ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว •เครื่องยนต์ดีเซลที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ •ดีไซน์ตามหลักสรีรศาสตร์ • เสากระโดงและเสาคอนเทนเนอร์แบบกว้างสำหรับเลือก
•ตัวเครื่องและโครงกันสะเทือนแบบสมบูรณ์ •การระบายความร้อนที่ดีเยี่ยม ระบบระบายความร้อนและระบบระบายความร้อน
•บำรุงรักษาและซ่อมแซมได้ง่าย •แรงโน้มถ่วงต่ำ • สวิตช์หยุดฉุกเฉิน •มีตัวเลือกหลายตัวเลือกให้เลือก
•ฟอร์คลิฟต์ดีเซลแบบถ่วงดุลให้คุณเลือกเครื่องยนต์ได้หลากหลายตามความต้องการของคุณเรามีเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ให้เลือกใช้แตกต่างกันเครื่องยนต์เหล่านี้ทั้งหมดได้รับการทดสอบแล้วว่าสามารถไว้วางใจได้จากสภาพการทำงานที่ยากลำบากทุกชนิดและได้รับการยอมรับจากลูกค้านับล้านทั่วโลก
•เครื่องยนต์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานฟอร์คลิฟต์โดยใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนน้อยลงคุณสมบัติเหล่านี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของฟอร์คลิฟต์ทั้งหมด
สมรรถนะสูงยังมาจากสมรรถนะของเพลาระบบเบรกที่ยอดเยี่ยมทำให้แน่ใจว่าฟอร์คลิฟต์ทำงานด้วยความปลอดภัยเพลาบังคับเลี้ยวจะส่งข้อมูลกลับไปยังผู้ขับขี่อย่างรวดเร็วและแม่นยำขณะบังคับเลี้ยว
•ห้องควบคุมได้รับการออกแบบอย่างเหมาะสมโดยคำนึงถึงพื้นที่แผนผังของแกนพวงมาลัยและอุปกรณ์แทนที่การจัดเก็บไฟล์ที่นั่งระบบกันสะเทือนแกนกว้างช่วย ให้ผู้ควบคุมมองเห็นได้กว้างเพิ่มประสิทธิภาพและรับประกันความปลอดภัย
•เนื่องจากการวางเครื่องยนต์เกียร์เพลาถ่วงดุลและแชสซีอย่างเหมาะสมรถบรรทุกทั้งหมดมีแรงโน้มถ่วงต่ำคุณสมบัตินี้จึงรับประกันความมั่นคงและความปลอดภัยในการขับขี่ของฟอร์คลิฟต์
| รุ่นของเทคโนโลยี FD20T | |||||
| คุณสมบัติ | 1 | ผู้ผลิต | ไทย - อา | ||
| 2 | รุ่น | T/M เพาเวอร์ชิฟท์ | FD20 | ||
| 3 | ความจุโหลด | กก | 2000 | ||
| 4 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | ||
| 5 | เครื่องจ่ายไฟ | ดีเซล | |||
| 6 | ประเภทของตัวดำเนินการ | คนขับ / ที่นั่ง | |||
| 7 | ประเภทยาง | นิวแมติก | |||
| 8 | วงล้อ | ด้านหน้า / ด้านหลัง | 2/2 | ||
| ขนาด | 9 | ความสูงในการยกสูงสุด | มม | 3000 | |
| 10 | ลิฟท์ฟรี | มม | 160 | ||
| 11 | ขนาดแท่นยก | L*W*T | มม | 1070 * 40 * 122 | |
| 12 | ช่วงการเอียง | เดินหน้า / ถอยหลังแกน | องศา | 6/12 | |
| 13 | ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก ) | มม | 2460 | ||
| 14 | ความกว้างทั้งหมด | มม | 1150 | ||
| 15 | ความสูงของเสา ( การลดระดับฟอร์ค ) | มม | 1995 | ||
| 16 | ยกฟอร์คความสูงโดยรวมแล้ว | พร้อมพนักพิง | มม | 4030 | |
| 17 | ความสูงถึงอุปกรณ์ป้องกันศีรษะ | มม | 2120 | ||
| 18 | เรดอน ( ด้านนอก ) | มม | 2170 | ||
| 19 | ด้านหน้าของงายกไปยังเพลาหน้า | มม | 450 | ||
| 20 | มุมขวาต่ำสุดของช่องทางเดิน | ไม่มีความยาวและระยะห่างของโหลด | มม | 2615 | |
| ประสิทธิภาพ | 21 | ความเร็ว | การเคลื่อนที่สูงสุด โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด |
กม ./ ชม | 17/19 |
| 22 | การยกน้ำหนัก โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด |
มม ./ วินาที | 550/580 | ||
| 23 | ย่อตัวลง โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด |
มม ./ วินาที | 450/550 | ||
| 24 | แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด | T/M เพาเวอร์ชิฟท์ โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด |
กก | 1670/830 | |
| เปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง T/M โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด |
กก | 1700/830 | |||
