แบริ่งโรลเลอร์เรียว

สำหรับแบริ่งโรลเลอร์เรียวลงมุมกลางและมุมเอียงแบบเมตริกสัญลักษณ์มุมการสัมผัส C หรือ D จะถูกเพิ่มหลังหมายเลขรู สำหรับแบริ่งโรลเลอร์เรียวแบบมุมปกติจะไม่ใช้สัญลักษณ์มุมการสัมผัส แบริ่งโรลเลอร์เรียวมุมกลางใช้สำหรับเพลาเฟืองเล็กของเฟือง Differential ของรถยนต์เป็นหลัก ในบรรดาแบริ่งที่มีความจุโหลดสูง (HR ซีรี่ส์ ) บางแบริ่งจะมีตัวเลขพื้นฐานที่ Jt แน่นอนเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด ISO สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางรางด้านหลังของคัพความกว้างของคัพและมุมสัมผัส ดังนั้นชุดกรวยและแบริ่งถ้วยที่มีหมายเลขพื้นฐานเหมือนกันโดย J จึงสามารถสลับใช้งานได้ระหว่างประเทศ ในบรรดาแบริ่งโรลเลอร์เรียวที่ออกแบบตามเมตริกที่ระบุโดย ISO 355 นั้นมีขนาดใหม่ที่แตกต่างจากซีรี่ส์ขนาด 3xx ที่ใช้ในอดีต ส่วนหนึ่งของแบริ่งแสดงอยู่ในตารางแบริ่ง โดยเป็นไปตามข้อกำหนด ISO สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางปลายที่เล็กกว่าของถ้วยและมุมสัมผัส ชุดประกอบกรวยและถ้วยสามารถเปลี่ยนกันได้ระหว่างประเทศ