รถหน้าตักหลังขุดใหม่ราคาสินมะนาบ 1.7ton 630

• Warranty: 1 Year
• การรับรอง: TUV, ISO, RoHS, CE
• เงื่อนไข: ใหม่
• โหลดสูงสุด: 6 ต . ค
• เกียร์: ไฮดรอลิค - เชิงกล
• โหลดและยกเลิกการโหลดโหมด: การระบายด้านหน้า
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 630
• โหมดการเดิน: ล้อเลื่อน
• เปิด / ปิด: 7 3.5 ก
• แรงขุดสูงสุด: 42 ก
• ความจุปุ้งกี๋: 1 ซม
• ประเภทไดรฟ์: 4 ไดรฟ์
• แพคเพจการขนส่ง: Standard
• ข้อมูลจำเพาะ: 7451*2510*3198 mm
• เครื่องหมายการค้า: TEWREX
• ที่มา: China

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

รถหน้าตักหลังขุดใหม่ราคาสินมะนาบ 1.7ton 630

รถหน้าตักหลังขุดหรือเรียกอีกอย่างว่ารถหน้าตักหลังขุดเป็นยานพาหนะวิศวกรรมที่เป็นของเครื่องจักร / อุปกรณ์ก่อสร้าง รถหน้าตักหลังขุดมักประกอบด้วยรถแทรกเตอร์ซึ่งติดตั้งด้วยปุ้งกี๋เสย / ปุ้งกี๋ที่ด้านหน้าและรถหน้าตักหลังขุดขนาดเล็กที่ด้านหลัง  
คุณสมบัติของรถหน้าตักหลังขุด 630
1 ติดตั้งเครื่องยนต์ของแท้ที่เชื่อถือได้
2 4 เกียร์แบบกลไกซิงโครเมียมสังเคราะห์แบบเดินหน้าและ 4 ถอยหลัง
3 กระบอกสูบซีลแบบผสมผสานให้ประสิทธิภาพการซีลที่สูงและความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น
4 ปรับปรุงประสิทธิภาพของรถตักและรถหน้าตักหลังขุด
เพลาหลังชนิดเปียก CARRARO 5 พร้อมเบรกแบบหลายดิสก์และเพลาหน้าของ CARRARO
6 ห้องควบคุมแบบใหม่ที่มีพื้นที่มากขึ้นเพิ่มความสะดวกสบายและการมองเห็น
7 ด้วยการขับรถ 2 ล้อหรือรถ 4 ล้อเพื่อเป็นตัวเลือก
การใช้งานรถหน้าตักหลังขุด 630
ความอเนกประสงค์และขนาดกะทัดรัดของรถหน้าตักหลังขุดทำให้รถตักหลังขุดเป็นหนึ่งในเครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้าง / อุปกรณ์ก่อสร้างที่ได้รับความนิยมมากที่สุด รถตักหน้าขุดเหล่านี้ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในโครงการขนาดใหญ่เช่นการสร้างบ้านการยึดถนนในเมืองการทำเหมืองฯลฯ  
หลักการทำงานของรถหน้าตักหลังขุด 630
เนื่องจากการออกแบบรถหน้าตักหลังขุดมีน้ำหนักมากและน้ำหนักที่แกว่งของรถหน้าตักหลังขุดอาจทำให้รถพลิกได้รถหน้าตักหลังขุดจึงใช้ตัวค้ำไฮดรอลิคเมื่อทำการขุดและลดระดับปุ้งกี๋รถตักเพื่อเพิ่มเสถียรภาพ
ข้อมูลจำเพาะของรถหน้าตักหลังขุด 630

Changlin มักจัดหาผลิตภัณฑ์เครื่องจักรก่อสร้างคุณภาพดีที่สุดให้กับลูกค้าทั่วโลกและอุปกรณ์ก่อสร้างเช่นรถตักล้อยางรถเกรดดินรถปูถนนเครื่องผสมอาหารแบบรถบรรทุกคอนกรีตและเครนแบบรถบรรทุกฯลฯ

