LH ซีรี่ส์รถยกสองม . แบบ hirder hder hder เหนือศีรษะเครน 10 ตัน
ข้อมูลเบื้องต้นโดยสรุป
ซ้ายซีรี่ส์เครนยกคู่แบบคานยกคู่ออกแบบตามมาตรฐานการผลิต FEM โครงสร้างที่สมเหตุสมผลประสิทธิภาพการทำงานที่มีความเข้มข้นสูงและการทรงตัวที่ดีช่วยลด น้ำหนักบรรทุกของเครนและให้การทำงานที่ดีที่สุดแม้แต่ในโรงงานที่สร้างขึ้น ด้วยโครงสร้างที่เหมาะสมทำให้การประกอบชิ้นส่วนที่ลด ต้นทุนการก่อสร้างของโรงงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเป็นเรื่องง่าย เครนซีรี่ส์นี้ตั้งอยู่บนเส้นทางการเชื่อมต่อกับเส้นทางการไหลหลักของโลก
พารามิเตอร์ทางเทคนิคบางอย่าง
ความจุ |
3T ~ 50T |
ช่วงการทำงาน |
สูงสุดถึง 31.5 เมตร |
ความสูงการยก |
ตามที่มีการร้องขอ |
ความเร็วในการยก |
8M/min |
ความเร็วการเคลื่อนที่แบบไขว้ |
20 ม ./ นาที |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ของรถเข็น |
20 ม ./ นาที |
หน้าที่ในการทำงาน |
คำตอบที่ 5. |
ควบคุมโดย |
สายห้อย / วิทยุ |
แหล่งจ่ายไฟ |
380v, 33P และ 50Hz |
ข้อดี
1 น้ำหนักตายต่ำ - ส่วนกรอบของเทคโนโลยี FEA ได้รับการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมความต้องการความเครียดของเสียงผ่านการวิเคราะห์
2 มอเตอร์เกียร์ความเข้มในการทำงานสูงถึงการยกหลัก , กล่องเกียร์สำหรับการหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งาน , การป้องกันความร้อนสูงเกินไป , ประสิทธิภาพเชิงกลเสียง
เบร กแม่เหล็กไฟฟ้าและอุปกรณ์ดิสก์เบรกแบบปรับได้อัตราการบำรุงรักษาต่ำมากอายุ การใช้งานที่มีประสิทธิภาพ ไม่ควรต่ำกว่า 1 ล้านครั้ง 3
หน่วยขับทรินิตี้ที่ตั้งอยู่ในบริเวณ CT & L.T ที่เป็นส่วนควบคุมความเร็ว VVF และเกียร์ปิดเสียง รบกวนต่ำประกอบด้วยชุดขับทรินิตี้ที่ใช้งานได้ดี 4
5 ตู้ไฟฟ้าที่ออกแบบแบบโมดูล ผู้จำหน่ายรายย่อยระดับโลกสำหรับแหล่งจ่ายไฟส่วนประกอบไฟฟ้าการป้องกันการเกิดเฟสการป้องกันกระแสไฟฟ้าสูงเกินและการป้องกันกระแสไฟฟ้าสูงเกิน
6 กะขอชุบปลาบวนใช้กับวัสดุป้องกันการเสียดสีปกป้องเปลือกของตะขอจากเชือก , หมุนในแนวนอน 360 ° และ 180 ° ในแนวตั้งทำให้ใช้งานได้ง่าย
7 เมื่อมีการใช้งานสวิตช์จำกัดอย่างเต็มที่ , C.T และ L.T จะมีข้อจำกัด , ตรวจสอบว่าเครนแต่ละกลไก , ในแต่ละครั้งที่ใช้งานได้อย่างปลอดภัย
คุณลักษณะทางเทคนิค :
1 คุณภาพของคานรับหลักกำหนดอายุและต้นทุนการใช้งานของเครน "shengqa" ถูกนำมาใช้อย่างคุ้นเคยกับการออกแบบที่ทันสมัยที่สุดในยุโรปและผลิตงานฝีมือของผู้ผู้หญิงหลัก พนักงานรับจดหมายสวมใส่ได้ดีไม่เพียงแต่ช่วยให้ผู้ใช้ใช้ใช้งานได้ง่ายแต่ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาอีกด้วย
2 มุมโค้งขึ้นของแขนรับเบอร์หลักใช้ส่วนโค้ง 4 เท่าเพื่อให้มั่นใจว่าการเคลื่อนที่จะไม่มีแรงต้านการอัปเกรดเมื่อโหลดเต็ม เอาชนะความแตกต่างในด้านความเป็นอัปลักษณ์ของการเดินทางโดยรถยนต์และรถเข็นที่เคลื่อนที่อย่างต่อเนื่อง
3 อุปกรณ์ขนส่งปลายทางเป็นแบบคานสำหรับใช้กับกล่องและการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ขนส่งปลายทางและอุปกรณ์คานรับแบบใช้สลักที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อความสะดวกในการขนส่ง
4 ปรับปรุงการออกแบบโครงสร้างเค้าโครงแบริ่งให้เหมาะสมมีแรงแนวนอนช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานของแบริ่ง
5 การเชื่อมต่อของชิ้นส่วนกลไกทุกชิ้นเป็นเฟืองเพื่อให้ติดตั้งได้ง่ายและสะดวกในการบำรุงรักษา กลุ่มล้อขับเคลื่อนและกลุ่มล้อขับเคลื่อนได้รับการสนับสนุนทั้งหมดบนกล่องลูกปืนทรงพระจันทร์เสี้ยวเพื่อความสะดวกในการถอดชิ้นส่วนและปรับเปลี่ยน