After-sales Service: | 24hours |
---|---|
Warranty: | 24months |
Type: | Pumper |
Certification: | ISO9000, CCC |
Volume: | <3000L |
Emission Standard: | Euro 4 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
XDR 4000 ลิตรรถดับเพลิงแบบใช้น้ำ | |||
พารามิเตอร์ยานพาหนะ | |||
ทั่วไป | รุ่นของยานพาหนะ | DRZ5070GXFSG20/Q | |
ยี่ห้อยานพาหนะ | DRZ | ||
ยี่ห้อแชสซี | Isuzu ( QL1070A5KWY) | ||
ขนาดโดยรวม ( มม .) | 6790 × 1990 × 2720 | ||
น้ำหนัก GVW/Curb ( กก .) | 6600 / 4325/1900 | ||
พารามิเตอร์โครงเครื่อง | |||
ห้องควบคุม | ที่นั่งห้องควบคุม | 2 + 3 | |
เครื่องปรับอากาศ | ไม่จำเป็น | ||
เครื่องยนต์ | ประเภทน้ำมัน | ดีเซล | |
รุ่นน่าสงสัย | 4KH1CN5HS | ||
ยี่ห้อเครื่องยนต์ | ซู | ||
กำลัง ( กิโลวัตต์ / แรงม้า ) | 95/130 | ||
ความจุ (cc) | 2999 | ||
มาตรฐานการปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | ยุโรป 5. | ||
แชสซี | ประเภทไดรฟ์ | 4 * 2 | |
เกียร์ | ความเร็ว 5 ระดับ , กำหนดเอง | ||
ฐานล้อ ( มม .) | 3815 | ||
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 7.50R16 | ||
หมายเลขยาง ( ชิ้น ) | 6 + 1 | ||
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 90 | ||
ลงสี | สีแดง | ||
พารามิเตอร์โครงสร้างถังน้ำของรถน้ำมันดับเพลิง | |||
ปริมาตรถัง | 3000 ลิตร | วัสดุของถัง | เหล็กคาร์บอน |
ความหนาของถัง | 4 มม . / 3 มม | ปั๊มน้ำดับเพลิง | CB10/30 |
เครื่องตรวจเพลิงไหม้ | PS30 | สีและ | ไม่จำเป็น |
การกำหนดค่ามาตรฐาน | แชสซี , เฟรมย่อย , ตัวถังรถตู้ , กล่องอุปกรณ์มาตรฐานแห่งชาติ , อุปกรณ์ดับเพลิงมาตรฐานแห่งชาติ 25 หน่วย , ปั๊มดับเพลิง (CB10, 20 CB10/1,CB10/1,CB10/1,CB10/50 30 ตามความจุ ), ปืนป้องกันอัคคีภัย (PS20, PS30, PS40, PS50 ตามความจุ ), ปิดไฟเมื่อลง , บานเลื่อน , ไฟส่องสว่างแบบแถว , ไฟส่องสว่างทั่วไป 40 60 | ||
การกำหนดค่าแบบเลือก | ชนิดโฟม , ชนิดผงเคมีแห้ง , ถังสแตนเลส , ข้อกำหนดอื่นๆ |
ข้อมูลหลัก | ||||||
ชื่อผลิตภัณฑ์ : | ซูของรถดับเพลิง | |||||
หมายเลข Itme | 5072GFSG20C | |||||
หมายเลขแชสซี | QL10703HWRY | |||||
ขนาดโดยรวม | มม | 6260 × 1980 × 2780 | ||||
น้ำหนักรวม : | กก | 6550 | ||||
น้ำหนักขอบทาง : | กก | 4350 | ||||
ความจุโหลดสูงสุด : | กก | 1825 | ||||
คนขับรถตามหมายเลข : | บุคคล | 2 + 3 | ||||
มุมการเข้า / ออก | ° | 24/12 | ||||
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง | มม | 1015/1755 | ||||
จำนวนเพลา | พีซี | 2 | ||||
ฐานล้อ | มม | 3360 | ||||
หน้า / หลัง | มม | 1504/1425 | ||||
ความเร็วสูงสุด | กม ./ ชม | 95 | ||||
พารามิเตอร์ฟังก์ชัน | ||||||
ความจุถังน้ำ | L | 3000 | ||||
