After-sales Service: | 24hours |
---|---|
Warranty: | 24months |
Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 30T |
Certification: | ISO/DOT/Kgs/Crn or According |
Wheel Base: | 9000-10000mm |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถพ่วงกึ่งของเหลวไนโตรเจนไครโอจีนิกส์ 374 ม .3 Cryogenic (4LOX , LIN Lorry Tanker )
การปรับแต่งถังขนส่งแบบกึ่งรถพ่วงเย็นไครโอเจนิค ( เครื่องขนส่งแทนเกอร์ของ Cryogeno2 ที่เกิดขึ้นครั้งใหญ่ 3a 273 ต่อครั้ง )
โรเจนิค LO2 กึ่งรถพ่วง 25.6 ม .3 - 1.6 มม ( ยาน้ำ
เซมิเทนิคโอจีนิกส์ (LNG/LOX / LIN / LC2H6 ฯลฯ )
รถพ่วงกึ่งบรรทุกของเหลว / อาร์กอน / รถเทรลเลอร์ไนโตรเจนพารามิเตอร์ทางเทคนิค
( สื่อที่ใช้ : ออกซิเจนเหลวไนโตรเจนเหลวอาร์กอนเหลวคาร์บอนไดออกไซด์เหลวก๊าซธรรมชาติเหลว และอื่นๆ )
รุ่น |
เพลา |
ปานกลาง |
ขนาด ( มม .) |
น้ำหนักการโหลด ( กก .) |
น้ำหนักเรือบรรทุก ( กก .) |
น้ำหนักรวม ( กก .) |
ปริมาตร ( ม .3) |
การ์ด CF 20/20 |
3 |
LCO2 |
10700 × 2500 × 3995 |
20400 |
15500 |
35900 |
20 |
การ์ด CF 25/25 |
3 |
LCO2 |
12060 × 2500 × 3800 |
22500 |
22560 |
45060 |
25 |
DrZZ9403GDYWSD |
3 |
LCO2 |
10700 × 2500 × 3995 |
23200 |
16600 |
39800 |
26.4 |
DRZ5141GDYFEQ |
2 |
ต่ำ 2 |
7850 × 2480 × 2950 |
4365 |
9100 |
13660 |
4.21 |
Dr9500 G310GYFTH |
2 |
ต่ำ 2 |
11200 × 2480 × 3365 |
17100 |
13900 |
31000 |
16.17 |
DrZ9500 GDYFSD |
3 |
ต่ำ 2 |
12230 × 2480 × 3750 |
24000 |
15890 |
39890 |
23.3 |
DRZ401GDYFSD |
3 |
LN2 |
12060 × 2500 × 3800 |
21600 |
18000 |
39600 |
28 |
DrZ9500 GFTH |
2 |
LN2 |
12700 × 2480 × 3482 |
19576 |
12100 |
31676 |
23.7 |
DRZ362GDYFSD |
3 |
ลาร์ |
11750 × 2500 × 3600 |
22983 |
12950 |
35933 |
17.2 |
การ์ด CF 20/16 |
3 |
LNG |
10500 × 2500 × 3720 |
9000 |
13500 |
22500 |
20 |
การ์ด CF 46.4/7 |
3 |
LNG |
2500 × 3875 × 12990 |
20050 |
19950 |
40000 |
46.4 |
รถขนส่งคาร์บอนไดออกไซด์เหลว 7000 แกลลอน
เรือบรรทุกกึ่งพ่วงไครโอจีนิกส์ประกอบด้วยถังเก็บน้ำมันแนวนอนแชสซีกึ่งรถพ่วงกล่องควบคุมปั๊มของเหลวไครโอจีนิกส์ , คอมเพรสเซอร์อัตโนมัติ , ท่อและชิ้นส่วนเชื่อมต่อระหว่างถังและแชสซี เป็นท่อส่งแก๊สที่จำเป็นในการขนส่งของเหลวแบบไครโอจีนิกส์
เรามีเรือบรรทุก LO2, เรือบรรทุก LN2 แทงค์ , เรือบรรทุก LAR co, เรือบรรทุกของ LCO2, เรือบรรทุกกึ่งพ่วง LNG ฯลฯทั้งหมดนี้ล้วนมีลักษณะเฉพาะของความปลอดภัยสูง , ความจุในการเก็บของสูง , การใช้งานที่ยืดหยุ่นและฉนวนกันความร้อนที่ดี อุปกรณ์เสริมเหล่านี้สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมได้หลากหลายตามข้อกำหนดเฉพาะ
คุณสมบัติ
1 เรือบรรทุกกึ่งรถพ่วงใช้เพลา BMP ที่ทนทานของเยอรมนี กว่า 10 ปีแห่งการใช้งานพิสูจน์ได้ถึงความแข็งตาย
2 มิเตอร์วัดระดับของเหลวสำหรับฟังก์ชันมีความแม่นยำมากกว่ามิเตอร์วัดระดับของเหลวแบบดิจิตอลทั่วไป
3 ระดับสุญญากาศของถังเก็บน้ำมันมีค่าเท่ากับระดับสุญญากาศของถังเก็บไฟฟ้าสถิต ถ้าไม่ปล่อยของเหลววาล์วนิรภัยของเรือบรรทุกเต็มจะไม่เปิดใน 15-30 วัน
4 ช่วงปริมาณการขนส่งตั้งแต่ 5m.3 ถึง 52m3
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