รถพ่วง Tanker เพลา BPW 3 BPW 30000L ถึง 55000L

• พิมพ์: กึ่งรถพ่วง
• ความจุโหลด: 34~36t Petroleum, Diesel, Fuel Oil, Jet A1
• การรับรอง: ISO 9001, CCC, ISO/TS16949
• ฐานล้อ: 9000 มม
• เหยียบ: 22 มม
• เกรด: สำหรับงานหนัก
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Tanker Trailer
• ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: ชนิด Multi-link
• ได้อย่างมีพรับ: Tank Trailer
• หมายเลขเพลา: 3
• หมายเลขยาง: 6/12
• การดัมพ์ด้วยตัวเอง: การดัมพ์ด้วยตัวเอง
• ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking: ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• เงื่อนไข: ใหม่
• สี: ตามความต้องการของลูกค้า
• ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนด้วยกลไก / อากาศ
• ยี่ห้อเพลา: bpw, fuwa, L1, York ฯลฯ
• วัสดุของตัวเรือบรรทุกน้ำมัน: ชนิดเหล็กคาร์บอน / อะลูมิเนียม / สแตนเลสสตีล 5 มม . หรือ 6 มม ./ Q235
• ปริมาตรรวม ( ม .3): 60 ม .3 -1 ม .3
• เครื่องลงจอด: just (d200t)
• RIM: 9.00 22.5 8.00 20 8.5-20
• ยาง: 12.00r222/2.5 315 80r222/11.00r20 /12.00r20
• แพคเพจการขนส่ง: OTC / Frt / Roro Ship
• ข้อมูลจำเพาะ: tanker
• เครื่องหมายการค้า: DRZ
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8716311000
• กำลังการผลิต: 100000

คำอธิบายสินค้า

รถพ่วง Tanker เพลา BPW 3 BPW 30000L ถึง 55000L
รถพ่วงแบบกึ่งเหล็กกล้าไร้สนิมสำหรับการทำอาหารด้วยนมประเภทของเหลว น้ำดื่ม 32
รถบรรทุกสารเหลวชนิดกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเพลา 3 สำหรับปิโตรเลียม , ดีเซล , น้ำมันน้ำมันเชื้อเพลิง , Jet A1
ติดต่อเราในราคาที่ดี
 
เว็บไซต์ :  tictrucks.en.made-in-china.com  


 

  รถพ่วง Dong Rune DRZ ผลิต รถพ่วงกึ่งรถพ่วงบรรทุกเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ  เป็นรถพ่วงบรรทุกน้ำมันสามแกน

ผลิตภัณฑ์น้ำมันเชื้อเพลิงต่างๆทั้งหมดสามารถขนส่งได้ ด้วยรถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันบรรทุกที่มีเพลา 3 ตัน ปิโตรเลียม , น้ำมันดีเซล , น้ำมันน้ำมันเชื้อเพลิง , Jet A1 และผลิตภัณฑ์น้ำมันเชื้อเพลิงประเภทอื่นๆอีกมากมายเหมาะกับรถพ่วงบรรทุกน้ำมันที่มีสามเพลา

ความจุในการโหลดระหว่าง 20.000 ลิตรถึง 57.000 ลิตรสำหรับ รถพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดบรรทุกเพลา 3 ตัว ปริมาณของส่วนประกอบสามารถจัดเรียงตามความต้องการของลูกค้าบน รถพ่วงบรรทุกน้ำมันบรรทุกน้ำมัน 3 เพลา  

  ผู้ผลิตรถบรรทุกสารเหลว








 
 

 รถพ่วงแบบใช้น้ำมันเพลา 45000L-56000L เมื่อก่อนรถพ่วงถังน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการจำหน่ายรถพ่วงชนิดประหยัดน้ำมัน 45cbm และถังน้ำมัน 45000L อะลูมิเนียมอัลลอย / ราคารถพ่วงสำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล 3

สื่อที่ใช้ในการโหลด :

1. พรีเมียม (PMS),

2. เคโรซีน /Jet A1 (DPK)

3. น้ำมันดีเซล / น้ำมันเบนซิน ( ก่อน )

4. น้ำมันหนัก (LPFO) (HFO CST 180 และ CST 380   

   รถกึ่งพ่วงน้ำมันยังเรียกอีกอย่างว่ารถพ่วงถังน้ำมันทำจากเหล็กคาร์บอนโลหะผสมอะลูมิเนียมเหล็กกล้าไร้สนิมฯลฯซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งการโหลดและการถ่ายผลิตภัณฑ์ก๊าซดีเซลและผลิตภัณฑ์น้ำมันเชื้อเพลิงอื่นๆ เราสามารถให้บริการรถกึ่งพ่วงสำหรับถังน้ำมันชนิดต่างๆได้ตั้งแต่ 30000L ถึง 55000L
   