หมายเลขรายการในการผลิตอ้อยและน้ำ | PS20 | |||||
อัตราการไหลของคานโนน | L/s | 20 | ||||
แรงดันที่ปรับใหม่ของปืนใหญ่ | MPa | 1 | ||||
หมายเลขรายการปั๊มดับเพลิง | CB10/20 | |||||
อัตราการไหลของปั๊มไฟ | L/s | 20 | ||||
แรงดันที่ปั๊มไฟถูกปรับตั้งใหม่ | MPa | 1 | ||||
ระยะยิงประตู | ม | 45 ปี | ||||
เวลาการดูดน้ำ | ขั้นที่สอง | 35 วินาที | ||||
ข้อมูลเครื่องยนต์ | ||||||
รุ่น | 4JB1CN /4KH1CN5HS | |||||
แบรนด์ | ซู | |||||
กำลังไฟ / ความจุ | HP | 98 | ||||
ระดับการปล่อยไอเสีย | ยูโร |
คือรถดับเพลิงแบบถังเก็บน้ำ ZU |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ชื่อรายการ | รถดับเพลิงแบบถังน้ำ | ยี่ห้อแชสซี | คือ ZU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
พารามิเตอร์น้ำหนัก ( กก .) | น้ำหนักรวม | 6510 | รุ่นแชสซี | NKR77LLWCJAY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
น้ำหนักเพย์โหลด | 2050 | การทำให้เกิดตะกอนในภาพรวม | 6205 * 2700 * 1900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
น้ำหนักขอบทาง | 4085 | ฐานล้อ ( มม .) | 3360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
พารามิเตอร์เครื่องยนต์ | ประเภทเครื่องยนต์ | 4 KH1-TC | ประเภทน้ำมัน | ดีเซล | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
การเปลี่ยนตำแหน่ง / กำลัง | 2999/96 | ผู้ผลิต | ชิงลิง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
พารามิเตอร์เชิงประสิทธิภาพ | ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 90 | ดอกยางด้านหน้า ( มม .) | 1504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
หมายเลขเพลา | 2 | ดอกยางด้านหลัง ( มม .) | 1425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ประเภทยาง | 7.00-16 | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า ( มม .) | 1015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
หมายเลขยาง | 6 | ระบบกันสะเทือนด้านหลัง ( มม .) | 1830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
บุคคลที่ได้รับอนุญาตในห้องควบคุม | 2 + 3 | มุมที่เข้าใกล้ | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ชุดเฟือง | 5 ความเร็ว | การแจ้งการออกเดินทาง | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ห้องควบคุม | ห้องควบคุมแบบแถวคู่หลังคาเรียบพร้อมสี่ประตูเครื่องปรับอากาศเสียง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
พารามิเตอร์พิเศษ | ความจุถัง | แท้งค์น้ำขนาด 1 ลิตร แท้งค์น้ำจุ 2 ลิตรพร้อมแผ่นโฟม 500 ลิตร |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ปั๊มน้ำดับเพลิง | รุ่น :CB10/20 | อัตราการไหล :20L/S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
