| After-sales Service: | Afrer Sales Service |
|---|---|
| Warranty: | 12 Months |
| Type: | Semi-Trailer |
| Load Capacity: | 17t~23t~27t |
| Certification: | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
| Wheel Base: | 9000-10000mm |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ข้อมูลสำคัญของเรือบรรทุก | |
| ปริมาตรของถัง (MCBM) | 59.52 |
| ขนาดโดยรวม ( ย *W*H)( มม .) | 13000 * 3990 * 2500 |
| ขนาดของถัง ( เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน * ความหนา * ความยาว ) | 2475 * 12837 * 11.5 |
| น้ำหนัก Tare โดยประมาณ ( กก .) | 15000 |
| เพย์โหลด ( กก .) | 25000 |
| น้ำหนักรวม ( กก .) | 40000 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 7230 + 1310 + 1310 |
| หอยทาก | |
| ผลิตภัณฑ์ | ก๊าซปิโตรเลียมเหลว ( โพรเพน ) |
| คุณสมบัติของเหลว | ติดไฟได้ง่าย |
| อุณหภูมิในการออกแบบ ( º C) | 50 º C |
| แรงดันการออกแบบ (MPa) | 1.61 |
| ค่าการกัดกร่อน ( มม .) | 1.00 |
| ปัจจัยข้อต่อที่เชื่อม | 1 |
| วัสดุหลักของแรงดันแบริ่ง | ตัวเรือบรรทุกน้ำมัน : Q370,11.5 มม . |
| แผ่นปิดปลาย : Q370R,11.5 มม ., วงรีคู่ | |
| ลำแสงหลัก :16Mn | |
| การตรวจจับ | |
| การอบร้อน | การรักษาโดยรวมในเตาหลอม ,600 º C ถึง 640 º C |
| การตรวจจับรอยตำหนิ | ตรวจจับรอยตำหนิ 100 เปอร์เซ็นต์ |
| การทดสอบไฮดรอลิค (MPa) | 2.1 |
| ปากท่อระบายน้ำ ( ตามข้อกำหนดของลูกค้า ) | |
| จำนวน | 9; อยู่ด้านบน , 1 DN450 |
| วาล์วความปลอดภัย ( ตามข้อกำหนดของลูกค้า ) | |
| จำนวน | 2 |
| ตำแหน่ง | ที่ด้านบนของเรือบรรทุกน้ำมัน |
| ขนาด | DN50 หรือตามข้อกำหนดของลูกค้า |
| เครื่องวัดระดับ 3 เ * 13 ทีฟัวา |
|
| พิมพ์ | การหมุน |
| ตำแหน่ง | ที่ด้านหลังของเพลทปลาย |
| กำลังรันระบบ | |
| เพลา | BPW 3 ขนาด 13*13T |
| ยาง | 12R22.5 ยางไม่ใส่ทุน 13 ล้อพร้อมยางสำรอง 1 เส้น |
| ขาค้ำยัน | JOST |
| King Pin | ครั้งที่ 50 หรือ 90 |
| ระบบควบคุม | |
| วาล์วตัดฉุกเฉิน | 2 |
| บอลวาล์ว | 2 |
| เกจของเหลว | 1 |
| แรงดันที่แสดงถึงเทอร์โมมิเตอร์ | 1 |
| แรงดันเกจ์ | 1 |
| อุปกรณ์เสริม | |
| กล่องเครื่องมือ | 2 |
| ล้อยาง | 1 |
| เครื่องดับเพลิง | 2 |
| บังโคลน | 6 |
| ลงสี | ตามข้อกำหนดของลูกค้า |
| มาตรฐาน : เรือแรงดัน , ข้อกำหนดการควบคุมดูแลด้านเทคโนโลยีความปลอดภัยสำหรับเรือแรงดันที่อยู่กับที่ | |
ข้อมูลจำเพาะของถังโพรเพน :
| มาตรฐานในจีน | |||
| 1 | เรือบรรทุกแรงดันเหล็ก 1998 GB150-150 | ||
| 2 | GB/T19905-2005 รถบรรทุกก๊าซเหลว | ||
| 3 | เทคโนโลยีความปลอดภัยและขั้นตอนการตรวจสอบถังแรงดัน | ||
| 4 | ขั้นตอนการตรวจสอบความปลอดภัยของเรือบรรทุกก๊าซเหลว | ||
ถังแก๊ส LPG | ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับแก๊สปิโตรเลียมเหลวและปิโตรเลียมเหลว |
|||
| 1 | ขนาด | 13000 × 2500 × 3995 ( มม .) | |
| ( ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ) | |||
| 2 | น้ำหนัก Tare โดยประมาณ | 15514KG | |
| 3 | เพย์โหลด | 24570KG | |
| 4 | น้ำหนักรวม | 40000KG | |
| หอยทาก | |||
