ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
กรณีความสำเร็จ : ส่งออก ไปยังซูดานใต้ของแอฟริกา JUBA
จากท่าเรือ Shanghai ประเทศจีนไปยังท่าเรือ Mombasa ริมทะเล
ข้อกำหนดด้านราคา : CIF MOMBASA
รายละเอียดเรือขนส่ง : Grand PAVO (Vehicles Carrier) โวลาจ์ V.083 เวลาในการโหลด 2019 09-25
รถพ่วงสำหรับการขนส่งอุปกรณ์หนัก
ข้อมูลจำเพาะ :
รถพ่วงแบบยืดขยายได้สำหรับการขนส่งใบเกรดลม
รถพ่วงถังน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐานทั้งหมด
รถพ่วงสำหรับงานหนักแบบใช้รถตักต่ำ
รถพ่วงสำหรับการขนส่งอุปกรณ์หนัก
•ลำแสงตรวจจับการใช้งานหนัก
ลำแสง I สำหรับงานหนักประกอบด้วยหน้าแปลนด้านบนแผ่นกลางและหน้าแปลนด้านล่าง ความแข็งแกร่งที่แสดงออกทางวิทยาศาสตร์ซึ่งคำนวณโดยวิศวกร
โครงสร้าง•ที่ทำมาอย่างดี
โครงสร้างส่วนบนของรถพ่วงแบบใช้เตียงต่ำนี้ได้รับการออกแบบมาอย่างดีโดยวิศวกรที่มีประสบการณ์ของเรา
•การออกแบบที่ปรับแต่ง
เนื่องจากอุปกรณ์ก่อสร้างที่แตกต่างกันมีน้ำหนักและขนาดที่แตกต่างกันเราจึงสามารถสร้างรถพ่วงแบบใช้เตียงต่ำที่โดดเด่นสำหรับอุปกรณ์ของคุณโดยเฉพาะรถพ่วงขนาดที่ผิดปกติ
รถพ่วงแบบกึ่งเตียงต่ำยังตั้งชื่อว่าเป็นเด็กชายตัวเตี้ยรถตักดินฯลฯใช้สำหรับการขนส่งอุปกรณ์ระยะไกลหรือระยะสั้นหรือการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมาก เพิ่มประสิทธิภาพคานรถพ่วงทำให้รถพ่วงนี้แข็งแรงและทนทานเหมาะสำหรับการขนส่งที่ใช้งานหนัก ความสูงของเตียงต่ำซึ่งหมายความว่าแรงโน้มถ่วงต่ำและทำให้รถพ่วงทั้งหมดมีความมั่นคง
การออกแบบกึ่งรถพ่วงแบบเตียงต่ำสามารถปรับแต่งได้เช่นเพลา 2 alxe, 3 alxe หรือ 4 หรือเพลา tarden, เหมาะสำหรับเพย์โหลดอื่น ความกว้างและความสูงของแพลตฟอร์มที่ใช้งานได้สามารถออกแบบได้ตามที่คุณต้องการ เราใช้เหล็กคาร์บอนคุณภาพดีและชิ้นส่วนสำคัญที่เชื่อถือได้ที่มีชื่อเสียงเช่น BPW เพลา Fwa เพลาติดตั้ง JOST เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์นี้มีคุณภาพสูงจริงๆ
ข้อมูลจำเพาะของรถพ่วง Lowboy 80 ตัน
การใช้รถพ่วงแบบใช้เตียงต่ำ 4 สาย 2 เพลา
รถพ่วงแบบ 4 line 2 แกนแบบต่ำเป็นรถพ่วงแบบพิเศษที่ใช้สำหรับอุปกรณ์หนักและการขนส่งอุปกรณ์ที่มีความกว้างมาก เพย์โหลดมีมากกว่า 60 ตันและกว้างกว่า 3M เพื่อทำการขนส่งอุปกรณ์พิเศษบางประเภทเรามีรถพ่วงแบบใช้เตียงต่ำหลายประเภทที่สามารถตอบสนองงานได้เช่นรถพ่วงแบบใช้เพลา 2 ไลน์ 4 6 รถพ่วงแบบใช้เพลา 3 สาย 4 และรถพ่วงแบบใช้เพลา 8 สาย ตัวอย่างการออกแบบพิเศษนี้ช่วยให้รถบรรทุกมีโซลูชันที่มากขึ้นสำหรับการขนส่งอุปกรณ์สำหรับงานหนักได้มากขึ้น
คำอธิบายรถพ่วงแบบใช้เตียงต่ำ 4 สาย 2 เพลา
รถพ่วงเพลา 2 ไลน์ 4 มีเพลา 4 ตัวซึ่งจัดเรียงใน 2 สาย และให้เพย์โหลดคล้ายกับรถพ่วงแบบมาตรฐาน 4 เพลาแต่มีความยืดหยุ่นและยางสึกน้อยกว่ารถพ่วงแบบมาตรฐาน 4 เพลา รถพ่วงแบบเตียงต่ำนี้มีเพลา 4 ตัวความจุ 13 ตันของแต่ละเพลา , ระบบกันสะเทือนเชิงกล , เฟืองลงจอด JOST และล้อ JOST Jingpt, ยาง 11R22.5 ความกว้างห้องบรรทุก 3 ม . ความสูงห้องบรรทุก 1.1 ม .
