129 แรงม้า | บริษัทกวางสี Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 3 | ISF3.8s5141 | 3760 ซีซี | 3.8 ลิตร | 229 นิ้ว | 105 กิโลวัตต์ | 143 แรงม้า | บริษัท Beijing Fton Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | ZD30D15-5N | 2953 ซีซี | 3.0 ลิตร | 180 นิ้ว | 110 กิโลวัตต์ | 150 แรงม้า | บริษัท Dongfeng Light Engine จำกัด |
| 5 | 4DX23-1140E5 | 3857 ซีซี | 3.9 ลิตร | 235 นิ้ว | 105 กิโลวัตต์ | 143 แรงม้า | โรงงานเครื่องยนต์ดีเซลอู๋ซี ( สาขา ) FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. |
| 6 | YN38CRE1 | 3760 ซีซี | 3.8 ลิตร | 229 นิ้ว | 95 กิโลวัตต์ | 129 แรงม้า | บริษัทคุนหมินเนิพาวเวอร์จำกัดคุนหมิง |
| ประสิทธิภาพ | ||
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันดีเซล | |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | GB17691-490 2005 National V / Euro 5 GB3847-20 2005 | |
| ความเร็วสูงสุด | 103 กม ./ ชม | 65 mph |
| ABS | มี | |
| ความจุ | |||
| ความจุโหลดสูงสุด | 1280 กก | 1.3 t | 2,822 ปอนด์ |
| น้ำหนักและแรงดันระดับพื้น | |||
| น้ำหนักขอบทาง | 6800 กก | 6.8 t | 15,000 ปอนด์ |
| อัตราน้ำหนักรถรวม | 8275 กก | 8.3 t | 18,243 ปอนด์ |
| การกระจายโหลดเพลา | 3310 กก . / 4965 กก 3.3 t / 5 t 7,297 ปอนด์ / 10,946 ปอนด์ |
||
| ขนาด | ||
| ความยาวโดยรวม | 6930 มม . / 7280 มม | 22 การรับสายในแบบขึ้นชื่อในด้านของ 9 / 23 11 |
| ความกว้างโดยรวม | 2120 มม | 7 0 การรับของในด้านอื่น |
| ความสูงโดยรวม | 2930 มม | 9 8 การรับของในด้านอื่น |
| ช่วงล่างและระบบกันสะเทือน | ||
| จำนวนเพลา | 2 | |
| ฐานล้อ | 3800 มม . 3308 มม . 4100 มม |
12 การ 6 รับ 10 การ 11 รับ 13 6 การรับของในด้านอื่น |
| สายพานตีนตะขาบด้านหน้า | 1740 มม | 5 9 การรับของในด้านอื่น |
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง | 1610 มม . 1586 มม |
5 การ 4 รับ 5 3 การรับของในด้านอื่น |
| ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง | 1130 มม . / 2000 มม ., 1480 มม . / 2000 มม |
3 การ 9 รับสายในทิศทางตามทิศทางของการ รับสาย / 6 การรับสายในทิศทางตามทิศทาง 7 ของ 4 การรับสายในแบบขึ้นชื่อในด้านของ 11 / 6 7 |
| มุมเข้า / ออก | 20 / 11 10 / 11 องศา | |
| สปริงใบไม้ | 8 / 10 + 7 | |
| ยางและล้อ | |
| จำนวนของยาง | 6 |
| ขนาดยาง | 7.50R16 |
| ข้อมูลอื่นๆ | |
| ความจุของที่นั่ง | 3 |
| การควบคุมการบังคับเลี้ยว | พวงมาลัย |
1 คุณเป็นบริษัทที่ทำการค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่
เราเป็น ผู้ผลิต Group Corporation มีผู้รับเหมาโรงงานของกลุ่มไม่ต้องกังวลถึงคุณเราได้เข้าร่วมในการรับประกันการค้าหากผลิตภัณฑ์มีปัญหาด้านคุณภาพเมื่อคุณได้รับการชำระเงินจะเป็นการคืนเงินให้คุณ
