รถไฟบรรทุกขนาดใหญ่บรรทุกสินค้าเพื่อการขาย

ปรับแต่ง: ปรับแต่ง
การรับรอง: ISO 9001
พิมพ์: ประตูรถไฟ
วัสดุ: เหล็กกล้า
เวลาส่งมอบ: 90 วัน
การชำระเงิน: T/T, L/c

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2012

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
TR-0016
โมค
1 เซ็ต
แพคเพจการขนส่ง
Wood Case
ข้อมูลจำเพาะ
customerized
เครื่องหมายการค้า
tedrail
ที่มา
China
รหัสพิกัดศุลกากร
8601200000
กำลังการผลิต
10set/Year

คำอธิบายสินค้า

Tedrail เป็นบริษัทผลิตที่รัฐเป็นเจ้าของ เป็นบริษัทในเครือรองของบริษัท CSR Corporation Limited

บริษัทของเราประกอบด้วย :
1 รถไฟฟ้าใต้ดิน ;
2 รางเบา ;
3 รถยนต์โดยสาร
4 ยูนิตไฟฟ้าหลายยูนิต ( นกอีมู );
5 ดีเซลหลายเครื่อง (DMU);
6 รถราง

โครงสร้างหลัก : รถที่มีความโดดเด่นมากที่สุดของตัวถังรถข้อต่อโบกี้และระบบเบรก ตัวถังรถยนต์ซึ่งประกอบด้วยโครงด้านใต้ผนังด้านข้างผนังส่วนปลายประตูรถยนต์และองค์ประกอบอื่นๆจะเต็มไปด้วยโครงสร้างการเชื่อมเหล็ก เหล็กและวัสดุส่วนหลักเป็นเหล็กทนความเย็นความเข้มข้นสูง Q450NQR1 โบกี้เป็นระบบชนิด K6 หรือ K5 ระบบเบรกจะใช้ระบบเบรกที่มีแรงดันท่อหลัก 500kpa และ 600kpa โดยส่วนใหญ่จะประกอบด้วยวาล์วควบคุม 120 ประเภท , ท่อร่วมกับคันเบรกแบบซีลป้องกันความเอียงลาดยางขนาด 305 มม ., ST2-2 250 ตัวปรับความหย่อนของตีนตะขาบสองทิศทาง , KZW-A ว่างเปล่าและอุปกรณ์ควบคุมเบรกโหลดและระบบเบรกอัตโนมัติการหยุดทำงานของรถ ระบบเบรคกำลังคนเป็นเบรคมือชนิดหนึ่ง ข้อต่อและบัฟเฟอร์คืออินเตอร์ล็อคแบบ 17 ชนิดหรือข้อต่อใหม่ในวัสดุเหล็กระดับ E 2 บัฟเฟอร์แบบ MT-20 และเพลทสึกหรอของโยคสำหรับข้อต่อไนลอนแบบโอลินรองรับเพลท
 
C70A รถม้ารางด้านบนสุดแบบเปิด
บทนำ : รถลากแบบเปิดด้านบนนี้สำหรับขนย้ายถ่านหินมีไว้สำหรับสถานีรถไฟสายพานมาตรฐานของจีนซึ่งปรับให้เหมาะกับงานการใช้รถลากเพื่อขนถ่าย รถลากประเภทนี้ประกอบด้วยกระบะรถม้า , ข้อต่อและเฟืองลม , เบรคและโบกี้ฯลฯตัวถังรถยนต์มีโครงสร้างเหล็กที่เชื่อมทั้งหมด ตัวถังรถยนต์ประกอบด้วยโครงด้านใต้ผนังด้านข้างผนังด้านท้ายประตูฯลฯสำหรับโครงเหล็กและเพลทหลักใช้ป้องกันการกัดกร่อนสูงอัลลอยเหล็ก Q450NQR1 2 ชุดของวากอนสามารถจัดกลุ่มได้โดยใช้อุปกรณ์บาร์ลากซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับข้อต่ออินเตอร์ล็อค Type 16 หรือ Type 17 อุปกรณ์แท่งแรงฉุดลากสามารถเปลี่ยนเป็นแบบ 16 หรือแบบ 17 ได้ ใช้บัฟเฟอร์ประเภท Mt 3 อุปกรณ์เบรคประกอบด้วยกระบอกสูบเบรก 120 มม . พร้อมซีลหมุนการไหลในตัววาล์วควบคุมประเภทที่ 250 ตัวปรับความหย่อนอัตโนมัติสองทิศทางประเภท KZW-A ตัวปรับอัตโนมัติรถเปล่า / หนักกระชับคอนเนคเตอร์ท่อที่ติดตั้งอย่างรวดเร็วและเบรกมือประเภท NSW ใช้เครื่องมือประเภท K6 โบกี้

ขอบเขตธุรกิจของเราประกอบด้วย :
1 การประกอบการบำรุงรักษาและบริการที่เกี่ยวข้องของการหมุนเวียนสต็อก
2 การขนส่งทางการรถไฟการก่อสร้างวิศวกรรมโยธา
3 การพัฒนาและให้คำปรึกษาด้านเทคโนโลยีการขนส่งทางรถไฟ
4 การวิจัยและพัฒนาและการขายเครื่องมือวัดและบำรุงรักษาระบบขนส่งทางรถไฟ ;
5 การวิจัยและพัฒนาและการขายส่วนประกอบแบบ rolling stock
6 มีโซลูชันสำหรับการม้วนระบบการบำรุงรักษาสต็อก
7 ส่งออกและนำเข้าผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

บริษัทของเราเป็นมืออาชีพในด้านการขนส่งทางรถไฟ พนักงานของบริษัทของเราได้รับการฝึกฝนและมีประสิทธิภาพ เรามีความสามารถในการจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงได้ตรงเวลาโดยการควบคุมกระบวนการที่มีคุณภาพอย่างเข้มงวดและเรายังให้บริการที่ดีเยี่ยมแก่ลูกค้าทุกคนอีกด้วย




บริษัท Jiangsu Telemeril Industrial Co., Ltd เป็นบริษัทด้านการรถไฟโดยสารรถไฟความเร็วสูงรถไฟใต้ดินยานพาหนะทางรถไฟและการออกแบบและการผลิตทางรถไฟบริษัทมุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าด้วยระบบการขนส่งทางรถไฟโซลูชันระบบรถไฟขนส่งทางรถไฟและระบบรถไฟที่มีประสบการณ์ เพื่อให้บริการผู้ใช้ได้อย่างรวดเร็วและมีคุณภาพสูงตลอดเวลาผลิตภัณฑ์ของบริษัทถูกส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาแอฟริกาใต้บราซิลและประเทศอื่นๆครอบคลุมถึงยานพาหนะโบกี้และอุปกรณ์เสริมต่างๆเก้าอี้นั่งชั้นวางสัมภาระโต๊ะทำงานเครื่องขับอากาศตู้ไฟฟ้าเครื่องเชื่อมต่อไฟฟ้าระบบไฟฟ้า FRS อุปกรณ์เสริมต่างๆเก้าอี้นั่งรถ วัสดุผสม
 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า รถขนสินค้า รถไฟบรรทุกขนาดใหญ่บรรทุกสินค้าเพื่อการขาย

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2012

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต
การรับรองของระบบการจัดการ
ISO 9001, ISO 9000
โหมดนำเข้าและส่งออก
มีใบอนุญาติส่งออกเอง