   

    

   ตัวพ่วงเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง 3 เพลา
   #	คำอธิบาย	ข้อมูลจำเพาะและประเภท
   ทั่วไป	ยี่ห้อรถบรรทุก	ด่องรันเซ
   	ประมาณ ขนาด	12000 *3750 2500 มม
   	GVW/Curb	40000 / 9000 กก
   	โหลดล้อที่ห้า	31000 กก
   	เพลา	แบรนด์ BPW/FUWA,3x103 tons พร้อมเบรดรัมเบรก
   ข้อมูลจำเพาะ	ขาค้ำยัน	แบรนด์ JOST) JOST สำหรับงานหนักการทำงานด้วยตนเองแบบกลไกความเร็ว 2 ระดับ 28,000 กก . ต่อหนึ่งคู่
   	ระบบกันสะเทือน	เพลาระบบกันสะเทือนแบบกลไก 3 เพลา
   	หมุดคิง	90 # หรือ 50 #
   	ยางรถยนต์	20PR คือรุ่น 1/65R22.5 425
   	รูปร่างของถัง	เดินวงรี
   	ปริมาณรวม	45,000 55,000 ลิตร
   	วัสดุของถัง	เหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง
   	ปากท่อระบายน้ำ	ปากท่อระบายน้ำในยุโรป
   	Mudard	พร้อมโคลนยางป้องกันดินสำหรับงานหนัก
   	กันชน	กันชนด้านข้างที่ติดตั้งระหว่างขาค้ำยันและเพลาแรกกันชนหลังจะเท่ากับ มาตรฐานยุโรป
   	เบรก	ทำงานแบบนิวแมติกส์ชนิดสองวงจร
   	ระบบไฟฟ้า	ระบบไฟส่องสว่าง 24 โวลต์สายเคเบิลจ่ายไฟ 7 ขั้ว
   	การทาสี	ทาสีด้วยเสื้อโค้ตกันสนิมแบบสองชั้นและแบบสองชั้นบนสุด เสื้อโค้ท
   	วาล์วฉุกเฉิน , มิเตอร์วัดการไหล , ระบบจ่ายผลิตภัณฑ์แบบด้านล่าง , ราวจับแบบพับได้ , เคลือบอีพ็อกซี่ด้านในเรือบรรทุกน้ำมัน เป็นทางเลือก

    

    

   
   

   พารามิเตอร์
   เพย์โหลด	30000L-55000L
   น้ำหนักเมื่อทดค่า	80,00กก .-12000KG
   ขนาด	10000 ถึง 13000 ( ความยาว )*7( 2500 ความกว้าง )* 3750 (heigh) มม
   ฐานล้อ	1310 มม
   เนื้อผ้า
   ลำแสงหลัก	ความสูงของลำแสง 500 มม ., แผ่นบน -114 มม ., แผ่นล่าง 16 มม ., แผ่นกลาง 8 มม ., ทำจากเหล็ก Q345
   ความหนาของตัวถัง ( มม .)	Q354 มม
   ความหนาของแผ่นปิดท้าย ( มม .)	Q235 มม
   การทาสี	บริเวณตัวเครื่องมีการระเบิดทรายเพื่อทำความสะอาดสนิมคราบสกปรกของไพรม์ที่ป้องกันการกัดกร่อน 2 ชุด ทาสีใหม่
   กล่องเครื่องมือ	1 ชิ้น
   การเชื่อม	ลำแสงของชิ้นงานยาวจะเป็นแบบโค้ง CO2 ที่เชื่อมติดโดย 80 การขุดเจาะ 100% ที่ด้านนอกและขอบยางทั้งหมด
   	การเชื่อมชิ้นส่วนอื่นๆด้วยกระบวนการ MAG
   ช่อง	แบบเดี่ยวหรือ 2 หรือ 4 แบบเสริม
   ฝาครอบท่อระบายน้ำ	2/4 ยูนิตปากท่อระบายน้ำปลอดภัยพร้อมด้วยวาล์วลมหายใจอะลูมิเนียมเส้นผ่านศูนย์กลาง 500 มม .
   วาล์วปล่อยออก	แบบเดี่ยวหรือ 2 หรือ 4 แบบเสริม
   วาล์วล่าง	แบบเดี่ยวหรือ 2 หรือ 4 แบบเสริม
   ท่อจ่าย	แบบเดี่ยวหรือ 2 หรือ 4 แบบเสริม
   การทดสอบตัวถังบรรทุกน้ำมัน	การทดสอบไฮดรอสแตติกที่ 5 psi (30 35 kPa) ในแต่ละช่อง
   ชิ้นส่วน
   เพลา	16 พ . ค . 5/6 x 4 / 3 ตันฟ . หว้า / เพลาแบรนด์ BPW
   ส่วนรับแรงกระแทก	ระบบกันสะเทือนแบบกลไกหรือระบบกันสะเทือนด้วยลม
   ใบไม้ผลิ	90 ( กว้าง ) มม .*10( 13 หนา ) มม .*10Layers
   ยาง	12R22.5 /80R22.5/11R20 315 /1.2/80R2365
   RIM	9.0 22.5 9.5 22.5 8.0 20 11.5 22.5
   หมุดคิง	สลัก JOST King ชนิด 2 นิ้วหรือ 3.5 ฟุตซึ่งสามารถเปลี่ยนได้
   อุปกรณ์สำหรับลงจอด	ความเร็วสองเท่า , ภายนอก 28 ตัน ,
   ระบบเบรก	ระบบเบรกนิวเมติกแบบสายคู่พร้อมวาล์วรีเลย์ฉุกเฉิน WABCO
   ระบบไฟฟ้า	1 แรงดันไฟฟ้า 2 โวลต์ : เต้ารับ 7 ทาง ( ชุดสายไฟ 7 เส้น )
   	ไฟหลัง , แผ่นสะท้อนด้านหลัง , ไฟเลี้ยวที่ระบุไว้ , แผ่นสะท้อนด้านข้าง , ไฟตัดหมอก , ไฟป้ายทะเบียน

