รถพ่วงแบบกึ่งน้ำมันสำหรับขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงบรรทุกน้ำมัน 48000 เพลา 3 ลิตร ( ถังสแตนเลสสตีล )

• After-sales Service: 24
• Warranty: 24
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 34~36t Petroleum, Diesel, Fuel Oil, Jet A1
• Certification: ISO9001, CCC, ISO/TS16949
• Wheel Base: 9000-10000mm
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Fuel Tanker Semi Trailer
• Tread: 2240mm
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Multi-link Type
• Shape: Tank Trailer
• Axle Number: 3
• Tire Number: 6/12
• Self-dumping: Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• สี: ตามความต้องการของลูกค้า
• ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนด้วยกลไก / อากาศ
• ยี่ห้อเพลา: bpw, fuwa, L1, York ฯลฯ
• อุปกรณ์เสริมของรถแทรกเตอร์: เช็กสเปียร์
• วัสดุของตัวเรือบรรทุกน้ำมัน: ชนิดเหล็กคาร์บอน / อะลูมิเนียม / สแตนเลสสตีล 5 มม . หรือ 6 มม ./ Q235
• ปริมาตรรวม ( ม .3): 60 ม .3 -1 ม .3
• เครื่องลงจอด: just (d200t)
• RIM: 9.00 22.5 8.00 20 8.5-20
• ยาง: 12.00r222/2.5 315 80r222/11.00r20 /12.00r20
• แพคเพจการขนส่ง: OTC / Frt / Roro Ship
• ข้อมูลจำเพาะ: tanker
• เครื่องหมายการค้า: DRZ
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8716311000
• กำลังการผลิต: 100000

คำอธิบายสินค้า

 รถพ่วงแบบกึ่งน้ำมันสำหรับขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงบรรทุกน้ำมัน 48000 เพลา 3 ลิตร ( ถังสแตนเลสสตีล ) ปิโตรเลียม , ดีเซล ,  น้ำมันน้ำมันเชื้อเพลิง , Jet A1  

ติดต่อเราในราคาที่ดี
 
เว็บไซต์ :  tictrucks.en.made-in-china.com

การผลิตเพลารถพ่วงบรรทุกเชื้อเพลิงแบบกึ่งรถพ่วง 3

  รถพ่วง Dong Rune DRZ ผลิต รถพ่วงกึ่งรถพ่วงบรรทุกเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ  เป็นรถพ่วงบรรทุกน้ำมันสามแกน

ผลิตภัณฑ์น้ำมันเชื้อเพลิงต่างๆทั้งหมดสามารถขนส่งได้ ด้วยรถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันบรรทุกที่มีเพลา 3 ตัน ปิโตรเลียม , น้ำมันดีเซล , น้ำมันน้ำมันเชื้อเพลิง , Jet A1 และผลิตภัณฑ์น้ำมันเชื้อเพลิงประเภทอื่นๆอีกมากมายเหมาะกับรถพ่วงบรรทุกน้ำมันที่มีสามเพลา

ความจุในการโหลดระหว่าง 20.000 ลิตรถึง 57.000 ลิตรสำหรับ รถพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดบรรทุกเพลา 3 ตัว ปริมาณของส่วนประกอบสามารถจัดเรียงตามความต้องการของลูกค้าบน รถพ่วงบรรทุกน้ำมันบรรทุกน้ำมัน 3 เพลา  

  ผู้ผลิตรถบรรทุกสารเหลว







 
 

 รถพ่วงแบบใช้น้ำมันเพลา 45000L-56000L เมื่อก่อนรถพ่วงถังน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการจำหน่ายรถพ่วงชนิดประหยัดน้ำมัน 45cbm และถังน้ำมัน 45000L อะลูมิเนียมอัลลอย / ราคารถพ่วงสำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล 3

สื่อที่ใช้ในการโหลด :

1. พรีเมียม (PMS),

2. เคโรซีน /Jet A1 (DPK)

3. น้ำมันดีเซล / น้ำมันเบนซิน ( ก่อน )

4. น้ำมันหนัก (LPFO) (HFO CST 180 และ CST 380
   
   
   
   
   
   
   

