Dongfeng DFAC 10000L น้ำมันสำหรับรถบรรทุกที่ใช้เชื้อเพลิงจำนวน 15000 แกลลอน น้ำมันเบนซินเครื่องยนต์ดีเซลที่เติมน้ำมันเบนซินมาด้วยหัวฉีด
รถน้ำมัน : ตามประเภทของสื่อขนส่งต่างๆการกำหนดค่าและสถานที่ต่างๆที่เรียกว่ามีหลายประเภทเช่นรถน้ำมันรถน้ำมันรถน้ำมันรถน้ำมันรถน้ำมันรถลากน้ำมันรถดูดน้ำมัน รถเติมน้ำมันควบคุมการไหล , รถเติมน้ำมันควบคุมการเก็บภาษี , เรือบรรทุกน้ำมันคอมพิวเตอร์ , รถขนส่งน้ำมันดีเซล , รถขนย้ายน้ำมัน , รถขนส่งน้ำมันดินสำหรับถ่านหิน , รถขนส่งน้ำมันที่สามารถรับประทานได้รถขนย้ายน้ำมันดิบรถขนย้ายน้ำมันหนักรถพ่วงน้ำมันหล่อลื่นและอื่นๆ
รถน้ำมันทุกคันสามารถออกแบบเป็นรถเคมีถังความร้อนและฉนวนทุกชนิดโดยรถน้ำมันทุกคันสามารถติดตั้งถังกักน้ำมันคอมพิวเตอร์ได้มีตัวเลือกระบบท่อที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ถังมีแผ่นกันคลื่นหลายแบบ การทดสอบการรั่วของก๊าซแรงดันสูงใช้เพื่อทำให้ตัวถังมีความแข็งแรงสูงศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงที่มั่นคงและการขนส่งยานพาหนะที่มั่นคงและปลอดภัย
1 วัสดุของถัง : เราสามารถเตรียมถังเหล็กคาร์บอนถังสแตนเลสถังเหล็กกล้าแมงกานีสถังอะลูมิเนียมเหล็กกล้าที่มีถังพลาสติก ( หรือยาง ) และถังพลาสติกได้
2 การเชื่อมที่ดี : ตัวถังของถังใช้เทคนิคการเชื่อมแนวตั้งแบบอัตโนมัติขั้นสูงและเทคโนโลยีการเชื่อมแบบต่อชนหัวและเหล็กทั้งหมดที่ ประกอบเป็นวัสดุผสม
3 ความปลอดภัยสูง : ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันฉุกเฉินแบบแอคทีฟและพาสซีฟเพื่อให้การควบคุมอุปกรณ์ระยะไกลแบบปิดอย่างสมบูรณ์แบบในการส่งมอบอุปกรณ์ ใส่แผ่นแยก [ แผ่นกัน ] เพื่อป้องกันการกระเพื่อมของของเหลวไปยังหัวกัดแบบเทอะทะ
4 การทำงาน : ตัวถังของถังเหมาะสำหรับการใส่น้ำมันที่มีน้ำหนักเบาน้ำมันหนักกรดซัลฟูริกกรดไฮโดรคลอริกกรดไนตริก โซดาไฟไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์แอลกอฮอล์เบนซินน้ำมันปรุงอาหารและอื่นๆ
5 ลูกความน้ำมัน : ปั๊มเกียร์ , ปั๊มแบบแยกตัว ( หมุนเหวี่ยง ) ปั๊มสารเคมี , ปั๊มน้ำมัน , ปั๊มน้ำมัน , ปั๊มสแตนเลสสตีลเป็นอุปกรณ์เสริม
6 รูปร่างถัง : รูปร่างของตัวถังสามารถออกแบบให้เป็นสี่เหลี่ยมทรงกลมทรงกลมหรือฉนวนความร้อนเช่นท่อทำความร้อนฉนวน
7 เครื่องจักรเติมน้ำมันเชื้อเพลิง : เครื่องจักรเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่เราใช้เป็นเครื่องจักรที่ควบคุมภาษีโดยมีตัวเลขปริมาตรที่ถูกต้องผลรวมเงินฯลฯ
8 อุปกรณ์เสริม : มิเตอร์อ่านค่าสำหรับท่อออกและทางเข้า , วาล์วระบายเองที่รางหรือด้านข้างของตัวถังหรือถังปริมาณของช่องตามความต้องการ
| เงื่อนไข |
สภาวะใหม่ /LHD/4x2 |
| แชสซี |
แบรนด์ |
ดองเฟิง |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) |
7705 กก |
| ฐานล้อ ( มม .) |
4200 มม |
