โรลเลอร์ถนนสั่นสะเทือนชนิดไฮดรอลิกคุณภาพสูงแบบดรัม 16000 กก . สำหรับการขาย

• Type: Road Roller
• Working Method: Vibration
• Axle: Biaxial Dual-Drum
• Grinding Wheel Type: Drum
• Compaction Depth: 35cm
• Engine Type: Diesel Engine
• ไม่ใช่ ของรุ่น: road roller
• Travel Speed: 35cm/s
• Centrifugal Force: 40KN
• Certification: CE, ISO 9001:2000
• Condition: New
• น้ำหนักการใช้งาน: 16000 กก
• แพคเพจการขนส่ง: Roro
• ข้อมูลจำเพาะ: CE
• เครื่องหมายการค้า: super-above
• ที่มา: Jiangsu, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8705109100
• กำลังการผลิต: 1000PCS/Year

คำอธิบายสินค้า

รถบดแบบสั่นสะเทือนดรัมกล 16ตัน แบบ Single Drum Roller SLX163J

รถบดแบบสั่นสะเทือน X163Jจาก การขับเคลื่อนด้วยตัวเองชนิดหนึ่งคือรถบดแบบสั่นสะเทือนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสำหรับงานหนัก และสามารถนำไปใช้กับการก่อสร้างถนนฟรีเวย์ที่ทันสมัยสนามบินเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อน สถานีรถไฟเหมืองฯลฯ

คุณสมบัติของรถบดถนน
1 ระบบไฮดรอลิคที่เชื่อถือได้และทนทาน
การกำหนดค่ามาตรฐานประกอบด้วยปั๊มและมอเตอร์เปิดที่นำเข้า การกำหนดค่าเสริมประกอบด้วยระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิคแบบปิด , ปั๊มลูกสูบที่นำเข้า , มอเตอร์ (16T) อุปกรณ์ทั้งหมดมีอายุการใช้งานยาวนานให้การหยุดการสั่นและการแกว่งและการบดที่เสถียรตลอดจนคุณภาพการบดอัดสูง

2 ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
เครื่องยนต์ดีเซลของเซี่ยงไฮ้รุ่น 114 ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำมีเสียงรบกวนต่ำตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียของยุโรป I แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาสามารถสตาร์ทได้ง่ายและทำงานได้อย่างราบรื่นในอุณหภูมิต่ำ

3 ระบบบดอัดแบบสั่นสะเทือนประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้
โครงสร้างดรัมที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวมีความแข็งแกร่งและความเข้มที่ดี แบริ่งใช้แบริ่งทรงกระบอกแบบสั้นที่มีขีดจำกัดความเร็วรอบแบบหมุนสูงและความจุแบริ่งที่สูง ห้องสั่นสะเทือนด้านซ้ายและห้องสั่นสะเทือนด้านขวามีลักษณะสมมาตรเพื่อหลีกเลี่ยงการโพลาไรซ์ของดรัม
สามารถหล่อลื่นแบริ่งการสั่นสะเทือนได้เมื่อรถบดเคลื่อนที่ซึ่งเรียบง่ายและสะดวกช่วยให้มั่นใจได้ว่าอัตราความผิดพลาดของระบบหล่อลื่นค่อนข้างต่ำ  
ใช้การเว้นช่องว่างควบคุมตัวเลขการหมุนแผ่นควบคุมตัวเลขแท่นบังโคลนควบคุมตัวเลขและศูนย์กลางการตัดเฉือนแนวนอนควบคุมตัวเลขเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของการตัดเฉือนทั้งหมด

4 การกำหนดค่าเสริม
ดรัมบล็อกแบบโค้งนูนในตัวดรัมบล็อกแบบโค้งและห้องควบคุมพร้อมเครื่องปรับอากาศ

5 การบำรุงรักษาที่สะดวก
ฝาครอบเครื่องยนต์เปิดง่ายและมุมของช่องเปิดใหญ่ทำให้สามารถเข้าถึงชิ้นส่วนการบำรุงรักษาได้
ไอดีที่มีตำแหน่งสูงจะช่วยยืดระยะการบำรุงรักษาของกรองอากาศ

ข้อมูลจำเพาะของรถบดถนน

รุ่น	หน่วย	การขายร่วม 163J
น้ำหนักการใช้งาน	กก	16000
ใช้โหลดที่ดรัมด้านหน้า	กก	7700
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก	ไม่มี / ซม	362
ช่วงความเร็ว	กม ./ ชม	F/R
อุปกรณ์ I	กม ./ ชม	2.85 / 2.88
Gear II	กม ./ ชม	5.08 / 5.02
Gear III	กม ./ ชม	11.17
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี	%	30
รัศมีการเลี้ยวด้านนอกต่ำสุด	มม	6500
มุมการบังคับเลี้ยว	°	±30
มุมสวิง	°	±11
ความถี่ของการสั่นสะเทือน	Hz	28
ช่วงการสั่นสะเทือน ( สูง / ต่ำ )	มม	1.9 / 0.95
แรงที่ออกจากการทำงาน ( ช่วงการสั่นสะเทือนสูง / ต่ำ )	กิโลนิวตัน	290/145
รุ่นเครื่องยนต์		เครื่องยนต์ดีเซลเซี่ยงไฮ้ SC4H140.192
พิมพ์		/
กำลังไฟสูงสุด	กิโลวัตต์	103
ความจุถังไฮดรอลิค	L	170
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง	L	310