เครื่องตรวจเพลิงไหม้ | รุ่น : SP20 | ระยะการส่ง≥48 ม | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถบรรทุกที่ใช้ระบบดับเพลิงได้รับการออกแบบให้มีความคล่องตัวมีลักษณะที่สวยงามการควบคุมที่ยืดหยุ่นประหยัดและใช้งานได้จริง วัสดุที่แยกจากด้านในทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยที่มีความแข็งแรงสูง เค้าโครงนั้นสมเหตุสมผลและทุกชิ้นส่วนจะถูกกำหนดโดยชั้นวางสินค้าพิเศษ รถบรรทุกดับเพลิงใช้โครงสร้างเดียวกันแบบสองแถวและสามารถรับมือกับผู้โดยสารได้ 6 คนโดยสามารถดับไฟได้ในขณะวิ่งซึ่งมีระยะการตรวจจับไกลและกำลังการดับไฟแรง ปั๊มแรงดันปกติ , แรงดันปานกลาง - ต่ำ , แรงดันสูง - ต่ำเป็นอุปกรณ์เสริม สามารถออกแบบดัดแปลงหรือดัดแปลงรถดับเพลิงตามความต้องการของคุณอุปกรณ์อุ่นพวงมาลัยเพาเวอร์และเครื่องปรับอากาศเป็นอุปกรณ์เสริม |
7-8 T 4 * 2 |
QL11409TKFR | 4HK1-TCG40 | 3900 |
7-8 T 4 * 2 | QL11409TMFR | 4HK1-TCG40 | 4500 |
7-8 T 4 * 2 | QL11409TAFRY | 4HK1-TCG40 | 4700 |
7-8 T 4 * 2 | QL11409TNFR | 4HK1-TCG40 | 5000 |
7-8 T 4 * 2 | QL11409TQFR | 4HK1-TCG40 | 5550 |
7-8 T 4 * 2 | QL51409TRFR | 4HK1-TCG40 | 5800 |
8 - 4 2 | QL11609KFRY | 4HK1-TCG40 | 3900 |
8 - 4 2 | QL11609MFRY | 4HK1-TCG40 | 4500 |
8 - 4 2 | QL11609AFRY | 4HK1-TCG40 | 4700 |
8 - 4 2 | QL11609NFRY | 4HK1-TCG40 | 5000 |
8 - 4 2 | QL11609QFRY | 4HK1-TCG40 | 5550 |
8 - 4 2 | QL5160XXY9RFRY | 4HK1-TCG40 | 5800 |
หน้า / หลัง |
1960/1855 | |||
เพลาหน้า | เพลาหน้า 6.3 T | |||
เพลาหลัง | เพลาหลัง 13T | |||
การประชุม | พวงมาลัยเพาเวอร์ , เกียร์พวงมาลัยแบบลูกไหลเวียนในระบบหมุนเวียน | |||
คลัตช์ | สลักสปริงไดอะแฟรมแบบแห้งตัวเดียว | |||
ประเภท และ ขนาด ของยาง | 9.00-16 | |||
จำนวน ยาง | 6 + 1 ( ยางสำรอง ) | |||
ความเร็วสูงสุด | 95km/h |
7-8 T 4 * 2 | QL1150WKFR FVR34G2 | 6HK1-TCN | 3900 |
7-8 T 4 * 2 | QL1150WMFR , FVR34J2 | 6HK1-TCN | 4500 |
7-8 T 4 * 2 | QL1160WAFRY | 6HK1-TCN | 4700 |
7-8 T 4 * 2 | QL1160จำเป็น FRY | 6HK1-TCN | 5000 |
7-8 T 4 * 2 | QL1150WDR , FVR34P2 | 6HK1-TCN | 5550 |
7-8 T 4 * 2 | QL1160RFRY | 6HK1-TCN | 5800 |
100P | 2490 | QL10403EARY | QL10413 EARY | 100P984JB1CN,MSB// /501-112,504-15,615,700R15,650R15, 2 700 R16,700R16,700R16,877,2*5* 65 172 ถึง 700 มม ./,100P, 1X(7,700P), 2.5 3 4.8 | |||||||||||
QL10403EWRY | QL10403EWR1Y | QL10403EWR2Y | |||||||||||||
2765 | QL10403FARY | ||||||||||||||
QL10403FWRY | QL10503FWRY | ||||||||||||||
3360 | QL10403HARY | QL10603HARY | QL10703HARY | ||||||||||||
QL10503HARY | QL10503HAR1Y | QL10703HAR1Y | |||||||||||||