| ขนาด ( มม .) |
8500X2460X3150 มม |
| การโหลดเพลาหน้า / หลัง ( กก .) |
5800/10000 กก |
| สายพานตีนตะขาบแบบล้อ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ( มม .) |
1880/1800 มม |
| ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง ( มม .) |
1430/2370 มม |
| มุมการเข้า / ออก ( ° ) |
26/20 |
| ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
95 กม ./ ชม |
| คลัตช์ |
คลัตช์ไดอะแฟรมเสริมความแข็งแกร่ง |
เบรก |
เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคมืออากาศอัดแบบวงจรคู่ :( เบรคฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัดที่ทำงานบนล้อหลัง
เบรคเสริม : เบรควาล์วไอเสียเครื่องยนต์ |
| เฟืองพวงมาลัย |
พวงมาลัยเพาเวอร์ , พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยกำลัง |
| ยาง |
จำนวน |
10 ชิ้นพร้อมยางสำรองหนึ่งเส้น |
| ข้อมูลจำเพาะ |
9.00R20 |
| เกียร์ |
ชนิดกำหนดเอง , เดินหน้า 6 ครั้งและถอยหลัง 1 ครั้ง |
| ห้องควบคุม |
โรงแรมสามารถรองรับผู้ใช้บริการได้ 3 ท่าน พร้อมเครื่องปรับอากาศ |
เครื่องยนต์ |
แบรนด์ |
Cummins |
| รุ่น |
B170 33 |
| ประเภทน้ำมัน |
ดีเซล |
| ความจุ ( มล .) |
5900 มล |
| กำลัง ( กิโลวัตต์ ) |
125 กม |
| แรงม้า (hp) |
170HP |
| หมายเลขกระบอกสูบ |
4 |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
Euro III |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
ความจุ CBM ( ลิตร ) |
10 CBM/500 ลิตร 10,000 ลิตร |
| วัสดุของถัง |
วัสดุในถัง : เหล็กที่มีความแข็งแรงต่อแรงดึงสูง Q355 |
| ความหนา ( มม .) |
ขนาดถัง 5 มม . และเพลทปิดท้าย 6 มม |
| หมายเลขชิ้นส่วน |
1 |
| แผ่นกั้น |
1 ไม่ , เหล็กคาร์บอน 4 มม |
| ฝาครอบท่อระบายน้ำ |
1 ฝาครอบท่อระบายน้ำ , ชุด ∮500 มม . 1 พร้อมวาล์วช่องระบาย |
| วาล์วล่าง |
1 ชุดวาล์วด้านล่างแบบนิวแมติก API |
| วาล์วระบายออก |
1 ตั้งค่า∮วาล์วระบาย |
| ราวจับ |
สองด้าน |
| แลดเดอร์ |
ที่ด้านหลังของถัง |
| การทาสี |
สีและการออกแบบตามความต้องการของลูกค้า |
ภาพรถบรรทุก :
แอปพลิเคชัน :
รถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิง ( หรือเรียกว่ารถจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง , รถบรรทุกขนถ่ายน้ำมัน , น้ำมันดีเซล , น้ำมันเบนซิน , รถบรรทุกน้ำมันจากน้ำมันดิบ , รถบรรทุกน้ำมันเครื่องจากรถบรรทุกสารรถบรรทุกสารรถบรรทุกสารรถบรรทุกน้ำมันรถน้ำมันดีเซล , น้ำมันเบนซิน ) ใช้สำหรับขนส่งน้ำมันดีเซล , น้ำมันเบนซิน , เคโรซีนฯลฯ สามารถแบ่งออกเป็นส่วนประกอบต่างๆเพื่อขนส่ง เชื้อเพลิงสารหล่อลื่นน้ำมันดิบและแอลกอฮอล์ประเภทต่างๆได้ มีการติดตั้งปั๊มน้ำมันพร้อมด้วยฟังก์ชันปั๊มเข้าปั๊มออก
รายละเอียด :
รูปภาพบนสุด :
เรามีความเป็นระเบียบมาก :
การส่งรถบรรทุก :
