ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เครนเครน (CD) 1T~30T
ชนิด LD ภายใต้เครนเหนือศีรษะที่วิ่งอยู่ ( เรียกอีกอย่างหนึ่งว่าเครนสะพาน ) เป็นการออกแบบที่ได้รับความนิยมมากที่สุดนับตั้งแต่เริ่มต้น จำนวนผู้มาใช้บริการประจำปีของเราคือ 20,000 หน่วยสำหรับทั้งตลาด คานรับหลักใช้แผ่นเหล็กหนา 6 มม . และ 8 มม . โรงงานของจีนมีร่องขนาด 1,700 มม . เหนือรางซึ่งยอดเยี่ยมมากสำหรับการบำรุงรักษาเครน ในประเทศในตะวันออกกลางบางแห่งการผ่านพิธีการศุลกากรน้อยกว่านี้และโปรดระบุข้อมูลนี้เมื่อคุณออกใบสั่งซื้อ 
งานเบา Double Girder Crane (LH) 5T-50T
LH Double Girder Crane คือเครนเหนือศีรษะสำหรับงานเบาๆ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการและการประชุมเชิงปฏิบัติการสำหรับงานเบา
โดยปกติแล้วหน้าที่การทำงานเบาหมายถึงสถานการณ์การทำงานขนาด A3 (FM 1 ซึ่งมักใช้สำหรับคลังสินค้าและการประชุมเชิงปฏิบัติการทั่วไป
เครนเหนือศีรษะแบบหนักสองชั้น (LD)
เครนเหนือศีรษะ QD แบบ Double irder เป็นเครนแบบใช้งานหนักแบบดั้งเดิมซึ่งมีการผลิตมากกว่า 5000 หน่วยในแต่ละปีสำหรับตลาด เมื่อเปรียบเทียบกับเครนเหนือศีรษะ LH สำหรับงานเบาจะประกอบด้วยระบบกว้านช่วงเอวสำหรับผู้หญิงที่มีน้ำหนักมากและช่วงล่างที่มีน้ำหนักมาก
หน้าที่การทำงานมีให้บริการโดย A5, A6, A7 และ A8
เครนนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับโรงงานผลิตเหล็กอู่ต่อเรือโรงไฟฟ้าและการทำงานหนักทั้งหมด
เครน QD ซึ่งโดยปกติจะถูกควบคุมโดยตู้เพื่อให้สามารถมองเห็นพื้นที่ปฏิบัติงานได้อย่างชัดเจน
เครนเครนเครน (CTS ) เครนเดี่ยวสไตล์ยุโรปเหนือศีรษะเครน (CT)
CXTS Overhead Crane ได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นตามมาตรฐาน FEM การออกแบบแบบโมดูลทำได้ง่ายสำหรับการประกอบและการบำรุงรักษา
ความเร็วเครื่องยก : 0.8 ม ./ นาทีและ 5 ม ./ นาที
ความเร็วของรถเข็น : 0 ม ./ นาทีโดยอินเวอร์เตอร์
ความเร็วเครน : 0 ม ./ นาทีโดยอินเวอร์เตอร์
เครนเครนเครน (CTS ) เครนเดี่ยวสไตล์ยุโรปเหนือศีรษะเครน (CT)
เครนเหนือศีรษะของ Fom Double Girder มีน้ำหนักเบาโครงสร้างกะทัดรัดและการใช้พลังงานต่ำ มีการติดตั้งรถเข็นและกลไกการยกไว้บนเฟรมสะพาน รถเข็นสามารถเคลื่อนที่ไปและกลับได้และรถเข็นสามารถเคลื่อนที่เพื่อทำให้การขนส่งวัสดุเป็นไปอย่างเที่ยงตรงในพื้นที่สามมิติ
การตัดและการบำบัดแผ่นเหล็ก
แผ่นกระดานถูกตัดด้วยเครื่องตัดอัตโนมัติ
ลำเสียงหลัก
เราขอสงวนแนวคิด " ปัจจัยด้านความปลอดภัย " และยังคงใช้วิธีการผลิตลำแสงหลักแบบดั้งเดิมต่อไป แต่ละลำแสงผลิตจากแผ่นด้านข้างที่มีความหนา 6 มม . และแผ่นด้านบนและด้านล่างขนาด 8 มม .
ระบบแบริ่ง
ตัวลดขนาดเป็นการออกแบบแบบฟันแข็ง ตลับลูกปืนคือ HA/WA/Luo 3 แบรนด์ ประเภทกล่องการหล่อ กล่องเกียร์ผลิตโดยโรงงานของเราเพื่อให้ได้คุณภาพที่เชื่อถือได้ ตลาดมีซัพพลายเออร์หลายรายและบางรายอาจได้ราคาร้อยละ 50 มากกว่าของเรา อย่างไรก็ตามเราไม่ได้ลดคุณภาพเพื่อลดต้นทุน
อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย
สวิตช์จำกัดการเคลื่อนที่แบบยาว
สวิตช์จำกัดการเคลื่อนที่แบบไขว้
สวิตช์น้ำหนักถ่วงและขีดจำกัดแป้นเหยียบสำหรับการยก
สวิตช์จำกัดแป้นเหยียบสำหรับการไหลต่อไปนี้
สวิตช์จำกัดโอเวอร์โหลด
รถบรรทุกท้าย ( รถขนถ่าย )
ระบบการขับขี่แบบนุ่มนวล ( เฉพาะ 380v) ทำให้การเดินทางไกลเป็นไปอย่างราบรื่นลดเสียงรบกวน การออกแบบระบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้ใช้งานเครนได้อย่างอิสระยิ่งขึ้น ความหลงใหลในการสร้างเสียงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะด้วยส่วนขอบเหล็กเพื่อระยะห่างระหว่างอาการระทึกขวัญสูงสุด
ระบบเครื่องเก็บความเร็วช่องรูปตัว C แบบคู่
แรงดึงตามมาตรฐานแห่งชาติ 4 มม . และล้อแบบใช้ล้อดันที่มีซีล แบริ่ง
สายเคเบิลชนิดแบนเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
กล่องไฟฟ้ามีสัญญาณแสดงการทำงาน
ระบบก้านปรับความกว้างแบบสายพาน C คู่นี้ทำให้ผู้ขับขี่สามารถแยกจากเครื่องยกได้จึงเป็นการป้องกันเพื่อความปลอดภัยสูงสุด
| ความจุ | 0.5t~20 |
| ช่วงการวัด | 4.5 ม .~30 ม |
| ความสูงการยก | 6 เดือนถึง 12 เดือน |
| ความเร็วในการยก | 7 ม ./ นาที |
| ความเร็วการเคลื่อนที่แบบไขว้ | 20 ม ./ นาที |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ไกล | 20 ม ./ นาทีหรือ 30 ม ./ นาที |
| หน้าที่ในการทำงาน | A3 ( เท่ากับ M2) |
| ควบคุมโดย | สายห้อย / วิทยุ |
| แหล่งจ่ายไฟ | 380v/415v/460v 400 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
