รถเกรดดินขนาดเล็กสำหรับเครื่องจักรถนนสายหลักของจีน

• การรับรอง: TUV, ISO
• เงื่อนไข: ใหม่
• แอปพลิเคชัน: ทางรถไฟ, ของฉัน, พื้นที่เพาะปลูก, ทางหลวง
• เกียร์: ไฮดรอลิค - เชิงกล
• โหมดการเดิน: ล้อเลื่อน
• พิมพ์: รถเกรดดินขนาดเล็ก
• ไม่ใช่ ของรุ่น: GR135 motor grader
• ให้บริการหลังการขาย: บริการต่างประเทศ
• ประเภทไดรฟ์: เพลาขับด้านหลัง
• รุ่นเครื่องยนต์: 6b5.9-c130-ii
• กำลังไฟ / ความเร็วที่กำหนด: 97 (7)kW(R/ นาที ) 2200
• ขนาด: 8015x238080 80 x 3050 มม
• น้ำหนักการใช้งาน: 11000 กก
• ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด: 20 %
• แรงดันลมยาง: 300 kpa
• แรงดันไฮดรอลิคที่ใช้งาน: 16 นิ้ว
• แรงดันเกียร์: 1.3 ~ 1.8 ม
• แรงฉุดลาก: 61.3kn
• การยกเหนือพื้นสูงสุด: 450 มม
• ความลึกสูงสุดของการตัด: 515 มม
• ความกว้างของแผ่นไถ x ความสูง: 3048x610 มม
• ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 260L
• แพคเพจการขนส่ง: Naked in Container
• ข้อมูลจำเพาะ: CE
• เครื่องหมายการค้า: Super-above
• ที่มา: Jiangsu, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8429209000
• กำลังการผลิต: 5000PCS/Year

คำอธิบายสินค้า

 รายละเอียดผลิตภัณฑ์ของรถเกรดดิน
รถเกรดดิน GR ส่วนใหญ่ใช้ในการปรับระดับพื้นดินการทุบทำลาย การขุดดินการขุดดินการทำให้หิมะตกหนักหรือการกำจัดหิมะบนถนนลานบินพื้นที่เพาะปลูกเป็นต้นเป็นเครื่องจักรก่อสร้างที่จำเป็นสำหรับงานวิศวกรรมป้องกันชาติการก่อสร้างเหมืองแร่อาคารเมืองและถนนในประเทศและการปรับปรุงพื้นที่เกษตรกรรม

คุณสมบัติหลักของรถเกรดดิน
1 Dongfeng Cumminns Engine, Z F Technology Geearbox และเพลาขับเคลื่อนทำให้กำลังระบบขับเคลื่อนเหมาะสมและน่าเชื่อถือมากขึ้น
ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบ 2 วงจรทำให้เบรกมีความน่าเชื่อถือและเสถียรมากขึ้น
3 การบังคับเลี้ยวไปยังระบบรับรู้โหลดองค์ประกอบไฮดรอลิกหลักจะใช้การสนับสนุนระดับสากลเพื่อให้แน่ใจในเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของระบบ
4 ใช้อุปกรณ์พิเศษที่มีการปรับปรุงประสิทธิภาพ
5 ตัวใบเกรดใช้รางลำเลียงขนาดใหญ่แบบปรับได้และกลไกเลื่อนสองชั้นและใบเกรดที่ใช้งานได้รับความแข็งแรงสูงและวัสดุที่ทนต่อการสึกหรอ

พารามิเตอร์หลัก :
น้ำหนักรวม ( มาตรฐาน ): 11000 กก .
แผ่นไถ : 6*610 มม . 3048

การกำหนดค่าโดยละเอียด
*  เครื่องยนต์ Cummins 6BT5.9-C130-II
* เพลาขับ
* ห้องควบคุมของเครื่องปรับอากาศ
* กลไกแสดงความแตกต่างที่นำเข้า

ข้อดี
กำลังแรงสภาพแวดล้อมในการขับขี่ที่สะดวกสบาย
นำชิ้นส่วนไฮดรอลิคที่นำเข้ามาใช้ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม

ชิ้นส่วนเสริม
* แผ่นไถด้านหน้า
* คราดกรุยดินด้านหลัง ,
* ปุ้งกี๋เสย

GR135 ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์ Cummins 6BT5.9-C130-II ซึ่งมีแรงบิดเอาต์พุตและปัจจัยสำรองกำลังขนาดใหญ่และการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ 1
2 ทอร์กคอนเวอร์เตอร์มีสัมประสิทธิ์แรงบิดขนาดใหญ่ประสิทธิภาพสูงพื้นที่ที่ใช้งานได้กว้างและลักษณะการทำงานร่วมกันที่ดีของเครื่องยนต์
3 ตัวขับหลักเพลาหลังติดตั้ง " แบบไม่หมุน " โดยไม่มี Differential แบบล็อกเอง เมื่อล้อหนึ่งลื่นล้ออีกล้อหนึ่งจะยังคงส่งแรงบิดเดิมได้
4 เบรคการซ่อมบำรุงเป็นระบบเบรคไฮดรอลิคแบบสองวงจรที่ทำงานบนล้อหลังสองล้อของรถเกรดดินและมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้

 

ข้อมูลจำเพาะของรถเกรดดิน GR135

คำอธิบาย		หน่วย	ค่าพารามิเตอร์
รุ่นเครื่องยนต์			6BT5.9-C130-II
กำลังไฟ / ความเร็วที่กำหนด		กิโลวัตต์ (R/ นาที )	97 ( ปี 2200 )
ขนาดโดยรวม ( มาตรฐาน )		มม	8015X2380X3050
น้ำหนักรวม ( มาตรฐาน )		กก	11000
ข้อมูลจำเพาะของยาง			13.00-24
ระยะห่างจากพื้น ( เพลาหน้า )		มม	515
เหยียบ		มม	2020
พื้นที่เพลาหน้าและเพลาหลัง		มม	5780
ความเร็วเดินหน้า		กม ./ ชม	5 / 13 / 8 / 30/42 / 20
ความเร็วถอยหลัง		กม ./ ชม	5 / 13/30
tractive Effort f=0 0.75		กิโลนิวตัน	61.3
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด		%	20
แรงดันลมยาง		กิโลปาสคาล	300
แรงดันระบบการทำงาน		MPa	16
แรงดันเกียร์		MPa	1.3 1.8
มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า			±49 °
มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า			±17 °
มุมการแกว่งสูงสุดของเพลาหน้า			±15 °
มุมการแกว่งสูงสุดของกล่องสมดุล			±16 °
มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของเฟรม			±27 °
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด		ม	6.6
ขูดมีด	ความสูงในการยกสูงสุด	มม	410
	ความลึกในการตัดสูงสุด	มม	515
	มุมเอียงสูงสุด		90 °
	มุมตัด		54 ° 90 °
	มุมของการหมุน		360 °
	ความยาวและความสูงของคอร์ด	มม	3048x610
น้ำยาระบายความร้อน		L	50
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง		L	260
เครื่องยนต์		L	18
เกียร์		L	26
น้ำมันไฮดรอลิค		L	96
เพลาขับ		L	28
กล่องปรับสมดุล		L	46