ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ราคาประหยัด CPD15 ไฟฟ้า 1.5 ตัน
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ระยะห่างใต้ดินที่ใหญ่กว่าของแชสซีอาจส่งผลให้ ภูมิประเทศที่ซับซ้อนทำงานได้ดีกว่าหลายประเภท
ความคล่องตัวขณะขับขี่บนท้องถนนเพิ่มขึ้นด้วยล้อของคนขับที่ใช้ยางอเนกประสงค์ MPT พื้นกว้างและลายดอกยางแบบครอสคันทรี
ใช้เครื่องมือรวมประเภทเดียวกันที่ให้มากล่องฟิวส์จะวางอยู่ทางด้านซ้ายของพวงมาลัยซึ่งเป็นข้อดีของการเปลี่ยนทดแทนโดยติดตั้งกับที่จุดบุหรี่ด้วย
ลดมลภาวะ
ระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ;
รถบรรทุกยกนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดใหม่ของสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา EPA
ปรับปรุงการยศาสตร์
คันโยกควบคุมที่ตั้งอยู่ด้านขวาช่วยลดอาการคันโยกของคนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทำให้ผู้ควบคุมมองเห็นได้กว้างขึ้นและดีขึ้นด้วยการออกแบบที่สร้างสรรค์และเหมาะสมที่สุดสำหรับเหล็กเส้นกระบอกสูบสายแกนเลื่อย
พื้นที่วางขาของผู้ควบคุมกว้างขึ้นสองเท่าของอีกซีรี่ส์ด้วยโครงสร้างที่เหมาะสมที่สุด ;
ลักษณะที่สะดวกด้วยคันโยกเปลี่ยนทิศทางแบบไฮดรอลิคไฟฟ้าและคันโยกแบบแท่งคู่ชนิดรถยนต์ ;
เพิ่มความน่าเชื่อถือ
ระบบควบคุมการตรวจสอบอัตโนมัติช่วยให้มั่นใจได้ว่าจอแสดงผลทำงานอย่างมีเสถียรภาพและปลอดภัย
อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะรูปร่างพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย
ใช้อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยระบบเบรกมือเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายที่ซ่อนเร้นซึ่งเกิดจากการทำงานผิดพลาด
ชุดสายไฟนิรภัยความน่าเชื่อถือและความสามารถในการบำรุงรักษาที่ดี
การทำงานที่ปลอดภัยมากขึ้นกับระบบ OPSS
อุปกรณ์ลดการสั่นสะเทือนต่ำภายในระบบยกช่วยลดการกระแทกและการสั่นสะเทือนของเสาส่งผลให้รถบรรทุกมีความปลอดภัยและไว้วางใจได้มากขึ้น
|
ข้อมูลจำเพาะของ IFT
|
|||||
|
ไม่ได้
|
ข้อมูลจำเพาะ
|
หน่วย
|
CPCD30
|
||
|
1
|
ที่มีลักษณะเฉพาะ
|
เปิด / ปิด
|
|
ดีเซล
|
|
|
2
|
ความจุสูงสุด
|
กก
|
3000
|
||
|
3
|
ศูนย์กลางโหลด
|
มม
|
500
|
||
|
4
|
ความสูงในการยก
|
มม
|
3000
|
||
|
5
|
ความสูงในการยกที่อิสระ
|
มม
|
145
|
||
|
6
|
ฟอร์ค L × W × H
|
มม
|
1070x125x45
|
||
|
8
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด
|
มม
|
2400
|
||
|
9
|
Min.ground ระยะห่าง ( เสา )
|
มม
|
110
|
||
|
10
|
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ
|
มม
|
2138
|
||
|
11
|
ส่วนยื่นด้านหน้า
|
มม
|
943
|
||
|
12
|
ประสิทธิภาพ
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( มีโหลด )
|
กม ./ ชม
|
483
|
|
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( มีโหลด )
|
กม ./ ชม
|
20
|
||
|
13
|
ความเร็วในการยกสูงสุด ( โหลด / ว่างเปล่า )
|
มม ./ วินาที
|
470/520
|
||
|
14
|
แรงดึงดรอว์บาร์ / ความสามารถในการไต่ความชัน
|
kN /%
|
18/20
|
||
|
15
|
ขนาด
|
ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก )
|
มม
|
2695
|
|
|
16
|
ความกว้างโดยรวม
|
มม
|
1230
|
||
|
17
|
ความสูงของเสาต่ำลง
|
มม
|
2055
|
||
|
18
|
ความสูงของเสาที่ยืดออก
|
มม
|
4256
|
||
|
19
|
แชสซี
|
ยาง
|
ด้านหน้า
|
|
15 x 9-12PR
|
|
20
|
ด้านหลัง
|
|
6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล
|
||
|
21
|
ฐานล้อ
|
มม
|
1700
|
||
|
22
|
ความกว้างดอกยาง
|
หน้า / หลัง
|
มม
|
1000/970
|
|
|
23
|
น้ำหนักขอบทาง
|
ไม่มีโหลด
|
กก
|
4350
|
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