| 1 | ผลิตภัณฑ์ | LPG บิวเทน โปรเพน | |
| 2 | FlidProperty | ติดไฟได้ง่าย | |
| 4 | อุณหภูมิที่ออกแบบไว้ | ถึง 50 ° C | |
| 5 | แรงดันที่ออกแบบไว้ | 1.61MPa | |
| 6 | การป้องกันการกัดกร่อน | 1.0 มม | |
| 7 | วัสดุหลักของแรงดันลูกปืน | ตัวเรือบรรทุกน้ำมัน : Q345R , 12 มม | |
| แผ่นปิดปลาย : Q345R , 14 มม | |||
| ลำเสียงหลัก : Q345B | |||
| 8 | น้ำหนักการเติมต่อปริมาตร | 0.42 ม .3 | |
| 9 | น้ำหนักสูงสุดที่บรรจุได้ | 25 ตัน | |
| 10 | ส่วนต่างๆ | หนึ่ง | |
| 11 | แผ่นกั้นภายในถัง | แผ่นยึดแบบอะลูมิเนียมพร้อมน็อตแบบ 14 ปิด ความหนาเท่ากับ 5 มม | |
| 12 | ได้อย่างมีพรับ | ทรงกระบอก ; หัววงรี | |
| การตรวจจับ | |||
| 1 | อบร้อน | การอบร้อนโดยรวมใน เตาหลอม ที่อุณหภูมิ 500 ° C ถึง 560 ° C | |
| 2 | การตรวจจับรอยตำหนิ | ตรวจจับรอยตำหนิ 100 เปอร์เซ็นต์ | |
| 3 | การทดสอบไฮโดรสแตติก | 2.66MPa | |
| 4 | แมกนีฟู | ไม่สามารถปิดการตรวจจับรอยตำหนิของจุดเชื่อมได้ | |
| ปากท่อระบายน้ำ ( ตามความต้องการของลูกค้า ) | |||
| 1 | จำนวน | 1 ; ด้านบน | |
| วาล์วนิรภัย ( ตามความต้องการของลูกค้า ) | |||
| 1 | จำนวน | สอง | |
| 2 | ตำแหน่ง | บนเรือบรรทุกน้ำมัน | |
| 3 | พิมพ์ | เชื่อมเฉพาะหน้าแปลนที่เหมาะสมเท่านั้น | |
| 4 | ขนาด | ตามความต้องการของลูกค้า | |
| สีมิเตอร์ | |||
| 1 | จำนวนและรุ่น | 1 | |
| 2 | ตำแหน่ง | ทางด้านซ้ายของเรือบรรทุกน้ำมัน | |
| 3 | พิมพ์ | เชื่อมเฉพาะหน้าแปลนที่เหมาะสมเท่านั้น | |
| 4 | ขนาด | ตามความต้องการของลูกค้า | |
| รายละเอียดวาล์วและท่อ | |||
| กำลังรันการกำหนดค่าจำนวนระบบ | |||
| 1 | เพลา | 3 | เพลา FUWA ขนาด 13 ตัน |
| 2 | ระบบกันสะเทือน | 1 | รองรับระบบกันสะเทือนด้วยลม FUWA |
| 3 | ขอบล้อ | 12 | 8.25 * 22.0 |
| 4 | ยาง | 12 | แบรนด์ : Triangle 425 1/65R22.5 |
| 5 | คิงพิน | 1 | ข้อต่อ 2", สลัก , มีแผ่นถู |
| 6 | ขาค้ำยัน | 2 | จุดเชื่อมต่อเดี่ยว JOST D200 , ชนิดของเฟือง |
| ระบบเบรคลม | |||
| 1 | ห้องเบรกสปริง | 6 | FCUWA |
| 2 | ช่องต่อลม | 2 | FCUWA |
| 3 | วาล์วรีเลย์ | 1 | แบรนด์ :WABCO |
| 4 | ABS | 1 | KEMI ABS |
| ระบบอิเล็กทรอนิกส์ | |||
| 1 | ช่องเสียบ 7 ขา | 1 | ช่องเสียบ 24V 7 ขา |
| 2 | หลอดไฟ LED | 1 | หลอดไฟทุกชนิด |
| 3 | สายเคเบิล | 1 | สายเคเบิลแบบมีสาย |
| อุปกรณ์เสริม | |||
| 1 | กล่องเครื่องมือขนาดเล็ก | 1 | PC |
| 2 | ตัวนำล้อ | 1 | |
| 3 | เครื่องดับเพลิง | 2 | พร้อมกล่องสีแดง |
| 4 | ของเครื่อง | 1 | |
| 5 | บังโคลนพลาสติก | 6 | |
| 6 | สายพานนำไฟฟ้าสถิต | 1 | |
| 7 | การระเบิดของใบพัด | 1 | ทั้งหมด |
| 8 | ลงสี | 1 | ตามความต้องการของลูกค้า |
| ข้อกำหนด | |||
| 1 เงื่อนไขการชำระเงิน : 30 % TT ล่วงหน้าต้องชำระยอดเงินตามสำเนาของ BL | |||
| 2 เงื่อนไขการจัดส่ง : ภายใน 30 วันหลังจากผู้ขายได้รับชำระเงินล่วงหน้า 30 % ( พยายามส่งมอบสินค้าโดยเร็วที่สุด ) | |||
| 3 ท่าเรือ : เทียนจินหรือชิงเต่าหรือเซี่ยงไฮ้ | |||
| 4 MOQ: หนึ่งหน่วย | |||
รายการ |
หน่วย | พารามิเตอร์ | |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | 2 เพลา
