Type: | ETS Exhaust-Gas-Turbo-Super-Charger |
---|---|
Body Material: | Iron |
Certification: | TS16949, ISO9001 |
Electric Turbocharger Type: | Axialflow |
ETS Component: | Turbine |
ETS Type: | Runoff |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
หมายเลขชิ้นส่วน | 454003 วินาที |
เวอร์ชันก่อนหน้า | 454003 0001 454003 0002 454003 0003 454003 0004 454003 0005 454003 0006 454003 0007 454003 0008 454003 0009 454003-0011 |
หมายเลข OE | 500373230 99481116 99439019 98429361 4854264 |
ปี | 1999 |
คำอธิบาย | รถบรรทุก IVECO EuroTech |
CHRA | 710507-0001 |
รุ่น Turbo | TA5126 |
เครื่องยนต์ | 8210.42.300 380 400 8210.42.101 8210.22.800 8215.42.985 8210.42.3250 |
หมายเลขเปรียบเทียบ | 454003 0002 3530555 3590005,3528572 3530980 500373230 4854264 98429359 316480 |
ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | IVECO |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 13.8 ลิตร , 13798 CCM 6 กระบอกสูบ |
กิโลวัตต์ | 360 / 377/400 |
RPM สูงสุด | 1900/1950 |
น้ำมันเชื้อเพลิง | ดีเซล |
มุม α ( เฮาส์ซิ่งคอมเพรสเซอร์ ) | 123 º |
มุม β ( เฮาส์ซิ่งกังหัน ) | 358 º |
เฮาส์ซิ่งแบริ่ง | 452698-0009 |
ล้อเทอร์ไบน์ | 441194-0008 ดอลลาร์สหรัฐ 463.21 |
ค่าชดเชย วงล้อ | 441792-0029 |
แผ่นด้านหลัง | 710508-0001 |
หมายเลขอุปกรณ์ป้องกันความร้อน | 410366-0004 ( ปี 197394 ) |
ชุดซ่อมแซม | 468132-0000 |
เฮาส์ซิ่งกังหัน | 441184-0004 ( ปี 311820 ) |
ฝาครอบคอมเพรสเซอร์ | 443212-0017 |
1,34 | |
ปะเก็น ( ทางเข้ากังหัน ) | 409038 0000/210239 |
ทางเข้าน้ำมันปะเก็น | 210019 |
ปะเก็น ( ทางออกน้ำมัน ) | 210060 |
ผู้ผลิต | Honeywell, Garrett |
454003 0008 454003 0009 สามารถ 454003-0011 เปลี่ยนสลับเปลี่ยนได้โดยเปลี่ยนทิศทางการวางตำแหน่ง
สามารถใช้งานร่วมกับ 3528026 ได้
รถบรรทุก IVECO 1999 รถบรรทุก 190E42, 190E42 เทคโนโลยียุโรป 8210.42.300 - 380 - 400 8210.42.101 8210.42.3250 เครื่องยนต์ 8210.22.800 8215.42.985
ลูกค้าสามารถสอบถามรายละเอียดเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้ที่ | |
วัสดุ : | วัสดุเทอร์ไบน์ :K18 เหล็กผสม Ni ชนิดฐาน เฮาส์ซิ่งกังหัน : เหล็ก + Ni-MH วัสดุเฮาส์ซิ่งคอมเพรสเซอร์ : อะลูมิเนียมหล่อ วัสดุเพลา :42CrMo4 |
เงื่อนไข : | ใหม่เอี่ยม |
การรับประกัน : | 18 เดือน |
การบรรจุหีบห่อ | 1 ใช้กล่องที่แข็งแรงเป็นกลางและมีโฟม 2 ช่องที่ปรับแต่งได้ตามต้องการ |
ระยะเวลารอคอย : | 7 วัน |
หรือสั่งซื้อน้อย | ยอมรับแล้ว |
ประเทศผู้ผลิต | สาธารณรัฐประชาชนจีน |
เพลา : ใช้ ความต้านทานการสึกหรออย่างดี 42 molydbenum วัสดุ สำหรับ เพลาล้อเทอร์ไบน์ โดยส่วนใหญ่จะ ใช้ ร่วมกันกับซัพพลายเออร์ ซึ่ง จะถูกแกะออกอย่างง่าย ดายในเร็วๆนี้ ล้อกังหัน : เลือก ใช้ความแข็งสูงของล้อกังหัน K18 ซึ่งมี ผู้จัดจำหน่าย หลายรายใช้ วัสดุที่มีราคาถูกกว่า K13 ซึ่ง ง่าย ต่อ การเปลี่ยนรูป และ การแตกหัก ลง ภายใต้ กำลังไฟที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และ อุณหภูมิที่สูงขึ้น |
ตลับลูกปืน : ความแข็งสูง แบริ่งทรัสต์ H26Cu และ แบริ่งแบบลอย ประมวลผล ด้วย เทคโนโลยี CNC ความเที่ยงตรงสูง เพิ่มความแข็งแกร่ง ให้กับความแข็งแกร่ง และ การแตกหักที่ไม่ง่าย เทคโนโลยีโลหวิทยาโลหการ : เบรกได้ง่าย |
1 Bureau Veritas ซัพ พลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 2 การรักษาความลับอย่างเข้มงวด สำหรับ ลูกค้า 3 มี ความสามารถในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่ง ! 5 เรา มีความร่วมมืออย่างยาวนาน เพื่อส่งต่อ สินค้า ให้กับ ลูกค้าอย่างรวดเร็วและปลอดภัย หลีกเลี่ยง ความล่าช้าของสินค้า และ ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 7 แก้ไข ปัญหา ให้กับลูกค้าได้ทันเวลา 8 เงื่อนไขการชำระเงินที่ดีและ ราคาสมเหตุสมผล 5 บริการหลังการขาย และ ความคิดเห็นที่ยอดเยี่ยม 6 ปัญหาที่อาจ เกิด ขึ้นใน การจัดการผลิตภัณฑ์ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