   
   
   
   
    

•การขนส่งน้ำเชื้อเพลิงน้ำมันปิโตรเลียมน้ำมันดิบน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน , ยางมะตอย , สารเคมี , สารกัดกร่อน , สารปลอกโตรเคมี , และปุ๋ยเป็นต้น
การออกแบบรูปทรงสองเส้นรอบวงที่พิสูจน์แล้วด้วยรอยต่อแนวเส้นรอบวงเส้นเดียว•
•มีระบบเก็บกลับไอน้ำมันระบบท่อและระบบระบายของเหลวให้เลือกใช้มากมาย
•ขนาดช่องความจุและการประกอบแผงกั้นสามารถออกแบบได้ตามความต้องการของคุณ
n ü •มีให้เลือกในดีไซน์แบบไร้กรอบเพื่อลดน้ำหนักโดยรวมและเพิ่มเพย์โหลด !
• BPW, FUWA หรือเพลาภาษาจีนที่ได้รับการรับรอง
ระบบเบรก ABS •
•สันลานจอดรถของโรงแรม JOST หรือ Chinese มีขาตั้ง
•ระบบกันสะเทือนด้วยลมและกลไก
 รถบรรทุก สารชนิดกึ่งพ่วงบรรทุกเจ็ท A1, รถพ่วงบรรทุกของเหลวชนิดบรรทุกน้ำนมชนิดบรรทุกกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันบรรทุกน้ำมันเพลาข้อ 2 , โรงงาน ผลิตสารเหลวชนิดบรรทุกน้ำมัน Bionmen 2 เพลา , รถบรรทุกกึ่งบรรทุกน้ำมัน ELCTCA, รถบรรทุกชนิดบรรทุกกึ่งอลูมิเนียม เพลา , รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน รถบรรทุกบรรทุกเหล็กกล้าชนิดกึ่งพ่วง 2 เพลาชนิดสแตนเลสสตีลชนิดกึ่งรถพ่วงคอนเทลชนิดบรรทุกโลหะชนิดบรรทุกเพลา 2 ตัวรถพ่วงบรรทุกกึ่งพ่วงบรรทุกของเหลวชนิดบรรทุกกึ่งพ่วงบรรทุกของเหลวชนิดกึ่งของเหลวชนิดกึ่งเหล็กเส้นผ่านเพลา 2 เพลา 2 รถบรรทุกท้ายรถบรรทุกบรรทุกอลูมิเนียมเพลา 2 รถกึ่งพ่วงบรรทุกเหล็กเพลา 2 เพลาท้ายรถพ่วงชนิดสแตนเลสสตีลชนิดสแตนเลสสตีล 2 เพลาหนึ่งและสองเพลารถกึ่งรถพ่วงแบบสองล้อรถกึ่งรถพ่วงแบบสองชั้นเพลา เพลากึ่งรถพ่วง รถบรรทุกกึ่งพ่วงสำหรับการขนย้ายวัสดุน้ำหนักมากรถบรรทุกกึ่งรถพ่วงรถบรรทุกบรรทุกเพลา 2 ใหม่รถพ่วงบรรทุก 2 เพลาบรรทุกกึ่งรถพ่วงใหม่ผู้ผลิตรถกึ่งรถพ่วง 2 เพลารถพ่วง 2 เพลารถบรรทุกท้าย 2 เพลารถบรรทุกท้าย 2 เพลารถพ่วง ท้ายรถพ่วงท้ายรถบรรทุกท้ายแบบบรรทุกเพลาท้าย