เครนเหนือศีรษะสำหรับงานหนัก (5t-650t)
แนวคิดการออกแบบ
เครนยกเหนือศีรษะของเครื่องฉุดลากของเราใช้กันอย่างกว้างขวางในการผลิตเครื่องจักรห้องประกอบชิ้นส่วนและโรงงานโครงสร้างเหล็ก การออกแบบกล่องโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วยเพิ่มความทนทานและประสิทธิภาพของเครนสูงสุดโดยไม่คำนึงถึงโหลดที่หนักการใช้งานบ่อยและสภาพการทำงานที่ไม่ดี ด้วยความเป็นไปได้ในการติดตั้งเส้นทางเดินเข้ากับเครนซึ่งช่วยให้เข้าถึงเพื่อการซ่อมบำรุงส่วนที่สำคัญได้อย่างง่ายดายนอกจากนี้ยังช่วยประหยัดความสูงในการยกได้มากขึ้นด้วยตะขอที่เคลื่อนที่อย่างราบรื่นระหว่างคาน ความจุในการโหลดสูงสุดถึง 500 ตัน
คุณสมบัติทางเทคนิค
ระยะห่างที่สำคัญระหว่างแพลตฟอร์มของคานส่วนบนและปูได้รับการออกแบบมาอย่างเหมาะสมโดยใช้การวัดร้อยละ 80 ถึง 70 ซึ่งเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไปจึงช่วยประหยัดเงินทุนสำหรับโรงงาน
มอเตอร์แรงบิดสูงส่งกำลังผ่านกล่องเกียร์แบบฟันแข็งเชื่อมต่อด้วยเพลาความเร็วสูงซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมด้วยระบบเบรกแบบ D.C หรือเบรกไฮดรอลิก ชุดขับที่ใช้ร่วมกับเครื่องฉุดลากและอุปกรณ์เคลื่อนย้ายส่วนปลายช่วยให้มีประสิทธิภาพสูงสุดความแม่นยำสูงและเสียงรบกวนต่ำขณะทำงาน การควบคุมความเร็วแบบโมดูลที่มีให้นั้นตอบสนองความต้องการด้านความเร็วแบบช้าความเร็วสองเท่าความเร็วความถี่สำหรับแต่ละการเคลื่อนไหวและตอบสนองความต้องการของแต่ละบุคคลได้อย่างครอบคลุม
ชุดอุปกรณ์เตือนภัยที่มีการใช้งานมากเกินไปอุปกรณ์ป้องกันการติดตะขอสวิตช์จำกัดอัตโนมัติอัจฉริยะการวัดการป้องกันความปลอดภัยแบบต่างๆช่วยให้คุณทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือมากขึ้น
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ความจุ |
5-500 |
ช่วงการวัด |
10.5 31.5 |
หน้าที่ในการทำงาน |
AA5 - A7 |
การสนับสนุนพลังงาน ; y |
ไฟฟ้ากระแสสลับสามวลี |
ความสูงในการยก |
12 ม |
ระบบโฮสต์เครื่องฉุดลากสำหรับงานหนัก
- งานที่ต้องทำสามารถออกแบบมาเพื่อ A5, A6, A7 และ A8 ได้
- เบรกไฮดรอลิกสำหรับเครื่องยกและรถเข็น
- กล่องเกียร์สำหรับงานหนัก
- IF44, IP54, F DEGREE มอเตอร์
ระบบการเคลื่อนที่แบบยาวสำหรับงานหนัก
- งานสามารถออกแบบมาเพื่อ A5, A6 ได้
- เบรกไฮดรอลิกสำหรับระบบการเคลื่อนที่ระยะยาว
- กล่องเกียร์สำหรับงานหนัก
- IF44, IP54, F DEGREE มอเตอร์
คุณสมบัติทางเทคนิค
1 คุณภาพของคานรับหลักกำหนดอายุและต้นทุนการใช้งานของเครน เราเลือกใช้การออกแบบและผลิตงานฝีมือที่ล้ำสมัยที่สุดของยุโรปอย่างคุ้นเคยกับผู้หญิงหลัก พนักงานรับจดหมายสวมใส่ได้ดีไม่เพียงแต่ช่วยให้ผู้ใช้ใช้ใช้งานได้ง่ายแต่ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาอีกด้วย
2 มุมโค้งขึ้นของแขนรับเบอร์หลักใช้ส่วนโค้ง 4 เท่าเพื่อให้มั่นใจว่าการเคลื่อนที่จะไม่มีแรงต้านการอัปเกรดเมื่อโหลดเต็ม เอาชนะความแตกต่างในด้านความเป็นอัปลักษณ์ของการเดินทางโดยรถยนต์และรถเข็นที่เคลื่อนที่อย่างต่อเนื่อง
3 อุปกรณ์ขนส่งปลายทางเป็นแบบคานสำหรับใช้กับกล่องและการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ขนส่งปลายทางและอุปกรณ์คานรับแบบใช้สลักที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อความสะดวกในการขนส่ง
4 ปรับปรุงการออกแบบโครงสร้างเค้าโครงแบริ่งให้เหมาะสมมีแรงแนวนอนช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานของแบริ่ง
5 การเชื่อมต่อของชิ้นส่วนกลไกทุกชิ้นเป็นเฟืองเพื่อให้ติดตั้งได้ง่ายและสะดวกในการบำรุงรักษา กลุ่มล้อขับเคลื่อนและกลุ่มล้อขับเคลื่อนได้รับการสนับสนุนทั้งหมดบนกล่องลูกปืนทรงพระจันทร์เสี้ยวเพื่อความสะดวกในการถอดชิ้นส่วนและปรับเปลี่ยน
สาเหตุที่ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งโปรดให้ข้อมูลต่อไปนี้แก่เรา :
1 ความสามารถในการยก
ความยาวของส่วนขยาย 2 ( ศูนย์กลางรางถึงศูนย์กลางราง )
3 ความสูงในการยก ( กึ่งกลางตะขอไปยังพื้น )
4 คุณต้องการบาร์รถประจำทางรถไฟจากเราไหม ?
5 แหล่งจ่ายไฟท้องถิ่น 380V 50Hz 3?
6 สภาพการทำงาน : สินค้าอะไรควรยก
7 ขอขอบคุณในแบบร่างของสถานที่ทำงาน