1 รูปร่างของถัง : ทรงสี่เหลี่ยมทรงกลมทรงรีทรงกลม
2 วัสดุของถัง : เหล็กคาร์บอน , สแตนเลสสตีล , เส้นเหล็กกล้า , แก้วเหล็ก , ถังพลาสติก ( โพลีเอทิลีน )
3 ถังบรรจุมีการติดตั้งพาร์ติชันป้องกันคลื่นแบบหลายช่องและสามารถแบ่งออกเป็นช่องต่างๆและโหลดน้ำมันที่แตกต่างกันได้ และสามารถปั๊มเข้าไปปั๊มออกจากโต๊ะและปั๊มเข้าไปปั๊มออกไม่ใช่ตารางไหลเวียนด้วยตัวเองและไม่ใช่ตาราง
4 การใช้การตรวจจับการรั่วของก๊าซแรงดันสูงถังมี ความแข็งแรงสูงจุดศูนย์ถ่วงความปลอดภัยของยานพาหนะและคุณสมบัติด้านเสถียรภาพ
5 แอลกอฮอล์ทุกชนิด , กรดซัลฟูริก , กรดไฮโดรคลอริก , แทงค์เคมีเกลือใช้การผลิตเหล็กกล้านำเข้านำเข้า ( ความหนา 4 มม .) หรือกระป๋องพลาสติก ( โพลีโพรพิลีน ) ( ความหนา 12 มม .)
6 ถังน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบด้วย อุปกรณ์ส่งกำลัง เพลาขับ ปั๊มน้ำมันเฟือง ตัวถังและ ระบบเครือข่ายท่อ ระบบเครือข่ายท่อประกอบด้วยปั๊มน้ำมันวาล์วแบบสามทิศทางวาล์วแบบบอลสองทิศทางตัวกรองและองค์ประกอบท่อ
7 อุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและม้วนเป็นอุปกรณ์เสริม
8 มีปั๊มเฟือง , ปั๊มแบบแรงเหวี่ยง , ปั๊มน้ำมันหนัก , ปั๊มสแตนเลสสตีลและสามารถติดตั้งท่อทำความร้อนและชั้นฉนวนได้

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเซมิราเลฟถังน้ำมันเชื้อเพลิง

รถพ่วงน้ำมันที่ให้ปริมาณการใช้น้ำมัน 30,000 ลิตร ~55,000 ลิตรมีให้บริการ !  

   รถพ่วงน้ำมันมาตรฐาน API

  รถพ่วงน้ำมัน NNPC

  รถพ่วงน้ำมันหล่อจากเหล็กกล้าคาร์บอนอะลูมิเนียมอัลลอย

  รถพ่วงปั๊มน้ำมัน ASME DOT Sio Saudi Arabia Aramco

รถพ่วงน้ำมันซีรี่ส์


 

1 ใช้แผ่นเหล็กคาร์บอน Q235-A ;  สแตนเลสสตีล ; โลหะผสมอะลูมิเนียม ที่สอดคล้องกับมาตรฐานสากล ความหนา 5 มม .
2 ใช้ปั๊มที่มีชื่อเสียง
3 ชิ้นส่วนหลักจะทำการเชื่อมโดยอัตโนมัติในขณะที่อุปกรณ์เสริมจะทำการเชื่อมคาร์บอนไดออกไซด์เพื่อให้มั่นใจว่าถังมีประสิทธิภาพดี
4 ใช้แผ่นเหล็กสี่เหลี่ยมที่ มีความหนามากกว่า 5 มม . เพื่อต่อแท่งเหล็กออกมาหนึ่งครั้ง
5 เครื่องดับเพลิงถูกแทนที่ที่ด้านหลังรถบรรทุกสำหรับเหตุฉุกเฉิน

