พิมพ์: | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่สตาร์ทด้วยตัวเอง |
---|---|
วิธีการติดตั้ง: | แก้ไขแล้ว |
สโตรก: | หกสโตรก |
วิธีการระบายความร้อน: | การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ชนิดเอาต์พุต: | AC สามเฟส |
ความเร็ว: | ความเร็ว |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รายละเอียดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล | |
รุ่น | SA-1100GF |
เปิด / ปิด | 1100KW/1375KVA |
ความถี่ | 60Hz |
แรงดันไฟฟ้า | 220V 3 เฟส ( สามารถปรับแต่งแรงดันไฟฟ้าได้ ) |
ประเภทเสริม | เปิด / เก็บเสียง / รถพ่วง |
ขนาดของประเภทบรรจุภัณฑ์ | 4250 *2300 1700 มม |
น้ำหนักของประเภทภาชนะ | 7600KGS |
กับเครื่องยนต์ดีเซล | |
แบรนด์และรุ่น | QSK38-G4 |
เปิด / ปิด | 1376KW ที่ 1800RPM |
กระบอกสูบ | การจัดเรียงชนิด 12 in V |
Bore * ช่วงชัก | 159 มม . 159 |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 38 ลิตร |
ความจุน้ำมันหล่อลื่น | 170 ลิตร |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่โหลด 100 % | kw.h กรัม /20 |
เครื่องควบคุมความเร็ว | ไฟฟ้า |
กับอัลเทอร์เนเตอร์ | |
แบรนด์เสริม | Stanford, Leroy Somer/Mecc Alte/Marathon |
ประเภทเอ็กซ์ไซเตอร์ | ลูกปืนชิ้นเดียว , ไม่ใช้แปรงเก็บไฟ , การกระตุ้นด้วยไฟฟ้าด้วยตัวเอง |
ตัวประกอบกำลังไฟฟ้า | 0.8 |
ช่วงการปรับแรงดันไฟฟ้า | ≥5 % |
เกรดของฉนวน | H |
เกรดการป้องกัน | IP23 |
กับคอนโทรลเลอร์ | |
แบรนด์เสริม |
Deepsa/ComAp/Smartgen |
กำลังไฟพิกัด | เครื่องยนต์ | อัลเทอร์เนเตอร์ | แผงควบคุม |
20kw~1300 kw | สแตนฟอร์ด อีโรยโซเมอร์ มาราธอน อัลเทอร์เนเตอร์ของจีน |
ทะเลลึก ComAp ฮาร์เซ็น Smartgen |
|
8kw~1600kw | |||
68kw~504kw | วอลโว่ | ||
20kw~500kw | เยอรมนี | ||
220kw-2400kw | MTU | ||
280kw-800kw | ผู้ชาย | ||
600kw-1800kw | มิตซูบิช | ||
50 กม ./ 650 ก | ดูซานดาวิวู | ||
2kw~2500kw | เครื่องยนต์ของจีน | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