QL10403HHRY | |||||||||||||||
QL10403HWRY | QL10503HWRY | QL10703HWRY | |||||||||||||
3815 | QL10703KARY | QL10703KAR1Y | |||||||||||||
QL10703KWRY | |||||||||||||||
600p | 2490 | QL1040A1EAY | 600P1204KH1-TCG4O, MSB// /0.150.150.501650R16,700-16,7002,2 5,4 R16/:USB/:64*5*14+172 4 65 มม ./ 650 8 | ||||||||||||
QL1060A1EAY | |||||||||||||||
QL1040A1EWY | QL1041A1EWY | ||||||||||||||
2765 | QL1050A1FAY | QL1060A1FAY | QL1070A1FAY | ||||||||||||
QL1040A1FWY | |||||||||||||||
3360 | QL1040A1HAY | QL1050A1HAY | QL1060A1HAY | ||||||||||||
QL1071A1HAY | QL1070A1HAY | ||||||||||||||
QL1040A1HY | QL1070A1HY | ||||||||||||||
QL1040A1HWY | QL1050A1HWY | QL1070A1HWY | |||||||||||||
3815 | QL1050A1KAY | QL1070A1KA1Y | QL1070A1KA2Y | ||||||||||||
QL1071A1KAY | QL1072A1KAY | QL1070A1KAY | |||||||||||||
QL1070A1KHY | QL1070A1KH1Y | ||||||||||||||
QL1070A1KWY | |||||||||||||||
700P | 3815 | QL10909KARY | QL11009 KARY | QL11109KARY | 700P,1904HK1-TCG40,MLD//25-1682516,825825-20825235/75R17./:25*5+3 4,7 6 70 มม 825 216 | ||||||||||
4175 | QL10909LARY | QL10909LAR1Y | QL11009LARY | ||||||||||||
4475 | QL10909 มี . ค | QL10909 มี . ค . 1Y | QL11009 มี . ค | ||||||||||||
QL11009 มี . ค . 1Y | |||||||||||||||
5200 | QL10909PARY | QL11009PARY | |||||||||||||
QL11009PAR1Y | |||||||||||||||
3815 | / | QL11019KARY | 700P, | ||||||||||||
4175 | / | QL11019LARY | |||||||||||||
4475 | / | QL11019MARY | |||||||||||||
5200 | / | QL11019PARY | |||||||||||||
FTR | 3900 | QL11409KFR | 23.25 | QL11609KFRY | FTR1904HK1-TCG40,MLD//1,201/201-20900R20,1000-20,1000,1000R20// 6.3 13 900 USB/:11:2e*5* 258 10 + 85 มม | ||||||||||
4500 | QL11409MFR | 23.3 | QL11609MFRY | ||||||||||||
4700 | QL11409AFRY | 23.35 | QL11609AFRY | ||||||||||||
5000 | QL11409NFR | 23.38 | QL11609NFRY | ||||||||||||
5550 | QL11409QFR | 23.4 | QL11609QFRY | ||||||||||||
5800 | QL5140XXY9RFR | 23.45 | QL5160XXY9RFRY | ||||||||||||
FVR | 3900 | QL1160AKFRY | FVR2406HK1-TCNG40, MLD 6.3 /1,023-201000R20,11-20,1100R20// 13 /// 1000 USB/:11:2e*5* 258 10 + 85 มม | ||||||||||||
4500 | QL1160AMFRY | ||||||||||||||
4700 | QL1160AFRY | ||||||||||||||
5000 | QL1160ANFRY | ||||||||||||||
5550 | QL1160AQFRY | QL5160XXYAQFRY | |||||||||||||
5800 | QL5160XXY(ARFRY | ||||||||||||||
4500 | QL5190GXFDFRY | 3006HK1-TCSG40,9JS119TA,1100R20, FVR | |||||||||||||
