ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว Crane Qy16c China Mobile Crane รถบรรทุกไฮดรอลิคขนาด 16 ตัน สำหรับการขาย
My what /sapp จะอยู่ที่ +86 #811 1877 6251440
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น
1 การปรับ เค้าโครง ของเครื่องจักรให้เหมาะสม ทำ ให้แรงกด ของ ผู้ขนส่งแบริ่งหลัก มีเหตุผลมาก ขึ้นและ ประสิทธิภาพการยก สูง กว่า ผลิตภัณฑ์ ที่ มีระบบท่อเดียวกัน
2 ใช้ เทคนิค Jib ที่มีหัว บูมแบบปลั๊กอิน บล็อกบูมแบบฝัง ตัวและ กลไกการกำหนดขอบเขตแบบพิเศษ ซึ่งทำให้ Jib มีความเสถียร และ ไว้วางใจได้มากขึ้น
3 ปรับปรุง การออกแบบความเค้น ใช้ ตัวค้ำแบบกล่อง ที่ มีส่วนขยายใหญ่ กว่าแข็งแกร่งกว่า และ มีความมั่นคงดีกว่า
คุณภาพที่เชื่อถือได้มากขึ้น
4 ใช้ เทคนิคการกำหนดขอบเขตของเคซีรี่ส์จิบแบบคลาสสิกซึ่ง ช่วย ให้ทำงานได้ปลอดภัยและ เชื่อถือได้มากขึ้น
5 สร้าง ระบบอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบ ที่สุดใน อุตสาหกรรม เพื่อให้ การยก มีความปลอดภัยและ น่าเชื่อถือมากขึ้น
ระบบ เบรกที่ปรับปรุงอย่างละเอียด 6 ใช้ การออกแบบแรงดันอากาศแบบวงจรคู่ ระบบหลายระบบ ช่วยให้มั่นใจ ได้ถึงความปลอดภัยของเบร ก ของรถบรรทุก ระหว่าง การเคลื่อนที่
7 กลไกการบังคับเลี้ยวด้วยกำลังใหม่ ได้รับ การออกแบบให้ใช้กำลังไฮดรอลิค ซึ่ง ทำให้ไฟการบังคับเลี้ยว มีความยืดหยุ่น และ แม่นยำ และ ช่วย ให้มั่นใจในความปลอดภัย ของรถบรรทุก
8 ความเข้ม และ ความแข็งแกร่ง ของ โต๊ะหมุน และ โครงสร้างเฟรม ที่ มีความแข็งแกร่งสูง ได้รับการประสานงานอย่างสมบูรณ์
9 การออกแบบ และ โครงสร้างที่สมบูรณ์แบบ ทำให้ เกิดระบบการ เชื่อมอัตโนมัติ ซึ่งเชื่อถือได้มากกว่า
ใช้งานง่ายขึ้น
10 ระบบไฮดรอลิคแบบรับรู้โหลดที่มีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงาน มีความไวต่อ การทำงาน และ การ ควบคุมที่แม่นยำ มี การเคลื่อนที่เพียงเล็กน้อย
11 ปรับ คันโยกควบคุมให้เหมาะสม ซึ่ง ใช้งานได้ง่าย กว่า
ห้อง ควบคุมติดตั้ง กระจกหน้าแบบออร์โธโดลงที่กระจกหน้าของสนามโดย มีมุมมองการทำงานที่กว้างกว่า 12 เท่า
|
การจัดประเภท |
รายการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ |
|
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
D6114 |
||
|
เส้นบอกขนาดของเส้นขอบ |
ความยาวโดยรวม |
มม |
11990 |
|
|
ความกว้างโดยรวม |
มม |
2500 |
||
|
ความสูงโดยรวม |
มม |
3350 |
||
|
ฐานล้อ |
เพลา 1 เพลา 2 |
มม |
4025 |
|
|
เพลา 2 เพลา 3 |
มม |
1350 |
||
|
ประสิทธิภาพการเดินทาง |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด |
กม ./ ชม |
70 |
|
ความเร็วการเคลื่อนที่คงที่ต่ำสุด |
กม ./ ชม |
4 |
||
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยว |
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด |
ม |
20 |
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุดที่ปลายบูม |
ม |
23 |
||
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด |
มม |
270 |
||
|
มุมที่เข้า |
( ° ) |
21 |
||
|
มุมออกเดินทาง |
( ° ) |
10 |
||
|
ระยะเบรก ( ที่ 30 กม ./ ชม . เมื่อโหลดเต็ม ) |
ม |
9.5 |
||
|
ความสามารถในการเกรดสูงสุด |
% |
24 |
||
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม |
L |
35 |
||
|
เปิด / ปิด |
เอาต์พุตพิกัดเครื่องยนต์ |
กิโลวัตต์ /( สี / นาที ) |
158/2200 |
|
|
แรงบิดที่กำหนดของเครื่องยนต์ |
N.m/(R/ นาที ) |
790/1400 |
||
|
ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงสุด |
r/ นาที |
2200 |
||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