จุดขายของเตียงต่ำ 4 ไลน์ 2 เพลา ตัวอย่างภาพยนตร์
4 ส่วนรถพ่วงเพลา 2 ไลน์ 1 มีเพย์โหลดใหญ่กว่าตามปกติ 2 เพลา , 3 ส่วนท้าย
2 ไม่มีอุปกรณ์หรือทักษะพิเศษในการใช้งานอุปกรณ์ชนิดนี้ ตัวอย่างภาพยนตร์
ข้อมูลจำเพาะ
| ขนาด | |
| ขนาดโดยรวม | 14000x2500x1700 มม |
| น้ำหนักเมื่อทดค่า | 12500 กก |
| เพย์โหลด | 80 ตร . ม |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| แชสซี | ออกแบบมาสำหรับงานหนักและความทนทานเป็นพิเศษมีความสามารถในการทนต่อแรงดึงสูง Q345B เชื่อมโดยกระบวนการ Sub-Arc โดยอัตโนมัติ ลำแสงสูง 500 มม ., ขอบเหล็กด้านบน 20 มม ., กว้าง 180 มม .; ขอบเหล็กด้านล่าง 10mm; ขอบเหล็กด้านล่าง 20 มม ., ความกว้าง 180 มม .; |
| เพลา | เพลาติดตั้งอุปกรณ์ติดตั้ง , เพลา 2 ตัวในสาย , รวมเพลา 4 ตัว |
| ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก |
| พื้น | แผ่นตรวจสอบหนา 3 มม |
| ทางลาด | ทางลาดแบบกลไก |
| คิงพิน | 2 นิ้ว |
| อุปกรณ์สำหรับลงจอด | อุปกรณ์เชื่อมต่อ JOST |
| ขอบล้อ | 8.25R22.5 ขอบล้อเหล็ก |
| ยาง | ยางไม่มีในท่อ 11R22.5 |
| ยางสำรอง | ยางสำรองหนึ่งเส้น |
| ระบบเบรก | WABCO RE 6 วาล์วรีเลย์ , ห้องเบรกสปริง |
| การทาสี | ระเบิดทรายเพื่อทำความสะอาดสนิมเคลือบสีหลัก 2 ชั้นเคลือบสีสุดท้าย |
| อุปกรณ์เสริม | กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่อง , โครงยางสำรองหนึ่งชิ้น |
การปรับแต่งรถบรรทุกพ่วงอื่นๆ
| ประเภท : | เกียร์ลงจอดไฮดรอลิก 2 สาย 4 เพลากึ่งรถพ่วงแบบต่ำ | |
| รุ่น : | T9808 DPBLS | |
|
การใช้งาน :
|
เพื่อขนส่งยานพาหนะและเครื่องจักรหนักอุปกรณ์ก่อสร้างถนนและสินค้าสำหรับงานหนักอื่นๆ | |
|
น้ำหนัก :
|
น้ำหนักเมื่อทดค่า | ประมาณ 12.8 T |
| กำลังโหลด | 80 T | |
| ก็ . รองประธาน | 92T | |
|
ขนาด :
|
ขนาดภายนอก
ย * กะส |
13000 * 2500 * 3350 มม . ( ขนาดสุดท้ายขึ้นอยู่กับแบบสั่งงานการออกแบบขั้นสุดท้าย ) |
| กรอบ : | เทคโนโลยีการออกแบบ / การเชื่อม | ออกแบบมาเพื่องานหนักและความทนทานเป็นพิเศษ เชื่อมด้วยกระบวนการ Sub-Arc โดยอัตโนมัติ |
|
ลำแสงหลัก
|
เลือกกำลังสูงตามความหนา Q345B เหล็กกล้า , 500 มม . เชื่อมส่วนแกนแสงด้านบน , ความหนา 18 มม ., กว้าง 140 มม .; ความหนาของครีบด้านล่าง 20 มม ., ความกว้าง 140 มม . ความหนาของครีบกลาง 10 มม .; | |
| คานขวาง | เหล็กหนา 14 # ช่อง | |
| คานด้านข้าง | เหล็ก 20 ช่องสัญญาณสำหรับงานหนัก | |
| พื้น | แผ่นตารางหมากรุกความหนา 4 มม | |
|
ชิ้นส่วน OEM:
|
เพลา | เพลา 4 สาย 2 |
| King Pin | 2's' (21#) สนับสนุน King ps, JOST brand, 90 Brand จากเยอรมนี 3.5 | |
| ขาค้ำยัน | เกียร์ลงจอดไฮดรอลิก | |
| ยาง | 14 เครื่องหมายการค้าแบบ Double Coin 825R20-269 | |
| RIM | ขอบเหล็ก 6.5-20 | |
| วาล์วฉุกเฉิน | WABCO | |
| ไฟฟ้า | ช่องเสียบ ISO 1185 24 แบบ 7 ขา 1 ชุด ; ไฟ LED ( ไฟหลังมาตรฐาน , ไฟเลี้ยว , แผ่นสะท้อนด้านหลัง , ไฟด้านข้าง , แผ่นสะท้อนด้านข้างฯลฯ ) |
|
| อุปกรณ์เสริม : |
การทาสี
|
การระเบิดทรายก่อนทาสี ; เสื้อโค้ทป้องกันการกัดกร่อนอันหนึ่ง ; ทาสีผิวสำเร็จสองชั้นแนะนำให้ใช้สีของลูกค้า |
| การมาร์ก | มาตรฐาน | |
| อุปกรณ์ป้องกันด้านหลัง & ด้านข้าง | เสริมความแข็งแกร่งให้ประเภท | |
| โครงยางสำรอง | ชุดโครงสำรองสำหรับงานหนักสองชุดรวมถึงฐานยก | |
| กล่องเครื่องมือ | หนึ่งชิ้น (1 1 ชิ้น ) 0 * 0 5 * 0 5 ม .) | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