FVZ | 4000 + 1300 | QL1250DAFZY | FVZ3004HK1-TCSG40,9JS119TA//20/11201000R201100-201100R20///// 7,18 1000 USB//:11*514*5+4mm 10 85 ต่อ 258 ภาพ | ||||||||||||
4350 + 1300 | QL1250DNFZY | ||||||||||||||
4650 + 1300 | QL1250DPFZY | ||||||||||||||
4900 + 1300 | QL1250DQFZY | ||||||||||||||
5100 + 1300 | QL1250DRFZY | ||||||||||||||
5400 + 1300 | QL1250DSFZY | ||||||||||||||
5700 + 1300 | QL1250DTFZY |
ไม่ได้ | ชื่อ | ข้อมูลจำเพาะ | Q: ต | หมายเหตุ |
1 | ท่อดูด | ø Ø125 × 2000 มม | 4 ชิ้น | |
2 | สายพานป้องกันไฟ | ø Ø65 × 2000 มม | 8PCS | |
3 | สายพานป้องกันไฟ | ø ø80 × 2000 มม | 4 ชิ้น | |
4 | เครื่องกรองน้ำ | FJF125 | 1 พีซี | |
5 | Wye | FF65 | 1 พีซี | |
6 | ไม่มีตัวบรรจุ | KJ65/1 80 | 2 ชิ้น | |
7 | ที่แขวนสายพาน | FG600 | 4 ชิ้น | |
8 | ผ้าสายพาน | FP470 | 4 ชิ้น | |
9 | เหนือประแจบล็อก | FB450 | 1 พีซี | |
10 | ประแจบล็อกไฮดรอลิคใต้ดิน | FBX800 | 1 พีซี | |
11 | ประแจดูด | FS100/100 125 | 2 ชิ้น | |
12 | หัวพ่นปิดการทำงานแบบสตรีมตรง | QZG19 | 1 พีซี | |
13 | หัวฉีดแบบตรง | คำถาม Z19 | 1 พีซี | |
14 | ฉีดน้ำแรงดันสูงหลายระดับเป็นสายตรง | คำถาม ZH19 | 1 พีซี | |
15 | ขวานดับเพลิง | GF285 | 1 พีซี | |
16 | เครื่องมือ | GT1 | 1 พีซี | |
17 | เครื่องดับเพลิง | 1 พีซี |
QL1110TKARY | 3.1 | 4HK1-TC | 129 | 2 | 3815 | 8 ขึ้นไป 10 ระดับ 6 ขึ้นไป | 75R17.5 235 | CB10/40 | PS40 |
EQ1126KJ1 | 4 | B190 30 | 136 | 2 | 4700 | 8 ขึ้นไป 10 ระดับ 7 ขึ้นไป | 9.00-20 | CB10/40 | PS40 |
DFL1140B2 | 5.5 | B190 30 | 132 | 2 | 4500 | 7 ขึ้นไป + 6,8 ขึ้นไป 10 9 8 | 9.00-20 | CB10/40 | PS40 |
VR34J2 | 5.5 | 6 HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10.00R20-16PR | CB10/40 | PS40 |
EQ1141KJ | 5.5 | B190 30 | 136 | 2 | 4500 | 8 ขึ้นไป 10 ระดับ 8 ขึ้นไป | 10.00-20 | CB10/40 | PS40 |
Z1167M4617C | 8 | WD615.92E | 196 | 2 | 4600 | 10 ขึ้นไป 9 ระดับ 6 ขึ้นไป | 11.00-20 ประชาสัมพันธ์ | CB10/60 | PS50 |
ZZ1166M4616C1 | 8 | WD615.92E | 196 | 2 | 4600 | 9 ขึ้นไป 9 ระดับ 6 ขึ้นไป | 11.00-20 | CB10/60 | PS50 |
Z405N 4347C | 11.5 | WD615.95E | 247 | 3 | 4325 + 1350 | 10 / 12,4/12 | 11.00-20 ประชาสัมพันธ์ | CB10/60 | PS50 |
Z555M4646C | 11.5 | WD615.92E | 196 | 3 | 4325 + 1350 | 9 / 12,10 / 12,10 | 11.00-20 | CB10/60 | PS50 |
CXA34T | 12 | 6 HK1-TC | 191 | 3 | 5100 + 1300 | 9/10 | 11.00 - 20 ประชาสัมพันธ์ | CB10/60 | PS50 |
Z40ยา S4647C | 12 | WD615.96E | 276 | 3 | 4600 + 1350 | 10 / 12,4/12 | 11.00-20 ประชาสัมพันธ์ | CB10/60 | PS50 |
QL1110TKARY | 2.1 + 0.885 | 4HK1-TC | 129 | 2 | 3815 | 8 ขึ้นไป 10 ระดับ 6 ขึ้นไป | 75R17.5 235 | CB10/40 | PL32 |
