ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เราได้ทุ่มเทตัวเราเองอย่างต่อเนื่องเพื่อพัฒนาเครนใหม่โดยใช้เทคนิคล่าสุด ผลิตภัณฑ์ใหม่จะมีฟังก์ชันการทำงานที่ดีเยี่ยมและปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับลูกค้ามากขึ้น เครนรถบรรทุก QY25K ได้รับการพัฒนาโดยบริษัทของเราในปี 2000 ด้วยการอัปเกรดอย่างต่อเนื่องประสิทธิภาพการเดินทางและการทำงานจะดีขึ้นอย่างมาก แชสซีเป็นเพลาสามตัวที่มีกำลังแรงและความจุในการผลิตระหว่างประเทศ Jib ได้รับการปรับแต่งรูปตัดแปดเหลี่ยมซึ่งมีความสามารถในการยกที่ดีเยี่ยม ระบบควบคุมใช้เทคนิคการควบคุมแบบสัดส่วนของไฮดรอลิค ( กลไก )
|
ขนาด
|
หน่วย
|
QY25K-II
|
|
ความยาวโดยรวม
|
มม
|
12650
|
|
ความกว้างโดยรวม
|
มม
|
2500
|
|
ความสูงโดยรวม
|
มม
|
3380
|
|
น้ำหนัก
|
|
|
|
น้ำหนักรวมในการเคลื่อนที่
|
กก
|
29400
|
|
โหลดเพลาหน้า
|
กก
|
6200
|
|
โหลดเพลาหลัง
|
กก
|
23200
|
|
เปิด / ปิด
|
|
|
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
|
SC8DK280Q3 / WD615.329 ( ภายในประเทศ III)
|
|
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด
|
กิโลวัตต์ /( สี / นาที )
|
206/2200 213/2200
|
|
แรงบิดที่กำหนดของเครื่องยนต์
|
N.m/(R/ นาที )
|
1112/1400 1160/1400
|
|
การเดินทาง
|
|
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด
|
กม ./ ชม
|
75
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด
|
ม
|
21.5
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
|
มม
|
275
|
|
มุมที่เข้า
|
°
|
16
|
|
มุมออกเดินทาง
|
°
|
13
|
|
ความสามารถในการเกรดสูงสุด
|
%
|
30
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม
|
L
|
≈37
|
|
ประสิทธิภาพหลัก
|
|
|
|
สมรรถนะในการยกทั้งหมดสูงสุด
|
T
|
25
|
|
รัศมีการทำงานต่ำสุด
|
มม
|
3000
|
|
รัศมีการเลี้ยวที่หางแบบหมุนได้
|
ม
|
3.065
|
|
แรงบิดในการยกสูงสุด
|
กิโลนิวตัน
|
1010
|
|
บูมฐาน
|
ม
|
10.7
|
|
บูมที่ยืดออกจนสุด
|
ม
|
34.19
|
|
บูมที่ยืดออกเต็มที่ +Jib
|
ม
|
42.15
|
|
ส่วนขยายตัวค้ำตามยาว
|
ม
|
5.14
|
|
ความยาวของแขนค้ำด้านข้าง
|
ม
|
6
|
|
ความเร็วในการทำงาน
|
|
|
|
เวลาถอดบูม
|
s
|
75
|
|
เวลาในการยืดบูมจนสุด
|
s
|
100
|
|
ความเร็วการสวิงสูงสุด
|
r/ นาที
|
≥2.5
|
|
ความเร็วสูงสุดของเครื่องฉุดลากหลัก ( เชือกเดียว )
|
ม ./ นาที
|
≥120
|
|
ความเร็วสูงสุดของเครื่องฉุดลาก ( เชือกเดียว )
|
ม ./ นาที
|
≥120
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
