ท่อหดความร้อนที่มีกาวสำหรับชุดสายไฟรถยนต์

• แอปพลิเคชัน: ฉนวน, ฉนวนขดลวดไฟฟ้า, ฉนวนหุ้มลวดม้วน, ฐานไฟฟ้า , เปลือก, มอเตอร์, น้ำยาเคลือบเงา, สลับฐานรอง, Wire Harness, Transformer, Heating Elements etc
• พิมพ์: ปลอกหุ้มฉนวน
• เคมี: การหุ้มฉนวนแบบอินทรีย์
• วัสดุ: Polyolefin and Glue
• ระดับความร้อน: 125c
• แรงดันไฟฟ้าสูงสุด: <10kV
• ไม่ใช่ ของรุ่น: SB-SBRS-(3X, 4X)
• การจัดประเภท: วัสดุฉนวนอินทรีย์
• การรับรอง: UL, ISO 9001, Ts16949
• สี: All Colors
• แบรนด์: Sunbow
• อุณหภูมิทำงาน: 45 ~ +125 c
• อุณหภูมิการหด: 70 ค
• อัตราการหดตัว: 3 1 และ 4 : 1
• หมายเลข UL: E360625
• อัตราแรงดันไฟฟ้า: 300 โวลต์หรือ 600 โวลต์
• สีมาตรฐาน: สีดำ
• ชื่อผลิตภัณฑ์: ท่อหดความร้อน 4 : 1 ท่อ
• แพคเพจการขนส่ง: Carton Package or Pallet Package
• ข้อมูลจำเพาะ: ID2.4~125MM
• เครื่องหมายการค้า: SUNBOW
• ที่มา: Shenzhen, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 3917310000
• กำลังการผลิต: 30000000

คำอธิบายสินค้า

ท่อหดความร้อนพร้อมแถบกาวสำหรับชุดสายไฟรถยนต์
หมายเลขรุ่น : SBRSB-(32,4X)
อุณหภูมิขณะทำงาน : -45 º C  ~ 125 º C   
อุณหภูมิการหด : 70 º C  ~ 125 º C  
อัตราการหดตัว : 3 และ 4 1 1
โครงสร้าง  
ท่อที่มีกาวซับความร้อนแบบมีกาวนำ มาซึ่งสารหน่วงไฟโพลีโอเลฟินแบบเชื่อมต่อกันโดยมี การเคลือบด้านในของกาวละลายด้วยความร้อนและชั้นด้านนอกที่ลดลงจากการป้องกันระบบไฟฟ้าและกลไก ชั้นนอกมีประสิทธิภาพในการป้องกันการสึกหรอและป้องกันการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม ชั้นในมีจุดหลอมละลายต่ำและกันน้ำได้ดีเยี่ยมฯลฯ ผ่านการรับรองมาตรฐาน UL, RoH,REACH ด้วยขนาด 600 V และ 300V
 
การใช้งาน   
โดยส่วนใหญ่จะใช้เป็นตัวป้องกันน้ำการกัดกร่อนฉนวนและการป้องกันทางกล ซึ่งมีการใช้อย่างแพร่หลาย ในการผลิตไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์การสื่อสารยานยนต์การขนส่งเครื่องบินฯลฯ
 
มาตรฐาน  
มาตรฐานการผลิต : UL224, CAN/CSA C22.2 NO198.1-10, 99 SA-AMS L-DTL-23053/4
 
ขนาด
SBS--(3X)G

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน		ตามที่มีให้ ( มม .) ID	หลังการฟื้นฟู ( มม .)			แพ็คเกจมาตรฐาน ( ม ./ สปูล )
( มม .)	( นิ้ว )		ID	ความหนาของผนังทั้งหมด	ความหนาของสารยึดติด
Φ2.4	3/32	≥2.4	≤0.80	0.85±0.15	0.40±0.10	200
Φ3.2	1/8	≥3.2	≤1.00	0.95±0.15	0.40±0.10	200
Φ4.8	3/16	≥4.8	≤1.60	1.10±0.15	0.40±0.10	100
Φ6.4	1/4	≥6.4	≤2.20	1.20±0.15	0.45±0.10	100
Φ7.9	5/16	≥7.9	≤2.70	1.35±0.15	0.50±0.10	100
Φ9.5	3/8	≥9.5	≤3.20	1.45±0.20	0.50±0.15	50
Φ12.7	1/2	≥12.7	≤4.20	1.70±0.20	0.50±0.15	1.22
Φ15.0	5/8	≥15.0	≤5.20	1.80±0.20	0.55±0.15	1.22
Φ19.1	3/4	≥19.1	≤6.30	2.00±0.20	0.55±0.15	1.22
Φ25.4	1	≥25.4	≤8.50	2.10±0.25	0.55±0.15	1.22
Φ30.0	1 1/4	≥30.0	≤10.20	2.20±0.25	0.60±0.15	1.22
Φ39.0	1 1/2	≥39.0	≤13.50	2.40±0.25	0.60±0.15	1.22
Φ50.0	2	≥50.0	≤17.00	2.70±0.25	0.80±0.15	1.22
Φ64.0	2 1/2	≥64.0	≤21.00	3.00±0.30	0.80±0.20	1.22
Φ76.0	3	≥76.0	≤25.00	3.00±0.30	1.00±0.20	1.22
Φ90.0	3 1/2	≥90.0	≤30.00	3.00±0.30	1.00±0.20	1.22
φ100	4	≥100	≤34.00	3.00±0.30	1.00±0.20	1.22
Φ125	5	≥125	≤42.00	3.00±0.30	1.00±0.15	1.22

SBSA-(4X)G

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน		ตามที่มีให้ ( มม .) ID	หลังจากการพักฟื้น ( มม .)			แพ็คเกจมาตรฐาน   ( ม ./ ม้วน )
( มม .)	( นิ้ว )		ID สูงสุด	ความหนาของผนังทั้งหมด	ความหนาของสารยึดติด
Φ4.0	2/13	≥4.0	≤1.0	1.0±0.15	0.4±0.15	200
Φ6.0	1/4	≥6.0	≤1.5	1.1±0.15	0.4±0.15	100
Φ8.0	5/16	≥8.0	≤2.0	1.2±0.15	0.5±0.15	100
Φ12.0	1/2	≥12.0	≤3.0	1.4±0.15	0.5±0.15	1.22
Φ16.0	5/8	≥16.0	≤4.0	1.7±0.15	0.6±0.15	1.22
Φ20.0	15/19	≥20.0	≤5.0	2.0±0.25	0.6±0.15	1.22
Φ24.0	1	≥24.0	≤6.0	2.1±0.25	0.6±0.15	1.22
Φ32.0	1 1/4	≥32.0	≤8.0	2.4±0.25	0.7±0.15	1.22
Φ52.0	2	≥52.0	≤13.0	2.4±0.25	0.7±0.15	1.22

 สี : สีมาตรฐานเป็นสีดำ ( มีสีอื่นให้เลือกตามคำขอ )
ท่อหดความร้อนพร้อมแถบกาวสำหรับชุดสายไฟรถยนต์





ท่อหดความร้อนพร้อมแถบกาวสำหรับชุดสายไฟรถยนต์