EQ1126KJ1 | 2.5 + 1.33 | B190 30 | 136 | 2 | 4700 | 8 ขึ้นไป 10 ระดับ 7 ขึ้นไป | 9.00-20 | CB10/40 | PL32 |
DFL1140B2 | 3.5 + 1.77 | B190 30 | 132 | 2 | 4500 | 7 ขึ้นไป + 6,8 ขึ้นไป 10 9 8 | 9.00-20 | CB10/40 | PL32 |
EQ1141KJ | 3.5 + 1.77 | B190 30 | 136 | 2 | 4500 | 8 ขึ้นไป 10 ระดับ 8 ขึ้นไป | 10.00-20 | CB10/40 | PL32 |
VR34J2 | 4 + 1.322 | 6 HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10.00R20-16PR | CB10/40 | PL32 |
Z1167M4617C | 6 + 1.77 | WD615.92E | 196 | 2 | 4600 | 10 ขึ้นไป 9 ระดับ 6 ขึ้นไป | 11.00-20 ประชาสัมพันธ์ | CB10/60 | คือ PL48 |
ZZ1166M4616C1 | 6 + 1.77 | WD615.92E | 196 | 2 | 4600 | 9 ขึ้นไป 9 ระดับ 6 ขึ้นไป | 11.00-20 | CB10/60 | คือ PL48 |
Z405N 4347C | 8.5 + 2.66 | WD615.95E | 247 | 3 | 4325 + 1350 | 10 / 12,4/12 | 11.00-20 ประชาสัมพันธ์ | CB10/60 | คือ PL48 |
Z555M4646C | 8.5 + 2.66 | WD615.92E | 196 | 3 | 4325 + 1350 | 9 / 12,10 / 12,10 | 11.00-20 | CB10/60 | คือ PL48 |
CXA34T | 9 + 2.65 | 6 HK1-TC | 191 | 3 | 5100 + 1300 | 9/10 | 11.00 - 20 ประชาสัมพันธ์ | CB10/60 | คือ PL48 |
Z40ยา S4647C | 12 + 3.54 | WD615.96E | 276 | 3 | 4600 + 1350 | 10 / 12,4/12 | 11.00-20 ประชาสัมพันธ์ | CB10/60 | คือ PL48 |
VR34J2 | 5.52 + 0.28 | 6 HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10.00R20-16PR | CB10/40 | PL32 |
VR34J2 | 6 HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10.00R20-16PR | |||
NKR77LLWCJAY | 4HK1-TC | 96 | 2 | 3360 | 8 ขึ้นไป 6 ระดับ 5 ขึ้นไป | 7.50-15 | |||
NJ1056SHXN6 | SOFIM8140.43S3 | 92 | 2 | 3600 | 5 + 5 4 กด 3 -/6+6----+6กด 5 3 | 6.50R16C |
EQ1050NJ20D3 | 1.3 | CY4102-C3F | 3856 | 70 | 3300 | 8 ขึ้นไป 9 ระดับ 5 ขึ้นไป | 7.00-16 | 1404 | 1458 | CB10/20 | PS20 |
EQ1070TJ9AD3 | 2 | CY4102-E3C | 3900 | 103 | 3800 | 11 ขึ้นไป 9 ระดับ 7 ขึ้นไป | 8.25-16 | 1835 | 1640 | CB10/20 | PS20 |
NKR77LLWCJAY | 2.05 | 4 KH1-TC | 2999 | 96 | 3360 | 8 ขึ้นไป 6 ระดับ 5 ขึ้นไป | 7.50-15 | 1504 | 1425 | CB10/20 | PS20 |
NKR77PLLWCJAY | 2 | 4 KH1-TC | 2999 | 96 | 3815 | 8 ขึ้นไป 6 ระดับ 5 ขึ้นไป | 7.50-15 | 1504 | 1425 | CB10/20 | PS20 |
JX1060TS23 | 2.035 | JX493ZLQ3 | 2771 | 75 | 3360 | 7 ขึ้นไป 5 ระดับ 5 ขึ้นไป | 7.00 LT | 1385 | 1425 | CB10/20 | PS20 |
EQ1092F3GJ2 | 3.27 | EQ6100-6100 30 | 5420 | 99 | 3950 | 8 ขึ้นไป 11 ระดับ 8 ขึ้นไป | 9.00-20 | 1800 | 1800 | CB10/30 | PS30 |
DFL1160BX2 | 6 | B190 30 | 4500 | 132 | 4200 | 7 ขึ้นไป 9 ระดับ 6 ขึ้นไป | 9.00-20 | 1880 | 1800 | CB10/40 | PS40 |
