คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ในแง่ของลักษณะที่ปรากฏ
รถยนต์ใหม่ Changan UNI-K ได้รับการออกแบบตามองค์ประกอบของรถแนวความคิด Vise-V โดยรวมพร้อมด้วยสัมผัสแห่งแนวความคิดที่โดดเด่น หน้าปัดที่มีจมูกฉลามใหม่เป็นแหล่งสำคัญของความรู้สึกแห่งอนาคตพร้อมด้วยการมองเห็นที่ดีเยี่ยม แรงบันดาลใจในการออกแบบมาจากการจัดท่าทางที่มีฉลามอยู่จมูกในขณะที่พิจารณาความสวยงามและสมรรถนะหลักอากาศพลศาสตร์ การออกแบบของไฟหน้า LED ในรูปแบบเรือรบที่มีดาวเด่นนั้นค่อนข้างคมชัดและโครงสร้างภายในก็เต็มไปด้วยเทคโนโลยี เมื่อใช้ร่วมกับสัญญาณไฟเลี้ยว LED อย่างต่อเนื่องเครื่องจะดูเย็นลง ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน LED เป็นที่จดจำได้ง่ายได้รับแรงบันดาลใจจากดีไซน์นกกระทาของยานอวกาศที่มีดาวต่างกัน ควรกล่าวถึงว่าพื้นที่ของไฟส่องสว่างในเวลากลางวันนั้นมีรายละเอียดของการเปลี่ยนแปลงมากมาย นอกจากนี้การออกแบบของตะแกรงไร้ขอบยังเต็มไปด้วยนิยายวิทยาศาสตร์ซึ่งเป็นความสำเร็จที่แท้จริงในการออกแบบตะแกรงแบบดั้งเดิมของรถยนต์มาเป็นเวลาหนึ่งศตวรรษ ภายในของมันนำวิธีการที่มีการกำหนดพารามิเตอร์ของการลบมุมของเพชรโดยโฟกัสจากทุกด้านไปจนถึงโลโก้ตรงกลางซึ่งทำให้รู้สึกว่าพร้อมที่จะเดินทางไปในขณะที่รับชมความงดงามอย่างมาก แถบตะแกรงของตะแกรงด้านล่างนำการออกแบบที่พับเข้าหาศูนย์กลางและการใช้ร่วมกับพลั่วหน้าช่วยนำทางการไหลของอากาศข้างหน้า นอกจากนั้นโพรบสำหรับ ACC adaptive Cruise control สามารถมองเห็นได้ที่กลางตะแกรงด้านล่าง
การกำหนดค่าอิเล็กทรอนิกส์
ในด้านการกำหนดค่าอิเล็กทรอนิกส์ระบบเสียงรถยนต์ขั้นสูงของ Sony ควบคุมพื้นที่เสียงของลำโพง 14 ตัวฟังเสียงและระบุตำแหน่งได้อย่างแม่นยำเมื่อทริกเกอร์สัญญาณเตือนเรดาร์พื้นที่ที่จอดรถและสัญญาณเตือนทิศทางการขับรถและฟังก์ชันอื่นๆ " โหมดพักศีรษะ " ที่เป็นเอกลักษณ์ของระดับเดียวกันเมื่อผู้โดยสารต้องการพักคนขับหวังว่าจะได้รับความสดชื่นจากการฟังเพลง เสียงดนตรีที่เล่นโดยลำโพงที่พักศีรษะจะอยู่รอบหูของคนขับเท่านั้นซึ่งช่วยลดการรบกวนของคนอื่นๆ
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
| ระดับ |
รถ SUV |
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) |
1650 |
| ประเภทพลังงาน |
น้ำมันเบนซิน |
ความจุถัง (L) |
70 |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม |
ประเทศที่ 6 |
น้ำหนักที่ล่องเรือ ( กก .) |
1930 |
| ได้เวลาออกสู่ตลาด |
20231103 |
น้ำหนักรถรวม ( กก .) |
2305 |
| ประเภทเครื่องยนต์ |
2.0T |
แบบฟอร์ม Air Inlet |
เทอร์โบ |
| แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด (N.M) |
390 |
แรงม้าสูงสุด (PS) |
233 |
| ชุดเฟือง |
เกียร์ในตัวอัตโนมัติด้วยตนเองความเร็ว 8 ระดับ |
ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) |
5500 |
| ข้อมูลจำเพาะ ( มม .) |
4865 * 1690 * 1948 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) |
1900-3300 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรวม WLTC ( ล /25 100 กม .) |
8.95 |
วัสดุของฝาสูบ |
โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| ฐานล้อ ( มม .) |
2890 |
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า |
ระบบกันสะเทือน MacPherson แยก |
| สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) |
1636 |
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
การรับรอง
โปรไฟล์บริษัท
ลูกค้าทั่วโลก
แสดงอัตโนมัติ
คู่ค้าเริ่มแรก
ประวัติการพัฒนาของบริษัท
คำถามที่พบบ่อย
Q: มีข้อกำหนด MOQ หรือไม่
A: ไม่มีข้อกำหนด MOQ
Q: คุณให้บริการหลังการขายหรือไม่
ตอบ : ใช่เราให้บริการ
ถาม : คุณได้เปรียบอะไร
ตอบ :
- มีเสถียรภาพและมีความสมบูรณ์ในการจัดหายานพาหนะรวมถึงยานพาหนะส่วนบุคคลและสถาบัน
- อุปกรณ์สนับสนุนที่มีคุณสมบัติครบถ้วนและมีอุปกรณ์ครบครัน Taoche คือบริษัทผลิตชุดแรกที่ได้รับคุณสมบัติสำหรับการส่งออกรถยนต์ที่ใช้แล้ว
- ระบบข้อมูลขนาดใหญ่ Taoche และความเป็นส่วนตัว AI
- จัดตั้งระบบการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป การสั่งซื้อจากคีร์กีซสถานมองโกเลียและอุซเบกิสถานเสร็จสมบูรณ์แล้ว
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