- ใช้แขนและเครื่องกว้านที่ปรับได้เพื่อดึงพาหนะจากท้องร่องคันดินหรือยานพาหนะที่ไม่สามารถไปถึงได้อย่างปลอดภัย บูมบางชนิดจะยึดอยู่กับที่แร็คแบบหมุนได้ขนาดใหญ่ท่อปรับระดับไฮดรอลิกและอื่นๆ ในบูมที่ผ่านมารถบรรทุกใช้ระบบ " โซ่ตะขอ " โซ่รอบเฟรมหรือเพลาแล้วใช้เครื่องฉุดลากลาก แผ่นยางสำหรับงานหนักติดตั้งกับรถบรรทุกและรถบรรทุกเพื่อให้สามารถลากจูงไปยังสะพานอื่นๆได้ " สลิงและสายพานเป็นวิวัฒนาการแทนที่ชิ้นส่วนของโซ่ด้วยสายพานยาง สลิงไม่ได้ใช้มากเกินไปในปัจจุบันเนื่องจากสามารถโกนรถกันชนได้ แต่บางครั้งอาจใช้ใน รถกู้ภัยที่เกิดอุบัติเหตุหรือ มีล้อหน้าหรือล้อหลังหนึ่งหรือสองล้อหายไปหรือรถกระบะและรถอื่นๆมีกันชนที่ทำจากเหล็ก เมื่อติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อรถบรรทุกจะถูกลากออกไปไม่สามารถใช้สายพ่วงเครื่องจักรได้เนื่องจากอาจทำให้เกิดปัญหากับระบบเกียร์กำลังของรถได้
ประเภทที่สอง : รถลากจูงแบบใช้ยกล้อ
( เรียกอีกอย่างว่า " แว่นตา ") - จากเทคนิคตะขอโซ่เพื่อสร้างเฟรมโลหะขนาดใหญ่สามารถติดตั้งที่ด้านหน้าหรือด้านหลังใต้แท่นรอง , การแสดงยานพาหนะด้วยเครื่องยกแบบลมหรือไฮดรอลิกสามารถลากพื้นไปด้านหน้าหรือด้านหลังได้ โดยปกติอุปกรณ์จะรับล้อของรถ ( เช่นล้อหน้าถ้าเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า , ล้อหลังหากเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง ) และสัมผัสกับยางรถ ลากจูงแบบยกล้อ จะใช้ร่วมกันในประเทศจีนส่วนแท่นวางจะเหมือนแว่น รถบรรทุกขนาดกลางและสำหรับงานหนักใช้ความแตกต่างกัน " การยกขึ้นต่ำกว่า " หรือ " การยกแชสซี " ซึ่งเพลาหรือเฟรมลิฟต์ไม่ใช่ล้อ สามารถใช้รถยกเป็นอะแดปเตอร์หรือโครงรถยกได้
ประเภทที่สาม : รถบรรทุกลากจูงรวม ( หรือเรียกอีกอย่างว่า " อุปกรณ์ช่วยกู้เรือด้วยตนเอง ", " รถลากจูงที่ใช้ลากจูงรถพ่วงคันเล็ก " หรือ " รถลากจูงแบบกระดกกลับได้ ") - รถลากจูงและล้อลากจูงทั้งสองคันร่วมกัน ใช้รถบรรทุกขนาดเล็กเพื่อกู้คืนหรือหยุดรถ อุปกรณ์ในห้องควบคุมของรถบรรทุกส่วนใหญ่จะถูกควบคุมเพื่อไม่ให้รถกระบะออกจากรถเพื่อเชื่อมต่อกับรถยนต์ และรถบรรทุกหนักยังถูกผลิตโดยใช้รถยกในตัว
ประเภทที่สี่รถบรรทุกสำหรับเรืออับปาง ( หรือเรียกอีกอย่างว่า " รถลากจูง " หรือ " รถลากจูง ") - ด้านหลังของรถบรรทุกทั้งหมดติดตั้งกับเตียงที่สามารถเอียงด้วยไฮดรอลิกลงสู่พื้นได้ ช่วยให้สามารถวางรถยนต์ได้ด้วยกำลังของตัวเองหรือดึงขึ้นโดยเครื่องฉุดลาก [ ปี 9 ] เนื่องจากพวกเขาบรรทุกมากกว่ารถลากจึงสามารถยึดติดได้อย่างสมบูรณ์ในสหรัฐอเมริกาพวกเขาสร้างความเสียหายร้ายแรงต่ออุบัติเหตุรถยนต์
เรือ อับปางชนิดที่ห้า -- แพลตฟอร์มสำหรับยกเรือบรรทุก รถบรรทุกขนสินค้าขึ้นในแนวตั้งและใช้รถยกล้อเพื่อโหลดขึ้นบนเตียง ในยุโรปรถคันนี้สามารถตัดการจอดรถแบบขนานได้
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