EQ1141KJ | 6.07 | B190 30 | 5900 | 136 | 4500 | 8 ขึ้นไป 10 ระดับ 8 ขึ้นไป | 10.00-20 | 1940 | 1860 | CB10/40 | PS40 |
Z1167M4617C | 7 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600 | 10 ขึ้นไป 9 ระดับ 6 ขึ้นไป | 11.00-20 18PRR | 2022 | 1830 | CB10/40 | PS40 |
CXA34T | 11.05 | 6 HK1-TC | 7790 | 191 | 5100 + 1300 | 9/10 | 11.00 - 20 ประชาสัมพันธ์ | 1960 | 1855/1855 | CB10/60 | PS50 |
Zไดร์ฟ 57M4647C | 12.35 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600 + 1350 | 10/12 | 11.00-20 ประชาสัมพันธ์ | 2022 | 1830/1830 | CB10/60 | PS50 |
EQ1070TJ9AD3 | 1.5 + 0.442 | CY4102-E3C | 3900 | 103 | 3800 | 11 ขึ้นไป 9 ระดับ 7 ขึ้นไป | 8.25-16 | 1835 | 1640 | CB10/30 | ตามความต้องการ |
EQ1092F3GJ2 | 1.8 + 1.301 | EQ6100-6100 30 | 5420 | 99 | 3950 | 8 ขึ้นไป 11 ระดับ 8 ขึ้นไป | 9.00-20 | 1800 | 1800 | CB10/30 | ตามความต้องการ |
DFL1160BX2 | 4.05 + 1.726 | B190 30 | 4500 | 132 | 4200 | 7 ขึ้นไป 9 ระดับ 6 ขึ้นไป | 9.00-20 | 1880 | 1800 | CB10/30 | ตามความต้องการ |
EQ1141KJ | 4.13 + 1.717 | B190 30 | 5900 | 136 | 4500 | 8 ขึ้นไป 10 ระดับ 8 ขึ้นไป | 10.00-20 | 1940 | 1860 | CB10/30 | ตามความต้องการ |
Z1167M4617C | 5 + 1.77 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600 | 10 ขึ้นไป 9 ระดับ 6 ขึ้นไป | 11.00-20 18PRR | 2022 | 1830 | CB10/40 | PL32 |
CXA34T | 9 + 1.814 | 6 HK1-TC | 7790 | 191 | 5100 + 1300 | 9/10 | 11.00 - 20 ประชาสัมพันธ์ | 1960 | 1855/1855 | CB10/60 | คือ PL48 |
Zไดร์ฟ 57M4647C | 10 + 2.08 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600 + 1350 | 10/12 | 11.00-20 ประชาสัมพันธ์ | 2022 | 1830/1830 | CB10/60 | คือ PL48 |
Z1167M4617C | 6 + 0.5 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600 | 10 ขึ้นไป 9 ระดับ 6 ขึ้นไป | 11.00-20 ประชาสัมพันธ์ | 2022 | 1830 | CB10/40 | PL32 |
พารามิเตอร์ทางเทคนิค ของร่างกายต่อสู้ไฟ | ||||
เรือบรรทุกของเหลว | ปริมาตร : รวม 4000L ( ระหว่าง , น้ำ : 3000l; โฟม : 1000L) วัสดุ : แผ่นรองคาร์บอนโลหะคุณภาพสูง , เคลือบผิวป้องกันสนิม ภายใน โครงสร้าง : การเชื่อม มี แผ่นกัน ภายใน อุปกรณ์ : มีช่องมา 2 ช่อง พร้อม ล็อกความเร็ว และ เปิด อุปกรณ์ กลไกโอเวอร์โฟลว์ 2 ช่อง , ระบายน้ำ 2 ช่อง |
|||