| 25 | ความสามารถไต่ทางลาดชันที่ 1.6 กม ./ ชม | T/M เพาเวอร์ชิฟท์ โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด |
% | 27/20 | |
| เปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง T/M โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด |
% | 21/20 | |||
| น้ำหนัก | 26 | น้ำหนักรถบรรทุก | กก | 3330 | |
| 27 | การกระจายน้ำหนัก | โหลดเต็ม หน้า / หลัง | กก | 4700/630 | |
| 28 | ไม่ มีโหลด ด้านหน้า / ด้านหลัง | กก | 1510/1820 | ||
| กรอบรูป | 29 | ยางรถยนต์ | หมายเลข | ด้านหน้า / ด้านหลัง | 2/2 |
| 30 | รุ่น | เพลาหน้า | 7.00 - 12 - 12PR | ||
| 31 | เพลาหลัง | 6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล | |||
| 32 | ฐานล้อ | มม | 1600 | ||
| 33 | เหยียบ | ด้านหน้า / ด้านหลัง | มม | 970/970 | |
| 34 | ระยะห่างจากพื้น | ที่จุดต่ำสุด ( เสาวิทยุ ) | มม | 110 | |
| กรอบรูป | มม | 115 | |||
| 35 | เบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | แป้นเหยียบไฮดรอลิค | ||
| เบรคมือ | คันโยกกลไก - มือ | ||||
| เครื่องยนต์ | 36 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V/AH | 12/80 |
| 37 | เครื่องยนต์ | รุ่น | Isuzu C240 | ||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 34.3/2500 | |||
| แรงบิดที่กำหนด | N.m/rpm | 138/1800 | |||
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | ||||
| การวาง | L | 2.369 | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 50 | |||
| 38 | เกียร์ | เดินหน้า / ถอยหลังอย่างรวดเร็ว | T/M เพาเวอร์ชิฟท์ เปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง T/M |
1-1 T/M เพาเวอร์ชิฟท์ 2-2 T/M ปรับค่าด้วยตนเอง |
|
| 39 | แรงดันขณะทำงาน | แรงดันระบบไฮดรอลิค | กก ./ cm² μ m | 180 | |
บริษัทของ เราก่อตั้งขึ้นในปี 2013 เป็น ผู้ผลิตและ ส่งออกระดับมืออาชีพที่มีความกังวลในเรื่องการออกแบบการพัฒนาและการผลิตเรา ตั้งอยู่ ในเมือง Hefei ซึ่งอยู่ใกล้กับเซี่ยงไฮ้มากและสะดวกต่อการขนส่ง ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราสอดคล้องตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากลและได้รับการชื่นชมอย่างมากใน ตลาดต่างๆทั่วโลก
เรามี พนักงานมากกว่า 50 คนซึ่งเป็นตัวเลขยอดขายประจำปี ที่สูงกว่า 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และ กำลังส่งออกผลิตภัณฑ์ของเราไปทั่วโลกถึง 70 เปอร์เซ็นต์ สิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอุปกรณ์ครบครันและ การควบคุมคุณภาพที่ดีเยี่ยมตลอดทุกขั้นตอนการผลิต ช่วยให้เราสามารถรับประกันความพึงพอใจของลูกค้าได้อย่างเต็มที่
บริษัทไทย - อาทิตย์เป็น บริษัทนำเข้าและส่งออกที่ตั้งอยู่ในย่านเหอเฝยประเทศจีน โดยมีระยะทางการขับรถ 3 ชั่วโมงไปยังเซี่ยงไฮ้เราทำงานในสาขานี้มาตั้งแต่ปี 2013 โดยมี 000 พื้นที่ 35 ตารางเมตรซึ่ง เป็น บริษัทมืออาชีพ ที่มุ่งเน้น ด้านการวิจัยพัฒนาผลิตจำหน่าย บริการหลังการขาย ของฟอร์คลิฟต์ที่สมดุลกันของ IC และไฟฟ้ารถหยิบรถบรรทุกอุปกรณ์เรียงกระดาษรถบรรทุกแพลเลทและอุปกรณ์คลังสินค้าอื่นๆและชิ้นส่วนอะไหล่
เรามีสายการประกอบรถยนต์สายการผลิตสายการเชื่อมไซต์ทดสอบมาตรฐานและอุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ และกำลังการผลิตต่อปีสูงสุดถึง 10 เครื่อง 000 ทุก เครื่องได้รับใบรับรองระบบคุณภาพ ISO 9001 ใบอนุญาตการผลิตอุปกรณ์พิเศษใบรับรอง CE และใบรับรอง SGS หลาย เครื่องจะเรียกว่าผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีขั้นสูงและทั้งระดับคุณภาพและเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์จะอยู่ในตำแหน่งผู้นำในประเทศจีน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
