ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ด้วยการมีคานลดการสั่นสะเทือนบนอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะและการออกแบบที่เหมาะสมสำหรับเกียร์การสั่นสะเทือนของรถบรรทุกทั้งหมดจึงลดลงมากและช่วยลดความล้าของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก
|
รุ่น
|
|
CPQYD20-RCH
|
|
ชนิดกำลังไฟ
|
|
น้ำมันเบนซินและ LPG
|
|
ความจุโหลด
|
กก
|
2000
|
|
ศูนย์กลางโหลด
|
มม
|
500
|
|
โหมดขับรถ
|
|
ประเภทนั่งลง
|
|
ความสูงการยกสูงสุด
|
มม
|
3000
|
|
ความสูงของเสาต่ำลง
|
มม
|
2000
|
|
ความสูงในการยกฟอร์คสูงสุด ( พร้อมพนักพิง )
|
มม
|
4030
|
|
ความสูงในการยกที่อิสระ
|
มม
|
165
|
|
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ
|
มม
|
2150
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( จากด้านล่างของเสา )
|
มม
|
135
|
|
ระยะห่างอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ ( จากหน้าที่นั่ง )
|
มม
|
1030
|
|
ความสูงศูนย์กลางหมุดยึดเกาะ
|
มม
|
275
|
|
ความสูงของพนักพิง
|
มม
|
1000
|
|
ความยาวโดยรวม ( พร้อมเหล็กง่าม )
|
มม
|
3708
|
|
ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก )
|
มม
|
2580
|
|
ฐานล้อ
|
มม
|
1650
|
|
ส่วนยื่นด้านหน้า
|
มม
|
473
|
|
ส่วนยื่นด้านหลัง
|
มม
|
457
|
|
ความกว้างโดยรวม
|
มม
|
1150
|
|
ดอกยางหน้า / ดอกยางหลัง
|
มม
|
970/970
|
|
การปรับแท่นยก ( สูงสุด / ต่ำสุด )
|
มม
|
1030/244
|
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ภายนอก )
|
มม
|
2170
|
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ภายใน )
|
มม
|
180
|
|
ความกว้างช่องทางเดินด้านขวาต่ำสุด
|
มม
|
2200
|
|
การเอียงของเสากระโดง , ด้านหน้า / ด้านหลัง
|
องศา
|
6/12
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