6 ภาพพ่นสีที่มีความอดทนและความสัมพันธ์กันมากขึ้นสามารถทำให้ถังเก็บผลิตภัณฑ์อยู่ในสภาพดี ได้มากกว่า 5 ปี
7 ตามความต้องการของลูกค้า :
a> ปั๊มสามารถออกแบบให้ปั๊มเข้าออกและออกมิเตอร์หรือไม่ผ่านมิเตอร์ , การไหลในตัวหรือไม่ผ่านมิเตอร์
b> ถังสามารถออกแบบเป็น ช่องเดี่ยวหรือหลายช่อง
C> คุณสามารถเลือกติดตั้งท่อทำความร้อนชั้นฉนวน โดยทั่วไปวัสดุฉนวน มีความหนา 50-100 มม . สามารถใช้เป็นฉนวนหินขนสัตว์แผ่นกระจกโฟมโพลียูรีเทนซิลิเกตอะลูมิเนียมได้ ปลอกหุ้มสามารถใช้ได้กับแผ่นพลาสติกเสริมใยแก้วขนาดหนา 1.8 มม . (RAL9003) เหล็กคาร์บอนเย็นขนาด 1.2 มม ., กระจกรองสแตนเลสสตีลขนาด 1.2 มม . หรือแผงรอง
d> ที่ปลายหรือด้านข้างของถังสามารถติดตั้ง วาล์วการไหลด้วยตัวเองได้ 1-3 ตัว
b> คุณสามารถเลือกประเภทของช่องเข้าและ เต้ารับ ( มาตรฐาน Europ หรือปกติ

ข้อมูลจำเพาะสำหรับรถพ่วงถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ตัวถังรถ Buller
ได้อย่างมีพรับ	เครื่องเอลลิปติคัล , รูปร่างชนิดกลม
เพย์โหลด	28T - 70 ตัน
ระดับเสียง	28000 ลิตร - 70000 ลิตร
ส่วนต่างๆ	1-9
ตัวถังบรรทุกน้ำมัน	5 มม
ปากท่อระบายน้ำ	2 - 9 ชิ้น 16 นิ้ว , 20 นิ้วพร้อมวาล์วระบาย
ปล่อยออกมา	วาล์วอะแดปเตอร์ API ขนาด 4 นิ้วหรือวาล์วทรงกลมขนาด 3 นิ้ว
วาล์วล่าง	3 นิ้ว , 4 นิ้วตามสัญญาโดยชุดนิวแมติก
ราวจับ	คู่มือ , การอัดลม
จ่ายผลิตภัณฑ์แบบด้านล่าง ( อุปกรณ์เสริม )	การเติมจนล้นระบบการกู้คืน
Cat Walk	อะลูมิเนียม
แชสซี
ลำเสียงหลัก	สารเหล็กคาร์บอน Q345
เพลา	2 - 4 พีซี 13 - 20 ตัน BPW หรือ Futawa เพลา
ซัสเพนชัน	กลไก , อากาศ , โบกี้
ขาลงพื้น	JOST E100
ระบบเบรก	30 ชิ้น T30/2 เบรก Chambers รีเลย์ WABCO
ยาง	12R22.5, 315 R22.5, แบรนด์ 12.00R24 Triangle
King Pin	JOST 2 หรือ 3.5 " Boling Type

 

•การขนส่งน้ำเชื้อเพลิงน้ำมันปิโตรเลียมน้ำมันดิบน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน , ยางมะตอย , สารเคมี , สารกัดกร่อน , สารปลอกโตรเคมี , และปุ๋ยเป็นต้น
การออกแบบรูปทรงสองเส้นรอบวงที่พิสูจน์แล้วด้วยรอยต่อแนวเส้นรอบวงเส้นเดียว•
•มีระบบเก็บกลับไอน้ำมันระบบท่อและระบบระบายของเหลวให้เลือกใช้มากมาย
•ขนาดช่องความจุและการประกอบแผงกั้นสามารถออกแบบได้ตามความต้องการของคุณ
n ü •มีให้เลือกในดีไซน์แบบไร้กรอบเพื่อลดน้ำหนักโดยรวมและเพิ่มเพย์โหลด !
• BPW, FUWA หรือเพลาภาษาจีนที่ได้รับการรับรอง
ระบบเบรก ABS •
•สันลานจอดรถของโรงแรม JOST หรือ Chinese มีขาตั้ง
•ระบบกันสะเทือนด้วยลมและกลไก

การรับรอง

การบรรจุและการจัดส่ง

 

คำถามที่พบบ่อย

1 คุณเป็นบริษัทที่ทำการค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่

เราเป็นผู้ผลิต Group Corporation มีผู้รับเหมาโรงงานของกลุ่ม

2 ฉันสามารถมีตัวอย่างผลิตภัณฑ์ประเภทนี้เพื่อทดสอบคุณภาพได้หรือไม่
ได้คุณสามารถซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบคุณภาพได้ MOQ ของเราคือ 1 หน่วย

