โหมดการจุดระเบิด: | การปะทุด้วยไฟฟ้า |
---|---|
ความเร็ว: | ความเร็ว |
กระบอกสูบระบายความร้อน: | ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
แรงดันไอดีภายใน: | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ |
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: | ลูกสูบ |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูลทั่วไปของ เครื่องยนต์ดีเซล 4BT3.9-C125 สำหรับอุตสาหกรรม |
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 3.9 ลิตร |
Bore & ช่วงชัก | 102 × 120 มม |
กระบอกสูบ | 4 |
กำลังไฟพิกัด | 93kW/2200r/ นาที |
ทิ้งน้ำหนักให้แห้ง | 355 กก |
ความทะเยอทะยาน | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอาฟเตอร์คูล |
ประเภทปั๊ม | PW2000 |
เครื่องควบคุม | RQV-K |
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ เครื่องยนต์ดีเซล 4BTA3.-C125 สำหรับอุตสาหกรรม |
|
ความเฉื่อยแบบทันทีของชิ้นส่วนการหมุน ( ไม่มีฟลายวีล ) | 0.143 กก . 2 ตร . ม |
ระยะห่างจุดศูนย์ถ่วงจากส่วนปลายด้านหน้าของกระบอกสูบ | 26 มม |
จุดศูนย์ถ่วงเหนือเส้นศูนย์กลางข้อเหวี่ยง | 160 มม |
แรงบิดสูงสุด | 475n.m/1500r/ นาที |
เครื่องปั๊มน้ำ 4 BTA3.9 ของแท้
เครื่องยนต์ 4BT ซีรี่ส์สำหรับงานก่อสร้าง | ||||
รุ่นเครื่องยนต์ | กำลัง / ความเร็วตามโฆษณา ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | แรงบิด / ความเร็วสูงสุด (N.m/rpm) | ความทะเยอทะยาน | การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า |
4BT3.9-C80 | 60/2000 | 330/1500 | เทอร์โบชาร์จ | |
4BT3.9-C100 | 75/2400 | 330/1500 | เทอร์โบชาร์จ | |
4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 | เทอร์โบชาร์จ | |
4BTA3.9-C80 | 60/2200 | 380/1500 | เทอร์โบชาร์จและอินโคล | ระดับ 1 |
4BT3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | เทอร์โบชาร์จและอินโคล | ระดับ 1 |
4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 330/1500 | เทอร์โบชาร์จและอินโคล | ระดับ 1 |
4BTA3.-C125 | 93/2200 | 475/1500 | เทอร์โบชาร์จและอินโคล | ระดับ 1 |
4BTA3.-C130 | 97/2500 | 475/1500 | เทอร์โบชาร์จและอินโคล | ระดับ 1 |
4BTAA3.9-C115 | 85/2000 | 615/1500 | เทอร์โบชาร์จและอากาศถึงอากาศเย็น | ระดับ 2 |
4BTAA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | เทอร์โบชาร์จและอากาศถึงอากาศเย็น | ระดับ 2 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