ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
New 220HP Crawler บูลโดเซอร์ Sem822 พร้อมใบเกรดเอียงตรงในสต็อค
ข้อดีของ EM822:
ประสิทธิภาพ *: ระบบขับไฮดรอสแตติกควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์และคันบังคับอเนกประสงค์ให้ประสิทธิภาพและความคล่องแคล่วในระดับสูง
* การใช้งานที่สะดวกสบาย : ห้องโดยสารได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อความสะดวกสบายและการมองเห็นของผู้ควบคุมที่เพิ่มขึ้น ระบบการตรวจสอบขั้นสูงจะติดตามสภาพการทำงานของเครื่องจักรและแจ้งให้ผู้ควบคุมทราบถึงฟังก์ชันสำคัญของเครื่องจักร
ระบบขับไฮดรอสแตติก
ตัวขับไฮดรอสแตติกพร้อมเทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
ระบบไฮดรอสแตติกให้ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและแรงฉุดลากเอาต์พุตที่ 280KN สำหรับ 350KN สำหรับ 822
- ต้นทุนการบำรุงรักษาลดลง 60 % เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งที่มีการออกแบบทอร์กคอนเวอร์เตอร์และเกียร์
- การหมุนทวนและคุณสมบัติการหมุนกำลังให้ความคล่องตัวสูงในพื้นที่งาน
การใช้งานที่สะดวกสบาย
- การหมุนตัวนับสายพานตีนตะขาบ - หมุนตัวเพื่อความคล่องตัวที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน
เครื่องจักรเลี้ยวที่มีกำลังจะรักษากำลังเต็มที่ตลอดทางเลี้ยวเพื่อเพิ่มผลผลิต
- เจ้าหน้าที่ควบคุมเรือสามารถรักษาการตั้งค่าความเร็วที่เคยตั้งไว้ซึ่งทำให้การทำงานยังคงอยู่ได้ ง่ายดาย
- คันบังคับอเนกประสงค์สามารถควบคุมการหมุนกลับการเลี้ยวด้วยกำลังและการล่องเรือได้
- อุปกรณ์ควบคุมคันบังคับนำร่องช่วยให้การใช้งานใบเกรดมีความแม่นยำและสะดวกสบาย
ใบเกรดกึ่งอเนกประสงค์
ใบเกรดกึ่งอเนกประสงค์ (SU
ใบเกรด -SU รวมการขุดเจาะที่ดีเยี่ยมของใบเกรด S และความสามารถในการผลิตสูงของใบเกรด U
ออกแบบมาเพื่อการกักเก็บโหลดและการขุดเจาะวัสดุที่อัดแน่นได้อย่างยอดเยี่ยม
แขนดันรูปตัว L ทำให้ใบเกรดเข้าใกล้เครื่องจักรมากขึ้นให้ความคล่องตัวความสมดุลและการขุดเจาะของใบเกรดที่ยอดเยี่ยม
- ใบเกรดมีการออกแบบส่วนกล่องที่แข็งแรงทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงต่อแรงดึงสูงเพื่อรองรับการใช้งานที่หนักที่สุด
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างจัดให้บริการโดยซัพพลายเออร์ระดับโลกเพื่อให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและความต้านทานการสึกหรอที่สูง
- โรลเลอร์สายพานและลูกกลิ้งหยุดของโรลเลอร์ตัวส่งไม่ต้องบำรุงรักษาทั้งหมด
- การออกแบบชุดเฟืองท้ายแบบดอกจอกให้อัตราแรงบิดที่เพิ่มขึ้นสำหรับการใช้งานเกียร์สูงขึ้นและต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำลง
แบริ่งชุดเฟืองท้ายที่ทนทานและดิสก์เบรกแบบเปียกหลายตัวให้ความน่าเชื่อถือลดความร้อนของระบบและยืดอายุการใช้งานโดยรวม
หม้อน้ำแบบโมดูลาร์
- ระบบระบายความร้อนขั้นสูงแบบใหม่ที่ได้รับการออกแบบให้มีอุณหภูมิแวดล้อมที่ 43 ° C ถึง 50 ° C
หม้อน้ำแบบโมดูลาร์ที่ออกแบบมาให้สามารถบำรุงรักษาและซ่อมแซมได้ง่าย
- ตะแกรงหม้อน้ำช่วยให้การระบายความร้อนดีขึ้นเข้าถึงเพื่อบำรุงรักษาได้ง่าย
| น้ำหนักการใช้งาน | 23,680 กก | |
| แรงดันระดับพื้น | 70 กิโลปาสคาล | |
| ระยะห่างจากพื้น | 394 มม | |
| ความลาดสูงสุด | 30 ° | |
| เครื่องยนต์ | ||
|---|---|---|
| รุ่น | WD10G178E26 | |
| กำลังไฟพิกัด | 175 กิโลวัตต์ / 235 hp | |
| เครื่องมือหนัก | ||
| ประเภทใบเกรด | อา | |
| ความจุของใบเกรด | 6.4 m³ μ m (U. 7.5 m³ ) | |
| ความกว้างของใบเกรด | 3,720 มม . U 4,015 มม | |
| ความสูงของใบเกรด | 1,511 มม . U 1,420 มม | |
| สูงสุด ความลึกในการขุดของใบเกรด | 563 มม | |
| สูงสุด ระยะห่างจากพื้นยกใบเกรด | 1,140 มม | |
| แรงขับเคลื่อนล้อสูงสุด | 350 กิโลนิวตัน | |
| ความลึกในการขุดสูงสุดของคราด | 650 มม | |
| ระยะห่างสูงสุดใต้ปลาย | 640 มม | |
| ระบบกำลัง | ||
| พิมพ์ | อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ , สองทาง , ตัวขับไฮดรอสแตติก | |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ - F/R | 0 - 11.5 กม ./ ชม . ( อุปกรณ์ควบคุมความเร็วแปรผัน ) | |
| การบังคับเลี้ยวและเบรค | พวงมาลัยระบบไฮดรอสแตติก , เปียก , เบรคแบบหลายดิสก์ | |
| รัศมีการม้วนต่ำสุด | 4,225 มม . ( เคาน์เตอร์แบบหมุนได้ ) | |
| รถมวิร์แคร์รี | ||
| ความกว้างตีนตะขาบ | 560 มม | |
| ตีนตะขาบปริมาณ | 40 ชิ้น | |
| ความยาวของสายพานบนพื้น | 2,948 มม | |
| ระยะจากกลางสายพาน | 2,000 มม | |
| ปริมาณลูกกลิ้งสายพานตีนตะขาบ | 7 ด้าน | |
| ปริมาณโรลเลอร์ตัวส่ง | 2 ด้าน | |
| ระบบไฮดรอลิค | ||
| พิมพ์ | การควบคุมนำร่อง | |
| แรงดันระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์ | 19 MPa | |
| ความจุการซ่อมบำรุงทั้งหมด | ||
| ระบบระบายความร้อน | 45 ลิตร | |
| น้ำมันไฮดรอสแตติก | 62 ลิตร | |
| น้ำมันอุปกรณ์ | 110 ลิตร | |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | 460 ลิตร | |
| กล่องเพลาหมุน ( แต่ละด้าน ) | 0.8 ลิตร | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