3 เวลาจัดส่งคืออะไรและคุณจะลดราคาได้หรือไม่
ขึ้นอยู่กับการสั่งซื้อของคุณเวลาส่งจะอยู่ภายใน 30 วันทำงานหลังจากที่เราได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ หากคุณสั่งซื้อสินค้าในปริมาณมากแน่นอนว่าราคาอาจลดลง
 

4 คุณสามารถใส่ชิ้นส่วนที่สึกหรอได้อย่างรวดเร็วหรือไม่

ได้เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนตามที่คุณต้องการเช่นแรงฉุดลากหมุดยึดคานสมดุลและสปริงแผ่นรองอุปกรณ์แขวนแผ่นรองเบรกทุกชนิดอ่างเบรกแบริ่งฯลฯ
 

6 คุณมีผลิตภัณฑ์ที่ใช้แล้วสำหรับการขายหรือไม่

เรามีผลิตภัณฑ์ในสต็อกเพื่อการเลือกราคาเป็นที่น่าพอใจเราจะแสดงให้คุณเห็นผลิตภัณฑ์ในสต็อกของเราหากคุณต้องการ

7 เงื่อนไขการชำระเงินมีอะไรบ้าง

TT 30 % เป็นเงินฝาก , ยอดดุลก่อนจัดส่งภายในตรินหรือเมื่อตรวจดู

8 การรับประกันว่าลูกค้าจะได้รับสินค้าอย่างราบรื่นหลังจากชำระเงินแล้วเป็นอย่างไร
ไม่ต้องกังวลถึงคุณเราได้เข้าร่วมในการรับประกันการค้าคุณสามารถออกใบสั่งซื้อได้โดยการรับประกันการค้าหากเราไม่ส่งมอบผลิตภัณฑ์คุณจะได้รับเงินมัดจำคืน

9 คุณจะมั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างไร

ไม่ต้องกังวลถึงคุณเราได้เข้าร่วมในการรับประกันการค้าหากผลิตภัณฑ์มีปัญหาด้านคุณภาพเมื่อคุณได้รับการชำระเงินจะเป็นการคืนเงินให้คุณ

 รถบรรทุก สารชนิดกึ่งพ่วงบรรทุกเจ็ท A1, รถพ่วงบรรทุกของเหลวชนิดบรรทุกน้ำนมชนิดบรรทุกกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันบรรทุกน้ำมันเพลาข้อ 2 , โรงงาน ผลิตสารเหลวชนิดบรรทุกน้ำมัน Bionmen 2 เพลา , รถบรรทุกกึ่งบรรทุกน้ำมัน ELCTCA, รถบรรทุกชนิดบรรทุกกึ่งอลูมิเนียม เพลา , รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน รถบรรทุกบรรทุกเหล็กกล้าชนิดกึ่งพ่วง 2 เพลาชนิดสแตนเลสสตีลชนิดกึ่งรถพ่วงคอนเทลชนิดบรรทุกโลหะชนิดบรรทุกเพลา 2 ตัวรถพ่วงบรรทุกกึ่งพ่วงบรรทุกของเหลวชนิดบรรทุกกึ่งพ่วงบรรทุกของเหลวชนิดกึ่งของเหลวชนิดกึ่งเหล็กเส้นผ่านเพลา 2 เพลา 2 รถบรรทุกท้ายรถบรรทุกบรรทุกอลูมิเนียมเพลา 2 รถกึ่งพ่วงบรรทุกเหล็กเพลา 2 เพลาท้ายรถพ่วงชนิดสแตนเลสสตีลชนิดสแตนเลสสตีล 2 เพลาหนึ่งและสองเพลารถกึ่งรถพ่วงแบบสองล้อรถกึ่งรถพ่วงแบบสองชั้นเพลา เพลากึ่งรถพ่วง รถพ่วงแบบกึ่งพ่วงสำหรับการขนย้ายวัสดุน้ำหนักมากรถบรรทุกบรรทุกเพลาท้าย 2 เพลาใหม่รถพ่วงบรรทุก 2 เพลาบรรทุกแบบใหม่ , ผู้ผลิตรถพ่วงแบบกึ่งเพลา 2 ราย , ผู้ผลิตรถพ่วงแบบบรรทุกเพลา 2 เพลา , รถบรรทุกชนิดบรรทุก 2 เพลา , รถพ่วงแบบบรรทุก 2 เพลา