After-sales Service: | ชิ้นส่วนฟรีสำหรับการซ่อมแซม |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
วัสดุ: | Brass |
การรับรอง: | ISO14001, ISO 9001 |
ผู้ผลิตรถยนต์: | Volkswagen, การขนวัสดุ, เบ็นซ์, BMW, ฮุนได, ฮอนด้า, โตโยต้า, รถจีป, นิสสัน, ฟอร์ด, นิก, Chery, เชฟโรเลต, Cadillac, ควรมี, โรซีเร, ออดี้, เปอร์โย, เล็กซัส, วอลโว่, มาสด้า |
ตำแหน่ง: | ด้านหลัง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
พารามิเตอร์ : | ||
รุ่น | VU4 | VU2 |
CV | CV=500 0.23 | |
ขนาดพอร์ต | 1 นิ้ว 4 , 3 8 นิ้ว | |
สื่อในการทำงาน | อากาศ | |
การกระทำ | การปฏิบัติโดยตรง | |
แรงดันในการทำงาน | 0.05 ถึง 1.4 คุณ | |
แรงดันสูงสุด | 1.6 มปา | |
อุณหภูมิ | 5 º C | |
แรงดันไฟฟ้า | DC12V | |
เปิด / ปิด | DC: 12W | |
ปัจจุบัน | ≤1.0A | |
ระดับการป้องกัน | IP65 | |
เวลาตอบสนอง | 0.05 วินาที | |
ความถี่ | 2 ครั้งต่อหนึ่งวินาที | |
ชีวิตการทำงาน | มากกว่า 5 ล้านครั้ง |
เนื่องจากระบบกันสะเทือนด้วยลมเป็นการลงทุนที่ใหญ่กว่าหนึ่งรายการคุณจึงสามารถทำให้รถยนต์ของคุณได้โดยที่รถของคุณต้องอยู่อันดับต้นๆของรายการสิ่งที่ต้องทำเพื่อให้รถของคุณทำงานได้นานหลายปี ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมมีชิ้นส่วนเคลื่อนไหวหลายชิ้นที่ทำงานพร้อมกันเพื่อยกและลดระดับรถของคุณซึ่งแตกต่างจากส่วนดีดตัวและส่วนปิดของคอยล์ในการลดระดับ วันนี้เราจะมอบเคล็ดลับบางประการในการดูแลรักษาระบบกันสะเทือนด้วยถุงลมของคุณ
ข่าวดีก็คือระบบกันสะเทือนของถุงลมส่วนใหญ่สามารถทำงานได้เองและต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย จากที่กล่าวมามีสองสามสิ่งที่คุณต้องการตรวจสอบและขึ้นอยู่กับสภาพอากาศคุณสามารถใช้มาตรการป้องกันบางอย่างเพื่อรักษาระบบของคุณให้อยู่ในสภาพที่เหมาะสมได้
เช่นเดียวกับถังเก็บอากาศทุกประเภทไม่ว่าจะอยู่ในรถหรือร้านค้าของคุณคุณต้องระบายไอน้ำออกบ่อยๆเพื่อป้องกันความชื้นสะสม ควรติดตั้งอุปกรณ์ดักน้ำหรือตัวกรองเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำไหลออกจากถังอากาศไปยังท่อร่วมของคุณ Trap เหล่านี้จะไม่ป้องกันการกลั่นตัวเป็นหยดน้ำในถังของคุณดังนั้นคุณควรทำการระบายน้ำในถังทุกๆสองสัปดาห์ขึ้นอยู่กับความถี่ในการใช้ระบบกันสะเทือนด้วยลมของคุณ
คุณอาจต้องการเก็บระบบป้องกันการแข็งตัวของอากาศสำหรับผู้ที่ขับรถในสภาพอากาศเย็นซึ่งโดยทั่วไปอุณหภูมิจะลดลงต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง คุณอาจต้องการเพิ่มปริมาณที่แนะนำลงในถังเก็บผลิตภัณฑ์ของคุณเพื่อป้องกันการกลั่นตัวเป็นหยดน้ำและสร้างความเสียหายต่อถังอากาศหรือระบบของคุณโดยใช้คำแนะนำจากผู้ผลิตที่ป้องกันการแข็งตัว
อีกเคล็ดลับที่ดีสำหรับการตรวจสอบระบบกันสะเทือนด้วยลมคือการตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่ออากาศของคุณยังยึดติดกับส่วนประกอบแต่ละชิ้นอย่างเหมาะสม ซึ่งเป็นการตรวจสอบที่ง่ายดายเมื่อคุณมีแท่นวางแบบแจ็คติดรถยนต์หรือลิฟต์โดยทำงานกับส่วนประกอบอื่นๆ ถ้าคุณอยู่ใต้รถมาสักระยะหนึ่งให้รอสักครู่เพื่อยกขึ้นและยกสายทั้งหมดของคุณขึ้นมาหนึ่งครั้งเพื่อทำให้ท่ออากาศหลวมหรือเสียหาย
หากมีการติดตั้งระบบล็อคคอลลาร์สำหรับการปรับอากาศให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องมีการล็อคที่แน่นหนาและแน่นหนาดี ปลอกหุ้มที่หลวมอาจทำให้เกิดการสั่นและความเสียหายต่อคานระบายอากาศได้ในขณะที่ตรวจสอบท่ออากาศของคุณตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการใช้มือจับล็อกปลอกหุ้ม
แม้ว่าระบบที่เหลือไม่ต้องการการบำรุงรักษามากนักแต่การใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีเพื่อให้ชุดเครื่องมือทั้งหมดได้รับการตรวจสอบเป็นความคิดที่ดีเสมอ ดูที่คอมเพรสเซอร์อากาศและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคอมเพรสเซอร์ยังคงยึดอยู่อย่างแน่นหนาและสายไฟทั้งหมดไม่มีการชำรุด หากคุณสามารถเข้าถึง Air Strut ให้มองที่ลูกงูยางเพื่อดูว่ามีการเสียดสีหรือการสึกหรอที่อาจเป็นสัญญาณของความผิดพลาดในอนาคต สุดท้ายให้ตรวจสอบเซ็นเซอร์วัดความสูงหรือแรงดันของการขับขี่เพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยและไม่มีการเล่นเพิ่ม
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