ระบบปั๊มและ ท่อดับเพลิง | รุ่น ของปั๊มดับเพลิง : 40 CB10/5 แรงดัน : 1.0 มปา ฟลักซ์ : 40L/s ความลึกในการดูด : ≥ 7 ม เวลาในการดูด : ≤ 35 วินาที ประเภทการติดตั้ง : กลาง หรือ หลัง ระบบท่อ : ท่อดูด : มีช่องเติมน้ำ 125 มม . สามารถใช้ แหล่งน้ำธรรมชาติแบบ SOP และ สามารถใช้กับ น้ำ จากเรือบรรทุกของเหลวได้ ท่อส่งน้ำ : มีช่องจ่ายน้ำแรงดันปานกลางหนึ่งช่องใน ทุกด้าน และ ท่อส่งปืน ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางการม้วน ≥ 80 มม . ที่ ด้านบน ของเรือบรรทุกน้ำมัน ปล่อย ระบบน้ำที่เหลืออยู่ : เพื่อป้องกัน ปั๊ม และ บอล วาล์วทั้งหมด |
|||
หัวฉีดดับเพลิง | รุ่น : PP24 ช่วง : น้ำ ≥ 50 ม . โฟม≥ 45 ม แรงดัน : 1.0 มปา |
|||
PTO | QJ270 sandwich PTO ซึ่งเป็นสารหล่อลื่นชนิดหกกระเด็น สามารถ ดับเพลิง ได้เมื่อ ขับขี่ | |||
วัสดุ ของตัวเลื่อน | ตัวเลื่อน ทำ จากเหล็กคาร์บอน และ อะลูมิเนียมคุณภาพสูง มีลายนูน | |||
ห้องสูบน้ำ | ประเภทศูนย์กลาง มี ระบบปั๊ม และ ท่อขนส่งโครงสร้าง ที่สมเหตุสมผล ใช้ งานมิเตอร์ และ สวิตช์ควบคุมการทำงานได้ง่าย | |||
กล่องอุปกรณ์ | กล่องอุปกรณ์ : ที่ ด้านหลัง ตู้บรรทุก มี กระดานหุ้มสองชั้น สามารถ จัดเก็บ อุปกรณ์ได้ มีบันไดที่ปลอดภัย สำหรับ ขึ้น และ ลง ที่ ด้านหลัง ของกล่องอุปกรณ์ โครงสร้าง : เชื่อมต่อทั้งเฟรม เพื่อให้ ได้ความแข็งแรงและ ความแข็งแกร่ง วัสดุ : เฟรม เป็นเหล็กคุณภาพสูง เนื่องจากมีเนื้อโลหะด้านใน เป็น แผ่นอะลูมิเนียมมี การ ผลิตแบบอโนอิค |
|||
ประตูชัตเตอร์หมุน | ประตูชัตเตอร์โลหะอะลูมิเนียมผสมน้ำหนักเบาและคุณภาพสูง เปิด ปิดได้อย่างเรียบร้อย ซีลดี เสียงรบกวนต่ำ ความงาม ภายนอกและ ล็อคได้ในชุดเดียว | |||
แป้นเหยียบ | ใช้ โครงสร้างที่รองรับอากาศ เพื่อปิดการฝังเข็ม อย่างง่าย ดาย และปลอดภัย วัสดุ ที่ใช้ผลิตแป้น เหยียบคุณภาพสูง Q35A คือ แผ่นอลูมิเนียมที่ไม่ลื่นไถล |
|||
ระบบควบคุมไฟฟ้า | 1 การเตือน ไฟเตือน : แบบสี่เหลี่ยมน้ำหนักเบา ติดตั้ง ที่ ด้านบน ของห้องควบคุม ตาม ด้านนอก ของรถบรรทุกทั้งหมด ไซเรน : 80 วัตต์ ด้วย ระบบ FM / ระบบเสียงประกาศสาธารณะ และ เมกะโฟน 2 สามารถ ควบคุมแสงไฟในอุปกรณ์และห้องปั๊ม ได้ ด้วยรถเทียม 3 ไฟอื่นๆ : ไฟดวงหนึ่ง อยู่ ด้านบน ของรถยนต์ สวิตช์ ใน ห้องควบคุม |
|||
สี | รถ ทั้งคันมีสีแดง สำหรับ การดับเพลิงมี สีขาว อยู่ตรงกลาง รถบรรทุก ตาม มาตรฐาน ของรถบรรทุกทั้งหมด | |||
ข้อกำหนดทางเทคนิค | 1 ยานพาหนะดับเพลิง สอดคล้องกับ ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ GB7965 และ วิธีการทดสอบ สำหรับยานพาหนะดับเพลิง ถัง โฟม และ น้ำ มี คุณสมบัติตามข้อกำหนดทั่วไป GB39.5 สำหรับ รถดับเพลิง 2 3 ภายนอก ดูสวยงามมาก ความ ขรุขระของพื้นผิว เป็นไปตาม ข้อกำหนดทั่วไปของ GB39.5 สำหรับ รถดับเพลิง สวิตช์การทำงาน และ มิเตอร์ทั้งหมด เป็นไปตาม ป้ายชื่อมาตรฐาน |
|||
เตรียมตัว | โปรด ดู ชุด อุปกรณ์เทคนิคด้านอัคคีภัยต่อไปนี้ มี เครื่องวัด แรงดันระดับกลางแบบม้วนสายดับเพลิงแบบทำย้อนกลับอัตโนมัติ 1/2 นิ้ว 40 ม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