ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เชื่อถือได้สูง
··ซัพพลายเออร์มืออาชีพสำหรับเครื่องจักรคอนกรีตที่ใช้แล้วมากกว่า 10 ปี
| พารามิเตอร์ของยานพาหนะ | |
| เต็มความยาว | 14160 มม |
| ความกว้างทั้งหมด | 2550 มม |
| ความสูงทั้งหมด | 4000 มม |
| น้ำหนักรวม | 44000 กก |
| พารามิเตอร์ขาบูม | |
| ความสูงบูมแนวตั้ง | 56 ม |
| ความยาวแนวนอนของบูม | 51M |
| ความลึกแนวตั้งของบูม | 36.3 ม |
| ความสูงเมื่อไม่พับขั้นต่ำ | 15.2 ม |
| ความยาวของแขนตัดข้างแรก | 113 มม |
| มุมบูมส่วนที่หนึ่ง | 89 |
| ความยาวแขนส่วนที่สอง | 9230 มม |
| มุมหมุนแขนส่วนที่สอง | 180 |
| ความยาวของแขนตัดแขนที่สาม | 8750 มม |
| มุมหมุนแขนส่วนที่สาม | 180 |
| ความยาวแขนส่วนที่สี่ | 11070 มม |
| มุมแขนส่วนที่สี่ | 240 |
| ความยาวแขนส่วนที่ห้า | 80 มม |
| มุมการหมุนแขนส่วนที่ห้า | 210 |
| ความยาวแขนส่วนที่หก | 3350 มม |
| มุมหมุนแขนส่วนที่หก | 110 |
| มุมการหมุนแบบหมุนได้ | ±360 |
| ความกว้างการขยายตัวของตัวค้ำด้านหน้า | 94 มม |
| ความกว้างการขยายตัวของขาค้ำยันด้านหลัง | 12680 มม |
| พารามิเตอร์ระบบการปั๊ม | |
| ค่าความจุเชิงทฤษฎีความดันต่ำที่อยู่ในตำแหน่งต่ำ | 180m³ / ชม |
| ค่าความจุสูงของปริมาตรความจุเชิงทฤษฎีที่เป็นรูปธรรม | 125m³ / ชม |
| แรงดันปั๊มในทางทฤษฎีแรงดันต่ำ | 8.3Mpa |
| แรงดันปั๊มในทางทฤษฎีแรงดันสูง | 12 มปา |
| เวลาปั๊มตามทฤษฎีแรงดันต่ำ | 29 |
| เวลาปั๊มตามทฤษฎีแรงดันสูง | 19 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในกระบอกสูบสายพานลำเลียง | 260 มม |
| ช่วงชักของกระบอกสูบสายพานลำเลียง | 2100mm |
| ระบบไฮดรอลิค | |
| แรงดันน้ำมันระบบ | 32Mpa |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 680L |
| ปริมาตรของแท้งค์น้ำ | 620L |
| เส้นผ่านศูนย์กลางท่อลำเลียง | 125 มม |
| ความยาวของท่อปลาย | 3 ม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางท่อปลาย | 125 มม |
| พารามิเตอร์โครงเครื่อง | |
| ยี่ห้อแชสซี | |
| รุ่นแชสซี | SYM5440THB1E |
| รุ่นเครื่องยนต์ | D12C5-490E0 |
| กำลังสุทธิสูงสุดของเครื่องยนต์ | 348KW/1900rpmkW/rpm |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | Euro V |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 600 ลิตร |
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | 12.12 ลิตร |
| ความเร็วสูงสุด | 90 กม ./ ชม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
