ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ฟอร์คลิฟต์ขนย้ายดินดีเซลขนาด 10 ตัน Cpcd100 เพื่อความเหมาะสม ราคาสำหรับการขาย
* สะดวกสบายกว่าสำหรับผู้ขับขี่
(3) 1 เครื่องยนต์และเกียร์แบบแขวนสามารถลดการสั่นสะเทือนซึ่งส่งไปยังระบบปฏิบัติการได้อย่างมีประสิทธิภาพและสามารถเพิ่มระดับความล้าของผู้ขับได้อย่างมาก ห้องควบคุมแบบแขวนเมื่อเทียบกับ H ซีรี่ส์ลดการสั่นสะเทือนของรถลง 30 เปอร์เซ็นต์
(3) 2 การใช้งานที่สะดวกสบาย
การลดระยะห่างระหว่างสวิตช์สองมือจับและพวงมาลัย ด้ามจับควบคุมถูกจัดทิ้งในตำแหน่งที่สบาย
แผงหน้าปัดแบบครอบคลุมสามารถอ่านได้ง่ายรวมถึงอุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อน , เกจน้ำมันเชื้อเพลิง , คำแนะนำการอบก่อน ระบบแป้นเหยียบที่เหมาะสม ;
แป้นเบรคกว้างขึ้น พื้นที่วางขาที่กว้างขวางและพื้นที่เท้า ที่นั่งระบบกันสะเทือนแบบมัลติฟังก์ชันเพิ่มการรองรับของคนขับและลดการสั่นสะเทือนและปรับสมดุลน้ำหนักของคนขับและปรับความเอียงด้านหน้าและด้านหลังและมีถุงเครื่องมือและเข็มขัดนิรภัยสำหรับรับประทาน กลไกการปรับพวงมาลัยถูกจัดทิ้งในตำแหน่งที่เหมาะสมซึ่งปรับได้ง่าย เชื่อถือได้และปลอดภัย ช่วงการปรับพวงมาลัยคือ เดินหน้าและถอยหลัง 9 องศา ฝาครอบทั้งหมดได้รับการปิดผนึกระหว่างห้องควบคุมและตู้เครื่องยนต์และลดเสียงรบกวนจากหูของคนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพ
* ปลอดภัยและทนทานยิ่งขึ้น
ด้วยการใช้หม้อลดเสียงที่มีส่วนประกอบของอิมพิแดนส์รถบรรทุกนี้สามารถลดระดับกำลังเสียงได้ถึง 5 % แกนเสากระโดงมุมมองกว้างเสากระโดงเรียบเสากระโดงสามขั้นที่มีการจัดวางแบบกระบอกสูบหน้าเดียวช่วยลดการใช้พื้นที่ภายในจากโซ่และลดจุดบอดและทำให้มองเห็นปลายงายกได้
เมื่อความเร็วในการยกคงที่ระบบบังคับเลี้ยวแบบรับรู้โหลดของปั๊มเชิงปริมาณสามารถลดการเปลี่ยนตำแหน่งของปั๊มเกียร์และลดแรงบิดของปั๊มขับและสุดท้ายจะลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง หม้อน้ำอะลูมิเนียมพร้อมโครงสร้างครีบแยกสามารถลดอัตราความผิดพลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพและสามารถเปลี่ยนแกนหม้อน้ำได้ง่ายจึงช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาได้ การจัดวางพัดลมหม้อน้ำและหม้อลดเสียงได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นสามารถเพิ่มพื้นที่ระบายน้ำหนักถ่วงเพื่อให้การไหลเวียนของอากาศที่ราบรื่นขึ้นสามารถข้ามหม้อน้ำได้ โครงสร้างนี้จึงสามารถลดอุณหภูมิเครื่องยนต์ลงได้ 20 เปอร์เซ็นต์และอุณหภูมิน้ำมันเกียร์ 30 เปอร์เซ็นต์
| รุ่น | CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 | CPCD85 | CPCD100 | |
| ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | |||||
| ความจุโหลด | กก | 5000 | 6000 | 7000 | 8500 | 10000 |
| ศูนย์กลางโหลด | มม | 600 | ||||
| ความสูงสูงสุดของแท่นยกพาเลท ( พร้อมชั้นวางบล็อก ) | มม | 4400 | 4400 | 4400 | 4420 | 4217 |
| ความสูงในการยกสูงสุด | มม | 3000 | ||||
| ความสูงในการยกของ | มม | 200 | ||||
| ความสูงโดยรวม ( การป้องกันเฟรมด้านบน ) | มม | 2450 | 2450 | 2450 | 2560 | 2560 |
| เต็มความยาว ( พร้อมเหล็กง่ามสินค้า ) | มม | 4710 | 4790 | 4840 | 5180 | 5430 |
| เต็มความกว้าง | มม | 2045 | 2045 | 2045 | 2165 | 2165 |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( ประตู ) | มม | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ ( ภายนอก ) | มม | 3240 | 3300 | 3370 | 3650 | 3900 |
| ความกว้างช่องสี่เหลี่ยมน้อยที่สุด | มม | 3200 | 3260 | 3330 | 3590 | 3860 |
| ส้อม pet a*b*c | มม | 1220 * 55 * 150 | 1220 * 60 * 150 | 1220 * 65 * 150 | 1220 * 70 * 170 | 1220 * 80 * 175 |
| ความเร็วสูงสุด ( เต็ม / ว่างเปล่า ) | กม ./ ชม | 24/29 | 24/28 | |||
| แรงฉุดลากสูงสุด ( เต็ม / ว่างเปล่า ) | กิโลนิวตัน | 63 | 63 | 62 | 60 | 58 |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( เต็ม / ว่างเปล่า ) | % | 38/19 | 35/19 | 32/19 | 23/20 | 21/20 |
| ประเภทยาง ( ก่อน / หลัง ) | 2/2 | |||||
| ผู้ผลิต / รุ่นเครื่องยนต์ | รุ่น CA6110 | |||||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 83/2000 | ||||
| แรงบิดที่กำหนด | NM/rpm | 450 / 1400-1500 | ||||
| น้ำรวม ( น้ำมัน ) | กก | 8300 | 9050 | 9650 | 1150 | 12660 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