รถบรรทุกถัง LPG สำหรับการขายกึ่งรถพ่วง |
||
| ความสามารถในการใช้งานจริง | M3 | 40 | |
| น้ำหนักรวม | กก | 30000 | |
| น้ำหนักขอบทาง | 13500 | ||
| ความจุในการโหลดสูงสุด | 17000 | ||
| ขนาดโดยรวม | มม | 11324 * 3730 * 2500 | |
| เพลา | 2 | ||
| ฐานล้อ | 5100 + 1320 | ||
| เหยียบ | หน้ายาง | - | |
| ดอกยางด้านหลัง | 1840 / 1840/1840 | ||
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง | มม | 1745 | |
| ใบไม้ผลิ | 7 - 7/7 | ||
| การโหลดสูงสุดของล้อที่ห้า | กก | 16000 | |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 12.00-20 | ||
| การกำหนดค่าแบบเอกสิทธิ์เฉพาะ | วัสดุของถัง | คำถาม 345R | |
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | เพลา B(12T) เพลา , วาล์วนิรภัย , กล่องวาล์วสองชิ้นแบบเหลว , ขาไฮดรอลิก , หมุดยึดเกาะ , สัญญาณของเหลว , เกจแรงดัน , เกจวัดอุณหภูมิ , วาล์วตัดฉุกเฉิน , กล่องวาล์ว , ขวดลดไฟ , ฝาครอบหัวเทียน , เทปกราวด์ป้องกันไฟฟ้าสถิต , อุปกรณ์ป้องกันยาง | ||
| อื่นๆ | ระดับปานกลาง : ระดับแรงดันน้ำ : 50 mpa, อุณหภูมิที่ออกแบบไว้ 2200 ° C, อัตราการเติม :0.42t/m3 อัตราการกัดกร่อน : 12 มม . ของถัง :11*11044 ม . | ||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | GB150-150<Steel 1998 เพรสเชอร์เซนเซอร์ >, ข้อกำหนดการควบคุมดูแลด้านเทคโนโลยีความปลอดภัยสำหรับเรือแรงดัน , ข้อกำหนดการกำกับดูแลด้านเทคโนโลยีความปลอดภัยสำหรับรถน้ำมันดินที่ใช้ก๊าซ Liquefy | ||
รถพ่วงบรรทุก LPG |
ฐานล้อ |
ขนาดของพาหนะ L * W * H( มม .) |
ขนาดของถังมม .) |
ปริมาตรของถัง (M3) |
สื่อ | น้ำหนักโหลด ( กก .) |
น้ำหนักขอบ ( กก .) |
รวม ( กก .) |
| สามแกน | 6800 + 1310 + 1310 | 12740 * 3950 * 2500 | 12360 * 10 * 2320 | 52 | โพรพิลีน | 22400 | 17600 | 40000 |
| สามแกน | 7160 + 1310 + 1310 | 13000 * 3990 * 2500 | 12850 * 12.5 * 2496 | 58.8 | โพรเพน | 24700 | 15300 | 40000 |
| สามแกน | 6060 + 1310 + 1310 | 12050 * 3880 * 2490 | 11734 * 12 * 2374 | 47.58 | DME | 27120 | 12880 | 40000 |
| สามแกน | 5000 + 1310 + 1310 | 11240 * 3980 * 2490 | 10920 * 18 * 2426 | 45.31 | แอมโมเนีย | 23560 | 16440 | 40000 |
| สามแกน | 6880 + 1310 + 1310 | 12995 * 3950 * 2500 | 12796 * 14 * 2478 | 56.14 | โพรเพน | 23580 | 16420 | 40000 |
| สามแกน | 6890 + 1310 + 1310 | 12640 * 3980 * 2490 | 12311 * 8 * 2466 | 56 | ไอโซบิวเทน | 27440 | 12560 | 40000 |
| สามแกน | 6800 + 1310 + 1310 | 12776 * 3975 * 2490 | 12526 * 15 * 2480 | 55 | โพรพิลีน | 23650 | 16350 | 40000 |
| สามแกน | 6800 + 1310 + 1310 | 12900 * 3980 * 2500 | 12515 * 14 * 2478 | 56 | โพรเพน | 23520 | 16480 | 40000 |
| สามแกน | 7092 + 1310 + 1310 | 13000 * 3977 * 2500 | 12850 * 12.5 * 2495 | 58.5 | โพรเพน | 24570 | 15430 | 40000 |
| รถพ่วงสองเพลา | 6720 + 1320 | 11324 * 3730 * 2500 | 11058 * 2228 | 40.5 | โพรเพน | 17010 | 13990 | 31000 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
