ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
| ข้อมูลจำเพาะรถบรรทุก | ||
| รุ่นแชสซี | CLW5160TQZC5 | |
| ห้องควบคุม | ห้อง ควบคุม FAWone และครึ่งแถวพร้อมระบบบังคับเลี้ยวแบบเพาเวอร์ ช่องเปิดไฟอิเล็กทรอนิกส์ , ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย | |
| ประเภทการขับรถ | 4 * 2 | |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 101 | |
| ขนาดโดยรวม ( มม .) | 8860 × 2500 × 2975 ( มม .) | |
| มวลอยู่ในสภาพที่ทำงานได้ ( กก .) | 13790 | |
| GVW ( กก .) | 15795 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 5800 | |
| ฐานสายพาน F/R ( มม .) | 1900/1800 | |
| ส่วนยื่นของ F/R ( มม .) | 1400 / 1660 ( มม .) | |
| เจิลเอนเจิลเข้า / ออก | 18/8 | |
| ยาง | 10.00R20 | |
| คลัตช์ | คลัตช์สปริงไดอะแฟรมแห้งแผ่นเดียว | |
| การบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง | |
| กล่องเกียร์ | 6 ความเร็ว | |
| สะพาน | เพลาหน้า | 6 |
| เพลาหลัง | 10T | |
| กำลังทำให้เป็นรูปขึ้นรูป | รุ่น | CA4DK1-22E51 |
| แรงม้า | 220 แรงม้า | |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 4764 ลิตร | |
| ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกอัดอากาศ |
| เบรกมือ | พลังงานสปริง | |
| ระบบไฟฟ้า | 24 โวลต์ | |
| ข้อมูลจำเพาะของตัวถังส่วนบน | ||
| ไฮดรอลิกภายใต้การยกที่ด้านหลัง | ||
| น้ำหนักการยกดึงย้อนกลับเต็มที่ ( กก .) | 8000 | |
| น้ำหนักการยกสูงสุด ( กก .) | 4420 | |
| สูงสุด น้ำหนักการลากสูงสุด ( กก .) | 15950 | |
| ความยาวประสิทธิผลสูงสุดของบูม ( มม .) | 1170-2420 | |
| การยืดบูม ( มม .) | 1250 | |
| โครงสร้างบูม | ||
| ความสูงในการยกสูงสุด ( มม .) | 4830 | |
| น้ำหนักการยกดึงย้อนกลับเต็มที่ ( กก .) | 12000 | |
| น้ำหนักการยกที่ยืดออกเต็มที่ ( กก .) | 5750 | |
| การยืดบูมยก ( มม .) | 2900 | |
| เครื่องฉุดลากไฮดรอลิคและสายเหล็ก | ||
| ประเภท : | ชนิด Planetary | |
| ปริมาณ ( กำหนด ) | 2 | |
| สูงสุด กำลังการดึงของเครื่องฉุดลาก ( กิโลนิวตัน ) | 80 | |
| ความยาวของสายเคเบิลเหล็ก ( ม .) | 30 | |
| ความเร็วของเครื่องฉุดลาก ( ม ./ นาที ) | 5 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องฉุดลาก ( ซม .) | 0.16 | |
| ตัวค้ำไฮดรอลิก | ||
| จำนวน | 2 | |
| พิมพ์ | สร้างขึ้นในตัวพร้อมด้วยการยกระดับกำลังและการต่อขยาย | |
| ปิดเครื่อง | ||
| พิมพ์ | ตัวขับ PTO จากเกียร์ | |
| การกู้ภัย | ||
| คำอธิบาย | แผงหน้าสัมผัสประกอบด้วยแท่งควบคุมและมิเตอร์ไฮดรอลิคติดตั้งในสถานที่ที่เหมาะสมนอกห้องโดยสารของลูกเรือ | |
| ระบบไฮดรอลิค | ||
| คำอธิบาย | ปั๊มเกียร์ที่ใช้งานได้สำหรับการเคลื่อนที่ของบูมกระบอกสูบแบบยืดหดได้วาล์วการบังคับเลี้ยวและการควบคุมกำลังจะต้องมีอ่างน้ำมันที่มีขนาดเหมาะสมวาล์วระบายความร้อนน้ำมันที่รวมอยู่ในอุปกรณ์ฯลฯ | |
| อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย | ||
| เบรกอัตโนมัติ สำหรับเครื่องฉุดลาก | เบรกนิรภัยอัตโนมัติในกรณีที่เครื่องฉุดลาก / เครื่องยนต์ทำงานผิดพลาด | |
| วาล์วไฮดรอลิค | วาล์วระบายแรงดันไฮดรอลิคและวาล์ว / ล็อคที่จำเป็น | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
