เรือ / เรือบรรทุกใต้ท้องทะเลส่งสินค้าทางเรือให้บริการท่าเรือ

• After-sales Service: Six Months
• Warranty: Six Months
• Standard: CB/T3795
• Application: Ship Launching And Ashoring
• Customized: Customized
• Condition: New
• ไม่ใช่ ของรุ่น: TH219
• บางส่วน: ลูกสูบ
• วัสดุ: ยางธรรมชาติ
• ขนาด: 0.5-2.5m,Customized
• เลเยอร์: 5-10 ชั้น
• ใบรับรอง: CCS/Lrs/Gl/BV
• แพคเพจการขนส่ง: Nude Packing /Pallet
• ข้อมูลจำเพาะ: as per customer request
• เครื่องหมายการค้า: Taihang
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 4016950090
• กำลังการผลิต: 200pieces/Month

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือที่จอดเรือ  

 

โหลดสูงสุด	250T/M	กำลังเปิดใช้แอปพลิเคชัน	ซาก , การยกของหนัก	การบรรจุหีบห่อ	แพคกิ้ง / แพลเลทเปลือย	บางส่วน	ลูกสูบ
ต่ำสุด ลำดับ	1 PCS	ข้อมูลจำเพาะ	ยางธรรมชาติ	ความสามารถในการผลิต	200 ชิ้นต่อเดือน	เลเยอร์	5-10 ชั้น
ใบรับรอง	CCS-LT/GL-GL-BV	ขนาด	0.5 ม . ปรับแต่งได้ตามต้องการ	เครื่องหมายการค้า	TAIHANG	รหัส HS	4016950090

 เมื่อ 6000 ปีก่อนบรรพบุรุษของเราเริ่มใช้วิธีการม้วนเป็นขั้นเพื่อยกและเคลื่อนย้ายน้ำหนักซึ่งยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตประจำวันและชีวิตจริงในปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยได้รับการออกแบบด้วยยางนุ่มสำหรับยกและถือน้ำหนักตามวิธีการม้วนในการบันทึก Airbag เป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมใหม่ของสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาของประเทศจีน มีการใช้งานที่หลากหลายเช่นการเปิดตัวและการอัปเกรดเรือการยกและการเคลื่อนที่ของ cisson การยกน้ำหนักอย่างหนักและการช่วยทุ่นทางวิศวกรรมใต้น้ำ ซึ่งอาจทำให้ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นลงและประหยัดเงินทุนได้มาก

1 การส่งสินค้าการส่งสินค้าและการอัปเกรด

ด้วยระยะเวลากว่า 20 ปีในการพัฒนาด้านการให้บริการถุงลมนิรภัยของจีนได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นเทคนิคที่เชื่อถือได้และมีความมั่นคงที่สุดในการเปิดตัวและอัปเกรดรถ ซึ่งใช้ตั้งแต่เรือขนาดใหญ่หลายตันไปจนถึงเรือขนาดใหญ่หนึ่งหมื่นตัน ในขณะเดียวกันบริษัทก่อสร้างท่าเรือและท่าเรือก็เป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวางเช่นกัน เทคนิคการส่งสินค้าและการอัปเกรดเรือด้วย Airbag ได้รับการส่งเสริมการขายในตลาดต่างๆเช่นอเมริกายุโรปและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
 

2 ยกน้ำหนักและเคลื่อนที่

Fend ซึ่งเป็นยางสำหรับเรือสามารถใช้ได้กับการยกการเปิดตัวการเคลื่อนที่และการขนส่งในโครงการก่อสร้างท่าเรือ

 

3 ทุ่นและการกู้ภัย

เนื่องจาก Airbag มีแรงลอยตัวและความสามารถในการรับน้ำหนักจึงถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการช่วยกู้และทุ่นลอยเรือ

 

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

จากคำกล่าวของ CB/T 3795 - 1996 บังโคลนยางสำหรับการเดินเรือควรมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดต่อไปนี้
1 การเบี่ยงเบนของขนาด
ค่าเบี่ยงเบนของเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่มีผล : ±2 %
การเบี่ยงเบนของความยาวรวม : ±4 %
2 จำนวนของการผิดรูปยางยืด : ปริมาณการเสียรูปของเส้นผ่านศูนย์กลาง≤ 5 % ภายใต้แรงดันทำงาน 1.2 เท่า
3 ปัจจัยด้านความปลอดภัย : 4.5
4 ความสามารถในการอัดอากาศ : การลดแรงดัน < 10% หลังจากการอัดแรงดัน 5 ชั่วโมง
5 คุณภาพพื้นผิว : รูปทรงเส้นตรงที่เสมอกันไม่มีรอยร้าวไม่มีฟองไม่มีผิวคู่ไม่มีสิ่งสกปรก ไม่มีสิ่งสกปรกที่แตกต่างและอีกสิ่งหนึ่งที่เห็นได้ชัด

ข้อบกพร่อง
6 การออกแบบป้องกันการระเบิดปลายชิ้นส่วน
 

รูปภาพแบบละเอียด

 

ข้อดีของเรา

1 อู่ต่อเรือของเรา : นิงโบเจิ้งซือและไท่งก็เป็นตัวแทนสาขาของอู่ต่อเรือของเรา
2 ทีมผู้ก่อตั้งของเรามีประสบการณ์ในการสร้างเรือและซ่อมแซมเรือมากกว่า 15 ปีพร้อมกับวิศวกรและนักออกแบบของเรา
3 การรับประกันคุณภาพอุปกรณ์ : จากความคิดเห็นของอู่ต่อเรือเราได้สร้างไฟล์ของผู้ผลิตขึ้นมาเพื่อความมั่นใจในคุณภาพที่ดีของผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้เรายังสามารถส่งวิศวกรของเราไปช่วยลูกค้าของเราติดตั้งและทดสอบอุปกรณ์ที่ส่งออกนี้
4 เราเป็นนายหน้าเรือมือสองที่ช่วยให้คุณพบว่าเรือประเภทต่างๆที่ใช้แล้วมีความพึงพอใจ
5 เราสามารถจัดหาชุด CKD และบริการแบบครบวงจรได้ตามเครื่องจักรตัดเลเซอร์และความสามารถในการซื้อของเรา
6 เรามีทีมงานออกแบบและเทคนิคที่มีความเป็นมืออาชีพในการวางแผนที่สมบูรณ์แบบสำหรับลูกค้าของเราและช่วยแก้ไขปัญหาต่างๆทั้งก่อนการขายและหลังการขาย
7 การกระจายลูกค้า : แทนซาเนีย , รวันดา , อินเดีย ( มุมไบและโกลกาตา ), ซูวา , โปรตุเกส รัสเซียเนเธอร์แลนด์ไอซ์แลนด์เดนมาร์กมาเลเซีย เม็กซิโก .......

 

โปรไฟล์บริษัท