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

ขนาดโดยรวม
1	ความยาว ( มีปุ้งกี๋อยู่บนพื้น )		7085 ( มม .)
2	ความกว้าง		2313 ( มม .)
3	ความกว้างปุ้งกี๋โหลด		2313 ( มม .)
4	ความสูง ( ไปยังด้านบนของห้องควบคุม )		2710 ( มม .)
5	ความสูง ( ถึงด้านบนของเสาสำหรับขุด )		3424 ( มม .)
6	ฐานล้อ		2155.5 ( มม .)
7	ดอกยางหลังล้อ		1700 ( มม .)
8	ดอกยางหน้า		1880 ( มม .)
9	ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด		355 ( มม .) สำหรับ 275 WD ( มม .) สำหรับรถโฟร์วีล
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคในการโหลดหลัก
1	อัตราการโหลด		1700 ( กก .)
2	น้ำหนักการใช้งาน		7600KG
3	ความสามารถในการยกสูงสุด		>2500KG
4	ความจุปุ้งกี๋โหลดสูงสุด		1.0 ( ม .3)
5	แรงขุดโหลดสูงสุด		>60kN
6	ระยะห่างการดัมพ์สูงสุด		2714 ( มม .)
7	สูงสุด ระยะยืดของการดัมพ์		845 ( มม .)
8	มุมดัมพ์ที่ตำแหน่งใดๆ		≥43.5 °
9	รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด
	(2) ด้านนอกของปุ้งกี๋ 1		5280 ( มม .) สำหรับ 5670 WD ( มม .) สำหรับรถโฟร์วีล
	(2) ศูนย์กลางของล้อหน้า 2		3795 ( มม .) สำหรับ 4380 WD ( มม .) สำหรับรถโฟร์วีล
10	เวลายกของปุ้งกี๋ที่โหลด		≤4.5 ( วินาที )
11	ลดเวลาในการโหลดปุ้งกี๋		≤3.5 ( วินาที )
12	เวลาในการดัมพ์		≤1.5 ( วินาที )
13	ความเร็วในการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) เดินหน้า 4 และถอยหลัง 4
	(2) เกียร์เดินหน้า 1 เกียร์		6
	(2) เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์		9.6
	(2) เกียร์เดินหน้า 3 เกียร์		20.5
	(2) เกียร์เดินหน้า 4 เกียร์		38
	(2) เกียร์ถอยหลัง 1		6.0
	(2) เกียร์ถอยหลัง 2		9.6
	(2) เกียร์ถอยหลัง 3		20.5
	(4) เกียร์ 4 ถอยหลัง		38
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคในการขุดหลัก
1	ความจุปุ้งกี๋สำหรับการขุดสูงสุด		0.3 ( ม .3)
2	ความลึกในการขุดสูงสุด		4405 ( มม .)
3	แรงขุดสูงสุด		เกิน 50±10 กิโลนิวตัน
4	รัศมีการขุดสูงสุด		5481 ( มม .)
5	ความสูงในการดัมพ์สูงสุด		3737 ( มม .)
เครื่องยนต์ดีเซล
1	รุ่น	B4.5	Dongfeng 4BTA3.-C110
2	พิมพ์	การฉีดโดยตรง เทอร์โบชาร์จ การระบายความร้อนด้วยน้ำ
3	กำลังไฟพิกัด / อัตราความเร็ว	74 ( กิโลวัตต์ ) / 2200 ( ขวา / นาที )	82 ( กิโลวัตต์ ) / 2200 ( ขวา / นาที )
4	การเปลี่ยนตำแหน่ง	4.5 ( ลิตร )	3.9 ( ลิตร )
5	ช่องระหว่างกระบอกสูบ / จังหวะ	102 / 138 ( มม .)	102 / 120 ( มม .)
6	รุ่นแรงดันไฟฟ้าและกำลังของมอเตอร์สตาร์ท	ST9371 12 (V) 4.8 ( กิโลวัตต์ )	เซนต์ 9501 12 (V) 6 (kW)
7	รุ่นแรงดันไฟฟ้าและกระแสสตาร์ทของอัลเทอร์เนเตอร์	EE9242 12 (V) 95Amp	EE 9235 14 (V) 70แอมป์
8	สูงสุด แรงบิด	414 (N.M) @1500RPM	460n.m@1500RPM
9	ประเภทเริ่มต้น	ไฟฟ้า
10	การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบุต่ำสุด	207 ( ก ./ กิโลวัตต์ )
ระบบเกียร์
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ 1
1	รุ่น		CARRARO
2	ชนิดระบายความร้อน		แรงดันน้ำมันไหลเวียน
2 กล่องเกียร์
1	รุ่น		CARRARO
2	พิมพ์		ร่วมกันทำให้กลไกการเปลี่ยนแปลงมีความเป็นไปได้
3	ตำแหน่งการเปลี่ยนเกียร์		4 เกียร์เดินหน้าและเกียร์ถอยหลัง 4 เกียร์
เพลาและยาง 3
1	รุ่น		CARRARO
2	ชนิดของตัวลดขนาดหลัก		เฟืองดอกจอกแบบเกลียว , แบบขั้นเดียว
3	ชนิดของตัวลดขนาดตัวสุดท้าย		ดอกจอกแบบด่านเดียว
4	มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุด		55 °
5	ประเภทยาง		รถโฟร์วีลสำหรับหน้ารถ 12-116.5NHS-10PR
หน้า 2WD Fi11L-16F3-12PR
ยางหลัง 195L-24R412PR
ระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์ที่ใช้งาน
1	รุ่นของปั๊มน้ำมัน		K2215 ( คาปาปา )
2	แรงดันระบบ		230 ( กก ./ ซม .2)
3	รุ่นของวาล์วลำดับความสำคัญ		WALVOIL SDS180
ระบบบังคับเลี้ยว
1	พิมพ์		บังคับเลี้ยวด้วยพวงมาลัย
2	รุ่นของปั๊มบังคับเลี้ยว		K2215 ( คาปาปา )
3	รุ่นของเฟืองบังคับเลี้ยว		150 1219 (DAIVFOSS)
4	แรงดันระบบ		140 ( กก ./ ซม .2)
ความจุน้ำมัน
1	น้ำมันเชื้อเพลิง ( ดีเซล )		151 ( ลิตร )
2	น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์		11 ( ลิตร )
3	น้ำมันสำหรับคอนเวอร์เตอร์และกล่องเกียร์		18.5 ( ลิตร )
4	น้ำมันสำหรับระบบไฮดรอลิค		110 ( ลิตร )
5	น้ำมันสำหรับเพลาขับ (F)		7.6 + 17 (L)

รูปภาพแบบละเอียด