บริการหลังการขาย: | บริการออนไลน์อะไหล่ |
---|---|
ประกันการรับประกัน: | 1 ปี |
ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
พิมพ์: | ฟอร์คลิฟต์ดีเซล |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 1T - 5T |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถยกเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง 4ตัน รุ่น Clpcd40
ความสบายที่เหนือกว่าด้วยดีไซน์ล้ำสมัย
เกียร์ไฮดรอลิคและเกียร์แบบกลไกทั้งหมดสามารถใช้ได้
การบังคับเลี้ยวแบบยืดหยุ่นและรัศมีการเลี้ยวแคบพร้อมระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิคเต็มรูปแบบ
เรานำวิธีการทางวิทยาศาสตร์ที่ถูกหลักสรีรศาสตร์มาใช้เพื่อออกแบบรถยก H2000 พื้นที่การทำงานได้รับการขยายอย่างมีประสิทธิภาพ ความรู้สึกหยาบๆของคนขับลดลงไปจนถึงระดับต่ำสุด
เครื่องยนต์ทั้งในและนอกประเทศที่คุณเลือก การปล่อยไอเสียตรงตามข้อกำหนดใหม่ของ EC และ EPA
กรอบประตูภาชนะที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสามารถเข้าไปในภาชนะเพื่อการใช้งานได้ รถยกซีรี่ส์นี้สามารถติดตั้งเสาฟอร์คแบบไม่มีโหลดสองหรือสามเสาและอุปกรณ์เสริมต่างๆตามความต้องการของผู้ใช้
ตู้โดยสารทำจากแผ่นประกอบบนแผงป้องกันเหนือศีรษะโดยมีการออกแบบด้านบนที่แข็งแรงเพื่อความปลอดภัย
ระบบตรวจจับผู้ควบคุมระบบจะตัดแรงขับเคลื่อนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุเมื่อผู้ขับขี่ออกจากที่นั่งระหว่างการใช้งาน
พารามิเตอร์สเปเชียลตี้ | รุ่น | CPCD40 | ||||
ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | |||||
ความจุที่กำหนด | กก | 4000 | ||||
ศูนย์กลางโหลด | D | มม | 500 | |||
ความสูงการยก | ช่วงครึ่งหลัง | มม | 3000 | |||
ส่วนยื่นด้านหน้า | L3 | มม | 515 | |||
ล้อ - ฐาน | L4 | มม | 1900 | |||
ดอกยาง ( หน้า / หลัง ) | B4/B5 | มม | 1040/980 | |||
พารามิเตอร์เชิงประสิทธิภาพ | เบรกการเคลื่อนที่ | แป้นเหยียบไฮดรอลิค | ||||
เบรคมือ | คันโยกกลไก - มือ | |||||
ความเร็วในการยก ( มี / ไม่มีโหลด ) | มม ./ วินาที | 380/440 | ||||
ความเร็วต่ำกว่า ( มี / ไม่มีโหลด ) | มม ./ วินาที | ( มีโหลด )<1 600 ( ไม่มีโหลด )>300 | ||||
ความเร็วการเคลื่อนที่ ( มี / ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 19/20 | ||||
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( มีโหลด ) | % | 18 | ||||
พลังงานการส่งผ่านและอื่นๆ | เครื่องยนต์ | รุ่น | A495BPG | |||
ผู้ผลิต | ชินชาง | |||||
กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 42/2650 | ||||
การหมุนสูงสุด | 174/1800 | |||||
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 2.98 | |||||
แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า | V | 12 | |||
ความจุ | อา | 100 | ||||
ชุดเฟือง | ประเภทเกียร์ | ไฮดรอลิค | ||||
เฟือง , ความเร็ว ( หน้า / หลัง ) | i | |||||
ยาง | พิมพ์ | ยางอัดลม | ||||
รุ่น | ด้านหน้า | 250 - 15 - 16PR | ||||
ด้านหลัง | 6.5 - 10 - 12PR | |||||
อื่นๆ | น้ำหนักตัว | กก | 5030 | |||
ความสูงในการยกอิสระ | H4 | มม | 170 | |||
แท่นยก | ความหนา × ความกว้าง × ความยาว | C × b × a | มม | 50 × 140 × 1070 | ||
ขนาดโดยรวม | ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก ) | L2 | มม | 2970 | ||
ความกว้างโดยรวม | 1. | มม | 1310 | |||
ความสูงโดยรวม | ความสูงที่เพิ่มขึ้น ( เสา ) | H1 | มม | 4240 | ||
ความสูงต่ำ ( เสา ) | h3 | มม | 2170 | |||
อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | H7 | มม | 2170 | |||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | เวสเทิร์นออสเตรเลีย | มม | 2710 | |||
ระยะห่างใต้พื้นต่ำสุด | ใต้เสา | M1 | มม | 135 | ||
ศูนย์กลางของฐานล้อ | ม .2 | มม | 160 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